Das Radfahren umfasst mehrere Konzepte rund um das Fahrrad : Es ist zunächst eine tägliche Aktivität für viele, eine Freizeit für andere ( Radfahren ) und schließlich ein Sport , der Kurse in mehreren Disziplinen anbietet: die Radschule , das Straßenradfahren , das Bahnradfahren , das Cyclocross , Mountainbike (allgemein abgekürzt MTB ), BMX , Indoor Cycling und Polo-Bike . Der Radsport wird weltweit von der International Cycling Union (UCI) reguliert .
Deutsch Baron Karl von Drais erfand die Balance Fahrrad in 1816 , als die Vorfahren des Fahrrads . Es handelt sich um ein Fahrzeug mit zwei Inline-Rädern, das der Radfahrer vorwärts bewegt, indem er mit den Füßen auf den Boden drückt. Er präsentierte seine Erfindung in Paris , am5. April 1818. 1861 begannen der Karosseriebauer Pierre Michaux und sein Sohn Ernest mit der Herstellung der ersten pedalbetriebenen Velozipede. Pierre Michaux nennt dieses Pedal „Pedivelle“ und verallgemeinert seine Produktion, indem er 1865 seine Firma gründet , das „Maison Michaux“, das 1869 zur „La Compagnie Parisienne“ wird . Ab 1867 geht es um den Volkserfolg. Maschinen ähnlich dem Michaux-Veloziped waren in den Vereinigten Staaten ab 1866 sehr erfolgreich , als Pierre Lallement, ein ehemaliger Partner von Pierre Michaux, ein amerikanisches Patent für eine Maschine erhielt, die er "Fahrrad" nannte. Gegen Ende der 1870er Jahre erschien der Grand-Bi . Es hat ein Vorderrad mit sehr großem Durchmesser und ein kleineres Hinterrad. Der Vorteil des großen Vorderrades besteht darin, die zurückgelegte Strecke für eine Pedalumdrehung zu erhöhen. Da das Vorderrad höher und größer als das Hinterrad ist, ist das Fahren der Maschine gefährlich und schwierig.
Zwei Jahre später wurden die ersten Radsportvereine gegründet: die Véloces Clubs von Paris, Toulouse, Rouen. In 1880 , John K. Starley von The Coventry Sewing Machine Company , die später Rover , erfand die „Sicherheit Fahrrad“ mit recht großen Rädern und Kettenantrieb. Der Fahrer sitzt dort hinten, was es fast unmöglich macht, wie eine "Sonne" zu fallen, bei der der Fahrer über das Vorderrad katapultiert wird. Das6. Februar 1881, die Velocipedic Union of France (UVF) wird in Paris gegründet . Der schottische John Boyd Dunlop erfand den Reifen in 1888 , was den Komfort des Fahrers verbessert. Drei Jahre später erfand Michelin den abnehmbaren Reifen. In 1896 wurde Radsport eine olympische Sportart . 1900 wurde der Internationale Radsportverband gegründet.
1910 tauchte der Freilauf bei der Tour de France auf (Wettbewerb 1903 gegründet), dann der Umwerfer 1937. 1941, unter dem Vichy-Regime , verbot Jean Borotra Frauen die Teilnahme an Radsportwettbewerben, da dieser Sport schädlich sei zu ihnen. 1945 wurde der UVF vom französischen Radsportverband (FFC) abgelöst. Der Internationale Amateurradsportverband , 1900 von Mitgliedern des amerikanischen, belgischen, französischen, italienischen und schweizerischen Verbandes gegründet, fusionierte 1993 mit dem Internationalen Berufsradsportverband zur Internationalen Radsport-Union (UCI). Der UCI sind mehr als 170 nationale Verbände angeschlossen.
Die Ausstattung unterscheidet sich je nach Art des Behandlers erheblich.
Beim Amateur-Trekking oder im einfachen Umlauf ist das Tragen des Helms durch den Radfahrer nicht obligatorisch, wie der Scheinwerfer , wenn seine Verwendung nicht erforderlich ist ( z. B. außerhalb eines Tunnels , bei gutem Wetter), obwohl beides empfohlen wird. Sie können auch Schmutzfänger installieren (insbesondere bei Regenwetter oder in einem Waldgebiet). Aber es ist obligatorisch zu tragen und einen Scheinwerfer zu verwenden , um einen weißen oder gelben ray diffundiert , wenn das Wetter oder der Ort , es erfordert (in einem Tunnel, wenn das Wetter regnerisch), ebenso wie ein Fahrrad der ganze Zeit tragen muss. Ein weißer Reflektor an vorne und hinten rot, und dass der Fahrer eine Schwimmweste tragen muss (empfohlen außerhalb geschlossener Ortschaften, Pflicht bei Nacht oder bei null oder schlechter Sicht (Nebel)).
Im Rennsport, bei professionellen Wettkämpfen, ist das Tragen eines Helms in allen Disziplinen Pflicht, um Unfälle zu vermeiden, genau wie beim Triathlon . Darüber hinaus seit 1. st Januar 2000 das Mindestgewicht von Fahrrädern ist auf 6,8 festgelegt kg .
Urban Cycling ist der Zweig des Radfahrens, der dem städtischen Verkehr gewidmet ist . Es geht um alles, was mit dem Fahrrad über kleine und mittlere Distanzen (wenige Kilometer) in einem fast ausschließlich urbanen Umfeld (in der City und ihren inneren Vororten ) zu tun hat, also durch die gemeinsame Nutzung des Straßennetzes mit anderen Verkehrsträgern, motorisiert oder nicht. Auf einer Strecke zwischen einem und sieben Kilometern ist das Fahrrad das schnellste Fortbewegungsmittel. Über diese praktische Anwendbarkeit hinaus zielt das Radfahren in der Stadt darauf ab, die Umweltverschmutzung zu begrenzen und die zunehmende Überlastung der Städte durch die massive Nutzung des Automobils zu reduzieren . Darüber hinaus werden seine vielfältigen Vorteile für die individuelle Gesundheit anerkannt. Es ist Teil der Ökomobilität .
Es können spezielle Einrichtungen gebaut werden, um zu versuchen, die Verkehrsbedingungen für Stadtradler zu verbessern. Diese Einrichtungen können Fahrradwege oder -wege, Treffpunkte , Zweiwege-Radwege und Parkplätze für Fahrräder (oder Fahrräder und Mopeds) sein. Auch spezielle Fahrradlampen werden entwickelt.
Fahrradtourismus ist die Praxis des Radfahrens, die ohne Wettbewerbsgeist durchgeführt wird. Fahrradtourismus gibt es in vielen Formen, vom Wandern und Familientraining im freien Tempo bis hin zu Rallyes und Zertifikaten auf allen Strecken und allen Distanzen: kostenlose Rallyes, Zertifikats-Wanderer, Pfeile, Diagonalen, Cyclo-Entdeckungen , Bergradfahrer , Audax . Erstellt im Jahr 1890, der Touring Club de France ist der einzige Vertreter Vereinigung von im Radsport Frankreich vom Ende des XIX - ten Jahrhunderts bis Anfang des XX - ten Jahrhunderts . Anschließend wandte sich der Club dem Automobiltourismus zu, was zur Gründung des8. Dezember 1923der französischen Föderation der Cyclotourism-Gesellschaften, die 1945 in French Federation of Cyclotourism (FFCT) umbenannt wurde. Ab den 1970er Jahren entwickelte sich der Verband regelmäßig und die Zahl der Vereine in Frankreich nimmt weiter zu.
Radfahren | |
Andere Bezeichnungen | Die kleine Königin |
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Internationaler Verband | UCI (seit 1993 ) |
Lizenznehmer | Ungefähr 600.000 |
Praktiker | Eine Milliarde oder mehr |
Profis | Ungefähr 1.200 |
![]() "La Course de 12 Heures" aus der Zeitschrift "La Bicyclette" (Gewinner um 22 Uhr Charles Nicodémi , Mitte Oktober 1892). | |
Das Prinzip des Radfahrens in seiner sportlichen Variante besteht darin, eine vorgegebene Strecke mit dem Fahrrad so schnell wie möglich zurückzulegen. Die Praktizierenden werden nach Alter, Geschlecht und Niveau in Kategorien eingeteilt.
Die Rennrad- umfasst verschiedene Arten von Tests , einschließlich der " Etappenrennen " ( Tour de France , Vuelta , Giro d'Italia , Tour de Suisse , der Belgien - Rundfahrt , Tour of Polen ); das „ Klassische Rennen “, ein eintägiges Straßenrennen (zum Beispiel Paris-Roubaix , Tour de Lombardie , Lüttich-Bastogne-Lütt ); das „ Zeitfahren “-Rennen ( zB Grand Prix des Nations ) und das „Teamzeitfahren“-Rennen ( zB Eindhoven Team-Zeitfahren ). Rennradfahren gilt als Mannschaftssport, wird aber individuell gewertet .
Bahnradsport- Events finden auf Velodromen statt und nehmen vielfältigere Formen an: Es gibt Einzel- und Team-Events, Sprint-, Mittel- und Langstreckenrennen. Die bekanntesten sind die Geschwindigkeit, die Verfolgungsjagd und der Kilometer. Die Hauptwettbewerbe sind die Olympischen Spiele und die Bahnrad-Weltmeisterschaften . Der Cyclocross ist eine Winterspezialität, die kurzgeschlossen ist. Das Rennen dauert etwa eine Stunde, auf einem oft gemischten Untergrund (Asphalt und Erde). Das BMX zeichnet sich im Wesentlichen durch seine geringe Größe und seine 20"-Räder aus, was ihm eine unvergleichliche Wendigkeit verleiht und die Schaffung mehrerer Disziplinen ermöglicht: Race , Dirt , Flat , Ramp, Street .
Das Mountainbike , auch Mountainbike genannt, ist der neueste Radsport. Das Mountainbike (oder Mountainbike ) wurde 1970 in den USA erfunden. Einige Jahre später wurde es nach Frankreich importiert. Dieser Begriff bezeichnet auch das Fahrrad, mit dem diese Disziplin ausgeübt wird: Aufgrund seiner Vielseitigkeit ist dieser Fahrradtyp heute mit dem VTC der meistverkaufte in Frankreich.
Radsportveranstaltungen (oder Radsport) liegen auf halbem Weg zwischen Radtourismus für Wanderer und Radrennen, aber es sind Massenveranstaltungen, die allen Radsportlern angeboten werden: Die Veranstalter bieten Startnummern, Klassifizierung und Zeitmessung wie beim Laufmarathon an. In Frankreich werden mehr als 150 gezählt, die bekannteste und älteste ist die 1982 in den Alpen gegründete „La Marmotte“, die mehr als 8.000 Teilnehmer anzieht.
Das Paracycling ist ein sportliches Derivat und Radsportwettbewerbe gibt es seit den 1960er Jahren.
Meisterschaften Olympische SpieleDer Sport Reiter ist seit langem registriert Zeitplan von den Olympischen Sommerspielen . Die Veranstaltungen stehen sowohl Männern als auch Frauen offen. Zu den Straßenveranstaltungen gehören Straßenrennen und Zeitfahren. Auch Bahnradfahren ist mit verschiedenen Disziplinen vertreten und in den letzten Jahren wurden Mountainbike und BMX ins Programm aufgenommen.
Das Para-Cycling oder Para ist seit den Paralympischen Sommerspielen 1988 in Seoul eine offizielle Sportart bei den Paralympics , mit einer Version auf der Straße Paralympischen Sommerspiele 1996 in Atlanta.
National und kontinentalJedes Land organisiert seine eigenen Meisterschaften, um die besten Athleten nach Disziplinen zu ermitteln. Die französischen Radsportmeisterschaften werden jedes Jahr vom französischen Radsportverband organisiert . Sie fassen Athleten nach Teams und Regionen zusammen und sind nach Altersklassen (Kadetten, Junioren, Hoffnungen und Eliten) gegliedert. In Europa gibt es in jeder Disziplin Europameisterschaften.
PersönlichkeitenDie Redaktion der Zeitschrift L'Équipe hat eine Rangliste der 100 Sportler des Jahrhunderts erstellt. Eddy Merckx , auf Platz neun, ist der erste von ihnen. Vier weitere Radfahrer wurden ausgewählt: Fausto Coppi , Jacques Anquetil , Alfredo Binda und Bernard Hinault . Alle sind von der Straße und keine Frau ist in dieser Rangliste enthalten. Außerdem wurde Eddy Merckx von der UCI zum „Rider of the Century“ gewählt . Jedes Jahr werden mehrere Titel der besten Läufer verliehen. Die prestigeträchtigste dieser Auszeichnungen bleibt das Goldene Fahrrad . Erwähnenswert sind auch der Mendrisio d'or und der UCI-Fahrer des Jahres.
Aufführungen und RekordeDer Track wird auch verwendet, um Zeitaufzeichnungen über eine bestimmte Distanz oder eine während eines bestimmten Zeitraums zurückgelegte Distanz zu erstellen. Der bekannteste ist der Stundenrekord , der darin besteht, eine Stunde lang die größtmögliche Distanz allein zurückzulegen. Die Geschichte des Stundenrekords ist geprägt von den Heldentaten der größten Rennfahrer, die sich auf Straßenzeitfahren oder Streckenrennen spezialisiert haben (darunter Fausto Coppi , Jacques Anquetil , Eddy Merckx , Francesco Moser , Miguel Indurain können zitiert werden).
Die höchste Geschwindigkeit, die es jemals auf der Ebene gab, erreichte der Niederländer Sebastiaan Bowier im September 2013 mit einem Weltrekord von 133,78 km / h auf seinem hochaerodynamischen Liegerad dank einer aerodynamischen Verkleidung . Dies ist der All-Kategorie-Rekord für von Menschen angetriebene Fahrzeuge.
UltracyclingUltracycling ist eine Disziplin, die Wettkämpfe über sehr lange Distanzen vereint. Die bekannteste Veranstaltung im Ultracycling mit Fahrzeugassistenz ist das Race Across America (RAAM) .
Radsport für FrauenDer Frauenradsport, der viele Jahre lang anekdotisch geblieben ist, wird vom Internationalen Radsportverband, aber auch vom französischen Radsportverband anerkannt . Das war nicht immer der Fall: in Frankreich, im Jahr 1941, unter dem Vichy - Regime , Jean Borotra verboten Frauen in Wettkämpfen teilnehmen, zu urteilen , dass der Sport für sie schädlich war. Diese Praxis nahm mit der Organisation der Tour de France im Jahr 1984 erheblich Fahrt auf. Tatsächlich ist die Internationale Grande Boucle Boucle der Frauen (ehemals Tour de France der Frauen ) ein inszeniertes Straßenradrennen , das zwischen 1984 und 2009 jedes Jahr in Frankreich ausschließlich von Frauen ausgetragen wurde. Das Rennen galt neben dem Giro d'Italia für Frauen und der Tour de l'Aude als eine der drei großen Touren für Frauen .
Von 1984 bis 1989 eine Tour de France der Frauen wurde als läuft Auftakt für die Herren. Diese Veranstaltung wird von der Société du Tour de France, Veranstalter der Tour de France der Männer , organisiert . In 1990 änderte sich dieses Ereignis seinen Namen und Format: Es wurde die EWG - Tour der Frauen , die in Ende 1993 .
Die Olympischen Spiele sind seit 1984 Austragungsort eines Straßenrennens der Frauen, seit 1988 der Bahnwettbewerb der Frauen. Um die Gleichheit bei den Olympischen Spielen in London 2012 wiederherzustellen , ähnelt das Radsportprogramm der Frauen dem Radsportprogramm der Männer: Es umfasst ein Rennen auf der Straße (Gold Medaille für Marianne Vos , Niederländerin), ein Zeitfahrrennen (Goldmedaille für Kristin Armstrong , Amerikanerin), ein Geschwindigkeitstest (Goldmedaille für Anna Meares , Australierin), ein Keirin der Frauen (Goldmedaille für Victoria Pendleton , Britin), das Omnium (Goldmedaille für Laura Kenny , Britin), Teamgeschwindigkeit, Teamverfolgung, sowie ein Cross-Country-Mountainbike (Medaillengold für Julie Bresset , Französin) und ein BMX-Wettbewerb (Goldmedaille für Mariana Pajón , Kolumbianerin).
Der Weltcup im Straßenradsport der Frauen wurde 1998 ins Leben gerufen.
Während die Weltmeisterschaft 1895 für Männer ins Leben gerufen wurde, erschien die Straßenrad-Weltmeisterschaft der Frauen erst 1958.
Einige Veranstaltungen, wie zum Beispiel die 500 m Frauen, sind alle neu. Den Frauen vorbehalten, treten sie allein gegen die Uhr über 500 Meter im Stehendstart mit einer Wertung nach Zeit an. Die Radfahrerin beschleunigt so schnell wie möglich auf ihre Höchstgeschwindigkeit und versucht diese dann bis zur Ziellinie beizubehalten. Die Bestzeiten für den 500-Meter-Stehstart liegen bei rund 34 Sekunden. Taktik ist in diesem Wettbewerb nicht vorherrschend. Dies ist ein reiner Test der Kraft und der präzisen Techniken.
Die Ausübung des Radfahrens kann langfristige Folgen für die Gesundheit der Fahrer haben.
Die körperliche Betätigung des Radfahrens ist mit der Verbesserung der Gesundheit und des Wohlbefindens verbunden. Laut den meisten Gesundheitsstudien sorgen sie für Gewichtsverlust , verbessern die Ausdauer , verkürzen die Erholungszeiten, beugen altersbedingten Herz - Kreislauf-Erkrankungen vor und stärken die Atemwege . All diese Effekte sind auf Dauer gut. Dennoch überwiegen die Risiken bei zu häufigen Bemühungen . Obwohl sie der Umweltverschmutzung durch Autos ausgesetzt sind, scheinen die Vorteile die Auswirkungen dieser Verschmutzung im Vergleich zu anderen Verkehrsmitteln überwiegen.
Radfahren ist nicht ohne Verletzungsgefahr. Eine solche Gegen würde vor allem auf einen Mangel an verknüpft werden Prävention : Geschwindigkeit zu hoch für die Straße je nach Zustand oder seine Neigung, die Nichteinhaltung der Straßenverkehrsordnung (städtischen Ampeln, die den Durchgang eines Stopp oder einem Give-the -Weg ohne Rücksicht, Links- oder Zickzackfahrt), Intoleranz gegenüber Autofahrern . Dann kann auch der Zustand der Fahrbahn und des Radweges eine Rolle für das Ungleichgewicht des Radfahrers und dessen Sturz spielen, wenn er beklagenswert ist. Schließlich können Wetterbedingungen wie Schnee , Hagel oder sogar Blitz dazu beitragen, Radfahrer zu verletzen oder sogar zu töten.
Die Kopfverletzungen sind laut einer Studie aus dem Jahr 2012 etwa jeder zwanzigste der in städtischen Gebieten Getöteten und Schwerverletzten; die Hälfte der Unfälle sind auch verknüpft auf diese Art von Trauma. Zwei Drittel der tödlich verletzten Radfahrer stellten sich mit einer Kopfverletzung vor. Der Radfahrer kann auch ertragen Krämpfe , Knochenfrakturen im Fall eines Fall , Beschwerden , usw. Längerfristige Schmerzen können auch die Ursache für beim Radfahren spürbare Verletzungen wie Bandscheibenvorfälle oder Sehnenscheidenentzündungen sein ...
Die Autoren der vorherigen Studie geben an, dass im Jahr 2010 in Frankreich 59 Radfahrer starben und 963 verletzt wurden.
Seit den Anfängen des Radsports hat eine Fachpresse seine Entwicklung sowohl des Radsports als auch des Freizeitradsports und des Radtourismus begleitet. Für Frankreich haben Werke eine Bestandsaufnahme dieser Literatur gemacht. Von 1946 bis Anfang der 1970er Jahre dominierte die tägliche allgemeine Sportpresse ( L'Équipe ), wöchentlich ( Miroir Sprint , Miroir des sports ), monatlich ( Sport digest , Sport collection , Sport mondial , Sport & vie ) den Markt seine Säulen zum Fahrrad. Ab 1960 übernahm die monatlich erscheinende Zeitschriftenpresse hauptsächlich:
Derzeit ist die Zeitschrift Radsport mit vielen Titeln vertreten, die alle Radsportaktivitäten abdecken. Allein für Frankreich, in der Reihenfolge des Veröffentlichungsalters:
Polidatophobie ist Hass auf Radfahrer, es wird mit dem Autofahren in Verbindung gebracht Aus dem Altgriechischen πούς (poús, „Fuß, Bein“) + ἐλαύνω (elaúnō, „sich bewegen“) + -τος (-tos-Suffix, um Adjektive zu bilden) + -φοβία (- Phobie "Angst")
Es bezeichnet die Maßnahmen gegen Radfahrer, die Zurückhaltung, unter anderem Radwege zu bauen .
Die gesundheitlichen Vorteile dieser Sportart werden vom französischen Radsportverband hervorgehoben und werden während der Covid-19-Pandemie darum bitten, die Ausübung dieser Sportart ab dem 11. Mai 2020 wieder zu genehmigen.
Vertreter des französischen Radsportverbandes kritisieren und sprechen von "echter Diskriminierung gegenüber (ihrem) Sport"