Saint-Étienne - Loire | ||||||||||
Flughafenlogo. | ||||||||||
Ort | ||||||||||
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Land | Frankreich | |||||||||
Region | Auvergne-Rhône-Alpes | |||||||||
Stadt | Andrézieux-Bouthéon | |||||||||
Eröffnungsdatum | 1962 | |||||||||
Kontaktinformation | 45 ° 32 '02' 'Nord, 4 ° 17' 50 '' Ost | |||||||||
Bereich | 130 (ha) | |||||||||
Höhe | 403 m (1.322 ft ) | |||||||||
Geolokalisierung auf der Karte: Frankreich
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Luftfahrtinformationen | ||||||||||
AITA-Code | EBU | |||||||||
ICAO-Code | LFMH | |||||||||
Kartenname | ST ETIENNE | |||||||||
Flughafentyp | bürgerlich | |||||||||
Manager | Saint-Etienne Loire Flughafen gemischte Vereinigung (Loire Kreis Rat , Saint-Étienne Métropol , Loire Forez städtische Gemeinschaft , Forez-Est Gemeinschaft der Gemeinden , CCI Lyon Métropol Saint-Étienne Roanne ) | |||||||||
Flughafen-Website | Konsultieren | |||||||||
Der Flughafen von Saint-Etienne-Loire ist ein Flughafen der Abteilung ‚s Loire in der Stadt gelegen Andrezieux , 15 Minuten vom Zentrum von Saint Etienne . Es wird von einer verwalteten gemischten Vereinigung bestand aus Gemeinden und öffentlichen Einrichtungen ( Loire Fachbereichsrat , Saint-Étienne Métropol , Loire Forez Agglomeration Gemeinde , Forez-Est Gemeinschaft der Gemeinden , CCI Lyon Métropol Saint-Étienne Roanne ) nach seit seinem verwaltet wurde, Gründung mit öffentlicher Kofinanzierung durch die Industrie- und Handelskammer von Saint-Étienne / Montbrison . Es dient einem Einzugsgebiet von fast vier Millionen Menschen (zwischen Lyon und Clermont-Ferrand ). Es hat Zugang zum Autobahnnetz A72 .
Dieser Flughafen ist offen für den nationalen und internationalen kommerziellen Verkehr, ob regelmäßig oder nicht, für Privatflugzeuge, IFRs und VFRs .
Der Flughafen wurde 1962 auf dem Gelände des alten Flugplatzes von Bouthéon gegründet . 1978 wurde ein neues Terminal für Passagiere geschaffen.
Im Juli 1997 machte die Fluggesellschaft Proteus Airlines den Flughafen zu ihrem Drehkreuz im Wettbewerb mit dem der Regional Airlines in Clermont-Ferrand (Proteus und Régional fusionierten 2001).
1998 war der Flughafen direkt verbunden mit: Annecy , Avignon , Bejaïa, Bordeaux , Chambéry-Aix , Dijon , Lille , London, Nantes , Nizza , Paris Orly und Roissy , Perpignan , Reims , Straßburg und Toulouse .
Bis 2005 teilten sich zwei Fluggesellschaften den Verkehr von 100.000 Reisenden pro Jahr: 90.000 für Ryanair und der Rest für Twin Jet , das seit Herbst 2005 gegründet wurde.
Zwischen 1962 und heute wurden in Saint-Etienne viele Fluggesellschaften gegründet, darunter: Air Alpes , Air Atlantique , Air Corsica , Air Jet, Air Inter , Atlas Atlantique Airlines , Pyrenäen des Luftverkehrs , Loire Exel, Pegasus Airlines , Proteus Airlines , Ryanair , Tassili Airlines , Twinjet und Volotea .
2006 beschloss die irische Billigfluggesellschaft Ryanair, ihre Verbindung zum Flughafen Grenoble-Isère zu verschieben . Ryanair argumentierte, dass die Loire-Abteilung eine geringere Touristenattraktion darstelle als die wichtigere in den Alpen (drei Viertel der Verbindungen von Ryanair zur Grenoble-Plattform werden während der Wintersaison durchgeführt).
Im Juni 2007 und der Betriebsunterbrechung der Linie durch die Firma Twin Jet bediente keine reguläre Fluggesellschaft diesen Flughafen.
2007 beschloss die IHK über ihren Präsidenten, einen neuen Direktor zu ernennen, und änderte die Strategie radikal. Dies wird durch eine zweijährige Vereinbarung mit dem Flughafen Lyon-Saint-Exupéry erreicht , eine intensive Handelsstrategie, die sich auf mehrere unerschlossene Märkte ( Charter und Freizeit) und die Eroberung von Unternehmen konzentriert. Das Ziel Paris hat keine Priorität mehr und es werden Ressourcen freigesetzt, um neue Märkte zu erschließen.
Im Jahr 2009 kehrte Ryanair mit bis zu vier Billigflügen pro Woche nach Porto zurück .
Im Jahr 2010 kehrte der Flughafen zu einer Aktivität zurück, die er seit fünf Jahren nicht mehr hatte. Im Juni bietet Pegasus Airlines , eine zweite Billigfluggesellschaft , vier Flüge pro Woche nach Istanbul an .
2011 ist ein sehr gutes Jahr in Bezug auf Passagierzahlen und Flugzeugbewegungen.
Im April 2013 gründete die IHK von Saint-Étienne eine gemischte Gewerkschaft für die Verwaltung des Flughafens, die am 4. April 2013 offiziell aus Saint-Étienne Métropole , der Agglomerationsgemeinschaft Loire Forez , den Pays de Saint-Galmier , der Generalrat der Loire und der Industrie- und Handelskammer von Saint-Étienne / Montbrison . Die erste Entscheidung dieser Gewerkschaft besteht darin, den Namen des Flughafens von „Saint-Étienne - Bouthéon“ in „Saint-Étienne - Loire“ zu ändern.
Nach der Definition einer neuen Strategie, ein Flughafen für Charter- und Billigflüge zu werden, mit der Partnerschaft des Flughafens Lyon-Saint-Exupéry werden die ersten Ergebnisse bestätigt. So startete der Flughafen Saint-Étienne am 30. Oktober 2007 neue Flüge mit Charterunternehmen nach: Djerba , Jordanien , Ägypten , Bastia , Marrakesch , Venedig , Prag , Korsika , Amsterdam , Agadir , Kanarische Inseln , Barcelona , Sizilien , Sankt Petersburg , Kreta , Malta , Griechenland , Lissabon .
Im Oktober 2017 wurden die letzten kommerziellen Flüge mit den Unternehmen Ryanair und Pegasus durchgeführt. Der Flughafen hatte im Wettbewerb mit dem von Lyon ein Defizit von einer Million Euro pro Jahr und ist nun für Privatflüge vorgesehen.
Seitdem hat es einen im Wesentlichen sportlichen Nutzen, der mit der Bewegung des AS Saint-Étienne und seiner Besucher verbunden ist. Abteilungs- und Kommunalbeamte wollen den Flughafen jedoch behalten und planen, dafür 2018 4,8 Millionen Euro auszugeben.
Jahr | National | International | Transit | Gesamt | Evolution |
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1997 | 101 782 | 1,251 | 33 | 103.066 | - - |
1998 | 151.786 | 43 544 | 0 | 195.330 | + 90% |
1999 | 107.021 | 60 164 | 0 | 167 185 | - 14% |
2000 | 67 430 | 62 630 | 0 | 130.060 | - 22% |
2001 | 57.707 | 69,261 | 0 | 126.968 | - 2% |
2002 | 34 643 | 77 657 | 0 | 112.300 | - 12% |
2003 | 19.473 | 95 712 | 209 | 115.394 | - 3% |
2004 | 7 253 | 89.443 | 98 | 96,794 | - 16% |
2005 | 7.002 | 95 954 | 2 253 | 105,209 | + 9% |
2006 | 4,606 | 34 | 0 | 4,640 | -96% |
2007 | 4,019 | 3 993 | 0 | 8,012 | + 73% |
2008 | 5 814 | 3 791 | 0 | 9.605 | 20% |
2009 | 2,048 | 9,611 | 0 | 11 659 | + 21% |
2010 | 6,301 | 63 824 | 0 | 70 125 | + 501% |
2011 | 6,316 | 99.566 | 1796 | 107,678 | + 54% |
2012 | 4,455 | 99.704 | 6 312 | 110,471 | + 3% |
2013 | 7.054 | 126.753 | 0 | 133,807 | + 21% |
2014 | 6 146 | 144.090 | 0 | 150 236 | + 12% |
2015 | 5 755 | 145.968 | 0 | 151.723 | + 1% |
2016 | 3,625 | 144 177 | 0 | 147,802 | - 2,6% |
2017 | 3,549 | 100 618 | 0 | 104,167 | - 6,1% |
2018 | 3 937 | 0 | 0 | 3 937 | - 96,2% |
2019 | 5.400 | 0 | 0 | 5.400 | ▲ + 37,16% |