Volkswagen ID.3 | ||||||||
Kennzeichen | Volkswagen | |||||||
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Produktionsjahre | 2019 - | |||||||
Klasse | Kompakt | |||||||
Montagewerke) | Zwickau ( Sachsen ) | |||||||
Motor und Getriebe | ||||||||
Energie | Elektrizität | |||||||
Motorposition | Hinterachse | |||||||
Maximale Leistung | 150 bis 204 PS (110 bis 150 kW ) | |||||||
Maximales Drehmoment | 310 Nm | |||||||
Übertragung | Antrieb | |||||||
Getriebe | Mechanisches Reduzierstück | |||||||
Gewicht und Leistung | ||||||||
Maximale Geschwindigkeit | 160 km/h | |||||||
Beschleunigung | 0 auf 100 km/h in 8 s | |||||||
Autonomie | 330 bis 550 km | |||||||
Fahrgestell - Karosserie | ||||||||
Körper(e) | 5-Türer Unibody | |||||||
Plattform | MEB | |||||||
Rahmen | Audi AI: ME Audi Q4 e-tron Cupra Born Cupra Tavascan Škoda Enyaq Volkswagen ID.4 Volkswagen ID.6 |
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Maße | ||||||||
Länge | 4.260 mm | |||||||
Breite | 1.810 mm | |||||||
Höhe | 1550 mm | |||||||
Radstand | 2.765 mm | |||||||
Kofferraumvolumen | 385 (1270) dm 3 | |||||||
Chronologie der Modelle | ||||||||
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Die ID.3 ist ein kompaktes Auto 100% elektrisch die Autohersteller deutsche Volkswagen produziert vonNovember 2019. Es handelt sich um ein reines Elektrofahrzeug, das nicht aus einem thermischen Modell abgeleitet wird. Das erste Modell der Elektro-Baureihe „ ID “ des Wolfsburger Herstellers , der daher mit diesem Modell auf Dieselgate umschlagen möchte .
Die ID.3 ist eine kompakte Limousine mit Linien ähnlich einem Mini - Van, erinnert an die ID - Konzept präsentiert auf9. September 2019.
Die ID.3, als „ID Neo“ während seiner Entwicklung bekannt ist , hat seinen ersten öffentlichen Auftritt auf der IAA in Frankfurt inSeptember 2019. Dennoch startet der Hersteller Vorbestellungen für sein erstes Elektromodell aus dem Jahr8. Mai 2019im Internet. In nur 24 Stunden wurden 10.000 Vorbestellungen für den „ID3 1st“ getätigt, die einzige zum Start verfügbare und auf die ersten 30.000 Kunden limitierte Version mit einer Reichweite von 420 km .
Vorderansicht (Denimblau)
Rückansicht (Mangangrau)
Innenansicht
Detail der Andoya Copper Felgen
Der ID.3 basiert auf der MEB-Plattform , die den Elektrofahrzeugen des Volkswagen-Konzerns gewidmet ist , wie insbesondere seinem 2021 erhältlichen Cousin Cupra Born . Als solcher kann er nur mit einem am Achsrücken installierten Elektromotor ausgestattet werden.
Das Elektroauto des deutschen Herstellers ist mit einem Elektromotor an der Hinterachse ausgestattet, der in zwei Leistungsstufen erhältlich ist: 110 kW ( 150 PS ) oder 150 kW ( 204 PS ).
Drei Batteriekapazitäten stehen zur Verfügung:
Laut einer Euro NCAP-Bewertung von 2020 ist das Fahrzeug ausgestattet mit
Das Fahrzeug erhält die fünf Euro NCAP Sterne des Jahres 2020 mit Werten von 87 % beim Erwachsenenschutz, 89 % beim Kinderschutz, 71 % beim Schutz ungeschützter Verkehrsteilnehmer und 88 % bei der Sicherheitsassistenz.
Nach lesnumeriques Zeitung wird das Fahrzeug auch mit ausgestattet blindem Fleck Alarm , Geschwindigkeitsbegrenzer , Einparkhilfe und sogar Car2X Funktionen eine Gefahr Alarm an kompatible Fahrzeuge in einem Umkreis von 800 Metern zu übertragen.
Ab Juli 2021 profitiert der ID3 von der Over-the-Air- Telematik- Update-Funktion, denn Volkswagen aktualisiert als erster Volumen-Automobilhersteller regelmäßig die Software der Fahrzeuge seiner Kunden per Datenübertragung.
Der ID.3 GTX ist die sportliche Variante der Baureihe.
Volkswagen ID-Konzept | |
Genfer Autosalon 2018. | |
Kennzeichen | Volkswagen |
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Produktionsjahre | 2016 |
Klasse | Konzeptfahrzeug Elektrofahrzeug |
Motor und Getriebe | |
Energie | Elektrisch |
Maximale Leistung | 170 PS (125 kW ) |
Gewicht und Leistung | |
Maximale Geschwindigkeit | 160 km/h |
Beschleunigung | 0 auf 100 km/h in 8 s |
Autonomie | (angekündigt) 400 bis 600 km |
Fahrgestell - Karosserie | |
Körper(e) | MPV |
Maße | |
Länge | 4.100 mm |
Breite | 1.800 mm |
Radstand | 2.750 mm |
Nach mehreren Konzeptfahrzeugen mit dem Namen "Volkswagen ID" ( ID Buzz , ID Crozz, ID Vizzion) präsentiert der Hersteller auf dem Pariser Autosalon 2016 das Konzeptfahrzeug Volkswagen ID Concept, das die Volkswagen ID Neo- oder ID3-Baureihe vorwegnimmt.
„Das erste Modell, das davon profitiert, ist der ID.3: Die neueste Software-Version „ID.Software2.3“ wird im Juli 2021 per mobiler Datenübertragung an First Movers Club-Kunden ausgeliefert. Das Update beinhaltet Anpassungen und Verbesserungen in Funktionalität, Leistung und Komfort. Für alle ID.3-, ID.4- und ID.4 GTX-Kunden folgen sukzessive Updates. Volkswagen wird künftig die Software seiner ID-Modelle aktualisieren. alle 12 Wochen.
Das erste Update für ID-Modelle. 100% electric bietet viele funktionale Verbesserungen, darunter die Erweiterung der ID-Funktionalitäten. Licht, verbesserte Umgebungserkennung und dynamische Fernlichtsteuerung, verbesserte Bedienelemente, Designänderungen des Infotainmentsystems sowie verbesserte Leistung und Stabilität. "
- levif.be