Volkswagen ID.6 | |
Volkswagen ID.6 X auf der Shanghai Motor Show | |
Auch genannt | Volkswagen ID.6 Crozz (FAW VW) Volkswagen ID.6 X (SAIC VW) |
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Kennzeichen | Volkswagen |
Produktionsjahre | 2021 - |
Klasse | SUV |
Montagewerke) |
Anting ( Shanghai ) Foshan ( Guangdong )
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Motor und Getriebe | |
Energie | Elektrizität |
Motor(e) | 2 Elektromotoren |
Motorposition | Auf den Achsen |
Maximale Leistung | 300 bis 410 PS |
Getriebe | Mechanisches Reduzierstück |
Gewicht und Leistung | |
Autonomie | 600 km |
Fahrgestell - Karosserie | |
Körper(e) | Schrägheck 5 Türen, 5 oder 7 Sitze |
Plattform | MEB |
Rahmen |
Audi Q4 e-tron Cupra el-Born Cupra Tavascan Škoda Enyaq Volkswagen ID.3 Volkswagen ID.4 |
Der ID.6 ist ein 100 % elektrisches SUV, dessen Produktion Ende 2021 vom deutschen Autohersteller Volkswagen in China anlaufen und ab 2022 für den dortigen Markt dann in Europa und den USA vermarktet werden sollte. Er soll in das Elektroprogramm des Wolfsburger Herstellers „ ID “ aufgenommen werden .
Präsentiert wurde das Fahrzeug auf der Shanghai Motor Show inApril 2021. Die Markteinführung auf dem chinesischen Markt erfolgte im Sommer 2021. Wie beim kleineren Volkswagen ID.4 werden zwei Varianten angeboten. Der ID.6 Crozz ist die Version von FAW-Volkswagen und wird in Foshan gebaut . Der ID.6 X ist etwas kürzer und wird bei SAIC Volkswagen in Anting produziert. Der SUV ist das größte Fahrzeug auf Basis der Volkswagen MEB-Plattform . Es bietet auch eine dritte Sitzreihe.
Wie beim ID.4 gibt es Varianten mit Antrieb und Allrad. An der Hinterachse ist eine permanentmagneterregte Synchronmaschine mit einer Leistung von 132 kW (180 PS) bzw. 150 kW (204 PS) verbaut. Die Allradversion verfügt zudem über einen zweiten, kleineren Elektromotor an der Vorderachse. Hier beträgt die Gesamtleistung 225 kW (306 PS). Die Höchstgeschwindigkeit des ID.6 ist in allen Versionen elektronisch auf 160 km/h begrenzt.
Für das Fahrzeug stehen zwei Lithium-Ionen-Akkus der Contemporary Amperex Technology zur Verfügung. Der kleinere Motor hat einen Energieinhalt von 58 kWh netto und ist nur mit Heckantrieb erhältlich. Der größere Motor hat einen Energieinhalt von 77 kWh netto und ist für Heck- und Allrad-Versionen erhältlich. Die Reichweite ist nach NEFZ-Norm mit bis zu 588 km angegeben.
Volkswagen ID. Roomzz | |
Kennzeichen | Volkswagen |
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Produktionsjahre | 2019 |
Produktion | 1 Artikel |
Klasse | Konzeptfahrzeug |
Montagewerke) | |
Motor und Getriebe | |
Energie | Elektrizität |
Motor(e) |
Front: 75 kW Ar: 150 kW |
Motorposition | Auf den Achsen |
Maximale Leistung | 306 PS (225 kW ) |
Gewicht und Leistung | |
Maximale Geschwindigkeit | 180 km/h |
Beschleunigung | 0 auf 100 km/h in 6,6 s |
Autonomie | 450 km |
Ausstoß von CO 2 | 0 g / km |
Fahrgestell - Karosserie | |
Körper(e) | 5-Türer, 7-Sitzer- SUV |
Plattform | MEB |
Maße | |
Länge | 4.915 mm |
Breite | 1.890 mm |
Höhe | 1.760 mm |
Radstand | 2.965 mm |
ID.6 wird vom Volksvagen ID Concept Car vorgeprägt. Roomzz präsentiert auf der Shanghai Motor Show inApril 2019.
Die ID. Roomzz ist ein Familien-SUV mit gegenüberliegenden Schiebetüren vorne und hinten. Es basiert auf einer modularen elektrischen MEB-Plattform.
Das Concept Car wird von zwei auf den Achsen platzierten Elektromotoren mit einer Leistung von 75 kW vorne und 150 kW hinten für eine Gesamtleistung von 225 kW ( 306 PS ) angetrieben, die von einer Lithiumbatterie angetrieben werden mit einer Kapazität von 82 kWh und einer maximalen Reichweite von 450 km .