Wien | |
Verwaltung | |
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Land | Frankreich |
Region | Neue Aquitaine |
Aufbau der Abteilung | 4. März 1790 |
Hauptort ( Präfektur ) |
Poitiers |
Unterpräfekturen |
Châtellerault Montmorillon |
Vorsitzender des Abteilungsrates |
Alain Pichon ( DVD ) |
Präfekt | Chantal Castelnot |
INSEE-Code | 86 |
ISO 3166-2 Code | FR-86 |
Eurostat-Code NUTS-3 | FR534 |
Demographie | |
nett | Wiener |
Population | 437.586 Einwohner (2018) |
Dichte | 63 Einwohner / km 2 |
Erdkunde | |
Bereich | 6.990 km 2 |
Unterteilungen | |
Bezirke | 3 |
Wahlkreise | 4 |
Kantone | 19 |
Interkommunalitäten | 7 |
Gemeinden | 266 |
Verbindungen | |
Webseite | lavienne86.fr |
Das Wien ( / v j ɛ n / ) ist ein französisches Departement, das vom Namensvetter des Flusses , dem Wien, durchquert wird .
Fünfte erweiterte Abteilung in der Region New Aquitaine und 17 th größte Abteilung des französischen Mutterlandes , ist es noch um durchschnittlich Siedlung gekennzeichnet ist aber dank seiner Präfektur, Poitiers , und seine Lage auf der Achse Paris - Bordeaux - Spanien , bekräftigt er eine gewisse Dynamik und eine starke wirtschaftliche Vitalität .
Die Menschen in Wien sind aufgerufen die Wien und Wiener .
Das Nationale Institut für Statistik und Wirtschaftsstudien (Insee) und La Poste geben ihm den Code 86 .
Die Abteilung Vienne, das umfasst 6990 km 2 , befindet sich im nördlichen Teil der Viertel Nouvelle-Region Aquitaine .
In der Region Nouvelle-Aquitaine grenzt es im Westen an das Departement Deux-Sèvres , im Süden an das Departement Charente und im Südosten an das Departement Haute-Vienne .
La Vienne grenzt in seiner nordwestlichen Grenze mit dem Departement Maine-et-Loire , das fällt unter dem Pays de la Loire - Region , ist es im Norden begrenzt und im Osten von den Abteilungen von Indre-et-Loire und dem Indre , die gehören in die Region Centre-Val de Loire .
Administrativ ist Vienne in 3 Bezirke, 19 Kantone, 7 interkommunale Behörden und 266 Gemeinden unterteilt.
Die Abteilung wurde während der Französischen Revolution gegründet4. März 1790in Anwendung des Gesetzes von 22. Dezember 1789Aus einem Teil der Provinz von Poitou und einem Teil des Anjou mit der Befestigung der südlich von Saumur (Region Loudunais , abhängig von dem Halter von Saumur ).
Die Loudunais und Mirebalais gehörten seit der Mitte des Mittelalters und ihrer Eroberung des Poitiers County zur Provinz Anjou . Loudun war vom Gouverneur von Saumur abhängig , Mirebeau berichtete über die Sénéchaussée von Saumur .
Das Loudun- , Mirebeau- und Moncontour- Dreieck , aus dem die Loudunais bestehen, bleibt von Poitou getrennt und wird bis zur Französischen Revolution und der Schaffung der französischen Departements von der Regierung von Saumur und Saumurois abhängen .
Auf religiöser Ebene war das Loudunais Teil der Diözese Poitiers .
Bei seiner Gründung war das Departement Vienne in sechs Bezirke unterteilt: Loudun , Poitiers , Châtellerault , Civray , Montmorillon , Lusignan ; dann in fünf Arrondissements: Poitiers , Châtellerault , Loudun , Montmorillon und Civray . 1926 wurden die Bezirke Loudun und Civray unterdrückt. Der erste ist dem von Châtellerault zugeordnet und der zweite schließt sich dem von Montmorillon an.
Während des Zweiten Weltkriegs empfing die Abteilung ab dem Monat rund 54.000 Flüchtlinge aus der MoselabteilungSeptember 1939, einschließlich der normalen Schule von Metz , zusätzlich zu den spanischen Flüchtlingen, die im Lager auf der Straße von Limoges nach Poitiers interniert waren . Es musste noch die Flüchtlinge aus Gironde im Jahr 1941, die Flüchtlingskinder aus Seine-et-Oise (1942), die 30.000 Nantes- Opfer der Bombenanschläge von 1943 und die Bewohner, die 1944 aus dem Küstengebiet von Charente-Maritime vertrieben wurden , willkommen heißen Im Mai. -Juni 1940Die belgische Regierung zog nach Poitiers, das Parlament nach Limoges . Ende Juni ist das Departement zum ersten Mal seit dem XIV. Jahrhundert einer ausländischen Invasion ausgesetzt und wird durch die Grenzlinie halbiert . Dort sind 20.000 Deutsche stationiert.
Das Lager an der Straße nach Limoges bei Poitiers an der Nationalstraße 147 , auf der 1939 die spanischen Flüchtlinge aufgenommen worden waren, wurde ab Ende 1940 auch von der Kommandantur von Poitiers genutzt, um die Zigeuner dort einzusperren. Von dem15. Juni 1941 , parkte sie die Juden vorübergehend dort , bevor sie sie ins Drancy-Lager transportierte . Aufgrund der sehr guten Zusammenarbeit von Kommandantur und Präfektur konnten nur sehr wenige von ihnen gerettet werden. Insgesamt wurden fast 1.600 Juden aus diesem Lager nach Drancy geschickt, darunter Rabbi Élie Bloch , der in Auschwitz starb. Dieses Lager empfängt auch die kommunistischen Militantenund die Ehefrauen von Widerstandskämpfern und die feuerfesten gegen die STO ausJanuar 1944.
Das erste organisierte Widerstandsnetzwerk in der Abteilung ist das Renard-Netzwerk , benannt nach seinem Leiter Louis Renard , von dem aus es eingerichtet wurdeOktober 1940. Dieses Netzwerk, hauptsächlich Informationen, das jedoch erweitert wurde, wurde von den Deutschen mit Unterstützung der französischen Polizei in abgebautAugust 1942. Einhundert Widerstandskämpfer werden festgenommen und fünfzehn sterben in Deutschland. Gleichzeitig stieg die Stärke des Widerstands in der Abteilung von 500 Mann Mitte 1943 auf mehrere Tausend MannJuni 1944(3.300 nach Calmon, 5.000 nach Stéphane Simonnet). Die Hauptmaquis befinden sich im Süden des Departements, wo der Hain sie bevorzugt, und im Wald von Scéwerten südlich von Loudun . Die FTP trat im Juli dem FFI von Oberst Chêne bei, der im September eine Stärke von 12.000 erreichte. Mithilfe der Jedburgh- Teams und der SAS (zwei Kommandos mit 56 und 46 Mann) belästigte das FFI die Deutschen am Ende des Krieges.
Diese oft gewalttätigen Kämpfe führten die FFI gegen die Miliz und die deutschen Truppen aus der 10. Juni und bis 15. August. Von 22 bis31. AugustDiese verlassen Poitiers (nach der Landung der Provence ) und die Elstersäule überquert die Vienne weiter3. September. Die Deutschen erschossen 200 Poitevins ; 188 FFI starben in Aktion, 110 wurden verwundet.
Am Ende des Krieges waren Kriegsgefangene auf dem Territorium verteilt, manchmal in ehemaligen deutschen Lagern:
Beim 1 st Januar 2016Die Region Poitou-Charentes , zu der die Abteilung gehörte, verschmilzt mit den Regionen Aquitanien und Limousin und bildet die Region Nouvelle-Aquitanien .
Blazon : „Gules im gewellten Kumpel Argent, begleitet von fünf Burgen aus goldenem Sandmauerwerk aus Sand und einem Kerker aus drei Türmen desselben, die in Saltire bestellt und im Großen und Ganzen entkräftet wurden. "" Anmerkungen: Von Robert Louis vorgeschlagenes Wappen. Dies sind die Arme von Poitou mit einer gewellten Klinge, die an Vienne erinnert . |
Vienne hat ein überwiegend ozeanisches Klima. In der Tat sorgt seine Lage in der Nähe des Atlantiks im Westen des europäischen Kontinents für ein eher kühles Klima im Sommer und ein mildes im Winter. Zeuge der Jahresdurchschnitt der Abteilung Temperaturen 14,4 ° C . Der Niederschlag liegt je nach geografischer Lage nördlich oder südlich des Departements zwischen 600 mm und 850 mm . Die durchschnittliche Sonnenscheindauer liegt bei fast 1900 Stunden pro Jahr.
Die alte Manufaktur d'Armes de Châtellerault , 1819 gegründet und 1968 geschlossen. In den Gebäuden wurden seit diesem Datum das örtliche Afpa- Zentrum , ein Waffenarchivmuseum, eine Eisbahn und ein Wintergarten in den alten Büros untergebracht.
Im Jahr 2018 hatte das Ministerium 437.586 Einwohner, eine Steigerung von 1,47% gegenüber 2013 ( Frankreich ohne Mayotte : + 2,36%).
1791 | 1801 | 1806 | 1821 | 1826 | 1831 | 1836 | 1841 | 1846 |
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- - | 240 990 | 252 351 | 260.697 | 267 670 | 282 731 | 288.002 | 294,250 | 308,391 |
1851 | 1856 | 1861 | 1866 | 1872 | 1876 | 1881 | 1886 | 1891 |
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317 305 | 322,585 | 322,028 | 324,527 | 320.598 | 330.916 | 340,295 | 342 785 | 344,355 |
1896 | 1901 | 1906 | 1911 | 1921 | 1926 | 1931 | 1936 | 1946 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
338,114 | 336,343 | 333 621 | 332,276 | 306,248 | 310,474 | 303.072 | 306.820 | 313 932 |
1954 | 1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2006 | 2011 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
319,208 | 331,619 | 340,256 | 357,366 | 371 428 | 380.005 | 399.024 | 418.460 | 428,447 |
2016 | 2018 | - - | - - | - - | - - | - - | - - | - - |
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436.069 | 437,586 | - - | - - | - - | - - | - - | - - | - - |
Die Bevölkerungsdichte von Vienne, die 2018 bei 62,6 Einwohnern / km 2 lag , bleibt jedoch niedriger als die der Region Nouvelle-Aquitaine , die zum gleichen Zeitpunkt 71,2 Einwohner / km 2 betrug . Diese Dichte ist viel geringer als die der französischen Metropole mit 103,7 Einwohnern / km 2 . Es ist eine mäßig besiedelte Abteilung, aber es gibt echte Bevölkerungskontraste innerhalb ihrer Grenzen. Tatsächlich ist die Konzentration der Bevölkerung in erster Linie durch das Tal der etablierten Clain auf den Poitiers - Châtellerault Achse , die das Rückgrat der Vienne und das wichtigste Zentrum der menschlichen und wirtschaftlichen Aktivitäten ausmacht.
Nachname | INSEE- Code |
Interkommunalität | Fläche (km 2 ) |
Bevölkerung (letzte legale Bevölkerung ) |
Dichte (Einwohner / km 2 ) |
Bearbeiten |
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Poitiers | 86194 | Stadtgemeinde Greater Poitiers | 42.11 | 88,665 (2018) | 2 106 | |
Chatellerault | 86066 | CA Grand Châtellerault | 51,93 | 31,733 (2018) | 611 | |
Buxerolles | 86041 | Stadtgemeinde Greater Poitiers | 9.10 | 10 042 (2018) | 1,104 | |
Jaunay-Marigny | 86115 | Stadtgemeinde Greater Poitiers | 48,29 | 7,587 (2018) | 157 | |
St. Benedikt | 86214 | Stadtgemeinde Greater Poitiers | 13.58 | 7,266 (2018) | 535 | |
Chauvigny | 86070 | Stadtgemeinde Greater Poitiers | 95,82 | 7,045 (2018) | 74 | |
Loudun | 86137 | CC von Paysoudunais | 43,77 | 6,740 (2018) | 154 | |
Migné-Auxances | 86158 | Stadtgemeinde Greater Poitiers | 28,96 | 6,127 (2018) | 212 | |
Vouneuil-sous-Biard | 86297 | Stadtgemeinde Greater Poitiers | 25,98 | 5,978 (2018) | 230 | |
Montmorillon | 86165 | CC Vienne und Gartempe | 57.00 | 5 911 (2018) | 104 | |
Zwerg | 86174 | CA Grand Châtellerault | 24.86 | 5,908 (2018) | 238 | |
Saint-Martin-la-Pallu | 86281 | CC von Haut-Poitou | 93,87 | 5,563 (2018) | 59 | |
Neuville-de-Poitou | 86177 | CC von Haut-Poitou | 17.06 | 5,308 (2018) | 311 | |
Mignaloux-Beauvoir | 86157 | Stadtgemeinde Greater Poitiers | 21.56 | 4,801 (2018) | 223 | |
Chasseneuil-du-Poitou | 86062 | Stadtgemeinde Greater Poitiers | 17.61 | 4,687 (2018) | 266 |
Um 1835, nach Abel Hugo , Bauern im Bezirk Chatellerault , und ein Teil davon von Montmorillon , falschen spricht Französisch, mit alten Ausdrücken der vermischten XVI th Jahrhundert, wie in Amyot gefunden.
In Bezug auf die Aussprache der Zeit benetzten sie wie die Italiener das [g] und das [l] zusammen und sprachen den größten Teil des [o] aus. Sie fühlten den Buchstaben [e] in allen Worten, in denen der zusammengesetzte Vokal [Wasser] verwendet wird, stark und unterdrückten die [i] in -ien-Endungen (wie bei Unterstützung, Hund usw.). Andererseits war ihre Sprechweise sehr akzentuiert.
Links | Akronym | Gewählt | |
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Opposition (7 Sitze) | |||
sozialistische Partei | PS | 7 | |
Mehrheit (28 Sitze) | |||
Union für Wien | DVD | 28 | |
Nicht registriert (3 Plätze) | |||
Vorsitzender des Abteilungsrates | |||
Alain Pichon (DVD) |
Die Abteilung verwaltet den Überlandverkehr und den Schulverkehr auf ihrem Hoheitsgebiet (mit Ausnahme der städtischen Verkehrsbereiche von Châtellerault und Poitiers ). Das Netz der Linien in Vienne besteht aus 18 Linien, die die Abteilung täglich bewässern.
Das Departement Vienne wird von der A10 bedient , die ihm eine strategische Position für den Tourismus einräumt, obwohl es sich um eine Übergangsabteilung zwischen Nordfrankreich ( Paris ) und Südfrankreich (Bordeaux) handelt. Châtellerault , Chasseneuil-du-Poitou nördlich der Poitiers-Agglomeration ( Futuroscope ) und Poitiers werden von der Autobahn bedient.
Die Autobahn hat die Nationale 10 ( Route Paris - Bayonne ) verdoppelt, die auch das Departement durchquert. Die Städte Poitiers, Vivonne und Couhé sind besonders gekreuzt. Nördlich von Poitiers wurde die N10 2006 unter dem Namen D910 außer Betrieb genommen.
Andere Nationalstraßen fahren von Poitiers ab: die N147 ( Limoges ) und die N149 ( Nantes ).
Das Schienennetz der Abteilung zeichnet sich dadurch aus, dass die Beziehungen zu Bordeaux , Nantes und Paris gefördert werden, während der Rand der Abteilung verlassen wird. Somit gibt es keinen Passagierservice zwischen Poitiers und Loudun . Diese Situation hält die Isolation dieses Teils der Abteilung aufrecht. Die Stadt Loudun und nur durch TER mit Thouars and Tours verbunden .
Die Wirtschaftsachse von Vienne: Poitiers - Châtellerault ist sehr gut bedient, da zwischen den beiden Städten 8 Stationen gebaut wurden. Die TER Poitiers- Tours-Linie, die sie bedient, bietet durchschnittlich mehr als zehn Hin- und Rückfahrten pro Tag an. Zu diesen Diensten müssen wir diejenigen hinzufügen, die von den TGV Atlantique- Linien bereitgestellt werden, jedoch auf einer klassischen Eisenbahnlinie.
Ergänzt wird dieser Schienenverkehr durch die Linien TER Poitiers- Angoulême , Poitiers- Niort und Poitiers- La Rochelle, die Vienne mit den anderen benachbarten Departements Nouvelle-Aquitaine verbinden .
Die Abteilung verfügt über 3 TGV-Stationen: Châtellerault , Poitiers und Futuroscope . Poitiers ist also ungefähr 1h20 von Paris-Montparnasse mit ungefähr 20 Hin- und Rückfahrten pro Tag.
Die im Juli 2017 in Betrieb genommene LGV Sud Europe Atlantique-Linie trägt dazu bei, Vienne noch näher an Paris und Bordeaux , die Hauptstadt der Region, heranzuführen. Es war geplant, ein LGV zwischen Poitiers und Limoges zu bauen, das die beiden Städte in 45 Minuten verbindet. Das Projekt wurde jedoch 2018 eingestellt. Die Studien für ein Projekt wurden 2003 gestartet, der Fertigstellungstermin wurde jedoch ständig verschoben.
Der Flughafen Poitiers-Biard ist die wichtigste Übertragungsinfrastruktur, um die Abteilung schnell mit den wichtigsten europäischen Wirtschaftsregionen zu verbinden. Es entwickelte sich wirklich ab 2001 mit der Ankunft von Billigunternehmen und der Eröffnung einer Linie nach London .
Es gibt jedoch keine wirkliche regionale Dynamik in Bezug auf die Entwicklung des Flughafendienstes, und wir stellen fest, dass mehrere Flughäfen sehr bescheidener Größe dauerhaft nebeneinander existieren.