Unterseeboot 175
| Unterseeboot 175 | |
 Das U-175 wurde kurz vor dem Untergang an der Oberfläche beschädigt. | |
| Andere Namen | U-175 |
|---|---|
| Art | U.Boot Typ IX.C |
| Geschichte | |
| Serviert in | Kriegsmarine |
| Sponsor | Kriegsmarine |
| Werft |
AG Weser in Bremen Rumpfnummer: 1015 |
| Bestellt | 23. Dezember 1939 |
| Kiel gelegt | 30. Januar 1941 |
| Starten | 2. September 1941 |
| Inbetriebnahme | 5. Dezember 1941 |
| Status | In Südwestirland versenkt |
| Besatzung | |
| Besatzung | 54 männlich |
| Technische Eigenschaften | |
| Länge | 76,76 m (unter Druck stehender Rumpf : 58,75 m) |
| Meister | 6,76 m (unter Druck stehender Rumpf: 4,40 m) |
| Entwurf | 4,70 m |
| Luftzug | 4,70 m |
| Verschiebung | 1120 t (Oberfläche), 1232 t (Tauchen) |
| Antrieb | 2 Dieselmotoren, 2 elektrische |
| Leistung | 2x 2200 PS (Diesel) 2x500 PS (elektrisch) |
| Geschwindigkeit | 7,3 Knoten (Tauchen) 18,3 Knoten (Oberfläche) |
| Militärische Merkmale | |
| Rüstung | 533 mm Torpedos - Rohre: 4 vorne, 2 hinten 1 Pistole von 105 mm, 2 von 37 mm |
| Aktionsbereich | 13.450 Seemeilen bei 10 Knoten (Oberfläche) 63 Seemeilen bei 4 Knoten (Tauchen) |
| Werdegang | |
| Flagge | Drittes Reich |
| Heimathafen | Lorient ( Frankreich ) |
| Indikativ | M 41 704 |
Die Untersee 175 (oder U-175 ) ist ein deutscher Typ IX.C U - Boot ( U-Boot ) durch das verwendete Kriegsmarine während des Zweiten Weltkriegs .
Historisch
In Auftrag gegeben am 5. Dezember 1941Der Unterseeboot 175 erhält seine Grundausbildung in Stettin in Deutschland innerhalb der 4. Unterseebootsflottille bis31. August 1942, schloss er sich seiner Kampfflottille an der U-Boot-Basis von Lorient in Frankreich in der 10. Unterseebootsflottille an .
Es verlässt den Hafen von Kiel für seine erste Patrouille weiter15. August 1942im Auftrag von Kapitänleutnant Heinrich Bruns.
Das2. Oktober 1942Der U-Boot wurde zweimal von einem amerikanischen Douglas B-18- Bomber ( USAF ) angegriffen , erlitt jedoch keinen Schaden.
Nach 64 Tagen auf See und einem Rekord von 9 Handelsschiffen, die für insgesamt 33.442 Tonnen versenkt wurden , trat er der U-Boot-Basis Lorient bei, wo er die U-Boot-Basis erreichte17. Oktober 1942.
Während seiner zweiten Patrouille wurde der 1 st Januar 1943Um 18:53 Uhr vor Sierra Leone wurden 5 Bomben von einem britischen PBY Catalina- Wasserflugzeug (RAF Squadron 270 / V) abgeworfen , was geringfügigen Schaden verursachte.
Das 30. Januar 1943Um 16:57 Uhr südwestlich von Dakar warf ein britisches PBY Catalina-Wasserflugzeug (RAF Squadron 270 / G) 6 Bomben auf das U-Boot. Umfangreiche Schäden beschränkt , die Tauchfähigkeit des U-175 und ein Ölleck ein schwerer Verlust von Kraftstoff verursacht , die wieder aufgefüllt werden musste aus der U-118 unter dem Befehl des Korvettenkapitän 'Werner Czygan die11. Februar 1943.
Seine dritte Patrouille ließ ihn den Hafen von Lorient weiter verlassen 10. April 1943, noch im Auftrag von Heinrich Bruns, befördert zu 1 st April 1943in den Rang eines Korvettenkapitän. Nach 8 Tagen auf See wurde U-175 versenkt17. April 1943Im Südwesten Irlands auf die Position 47 ° 53 'N, 22 ° 04' W , durch Tiefenangriffe und Schüsse der US-Küstenwache Spencer (in) .
13 Besatzungsmitglieder wurden getötet, 19 von der Spencer und 22 von einer anderen Küstenwache, der Duane (in) , gesammelt .
Aufeinanderfolgende Aufgaben
- 4. Unterseebootsflotille du5. Dezember 1941 beim 31. August 1942 (Ausbildung)
- 10. Unterseebootsflotille du1 st September 1942 beim 17. April 1943 (aktiven Dienst)
Gebot
Patrouillen
Die Unterseeboot 175 führte 3 Patrouillen durch und versenkte 10 Schiffe für insgesamt 40.619 Tonnen in 158 Tagen auf See.
| kommandierender Offizier | Abfahrt | Ankunft | Tage | Erfolg | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Kptlt. Heinrich Bruns | 15. August 1942 | Kiel | 17. Oktober 1942 | Lorient | 64 Tage | 33,442 |
| 2 | Kptlt. Heinrich Bruns | 7 1 st Dezember 1942 | Lorient | 24. Februar 1943 | Lorient | 86 Tage | 7,177 |
| 3 | KrvKpt. Heinrich Bruns | 10. April 1943 | Lorient | 17. April 1943 | Versunken | 8 Tage | |
| Gesamt | 158 Tage | 40.619 t | |||||
Hinweis: Kptlt. = Kapitänleutnant - KrvKpt. = Korvettenkapitän
Wolfpack-Operationen
Die U-175 operierte während ihrer operativen Karriere mit den Wolfpacks :
- unbenannt (15. April 1943 - - 17. April 1943)
Die Unterseeboot 175 versenkte während ihrer 3 Patrouillen (158 Tage auf See) 10 Schiffe für insgesamt 40.619 Tonnen .
| Datiert | Nachname | Staatsangehörigkeit | Tonnage (BRT) |
Gemacht |
|---|---|---|---|---|
| 18. September 1942 | Norfolk | Kanada | 1,901 | Versunken |
| 21. September 1942 | Predsednik Kopajtic | Jugoslawien | 1798 | Versunken |
| 24. September 1942 | West Chetac | USA | 5 627 | Versunken |
| 26. September 1942 | Trommel | Panama | 1,827 | Versunken |
| 28. September 1942 | Alcoa Mariner | USA | 5 590 | Versunken |
| 1 st Oktober 1942 | Tennyson Empire | Vereinigtes Königreich | 2,880 | Versunken |
| 2. Oktober 1942 | Aneroid | Panama | 5,074 | Versunken |
| 4. Oktober 1942 | Caribstar | Vereinigte Staaten | 2,592 | Versunken |
| 5. Oktober 1942 | William A. McKenney | USA | 6,153 | Versunken |
| 23. Januar 1943 | Benjamin Smith | USA | 7,177 | Versunken |
Siehe auch
Referenz
- Quellen: Rohwer / Ritschel
- http://uboat.net/boats/successes/u175/html
Quelle
- (fr) Dieser Artikel stammt teilweise oder vollständig aus dem englischen Wikipedia- Artikel " Deutsches U-Boot U-175 " ( siehe Autorenliste ) .
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Externer Link
Literaturverzeichnis
- Chris Bishop, Militärhistoriker ( übersetzt aus dem Englischen von Christian Muguet), Die Kriegsmarine-U-Boote: 1939-1945: Der U-Boot-Identifikationsleitfaden [" Der Zauber-U-Boot-Identifikationsleitfaden: Kriegsmarine-U-Boote 1939-1945 "], Paris, Éd. aus Lodi,2008192 p. ( ISBN 978-2-84690-327-1 , OCLC 470.721.805 , Hinweis BnF n o FRBNF41298980 )