Unterseeboot 169 | |
Andere Namen | U-169 |
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Art | U.Boot Typ IX.C / 40 |
Geschichte | |
Serviert in | Kriegsmarine |
Sponsor | Kriegsmarine |
Werft | Deutsche Schiff- und Maschinenbau |
Bestellt | 15. August 1940 |
Kiel gelegt | 15. Mai 1941 |
Starten | 6. Juni 1942 |
Inbetriebnahme | 16. November 1942 |
Status | Vor Island versenkt |
Besatzung | |
Besatzung | 54 männlich |
Technische Eigenschaften | |
Länge | 76,76 Meter (unter Druck stehender Rumpf : 58,75 Meter) |
Meister | 6,86 Meter (unter Druck stehender Rumpf: 4,44 Meter) |
Entwurf | 4,70 Meter |
Luftzug | 4,70 Meter |
Verschiebung | 1120 t (Oberfläche), 1232 t (Tauchen) |
Antrieb | 2 Dieselmotoren, 2 elektrische |
Leistung | 2x 2200 PS (Diesel) 2x500 PS (elektrisch) |
Geschwindigkeit | 7,3 Knoten (Tauchen) 18,3 Knoten (Oberfläche) |
Militärische Merkmale | |
Rüstung | 533 mm Torpedos - Rohre: 4 vorne, 2 hinten 1 Pistole von 105 mm, 2 von 37 mm |
Aktionsbereich | 13.450 Seemeilen bei 10 Knoten (Oberfläche) 63 Seemeilen bei 4 Knoten (Tauchen) |
Werdegang | |
Flagge | Drittes Reich |
Heimathafen | Lorient ( Frankreich ) |
Indikativ | M-50 115 |
Die Untersee 169 (oder U-169 ) ist ein deutscher Typ IX.C / 40 U - Boot ( U-Boot ) durch das verwendete Kriegsmarine während des Zweiten Weltkriegs .
In Auftrag gegeben am 16. November 1942Der Unterseeboot 169 erhält seine Ausbildung in Stettin in Polen innerhalb der 4. Unterseebootsflottille bis1 st März 1943Wird er in einer Kampfformation in zugewiesen Lorient in Frankreich im 10. Unterseebootsflottille , die er erreichen wird nie.
Es verlässt den Hafen von Kiel für seine erste Patrouille weiter18. März 1943auf Befehl von Oberleutnant zur See Hermann Bauer , sich am Ende der Mission der U-Boot-Basis Lorient anzuschließen .
Nach 10 Tagen auf See wurde U-169 versenkt27. März 1943südlich von Island infolge eines Luftangriffs durch Tiefenangriffe, die von einem amerikanischen Bomber B-17 Flying Fortress des 206. Geschwaders abgefeuert wurden . Die 54 Besatzungsmitglieder starben bei diesem Angriff.
Er ruht auf dem Boden des Meeres an die geographische Lage von 60 ° 54 ‚N 15 ° 25‘ W .
kommandierender Offizier | Abfahrt | Ankunft | Tage | Erfolg | |||
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1 | Oblt. Hermann Bauer | 18. März 1943 | Kiel | 27. März 1943 | Versunken | 10 Tage | |
Gesamt | 10 Tage | 0 t |
Hinweis: Oblt. = Oberleutnant zur See
Der Unterseeboot 169 hat während der einzigen Patrouille (10 Tage auf See), die er durchführte, kein Schiff versenkt oder beschädigt.