S-Bahn
Der deutschsprachige Begriff S-Bahn [ ɛ s . b hat ː n ] ist eine Abkürzung für das Wort Stadtschnellbahn [ ʃ t a t ʃ n ɛ das ˌ b hat ː n ] "Stadtzug" (oder einfach Schnellbahn [ ʃ n ɛ das ˌ b hat ː n ] "Schnellzug" ) wird nun aber eigenständig zur Bezeichnung eines Regional Express Network (RER) in Deutschland , Österreich , Belgien und der deutschsprachigen Schweiz verwendet .
Neben einem klassischen regionalen Expressverkehr zeichnet es sich aus durch:
- rhythmische und dichte Zeitpläne;
- Stationen schließen;
- spezifische Preise (und meistens mit anderen Transportmitteln vereinheitlicht);
- gute Anbindung an andere Transportmittel ( Bus , Straßenbahn usw.);
- manchmal ein eigenes Schienennetz (meistens);
- Überqueren des Stadtzentrums in einem Tunnel (in vielen Netzen).
Ursprung
Der Begriff S-Bahn wurde erstmals im Dezember 1930 in Berlin nach der Elektrifizierung des Nahverkehrszugnetzes der Stadt seit 1924 verwendet. Hamburg übernahm den Begriff für ein eigenes städtisches Stromschienennetz. Andere Nahverkehrszüge sind in das Netz integriert und vereinheitlichen die Preise.
Seit den sechziger Jahren haben viele Städte in Deutschland solche Netze aufgebaut, immer mit dem Ziel einer guten Integration in den bereits bestehenden öffentlichen Verkehr und eines einzigen Tarifs ( Verbundstarif ).
Netzwerke in Deutschland
Die meisten Großstädte in Deutschland haben eine eigene S-Bahn. Alle werden durch ein weißes "S" auf grünem Hintergrund symbolisiert.
Folgende Netzwerke sind in Betrieb:
- Berliner S-Bahn
- Dresdner S-Bahn
- Hamburg S-Bahn
- Hannover S-Bahn
- Mitteldeutsche S-Bahn (Region Leipzig / Halle-sur-Saale )
- Magdeburger S-Bahn
- Münchner S-Bahn
- Nürnberger S-Bahn
- S-Bahn Rhein-Main ( Frankfurt am Main )
- S-Bahn Rhein-Neckar ( Ludwigshafen / Mannheim / Heidelberg / Karlsruhe )
- Rhein-Ruhr-S-Bahn (Region Ruhr / Köln )
- S-Bahn von Rostock
- Stuttgarter S-Bahn
- Bremen S-Bahn
Netzwerke in Österreich
Folgende Netzwerke sind in Betrieb:
- Kärnten S-Bahn
- Oberösterreich S-Bahn
- Salzburger S-Bahn , seit 2004. Sie bedient auch den benachbarten deutschen Raum.
- Steirische S-Bahn
- Tiroler S-Bahn
- Wiener S-Bahn seit den 1960er Jahren
- Vorarlberg S-Bahn
Netzwerke in Belgien
Seit Dezember 2015 betreibt die SNCB in und um die Region Brüssel ein Zugnetz , sogenannte S-Bahnen (oder " S- Züge "). Das an Vorortreisen angepasste Marketing besteht seit 2015. Die SNCB hat auch inSeptember 2018ein solches Angebot rund um die Städte Antwerpen , Charleroi , Gent und Lüttich .
- Antwerpener Vorortnetz
- Brüsseler Vorortnetz
- Vorortnetz von Charleroi
- Regionales Vorortnetz von Gent
- Vorstadtnetz Lüttich
Netzwerke in der Schweiz
Ein solches Netz heißt auf Deutsch S-Bahn. Der Begriff RER (Regional Express Network) wird im Französischen verwendet. Selbst in französischsprachigen Regionen wird eine RER-Leitung als "S #" bezeichnet, wobei # die Leitungsnummer ist. (Wir werden daher sagen "Spur 2, Eingang zu S3 in Richtung ..." und nicht "Spur 2, Eingang zu RER3 in Richtung ...")
Folgende Netzwerke sind in Betrieb:
- Aargau RER ( S-Bahn Aargau )
- Basel RER ( S-Bahn Basel )
- Berner RER ( S-Bahn Bern )
- Freiburg RER
- Luzern RER ( S-Bahn Luzern )
- St. Gallen RER ( S-Bahn St. Gallen )
- Tessin RER ( Rete celere del Canton Tessin )
- Waadtländer RER
- RER Zougois ( Stadtbahn Zug )
- Das Zürcher Regional Expressnetz ( S-Bahn Zürich ), das größte der Schweiz
- Rhône Express Régional in Genf von 1996, Name seit den 2010er Jahren nicht mehr zugunsten von Regio (R) verwendet. Der Léman Express , eine grenzüberschreitende RER, wurde anlässlich der Inbetriebnahme der CEVA- Linie im Jahr 2019 geschaffen .
Anmerkungen und Referenzen
- (von) Mathias Hiller und Mike Straschewski, " Das Wort" S-Bahn "und das S-Bahnsignet " , auf stadtschnellbahn-berlin.de ,26. Oktober 2008.