Geburt |
25. Oktober 1888 Winchester |
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Tod |
11. März 1957(mit 68) Boston |
Beerdigung | Nationalfriedhof Arlington (14. März 1957) |
Name in Muttersprache | Richard Evelyn Byrd |
Geburtsname | Richard Evelyn Byrd |
Staatsangehörigkeit | amerikanisch |
Zuhause | Winchester |
Ausbildung |
University of Virginia Virginia Military Institute Annapolis Naval Academy |
Aktivitäten | Entdecker , Offizier , Ozeanograph , Pilot |
Aktivitätszeitraum | Schon seit 1912 |
Papa | Richard Evelyn Byrd ( in ) |
Mutter | Ellinor Bolling Flut ( d ) |
Geschwister | Harry Flood Byrd ( in ) |
Kind | Richard Evelyn Byrd III ( in ) |
Besitzer von | Stadt New York ( von ) |
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Waffen | Marine der Vereinigten Staaten (1912-1927) , US-Marine (1940-1947) |
Militärischer Rang | Konteradmiral |
Konflikte |
WWI WWII |
Auszeichnungen |
Richard Evelyn Byrd ( Winchester ,25. Oktober 1888- Boston ,11. März 1957) ist ein amerikanischer Polarforscher und Flieger der US Navy im Rang eines Konteradmirals .
Er wurde an vier verschiedenen Institutionen ausgebildet, der Shenandoah Military Academy , dem Virginia Military Institute , der University of Virginia (1904-1908) und der Annapolis Naval Academy ( 1912 ).
Er trat 1912 der US Navy bei, diente auf der USS Kentucky , der USS Wyoming und der USS Missouri und nahm an den Feldzügen gegen Mexiko und der Besetzung von Veracruz (1914) teil. Anschließend wurde er der Jacht des Staatssekretärs für die Marine und der des Präsidenten zugeteilt.
Er verließ die Marine 1919, diente aber weiterhin im Office of Naval Personnel in Washington , lernte schnell das Fliegen in Pensacola und entwickelte eine Leidenschaft für die Seenavigation, die auf die Luftfahrt angewendet wurde. Er untersuchte Flugzeugabstürze und war 1919 Berater der US Navy bei der Entwicklung einer transatlantischen Luftkreuzung .
Piloten verantwortlich für die Arktis-Expedition von Donald Baxter MacMillan (in) (1925), dem9. Mai 1926, versuchte er mit der Fokker F.VIIa / 3m getauften Josephine Ford den Nordpol zu überfliegen , wenige Tage bevor Amundsen mit dem Norge- Luftschiff über den Pol flog , musste aber wegen eines Schadens umkehren. Trotzdem erhielt er die Congressional Medal.
Das 29. Juni 1927Er führte auf einer Fokker F.VIIa/3m namens "America" einen Transatlantikflug von New York nach Ver-sur-Mer durch . Bei dieser Gelegenheit wurde er zum Ritter der Ehrenlegion ernannt .
Es war in 1928 , dass er seine erste Expedition startete Antarktis mit zwei Schiffen und drei speziell ausgestattete Flugzeuge. Funkgeräte erlaubt die weltweit der Expedition zu überwachen. Im Sommer 1928 wurde an der Great Ross Barrier ein Basislager errichtet. Dieses Basislager heißt Ver-sur-Mer, in Erinnerung an die Begrüßung, die er bei seiner Landung für seine Atlantiküberquerung in erhieltJuni 1927. Er spielte eine führende Rolle bei der Entdeckung des Gebietes zwischen dem Rockefeller Plateau und der Eights Coast, dem er zu Ehren seiner Frau Mary Byrd den Namen „ Terre Marie Byrd “ gab.
Das 29. November 1929, versucht Byrd den Überflug des Südpols, der ihm nach einem lebensgefährlichen Flug von 18 Stunden in geringer Höhe gelingt. Er benutzt dann einen Ford Trimotor namens Floyd Bennett . Nach seiner Rückkehr wurde er in den Straßen von New York gefeiert .
Byrd startet drei weitere Expeditionen in die Antarktis:
In 1955 , kommandierte er die Deep Freeze I und II Expedition , die die etablierten permanente amerikanische Basis McMurdo am Ross Meer (1955-1957).
Zwei geografische Punkte erhielten seinen Namen: Mount Byrd auf Ross Island in der Antarktis und der Byrd Lunar Crater . Ihm zu Ehren wurden auch zwei Schiffe der US Navy benannt, das Frachtschiff USNS Richard E. Byrd (in) und der Zerstörer USS Richard E. Byrd (en) .
Eine Gedenktafel in seinem Namen wurde 1965 an der McMurdo Antarctic Base aufgestellt , sie ist als historisches Monument der Antarktis gelistet .