Neoplan
| Neoplan | |
| |
| |
| Schaffung | 1935 |
|---|---|
| Gründer | Gottlob Auwärter |
| Rechtsform | Deutsche Gesellschaft mit beschränkter Haftung ( d ) |
| Slogan | VIP-Klasse |
| Der Hauptsitz |
Stuttgart Deutschland |
| Aktionäre | MANN |
| Aktivität | Busse , Reisebusse |
| Produkte | Bus |
| Muttergesellschaft | MAN Nutzfahrzeuge AG |
| Wirksam | 8.500 |
| Webseite | http://www.neoplan.de |
Neoplan ist ein deutscher Bus und Trainer Hersteller 1935 von Gottlob Auwärter in gegründet Stuttgart ( Baden-Württemberg ). Der Hersteller ist mit der MAN Nutzfahrzeuge AG verbunden , die selbst eine Tochtergesellschaft der MAN SE ist .
Die Namen der Fahrzeuge folgen alle der gleichen Logik mit dem Suffix „Liner“.
Von 2008 bis 2014 stellte Neoplan nur Reisebusse her. Die Produktion von Bussen und Oberleitungsbussen wurde einem neuen Unternehmen der MAN-Gruppe, der VISEON Bus GmbH , übertragen, das nach einer Insolvenz im Juni 2013 seine Tätigkeit einstellte. Das Unternehmen wurde im Mai 2014 liquidiert.
Bus
Metroliner
Das Straßburger Netz betrieb elektrische Metroliner-Kleinbusse in einem Shuttle.
Centroliner
Die Buslinie von Centroliner umfasst alle Größen: Mittelbus , Standardbus und Gelenkbus .
Obus
Elektroliner
Der Neoplan Electroliner wurde 1999 eingeführt
- Nr. 6216
Übersetzen
Euroliner
Der Euroliner wurde 1998 eingeführt. Er folgt auf den Transliner.
- N 312 Ü
- N 312 K.
- N 313 SHD
- N 316 Ü
- N 316 K.
- N 316 SHD
Trendliner
Der Trendliner ( MAN Lion's Regio- Gegenstück ) wurde 2004 vorgestellt. Modelle:
- Trendliner Ü (12.250 m)
- Trendliner ÜC (13.010 m)
- Trendliner ÜL (13.900 m, drei Achsen)
Jetliner
Der Jetliner wurde 1973 auf den Markt gebracht. Die Vermarktung des Jetliner wurde eingestellt.
- # 208
- N 212 H.
- Nr. 213
Cityliner
Der Cityliner N 116 wurde während der Internationalen Buswoche 1971 in Monaco vorgestellt. Seitdem hat sich ihre Silhouette stark weiterentwickelt.
Spaceliner
Der Spaceliner (1979) hat wie der Cityliner eine zweiteilige Windschutzscheibe . Der Spaceliner hat eine linke Seitentür für den Fahrer. Die Vordertür befindet sich nicht am Ende des Überhangs, sondern ist so nah wie möglich am Lenkrad zurückgesetzt, sodass zwischen der Tür und der Windschutzscheibe Platz für ein Fenster bleibt. Die Vermarktung des Spaceliner wurde 2006 eingestellt.
Tourliner
Der Tourliner ist in zwei Längen erhältlich:
- 12 Meter (zwei Achsen)
- 13,80 Meter (drei Achsen)
Dieser Coach wurde in Zusammenarbeit mit MAN entwickelt .
Skyliner
Der Skyliner ist ein zweistufiger Reisebus, der 1967 auf den Markt gebracht wurde. Er wird noch heute produziert.
Jumbocruiser
1973 enthüllt und 1975 vermarktet, ist es der einzige zweistufige Balgwagen. Es bietet Platz für bis zu 140 Passagiere.
Dieses Modell war kein Erfolg und sein Bau wurde 1992 eingestellt.
Megaliner
Wie der Skyliner hat der Megaliner-Trainer (1992) zwei Ebenen. Seine Besonderheit besteht darin, vier Achsen (zwei vorne und zwei hinten) zu haben, was eine Gesamtlänge von fast 15 Metern ergibt. Die 2 Vorderachsen und die letzte Hinterachse sind gerichtet.
Die Produktion wurde im Jahr 2000 eingestellt.
Starliner
Der N 516 SHD Starliner (1996) ist ein Tourenbus. Leicht erkennbar, hat es eine große, abgerundete und panoramische Windschutzscheibe.