Matra Sport
Matra Sport
| Ort | Vélizy-Villacoublay , Yvelines , Frankreich |
|---|
| Präsident | Marcel Chassagny |
|---|---|
| Direktor |
Marcel Chassagny Ken Tyrrell |
| Technischer Direktor |
Bernard Boyer Gérard Ducarouge |
| Piloten |
Jean-Pierre Beltoise Johnny Servoz-Gavin Jackie Stewart Henri Pescarolo Chris Amon |
| Rahmen | Matra |
|---|---|
| Motoren | Ford Cosworth , Matra, |
| Reifen | Dunlop , Goodyear |
| Start | Großer Preis von Monaco 1967 |
|---|---|
| Letztes Rennen | 1972 Großer Preis der Vereinigten Staaten |
| Bestrittene Rennen | 60 |
| Erzielte Punkte | 163 |
| Konstrukteurstitel | 1 ( 1969 ) |
| Pilotentitel | 1 ( 1969 ) |
| Siege | 9 |
| Podeste | 21 |
| Pole-Positionen | 4 |
| Beste Runden im Rennen | 12 |
Matra Sports ist der Sportarm des französischen Automobilherstellers Matra Automobiles (im Besitz des Industriekonzerns Matra ), der in den 1960er und 1970er Jahren an Wettbewerben in der Formel 1 , Formel 2 , Formel 3 und Sport-Prototypen beteiligt war .
Historisch
Matra Sports trat 1967 in die Formel 1 ein und wurde 1969 dank Jackie Stewart , der einen Matra MS80 mit dem Cosworth V8-Motor fuhr, Weltmeister der Konstrukteure und Fahrerweltmeister . Insgesamt gewann das Unternehmen elf Formel-1-Rennen.
Ab 1970 mit Simca verbunden und vom V12-Matra-Motor angetrieben, zeichnete sich der Matra (unter dem Namen Matra Simca ) vor allem bei den Langstreckenrennen der World Championship of Brands ( WSC ) mit zahlreichen Siegen in Sport.-Prototypen aus . Matra gewann 1970 und 1971 mit dem Matra MS650 (de) auch die Tour de France .
Ingenieur Georges Martin ist der Konstrukteur des Matra Sports V12-Motors .
Die Legende von Matra im Motorsport ist auch auf die Siege des Matra Simca MS670 bei den 24 Stunden von Le Mans 1972 ( Henri Pescarolo – Graham Hill ), 24 Stunden von Le Mans 1973 (Henri Pescarolo – Gérard Larrousse ) und 24 Stunden zurückzuführen Hour von Le Mans 1974 (Henri Pescarolo - Gérard Larrousse). Matra Simca gewann 1973 und 1974 die Markenweltmeisterschaft (fünfzehn Siege in drei Saisons) und zog sich dann als Hersteller aus dem Wettbewerb zurück.
Die Marke produzierte noch mehrere Saisons, von 1976 bis 1978 und dann von 1981 bis 1982, Motoren für das französische Formel-1-Team Ligier , danach verließ sie die Formel 1 endgültig.
Ergebnisse der Formel-1-Weltmeisterschaft
| Jahreszeit | Stabil | Rahmen | Motor | Reifen | Piloten | Grand Prix bestritten | Punkte eingeschrieben | Rangfolge |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1967 | Matra Sport |
Matra MS5 (de) Matra MS7 (de) |
Ford-Cosworth
4 Zyl. in der Reihe |
D G |
Jean-Pierre Beltoise Johnny Servoz-Gavin |
4 | 0 | Nicht klassifiziert |
| 1968 | Matra Sport |
Matra MS7 (de) Matra MS11 (de) |
Ford-Cosworth
4 Zyl. in der Reihe |
D G |
Jean-Pierre Beltoise Henri Pescarolo |
12 | 8 | 9 th |
| Matra International |
Matra MS9 (de) Matra MS10 |
Ford-Cosworth V8 | D |
Jackie Stewart Johnny Servoz-Gavin |
11 | 45 | 3 rd | |
| 1969 | Matra Sport | Matra MS7 (de) |
Ford-Cosworth
4 Zyl. in der Reihe |
D | Henri pescarolo | 1 | 0 | Nicht klassifiziert |
| Matra International |
Matra MS10 Matra MS80 Matra MS84 (de) |
Ford-Cosworth V8 | D |
Jackie Stewart Johnny Servoz-Gavin Jean-Pierre Beltoise |
11 | 66 | Champion | |
| 1970 | Matra Elf-Team | Matra MS120 | Matra V12 | g |
Jean-Pierre Beltoise Henri Pescarolo |
13 | 23 | 6 th |
| 1971 | Matra Sports-Team | Matra MS120B | Matra V12 MS71 | g |
Jean-Pierre Beltoise Chris Amon |
10 | 9 | 7 th |
| 1972 | Matra Sports-Team |
Matra MS120C Matra MS120D |
Matra V12 MS72 | g | Chris Amon | 11 | 12 | 8 th |
Ergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft
| Jahreszeit | Stabil | Rahmen | Motor | Reifen | Piloten | Bestrittene Rennen | Punkte eingeschrieben | Rangfolge |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1972 | Matra Simca Shell-Team | Matra Simca MS670 | Matra | Gutes Jahr |
Henri Pescarolo Graham Hill |
1 | 20 | 7 th |
| 1973 | Matra Simca-Team | Matra Simca MS670 B | Matra | Gutes Jahr |
Henri Pescarolo Gérard Larrousse |
7 | 124 | Champion |
| 1974 | Gitanes-Team | Matra Simca MS670 C | Matra | Gutes Jahr |
Henri Pescarolo Gérard Larrousse Jean-Pierre Jarier Jacky Ickx Jean-Pierre Beltoise |
10 | 140 | Champion |
Auszeichnungen
- 334 Rennen, alle Kategorien zusammen, in zehn Jahren (1965 - 1974).
- 124 Siege, 104 Rundenrekorde (mehr als ein Sieg pro Monat)
Meisterschaften
- 1. Pilotenweltmeistertitel 1969 mit Jackie Stewart (MS 80 - Matra-Elf International)
- 2 Sportwagen - WM - Titel in 1973 (5 Siege) und 1974 (9 Siege)
- 3 europäische Formel-2-Trophäen in den Jahren 1967 - 1968 - 1969
- 5 Französisch Formel - 2 - Meisterschaft Titel in 1966 - 1967 - 1968 - 1969 - 1970
- 3 Französisch Formel - 3 - Meisterschaft Titel in 1965 - 1966 - 1967
Rennen gewinnt
- 3 Siege bei den 24 Stunden von Le Mans in 1972 - 1973 - 1974
- 2 Siege in der Tour de France Automobil in 1970 - 1971
- 1 Sieg beim Internationalen Gold Cup 1968 (F1), Nicht-Meisterschaftsveranstaltung
- 1 Sieg beim Race of Champions (F1) von 1969 , Nicht-Meisterschaftsveranstaltung
- 9 Siege in der F1-Weltmeisterschaft:
- 1968: GP der Niederlande, Deutschlands und der Vereinigten Staaten
- 1969: GP von Südafrika, Spanien, Niederlande, Frankreich (doppelt), Großbritannien und Italien
Hinweise und Referenzen
- „ Matra en Competition “ , auf www.matra-passion.com (Zugriff am 8. Mai 2017 )
- " Georges Martin " , auf sitematrarama.free.fr (Zugriff am 8. Mai 2017 )
- „ Biografie von Guy Ligier “ , auf archives.classic-days.fr (Zugriff am 8. Mai 2017 )
Literaturverzeichnis
- Gérard Crombac , Le Mans - Les 24 Heures Matra , Paris, Solar , coll. "Sport 2002",1972, 210 S., Vorwort von Henri Pescarolo, Pflichtexemplar: 3. Quartal 1972, Verlagsnummer: 240, Drucknummer: 4709.
- Frédéric Delaroche , Matra: Macht und Ruhm , Paris, J. Grancher, Coll. "Autos von gestern und heute",1982, 167 S. ( OCLC 419756994 ).
- José Rosinski , Matra: die Saga, 1965-1982 , Boulogne-Billancourt, ETAI,1997( Nachdruck 2001), 192 S. ( ISBN 978-2-7268-8301-3 , OCLC 937572681 ).
- François Hurel , Matra in Le Mans , Nîmes, Les Éd. der Palme,2004, 191 S. ( ISBN 978-2-914920-31-5 , OCLC 469725263 ).
- Patrice Vergès , Des DB aux Matra 30 Jahre blaue Autos , Toulouse, Fahrer, Coll. "Archivschätze",2005, 103 S. ( ISBN 978-2-35124-000-7 , OCLC 493125403 ).
- (en) Ed McDonough ( vorzug Howden Ganley), Matra Sportwagen: MS620, 630, 650, 660 & 670 - 1966 bis 1974 , Dorchester, Dorset, Veloce Pub, coll. "WSC-Giganten",2010, 128 S. ( ISBN 978-1-84584-261-1 , OCLC 430838912 , online lesen ).