MSC Armonia | |
Die MSC Armonia in Valletta im Jahr 2015. | |
Andere Namen | Europäische Vision |
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Art | Kreuzfahrtschiff |
Klasse | Lirica |
Geschichte | |
Werft |
Atlantische Baustellen von Saint-Nazaire Frankreich Erweiterung Italien Fincantieri |
Starten | 1 st Dezember 2000 |
Inbetriebnahme | 1 st Juli Jahr 2001 |
Status | Im Dienst |
Besatzung | |
Besatzung | 700 |
Technische Eigenschaften | |
Länge | 275,25 Meter |
Meister | 28,80 Meter |
Entwurf | 6,80 Meter |
Eigengewicht | 6.909 Tonnen |
Tonnage | 65.542 BRZ Einheiten |
Antrieb | 4 Wärtsilä 12V / 38A Diesel |
Leistung | 31.680 kW |
Geschwindigkeit | 18 Knoten |
Kommerzielle Funktionen | |
Brücke | 13 (9 Passagiere) |
Passagiere | 2.679 Passagiere (nach Renovierung im Jahr 2015) |
Werdegang | |
Inhaber | Festival Kreuzfahrten ( in ) |
Reeder | MSC Kreuzfahrten |
Flagge | Panama |
IMO | 9210141 |
Kosten | 250 Millionen US-Dollar |
Die MSC Armonia ist ein Kreuzfahrtschiff zur Lirica-Klasse, das im Jahr 2000 von Chantiers de l'Atlantique in Saint-Nazaire für die Firma MSC Cruises gebaut wurde .
Die MSC Armonia ist das Schwesterschiff der MSC Lirica , der MSC Opera und der MSC Sinfonia . Es ist auch das vergrößerte Schwesterschiff der AIDAmira .
Es verfügt über 13 Decks für eine Gesamtkapazität von 4.233 Passagieren zusätzlich zu den 900 Besatzungsmitgliedern. Das Boot ist 295 Meter lang und ermöglicht eine Reisegeschwindigkeit von 30,8 Knoten. ImNovember 2013, MSC Cruises gibt bekannt , dass MSC Armonia , MSC Lirica , MSC Opera und MSC Sinfonia wird um 24 Meter erweitert werden durch Fincantieri . Die Erweiterungsarbeiten fanden im Jahr 2015 statt. So kamen 200 Kabinen sowie neue öffentliche Räume einschließlich eines Restaurants hinzu.
Es wurde im Juni 2001 unter dem Namen European Vision gestartet und ursprünglich von Festival Cruises bei den Atlantikwerften in Saint-Nazaire bestellt. Es wurde 2004 von MSC Cruises gekauft , nachdem die Festivalgruppe im Juli desselben Jahres Insolvenz angemeldet hatte.
Im April 2018Wenn das Boot den Kai des Hafens von Roatán in Honduras erreicht , wird der Kai zerstört. Trotz der Gewalt der Kollision erlitt die MSC Armonia nur minimalen Schaden und konnte ihre Kreuzfahrt fortsetzen.
Die Schiffsausrüstung umfasst: