John Smeaton

John Smeaton Bild in der Infobox. Biografie
Geburt 8. Juni 1724
Austhorpe
Tod 28. Oktober 1792(bei 68)
Austhorpe
Beerdigung St. Mary's Church, Whitkirk ( in )
Staatsangehörigkeit britisch
Ausbildung Leeds Gymnasium ( in )
Aktivitäten Ingenieur , Maschinenbauingenieur , Physiker
Andere Informationen
Feld Bauingenieur
Mitglied von königliche Gesellschaft
Unterscheidung Copley-Medaille (1759)
Primärarbeiten
Coldstream Bridge ( d )

John Smeaton (8. Juni 1724 - - 28. Oktober 1792) ist ein britischer Ingenieur , der in der angelsächsischen Literatur oft als Vater des britischen Bauingenieurwesens bezeichnet wird. Er ist bekannt für seine Geschicklichkeit und seinen Sinn für Analyse. Er ist verantwortlich für den Bau von Brücken , Kanälen , Häfen und Leuchttürmen . Er ist auch Maschinenbauingenieur und Physiker . Sein Name ist mit der Lunar Society verbunden .

Er wurde in Austhorpe bei Leeds geboren . Nach seinem Studium an der Leeds Grammar School arbeitete er in der Anwaltskanzlei seines Vaters.

Der Physiker

Er hörte auf, mit seinem Vater zusammenzuarbeiten, um wissenschaftliche Instrumente herzustellen. Er arbeitete mit Henry Hindley zusammen und entwickelte unter anderem ein Pyrometer , um die Expansion von Materialien sowie einen künstlichen Horizont zu untersuchen .

Er war Mitglied der gewählten Royal Society in 1753 , die ihm die ausgezeichnet Copley - Medaille in 1759 für seine Arbeit an Windmühlen und norias . Seine Arbeiten erklären die Beziehung zwischen dem Druck und der Geschwindigkeit von Objekten, die sich in der Atmosphäre bewegen.

Die Ingenieurin

Von der Royal Society empfohlen, baute Smeaton den dritten Leuchtturm in Eddystone ( 1755 - 1759 ) und entwickelte einen hydraulischen Mörtel auf der Basis von mit Ton gemischtem Kalkstein . Hydraulischer Mörtel werden die Anliegen der Hersteller des XIX - ten  Jahrhundert und Smeaton wird als Vorläufer genannt werden. Dieser Leuchtturm blieb bis 1877 in Betrieb, als er in Plymouth Hoe abgebaut und teilweise wieder aufgebaut wurde .

Smeaton beschließt, sich dem lukrativeren Tiefbau zu widmen und arbeitet an einer Reihe von Strukturen, darunter:

Sein technischer Hintergrund brachte ihm einen Namen als Zeuge in einem Rechtsstreit über die Verschlammung des Wells-next-the-Sea- Hafens in Norfolk im Jahr 1782 ein . Er gilt als der erste Sachverständige, der in einem Gerichtsverfahren vor einem englischen Gericht zur Aussage aufgefordert wurde .

Der Mechaniker

Er entwickelte ein Bewässerungssystem unter Verwendung einer archimedischen Schraube für die Royal Botanic Gardens in Kew in 1761 und eine Wassermühle in Alston in Cumbria . Es verbessert die Dampfmaschine von Thomas Newcomen und installiert in einer Mine Cornwall in 1775 .

Sein Vermächtnis

Er wird von anderen Ingenieuren hoch geschätzt. Er leistet einen aktiven Beitrag zur Lunar Society , einer Art Diskussionsclub, in dem Ingenieure, Wissenschaftler und Industrielle zusammenkommen. Er prägte den Begriff Bauingenieurwesen - Tiefbau , um ihn von Militäringenieurwesen und großen staatlichen Stellen zu unterscheiden. Er gründete die Society of Civil Engineers in 1771 , die umbenannt wurde Smeaton Gesellschaft nach seinem Tod, eine gelehrten Gesellschaft Vorfahre der Institution of Civil Engineers in 1818 .

Zu seinen Schülern zählen die Kanalbauer James Brindley und William Jessop sowie der Architekt und Ingenieur Benjamin Latrobe .

Er stirbt nach einem Schlaganfall bei einem Spaziergang durch die Kleingärten in Austhorpe und ist in der Gemeinde Whitkirk begraben .


Literaturverzeichnis

Externe Links