Helene Boucher

Helene Boucher Biografie

Geburt	23. Mai 1908 Paris
Tod	30. November 1934(mit 26) Guyancourt
Beerdigung	Yermenonville
Staatsangehörigkeit	Französisch
Ausbildung	Montaigne-Gymnasium
Aktivität	Fliegerin

Andere Informationen

Unterscheidung	Siegel der Ehrenlegion

Primäre Werke

Erinnerungen und Geschichten erzählt am 28. November 1933 ( d )

Gedenktafel Blick auf das Grab.

Hélène Boucher , geboren am23. Mai 1908in Paris (14 th Arrondissement) und die Toten30. November 1934in Guyancourt , ist ein französischer Flieger .

Sie bricht viele Geschwindigkeitsrekorde .

Biografie

Jugend

Hélène Antoinette Eugénie Boucher ist die Tochter des Pariser Architekten Léon Boucher und Élisabeth Hélène Dureau. Von Kindheit an erhielt sie den Spitznamen Léno, den sie ihr ganzes Leben lang behalten wird. Während des Ersten Weltkriegs verließ sie mit ihrer Familie Paris. Im Familienbesitz von Yermenonville in Eure-et-Loir sammelte sie dann Fotos von Fliegern und Artikel über Flugzeuge. Zurück in der Familienwohnung in der Rue de Rennes 169 in Paris besuchte sie das Lycée Montaigne, dann das Collège Sévigné , die erste in Frankreich gegründete säkulare Sekundarschule für junge Mädchen, wo sie ihre lebenslange Freundin und Vertraute Dolly Van Dongen, die Tochter, traf des Malers Kees van Dongen .

Mit 22 Jahren beschloss Hélène Boucher, Fliegerin zu werden, um den Tod eines Freundes ihres Bruders, des Testpiloten Jean Hubert , zu rächen . Sie wurde Schülerin von Henri Farbos , einem französischen Piloten (Gründer des Fliegerclubs Landes in Mont-de-Marsan 1928). Sie hat ihren ersten Flug auf4. Juli 1930, im Alter von 22 Jahren.

Der Flieger

Sie nimmt ihre erste Flugstunde in März 1931 bei Henri Liaudet und erwarb seinen Tourneepilotenschein am 21. Juni 1931 dann, nachdem er 100 Flugstunden gesammelt und einen Nachtflug durchgeführt hatte, seine Berufspilotenlizenz für öffentliche Verkehrsmittel in Juni 1932(Sie ist damit die vierte in Frankreich, die es nach Adrienne Bolland , Maryse Bastié und Maryse Hilsz gewinnt ). Sie kaufte sofort ein kleines gebrauchtes Flugzeug. VonJuli 1932Sie beteiligt sich an der Luft Rallye Caen - Deauville . Ihr schlecht vorbereitetes Flugzeug bricht zusammen und sie muss dringend landen. Das Flugzeug hängt in den Ästen eines Baumes, aber Léno kommt unversehrt heraus.

Es setzt seine Teilnahme an Demonstrationen fort: der Überfall Paris - Saigon Anfang 1933, die 12 Stunden von Angers inJuli 1933(mit Edmee Jarlaud als Passagier, beendete sie 14 th insgesamt und war die erste Frau , die Ziellinie zu überqueren) und2. Augusterster Weltrekord, der der Frauen der zweiten Kategorie für Leichtflugzeuge, mit 5.900 Metern an Bord ihres Mauboussin Corsaire- Flugzeugs mit einem 60- PS- Salmson- Motor .  

Im September 1933, sie beginnt mit Luftakrobatik . Der Testpilot und Kunstflugmeister Michel Détroyat , ihr Ausbilder, erklärte am Ende ihrer Ausbildung: "In wenigen Monaten wird sie die beste Akrobatin der Welt sein!" ".

1934 schloss sie sich den Fliegerinnen Maryse Bastié und Adrienne Bolland im feministischen Kampf an und wurde neben Louise Weiss Aktivistin für die französische Abstimmung .

Im Juni 1934, Hélène Boucher unterzeichnet einen Vertrag mit dem neuen Unternehmen Caudron-Renault. Es war François Lehideux , der damalige Geschäftsführer von Renault , der sich entschloss, ihn einzustellen, um die Handhabung seiner Geräte zu testen. Mit diesem Vertrag erhält sie neben einem Gehalt, das ihre finanzielle Unabhängigkeit sichert, technische Mittel, die es ihr ermöglichen, ihr Bestes zu geben.

Das 8. Juli 1934, sie wurde Zweite bei den 12 Stunden von Angers. Sie pilotierte ihren Caudron-Rafale zwölf Stunden lang allein, während sich die Gewinner Lacombe und Trivier abwechselten. Sie hat übrigens den Weltrekord über 1.000 km für Leichtflugzeuge gebrochen  .

Das 8. August 1934, am Steuer eines Caudron-Renault-Eindeckers mit 140  PS bricht Hélène Boucher einerseits den internationalen Geschwindigkeitsrekord in allen Kategorien über 100  km mit 412  km/h und andererseits den Rekord von 1000  km im Durchschnitt von 409  km/h ( Maurice Arnoux hielt mit 393  km/h den alten Rekord ). Das11. August, sie gewann den Weltrekord der Frauen mit 445  km/h .

Darüber hinaus hat das Unternehmen Renault einen Vertrag mit Hélène Boucher abgeschlossen, um seinen prestigeträchtigen Sportwagen, den Vivasport 6-Zylinder, zu bewerben. Es war Marcel Riffard , Leiter des Caudron-Renault-Designbüros und Designer des Caudron Rafale, der den Renault Viva Grand Sport (vor 1935 „Vivastella Grand Sport“ genannt) entwarf .

Der tödliche Unfall

Das 30. November 1934, Hélène Boucher wird während eines Trainingsflugs auf dem Flugplatz Guyancourt am Steuer einer Caudron C.430 Rafale getötet . Die Presse erwähnt einen Geschwindigkeitsverlust bei der Landung und ein mögliches Vergessen, dass die Steuerung vertauscht ist: Das Flugzeug hängt in den Baumkronen über dem Wald von Croix du Bois in Magny-les-Hameaux und stürzt in der Nähe der Straße zur Butte aux Chênes in Brouessy . ab , unweit des Wohnhauses des Fliegers Henri Farman (eine kleine Stele weist auf den Unfallort hin). Die Piloten Raymond Delmotte , Fouquet und Goury, die Zeugen des Unfalls waren, trafen als Erste am Unfallort ein. Hélène Boucher wurde schwer verletzt in das Krankenhaus von Versailles evakuiert . Sie starb im Krankenwagen an der Küste von Satory nach Guyancourt .

Bevor sie auf dem Friedhof von Yermenonville , Gemeinde Eure-et-Loir, wo sie ihre Jugend verbrachte, beigesetzt wird, wird ihr in der Kathedrale Saint-Louis-des-Invalides in Paris eine nationale Ehrerbietung erwiesen . Sein Sarg ist zwei Tage lang ausgestellt. Sie ist die erste Frau, der eine solche Ehre zuteil wird.

Ehrungen

Cover von Jacques Mortanes Buch über Hélène Boucher (1936) Rückseite des Buches

• In 1934 gewann sie den Prix Monique Berlioux der Académie des Sports , wie die Frau , mit der bemerkenswertesten Sport - Performance des vergangenen Jahres.
• Hélène Boucher wurde posthum mit folgendem Zitat die Ehrenlegion verliehen :

• In den Jahren nach ihrem Tod (zumindest 1935 und 1936) wurde ein weiblicher Flugwettbewerb nach ihr benannt: der Hélène Boucher Cup (in den ersten beiden Jahren von Maryse Hilsz gewonnen ).
• 1972 gab die französische Post eine Briefmarke mit dem Bildnis von Hélène Boucher und Maryse Hilsz heraus ( Monique-Berlioux-Preis der Académie des Sports 1936).
• Viele öffentliche Einrichtungen, Straßen, Bildungseinrichtungen tragen seinen Namen.
• Eine Skulptur von Hélène Boucher (von der Künstlerin Camille Toutée Bonhomme geschaffen) wird eingeweiht 30. November 2014in Voisins-le-Bretonneux .
• Als Hommage tragen mehrere Schulen in Frankreich seinen Namen.

Siehe auch

Literaturverzeichnis

• Antoine Redier , (Vorwort von General Victor Denain , Luftminister), Hélène Boucher, junge Französin , hrsg. Flammarion , 1935, 246 p. 
• Jacques Mortane , Hélène Boucher aviatrix , hrsg. Plön , Paris, 1936, 93 S.
• René Chambe , Hélène Boucher, Pilot aus Frankreich , Éditions Baudinière, Paris, 1937, 287 Seiten  ; überarbeitet Editionen Frankreich-Empire , Paris, 1964.
• Roland Tessier (Illustrationen von Paul Lengellé ), Hélène Boucher , Coll. „Die Helden der Lüfte in Bildern“, hrsg. Flammarion, 1943, 60 S.
• Marguerite d'Escola, Hélène Boucher - Sie, die die Angst besiegte , Éditions des loisirs, Paris, 1946, 159 S.
• Paul Thoraval (Vorwort von Paul Codos französischer Flieger), Hélène Boucher , hrsg. Jean de Gigord, Coll. „Alles für alle“, Paris, um 1947, 126 S.
• Bernard Marck , Hélène Boucher, die Verlobte der Lüfte , Paris, L'Archipel,2003, 405  S. ( ISBN  2-84187-523-7 , Online-Präsentation ).
• Évelyne Morin-Rotureau, Hélène Boucher , Pemf-Ausgaben, 2005 [1] .
• Gérald Massé und Romain Léger, Die Heldentaten der Sportler von Eure-et-Loir: 1965-2015 , Dreux, Antipodes,Oktober 2015, 336  S. ( ISBN  978-2-9553628-0-8 ).

Zum Thema passende Artikel

• Luftfahrt
• Louis Bleriot
• Jean Mermoz
• Charles Lindbergh
• Maryse Bastie
• Adrienne Bolland

Externe Links

• Normdatensätze  :
  • Virtuelle internationale Normdatei
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  • Nationalbibliothek von Frankreich ( Daten )
  • Hochschuldokumentationssystem
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  • WorldCat-ID
  • WorldCat
• Hinweise in allgemeinen Wörterbüchern oder Enzyklopädien  : Kollektive Biographien von Frauen  • Universal Dictionary of Creators
• (de) "Hélène Boucher" (Version vom 2. November 2017 im Internet Archive ) , auf Airbus .
• [Video] Der Caudron Rafale auf YouTube ,11. Februar 2013.

Hinweise und Referenzen

Anmerkungen

1. Insbesondere:
   • eine Allee in Draguignan , Istres , Montesson  ; eine Straße in Amiens , Buc , Castelnau-le-Lez , Feurs , Guyancourt , Ober Goulaine , Saint-Sébastien-sur-Loire , in Bourget , in Marseille (im 8 th  Arrondissement ), Massy , Mauguio , Orvault , Plérin , Rillieux -la-Pape , Roquebrune-sur-Argens , Tours , Montbéliard  ; eine Gasse in Sevran  ;
   • eine Schule in Orleans , Mantes-la-Jolie , Colomiers , Étampes , Montgeron , Montpellier  ; ein College in Chartres , Voisins-le-Bretonneux  ; ein Gymnasium in Paris , Somain , Thionville , Toulouse  ; ein Berufsgymnasium in Le Mans , in Tremblay-en-France , Vénissieux  ;
   • ein Park in Marignane  ;
   • ein Stadion und ein Schwimmbad in Saint-Brieuc .

Verweise

1. Die Vorläufer: Hélène Boucher (1908-1934) , p.  fünfzehn.
2. Hinweis: Leno ist das Anagramm von Leon der Vorname seines Vaters und Christmas der Vorname seines Bruders.
3. Patrick Liegibel, Stéphanie Duncan, "Hélène Boucher, ein intensives Leben", Sendung Au fil de l'histoire auf France Inter , 23. Januar 2013.
4. "  Hélène Boucher, Flieger 1908-1934: Flieger bei 22  " [ Archiv von24. September 2010] , auf www.helene-boucher.com .
5. Catherine Dufour, Handwerksführerin für kleine Mädchen, die nicht als Prinzessin enden wollen , Fayard ,2014, pp. 29-30.
6. Bernard Marck, Les Aviatrices , L'Archipel, Paris, 1993.
7. Die fabelhafte Geschichte von Hélène Boucher, "Rekordfrau" der Flugzeuggeschwindigkeit .
8. "Ausstellung - Frauen sind ausgestellt - 8. März - 14. Juli 2003" , auf der Website musehistoirevivante.com.
9. "Der Kampf der Frauen in der Dritten Republik (1871-1940)" , auf der Website thucydide.com.
10. Antoine Rédier, Hélène Boucher, junge Französin , S.  179.
11. Eine weitere Fliegerin, Frau Becker, war bei H. Boucher. Siehe (en) HIRSCHAUER L. & DOLLFUS Ch.: L'Année aeronautique 1936–1937 , Dunod, 1937 - Online lesen .
12. Hélène Boucher und der Vivasport [ Archiv von24. September 2010] , auf www.helene-boucher.com .
13. "  30. November 1934: Hélène Bouchers Flugzeug stürzt in Guyancourt ab (78)  " , Bericht über den Unfall [ Archiv von25. September 2010] , auf www.helene-boucher.com .
14. "  Hélène Boucher - Magny-les-Hameaux | Aérostèles  “ , auf www.aerosteles.net (Zugriff am 8. März 2020 ) .
15. "  30. November 1934 am Himmel: Tod des jungen Fliegers Boucher  " , im Air Journal (Zugriff am 8. März 2020 ) .
16. Dekret vom 4. Dezember 1934, veröffentlicht im Amtsblatt vom 6. Dezember 1934, Ministerium für Luftfahrt.
17. Bernard Marck 2003 , S.  Anhänge: Die Hélène Boucher Schnitte.