Ford A (1927)

Ford A (1927-1931)
Ford A (1927)
Ford A Limousine zweitürig von 1928
Kennzeichen Ford
Produktionsjahre 1927 - 1931
Produktion 4.850 Millionen Kopie(n)
Motor und Getriebe
Motor (e) 4 Zylinder in Reihe
Verschiebung 3.300  cm 3
Maximale Leistung 40  PS
Getriebe 3 Berichte
Gewicht und Leistung
Leergewicht 1.027 kg
Maximale Geschwindigkeit 104 km/h
Fahrgestell - Karosserie
Körper funktioniert) Zweitürige Limousine (Tudor), Viertürige Limousine (Fordor), Coupé, Sportcoupé, Business Coupé, Cabrio Roadster, Cabrio, Phaeton Four-Türer, Victoria Sedan-Coupe, Victoria Cabrio, Pick-up, Cabrio Pick-Up , Woody Break , Lieferwagen, Fahrgestell
Maße
Länge 4.191 mm
Breite 1.702 mm
Radstand 2.629 mm
Chronologie der Modelle
Bisherige Ford T Ford B und Ford V8 folgendes

Der Ford A II von 1927-1931 war ein zweites Modell, das von Ford in 4,850 Millionen Einheiten gebaut wurde , bis es von 1932 bis 1934 durch den Ford B und den Ford V8 ersetzt wurde . Die gleichzeitig entwickelten Lastwagen wurden Ford AA genannt .

Historisch

Im Oktober 1927Ford ersetzt seinen legendären Ford T durch diesen neuen Ford A (zweiter des Namens), der internationale kommerzielle Erfolge feiert.

Es wird in vier Modelljahren erhältlich sein: 1928, 1929, 1930 und 1931 (ab Oktober des Vorjahres) und mit einer Vielzahl von Karosserien verkauft  : offen, geschlossen und / oder Utility (selbst mit kleinen Variationen nach ihrem Hersteller) wie Roadster, Cabrio, Phaeton, Luxus-Phaeton, Cabrio-Limousine (Cabrio-Limousine), Reisebus, Sportcoupé, Businesscoupé, Coupé, Victoria (mit gekippter Frontscheibe), Limousine mit vier oder sechs Fenstern oder mit Fahrertrennung, Kombi, Pick-up, Roadster Pick-up, Lieferwagen, Ford AA (Transporter / LKW). Wie beim Ford Model T sind viele Zubehörteile, spezielle Karosserien, „Sport“-Mechanikteile im Handel erhältlich. Sonderausführungen mit sechs Rädern, Raupen, Straßenschlepper, Bus, werden aus der Serie gefertigt.

Angetrieben wird es von einem 40 PS starken 4-Zylinder- Motor für 104 km/h Höchstgeschwindigkeit, hergestellt wie die Vorgängermodelle von den Brüdern John und Horace Dodge . Die Modelle von 1928-1929 haben eine schmalere Haube als die Modelle von 1930-1931 und zeichnen sich durch einen eckigeren Haubenbeschlag aus.

Die Ford A sind, wie die vorherigen Ford T , Symbole des Fordismus (industrielle Massenproduktion, die es ermöglicht, die Produktionskosten durch drei zu teilen, um die Gewinne zu steigern und die Löhne der Angestellten zu erhöhen). Ab 1930 wurden Ford A mit einem neuen Kühlergrill hergestellt, der länger war als die Vorgänger.

LKW

Parallel werden Pickups und Vans (Ford A) sowie Nutzfahrzeuge mit verlängertem und verstärktem Chassis namens Ford Model AA hergestellt .

In Europa runden AF- Versionen das Angebot ab. Sie sind mit einem 2043  cm 3 -Motor mit 28 PS ausgestattet und werden daher aufgrund ihrer geringeren Steuerleistung (12 PS in Frankreich) weniger besteuert. Sie werden auch in der UdSSR unter dem Namen GAZ-A vom russischen Autohersteller GAZ (und Ford-A Izhorskiy für eine militärisch gepanzerte Version) in Lizenz hergestellt .

Hot-Rod-Vintage-Tuning

Die Ford A's sind mit den Ford B's , Sammlerautos der Wahl für Autotuner, die Vintage Hot Rod Tuning Modelle der amerikanischen Kustom Kulture lieben (das Hot Rod Tuning erscheint in den USA in den 1930er / 1950er Jahren ).

Kino und Musik

Literaturverzeichnis

Hinweise und Referenzen

  1. (in) "  Die vielen verschiedenen Stile des Ford Model A  " über Retrorambling ,20. Januar 2012(Zugriff am 15. Juli 2021 )
  2. (en-US) "  1931 Ford Model A Sedan 400 Convertible - Rare, Arizona Car  " auf The HAMB (Zugriff am 15. Juli 2021 )
  3. (in) MCG , "  Edsels Favoriten: Die Ford Victorias  " , in Macs Motor City Garage ,12. Februar 2019(Zugriff am 15. Juli 2021 ) .
  4. Technische Daten des Ford A - Ford AF 1930]
  5. www.justacarguy.blogspot.fr/2012/11/billy-gibbons-of-zz-top-not-only.html

Anhänge

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Externe Links