EvoBus
| EvoBus GmbH | |
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EvoBus- Logo | |
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| Schaffung | 1995 |
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| Schlüsseldaten | Fusion von Mercedes-Benz Autocars und Setra im Jahr 1995. |
| Rechtsform | Deutschland: GmbH Frankreich: SASU |
| Der Hauptsitz |
Mannheim Deutschland |
| Richtung | Deutschland: Hartmut Schick Frankreich: Holger Durrfeld |
| Aktionäre | Daimler Truck ( d ) |
| Aktivität | Konstruktion |
| Produkte | Setra und Mercedes-Benz Bus |
| Muttergesellschaft | Daimler AG |
| Tochterunternehmen | OMNIplus |
| Wirksam | 17.889 in Europa (2016), davon 9.000 in Deutschland, |
| Europäische Mehrwertsteuer | DE147032272 |
| Webseite | www.evobus.com |
| Kapitalisierung | 14.640.000 € |
| Umsatz | 4,2 Milliarden € (31.12.2016) |
EvoBus ist ein deutsches Unternehmen, das Busse und Reisebusse unter den Marken Mercedes-Benz und Setra baut . Die Gruppe besitzt auch die OMNIplus-Dienstleistungsmarke.
Geschichte
Im Februar 1995 nahm die Fusion zwischen Mercedes-Benz Autocars und Setra Gestalt an. Zu dieser Zeit beschäftigte EvoBus 9.340 Mitarbeiter in Europa und hatte Fabriken in Mannheim , Ulm / Neu-Ulm und Ligny-en-Barrois . Der erste EvoBus-Bus wurde in 5.648 Einheiten gebaut. Dann in 1996 , internationale Tochtergesellschaften wurden in geschaffen Frankreich , Spanien , Portugal , dem Vereinigten Königreich und den Niederlanden . Im selben Jahr wurde die OMNIplus-Dienstleistungsmarke erstellt.
In 1997 die Mercedes-Benz Citaro und NEBUS Busse begann vermarktet werden, die letztere läuft auf Wasserstoff . In 1998 eröffnete das Produktionszentrum in Sámano (Spanien) seine Türen. Beginnt auch eine Zusammenarbeit mit dem Hersteller Karl Koch von Kleinbussen.
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1999 :
- Gründung der tschechischen Firma, die Strukturen in Holýšov in der Tschechischen Republik produziert;
- Umstrukturierung des KTL-Systems des Karosseriebaus und des Entwicklungszentrums (Schutz der Karkasse durch Kataphorese ) nach Mannheim ;
- Weltpremiere des Mercedes-Benz Travego : Luxusbusse.
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2000 :
- Die fünf Jahre von EvoBus, Grundsteinlegung im Zentrum von Mannheim ;
- Beginn der Fahrgestellproduktion im spanischen Werk Sámano;
- Weltpremiere: Mercedes-Benz OC500 Chassis;
- Der Mercedes-Benz Citaro wird zum Bus des Jahres gewählt, 3000 Exemplare von Fahrgestellen gebaut ;
- Neuer Mercedes-Benz Cito Hybrid Midibus .
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2001 :
- Weltpremiere der Setra TopClass 400;
- 75.000 Setra werden geliefert;
- Die Setra TopClass 400 wird zum „Auto des Jahres“ gewählt ;
- Mercedes-Benz Cito zum " Bus des Jahres 2001 " gewählt .
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2002 :
- Kommission der neuen Versammlung in Mannheim ;
- Start des „EvoBus-Erfolgsprogramms“;
- Joint Venture mit Caetano-Bussen in Portugal.
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2003 :
- Die EvoBus Gmbh erweitert ihr Managementteam und übernimmt eine strategische Managementrolle im globalen Busgeschäft von DaimlerChrysler .
- Lieferung und Inbetriebnahme von 30 Brennstoffzellen-Citaros in zehn europäischen Städten;
- EvoBus übernimmt den Fahrgestellbau für Flughafenbusse ;
- Weltpremiere der Setra ComfortClass 400;
- Das elektronische Stabilitätsprogramm wird potenziellen Käufern (ESP) vorgestellt.
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2004 :
- Jubiläum: 10.000 Mercedes-Benz Citaro und 10.000 Tourismo seit Produktionsbeginn verkauft ;
- Neufahrzeuglieferhalle in Mannheim ;
- Eröffnung des zweiundvierzigsten ServiceCenter von EvoBus;
- EvoBus beschäftigt 10.600 Mitarbeiter.
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2006 :
- Aussehen des Mercedes-Benz Citaro LE (Ü, MÜ Versionen).
- Aussehen des Mercedes-Benz Citaro Facelift . Diese Phase ersetzt die erste Generation des Citaro.
- Veröffentlichung eines neuen Mittelbusses, des Mercedes-Benz Citaro K als Ersatz für den Cito.
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2007 :
- Aussehen der Mercedes-Benz CapaCity . Dies ist ein längliches Citaro G Facelift .
- Mercedes-Benz Citaro wird zum " Bus des Jahres 2007 " gewählt
- Leistung von Mercedes-Benz Tourismo II
- Der neue Mercedes-Benz Intouro (anstelle des Conecto H) gibt es in zwei Versionen, Linie und Schule, und in zwei Längen, 12 und 13 Meter (erhältlich auf dem französischen und italienischen Markt).
- 2008 :
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2011 :
- Neuer Mercedes-Benz Citaro C2 5 €. Phase „C2“ (für Citaro 2) ersetzt das Citaro Facelift .
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2013 :
- Ankunft des Mercedes-Benz Citaro C2 in der 6-Euro-Version. Hinten erscheint eine Verkleidung.
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2014 :
- Jubiläum: 40.000 Mercedes-Benz Citaro wurden produziert. Die 40 th Citaro ist ein Citaro GÜ C2 heute von Voyages Emile Weber betrieben. Darüber hinaus eine doppelte Feier mit 20.000 produzierten Kleinbussen / Minicars. Die 20 th produziertes Fahrzeug ist ein Sprinter City 65 heute betrieben von Sandfærhus Parkering.
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2015 :
- Ankunft des neuen Mercedes-Benz CapaCity.
Anmerkungen und Referenzen
- Unternehmenszahlen , evobus.com
- EvoBus-Datei im Unternehmensregister , Umsatz nur in Frankreich.