Der DUI (oder das Fahren unter dem Einfluss von Drogen oder betrunkenem Fahren ) ist die Straftat oder Straftat des Fahrens oder Kontrollierens eines Kraftfahrzeugs , dessen Beeinträchtigung durch Alkohol oder andere Drogen (einschließlich Freizeitdrogen wie Cannabis und von Ärzten verschriebene ) bis zu einem solchen Ausmaß erfolgt macht den Fahrer unfähig, sicher zu fahren.
Die Straftat beinhaltet möglicherweise nicht den tatsächlichen Betrieb des Fahrzeugs, sondern kann die physische "Kontrolle" über ein betrunkenes Auto beinhalten, obwohl die beschuldigte Person nicht fährt. Zum Beispiel kann eine Person, die auf dem Fahrersitz betrunken ist und die Schlüssel für das Auto hält, selbst wenn sie geparkt ist, mit einer Geldstrafe belegt werden, um das Fahrzeug zu steuern.
Das Merriam Webster Dictionary definiert "Fahren unter dem Einfluss" (DUI) in den Vereinigten Staaten als "die Handlung oder das Verbrechen, ein Fahrzeug unter dem Einfluss von Alkohol oder Drogen zu betreiben".
In einigen Ländern (einschließlich Australien und vielen Gerichtsbarkeiten in den USA) kann eine Person einer Straftat angeklagt werden, wenn sie betrunken oder unter Alkoholeinfluss Fahrrad, Skateboard oder Pferd fährt.
Anders als in englischsprachigen Ländern wird in Frankreich der Begriff Fahren unter Einfluss dem Fahren unter Einfluss vorgezogen, insbesondere im Fall von Délit_de_conduite_sous_l'empire_d'un_état_alcoholique oder Verstoß gegen das Fahren unter dem Einfluss eines alkoholischen Staates .
Beim Alkoholkonsum wird der Grad der Vergiftung eines betrunkenen Fahrers normalerweise durch eine Blutalkoholmessung bestimmt , dies kann jedoch auch als Atemtestmessung ausgedrückt werden, die häufig als BrAC bezeichnet wird. Eine BAC- oder BrAC-Messung, die den spezifischen Schwellenwert überschreitet, z. B. 0,08%, definiert die Straftat, ohne dass eine Beeinträchtigung nachgewiesen werden muss. In einigen Ländern gibt es eine verschärfte Kategorie höherer Blutalkoholverletzungen, z. B. 0,12%, 0,15% oder 0,25%. Eine Gerichtsbarkeit wie der US-Bundesstaat Colorado kann Fahrern, die Cannabis konsumiert haben , einen maximalen THC- Blutspiegel auferlegen. Dies war jedoch schwierig durchzusetzen.
In einigen Ländern wird der Blutalkoholspiegel in Gramm pro Liter Blut gemessen, wobei 0,5 g / l einem Gehalt von 0,05% entsprechen. Die Promille wird auch mit 0,5 ‰ = 0,05% verwendet.
Das Trinken von genügend Alkohol , um einen BAC von 0,03 bis 0,12% zu haben, führt normalerweise zu einem roten Aussehen im Gesicht und zu einer Beeinträchtigung des Urteilsvermögens und der Feinmuskelkoordination. Ein Blutalkoholspiegel von 0,09% bis 0,25% führt zu Lethargie, Beruhigung , Gleichgewichtsstörungen und Sehstörungen. Ein Blutalkoholspiegel von 0,18% bis 0,30% kann zu starker Verwirrung, Sprachstörungen, Schwindel und Erbrechen führen . Ein Blutalkoholspiegel von 0,25% bis 0,40% kann zu Stupor , Bewusstlosigkeit, anterograder Amnesie , Erbrechen und Atemdepression (möglicherweise tödlich) führen. Ein Blutalkoholspiegel von 0,35% bis 0,80% kann zu Koma , möglicherweise tödlicher Atemdepression oder sogar tödlicher Alkoholvergiftung führen . Es gibt eine Reihe von Faktoren, die den Blutalkoholspiegel beeinflussen, einschließlich des Gewichts, wenn Alkohol getrunken wird und ob das Subjekt während des Trinkens gegessen hat.
Quantifizierung von AlkoholDer Alkoholtester ist ein Gerät zur Schätzung des Blutalkoholspiegels aus einer Atemprobe. Es wurde von Robert Frank Borkenstein erfunden und 1954 als "Alkoholtester" als Marke eingetragen. Viele Menschen verwenden den Begriff jedoch, um sich auf ein generisches Gerät zur Schätzung des Alkoholgehalts im Blut zu beziehen. Mit diesem wissenschaftlichen Blutalkoholtest haben sich die Strafverfolgungsbehörden von Feld-Nüchternheitstests (wie der Aufforderung an den Verdächtigen, auf einem Bein zu stehen) zu mehr als der vorgeschriebenen Menge Blutalkohol während der Fahrt entwickelt. Dies schließt jedoch nicht aus, dass die älteren subjektiven Tests gleichzeitig existieren und angewendet werden, bei denen die Polizei die Vergiftung des Verdächtigen misst, indem sie ihn zu bestimmten Aktivitäten auffordert oder seine Augen und seine Antworten untersucht.
BAC kann als einfacher Gewichtsprozentsatz von Alkohol im Blut gemessen werden. Untersuchungen zeigen einen exponentiellen Anstieg des relativen Unfallrisikos bei linearem Anstieg des Blutalkoholspiegels. In Europa wird es normalerweise in Milligramm Alkohol pro 100 Milliliter Blut ausgedrückt. 100 Milliliter Blut wiegen jedoch im wesentlichen das gleiche Gewicht wie 100 Milliliter Wasser, das genau 100 Gramm wiegt. Für alle praktischen Zwecke ist es also dasselbe wie dimensionsloses und prozentuales BAC. Das Maß pro Tausend , das zehnmal so hoch ist wie der prozentuale Wert, wird in Dänemark , Deutschland , Finnland , Norwegen und Schweden verwendet .
Je nach Gerichtsbarkeit kann der Blutalkoholspiegel von der Polizei mit drei Methoden gemessen werden: Blut , Atem oder Urin . Für Strafverfolgungszwecke ist das Atmen die bevorzugte Methode, da die Ergebnisse fast sofort verfügbar sind. Die Gültigkeit der Testgeräte und -methoden sowie die mathematischen Zusammenhänge zur Messung von Atem und Blutalkohol werden kritisiert. Der Vorwurf der unangemessenen Prüfung und Kalibrierung der Ausrüstung wird häufig zur Verteidigung der Straftat verwendet.
Gefahren und rechtliche AspekteFahren während des Alkoholkonsums ist in einigen Ländern gefährlich und illegal. Daher kann es illegal sein, einen offenen Behälter mit einem alkoholischen Getränk im Fahrgastraum eines Kraftfahrzeugs oder in einem bestimmten Bereich dieses Abteils zu haben.
Im Falle eines Unfalls kann die Kfz-Versicherung für einen betrunkenen Fahrer automatisch für ungültig erklärt werden, dieser trägt die volle Verantwortung für den Schaden. Eine Verurteilung wegen Fahrens unter Einfluss führt häufig zu einem deutlichen Anstieg der Autoversicherungsprämien.
Das deutsche Modell dient dazu, die Zahl der Unfälle zu verringern, indem ungeeignete Fahrer identifiziert und ihr Führerschein entzogen wird, bis ihre Fahrtauglichkeit wieder hergestellt ist. Die psychologisch-medizinische Beurteilung (MPA) legt eine Prognose für die künftige Fahrfähigkeit fest und bietet dem Täter die Möglichkeit einer individuellen Rehabilitation.
George Smith, ein Fahrerhaus in London , ist der erste, der wegen Fahrens eines betrunkenen Kraftfahrzeugs verurteilt wurde10. September 1897Nach einem Gesetz von 1872 wurde ihm dann eine Geldstrafe von 25 Schilling oder 143 Pfund im Jahr 2021 auferlegt.
Fahren unter Einfluss ist einer der Hauptrisikofaktoren für Verkehrsunfälle . Für Europäer im Alter von 15 bis 29 Jahren ist das Fahren unter Einfluss eine der Haupttodesursachen. Nach Angaben der National Highway Traffic Safety Administration verursachten alkoholbedingte Unfälle im Jahr 2010 in den USA Schäden in Höhe von rund 44 Milliarden US-Dollar.
Studien zeigen, dass ein hoher Blutalkoholspiegel das Kollisionsrisiko erhöht, während nicht klar ist, ob ein Spiegel von 0,01 bis 0,05% das Risiko erhöht oder geringfügig verringert.
Die Opfer sind häufiger Männer als Frauen, da Persönlichkeitsmerkmale, Antisozialität und Risikobereitschaft mit der Neigung verbunden sind, unter dem Einfluss zu fahren.
Grand Rapids DipEinige Studien legen nahe, dass ein BAC von 0,01 bis 0,04% ein geringeres Kollisionsrisiko aufweisen würde als ein 0% iger Blutalkohol, der als Effekt Grand Rapids und Grand Rapids Dip bezeichnet wird. Dies geht aus einer grundlegenden Forschungsstudie von Borkenstein et al. Eine Studie legt nahe, dass a Ein Blutalkoholspiegel von 0,04 bis 0,05% erhöht das Risiko geringfügig.
Einige Veröffentlichungen führen den Grand Rapids- Effekt auf fehlerhafte Daten zurück oder spekulieren, dass dies darauf zurückzuführen sein könnte, dass Fahrer bei niedrigen Blutalkoholspiegeln vorsichtiger sind. Eine weitere Erklärung ist, dass dieser Effekt zumindest teilweise die blockierende Wirkung der Exzitotoxizität von Ethanol und der Wirkung von Alkohol auf essentielles Zittern ist, dies bleibt jedoch spekulativ.
Die Blutalkoholgrenze von 0,05% in Deutschland (seit 1998, 0,08% seit 1973) und die Grenze in vielen anderen Ländern werden auf der Grundlage der Studie von Borkenstein et al. Forscher der Universität Würzburg zeigen, dass alle zusätzlichen durch Alkohol verursachten Unfälle auf mindestens 0,06% BAC zurückzuführen sind, 96% auf BAC über 0,08% und 7 9% auf einen Blutalkoholspiegel von mehr als 0,12%.
Bei Fahrern, bei denen der Verdacht auf drogenbehindertes Fahren besteht, werden Drogentests normalerweise in wissenschaftlichen Labors durchgeführt, damit die Ergebnisse als Beweismittel für eine künftige Studie zulässig sind. Aufgrund der großen Anzahl motorisch abbauender Substanzen, die kein Alkohol sind, werden sie zum Zwecke des Nachweises in verschiedene Kategorien eingeteilt.
In den Vereinigten Staaten zielt das Drug Assessment and Classification Program darauf ab, einen drogenbehinderten Fahrer zu erkennen und die Kategorien von Drogen in ihrem System zu klassifizieren. Die Erkennung wird in einen zwölfstufigen Prozess unterteilt, mit dem ein staatlich zertifizierter Experte die Kategorie oder Kategorien von Drogen bestimmen kann, mit denen ein Verdächtiger geschwächt wird. Die zwölf Schritte sind:
Fahrer, die Cannabisprodukte wie Marihuana oder Haschisch geraucht oder anderweitig konsumiert haben , können in einigen Ländern wegen Fahrstörungen angeklagt und verurteilt werden.
Eine 2011 im BC Medical Journal veröffentlichte Studie besagt, dass "... es eindeutige Beweise dafür gibt, dass Cannabis wie Alkohol die psychomotorischen Fähigkeiten beeinträchtigt, die für ein sicheres Fahren erforderlich sind." Die Studie argumentiert, dass "Fahrer mit Cannabis-Behinderung tendenziell langsamer und vorsichtiger fahren als betrunkene Fahrer, [...] aber die Beweise zeigen, dass sie auch häufiger Unfälle verursachen, die Fahrer, die weder Drogen noch Alkohol konsumiert haben".
In Kanada haben Polizeidienste wie die Royal Canadian Mounted Police "... speziell ausgebildete Beamte für die Erkennung und Bewertung von Drogen [DRE] [...] [die] feststellen können, ob ein Fahrer qualifiziert ist. Durch Drogen geschwächt, Verdächtige unterworfen zu körperlichen Untersuchungen. und Koordinationstests. Zum Beispiel wird 2014 in der kanadischen Provinz Ontario in einem Gesetzentwurf vorgeschlagen, den Führerschein für diejenigen auszusetzen, die unter dem Einfluss von Drogen oder einer Kombination aus Drogen und Alkohol fahren.
Im US-Bundesstaat Colorado gibt die Regierung an, dass "[jede] Menge konsumierten Marihuanas Sie einem Risiko für Fahrstörungen aussetzt". Das Gesetz von Colorado besagt, dass „Fahrer mit fünf Nanogramm aktivem Tetrahydrocannabinol (THC) im Blut wegen Fahrens unter Einfluss (DUI) strafrechtlich verfolgt werden können. Unabhängig von der Höhe des THC stützen sich die Festnahmen von Strafverfolgungsbeamten auf die festgestellte Beeinträchtigung. “Da die Verwendung von Marihuana die Fahrfähigkeit beeinträchtigt, ist das Fahren auch dann illegal, wenn der Stoff legal erworben und von a vorgeschrieben wurde Arzt.
Verschreibungspflichtige Medikamente wie Opioide und Benzodiazepine verursachen häufig Nebenwirkungen wie übermäßige Schläfrigkeit und bei Opioiden Übelkeit. Andere verschreibungspflichtige Medikamente wie Antiepileptika und Antidepressiva hätten den gleichen Effekt.
Eine Zunahme der Verkehrsunfälle in den Vereinigten Staaten im Laufe mehrerer Jahre ist darauf zurückzuführen, dass der Konsum von verschreibungspflichtigen Medikamenten ein wesentlicher Faktor war.
Wenn ein Arbeitnehmer ein Gesundheitsproblem hat, das mit Opioiden behandelt werden kann, sollte der Arzt dieser Person darauf aufmerksam gemacht werden, dass das Fahren eine Aufgabe des Arbeitnehmers ist, und der Arbeitgeber sollte es auch sein. Arbeiter sollten keine Substanzen verwenden, wenn sie fahren oder Baumaschinen wie Gabelstapler oder Kräne benutzen . Wenn der Arbeitnehmer fahren muss, sollte der Arzt keine Opioide verschreiben.
Wenn der Einsatz von Opioiden obligatorisch ist, sollte sein Arbeitgeber ihm einen seiner Beeinträchtigung angemessenen Arbeitsplatz zuweisen und ihn nicht dazu ermutigen, sicherheitsrelevante Geräte zu verwenden.
Die Gesetze in Bezug auf Fahrstörungen variieren zwischen Ländern oder subnationalen Regionen (z. B. Bundesstaaten oder Provinzen), und unterschiedliche Blutalkoholspiegel sind erforderlich, bevor eine Anklage oder Verurteilung erlassen werden kann.
Viele dieser Gesetze gelten auch für Motorräder, Fahrräder, Boot fahren , Flugzeuge Pilotierung, den Betrieb von Mobillandmaschinen wie Traktoren und Mähdrescher , Reiten oder Fahren Pferd - drawn Fahrzeug , möglicherweise mit einem Blutalkoholspiegel unterscheidet sich von dem des Autofahrens.
Einige Gerichtsbarkeiten haben mehrere Blutalkoholgrenzwerte für verschiedene Kategorien von Fahrern. Zum Beispiel hat der Bundesstaat Kalifornien eine allgemeine Blutalkoholgrenze von 0,08%, aber eine Grenze von 0,04% für gewerbliche Betreiber und 0,01% für Fahrer unter 21 Jahren oder auf Bewährung für frühere Straftaten. In einigen Ländern können behinderte Fahrer, die eine andere Person während der Fahrt verletzen oder töten, mit höheren Strafen rechnen.
Verurteilungen wegen zu hohen Blutalkoholspiegels können zu mehrjährigen Haftstrafen und Strafen wie Geldstrafen oder der Beschlagnahme seiner Nummernschilder und seines Fahrzeugs führen. In vielen Ländern kann ein Richter auch die Installation einer Zündsystem-Verriegelungsvorrichtung anordnen, für die ein Blutalkoholtest erforderlich ist. In einigen Ländern müssen Fahrer, die wegen Straftaten verurteilt wurden, spezielle Kennzeichen verwenden , die leicht von normalen Kennzeichen zu unterscheiden sind. Sie sind dann im Volksmund als "Partyteller" oder "Whiskyteller" bekannt.
In vielen Ländern werden Blutalkoholtests (Straßensperren für Polizeiautos, bei denen die Fahrer überprüft werden), Führerscheinsperrungen, Geldstrafen und Haftstrafen für Straftäter verwendet, um Fahrstörungen vorzubeugen. Darüber hinaus führen viele Länder Präventionskampagnen durch, bei denen mithilfe von Werbung die Menschen über die Gefahr des betrunkenen Fahrens sowie über mögliche Bußgelder und strafrechtliche Anklagen aufgeklärt werden. So werden beispielsweise die Fahrer aufgefordert, nach dem Konsum von Alkohol oder anderen Drogen Taxis oder öffentliche Verkehrsmittel zu Hause zu nehmen.
In Argentinien ist es strafbar, ein Fahrzeug zu fahren, wenn Ihr Blutalkoholspiegel auf der Ebene der örtlichen / kommunalen Gerichtsbarkeit 0,03% oder mehr und auf einer Straße oder Autobahn unter der Gerichtsbarkeit des Bundes oder der Gendarmerie 0,04% beträgt. Auf den Autobahnen und Straßen der Provinz Córdoba wendet die staatliche Autobahnpolizei eine Null-Toleranz-Richtlinie an und es ist verboten, mit einem Blutalkoholspiegel über 0,00% zu fahren.
In Australien ist das Fahren unter Alkoholeinfluss eine Straftat, wenn der Blutalkoholspiegel 0,05% beträgt, und auf 0,00% gesenkt wird, wenn der Fahrer ein Fahrschüler ist oder einen vorläufigen Führerschein besitzt. Die australische Polizei verwendet zufällige Atem- oder Drogenteststationen. Personen, die übermäßig viel Alkohol oder verbotene Substanzen konsumieren, werden zur weiteren Analyse entweder zu einer Polizeistation oder zu einer zufälligen Atemteststation gebracht. Personen über 0,08% erhalten eine automatische Disqualifikation ihrer Lizenz und müssen vor Gericht erscheinen.
In Kanada wird die Weigerung, in einen von einem Polizeibeamten bereitgestellten Blutalkoholanalysator zu blasen, mit denselben Strafen geahndet, als würde man wegen Fahrstörungen für schuldig befunden.
Die Kommentare zu Standard Field Sobriety Tests (SFST) in Kanada variieren. Einige Quellen, insbesondere offizielle Quellen, weisen darauf hin, dass SFSTs obligatorisch sind, während andere Quellen keine Angaben zu FST-Tests machen. Nach einigen Berichten kann die Weigerung, sich einer SFST zu unterwerfen, zu denselben Strafen führen wie Fahrstörungen.
Das kanadische Strafgesetzbuch (§ 254 Abs. 1 und 5) befasst sich mit diesem Problem, jedoch nur in Bezug auf chemische Tests (Atem, Blut usw.).
In Slowenien kann der Führerschein derjenigen, die den Feld-Nüchternheitstest ablehnen, dauerhaft widerrufen werden, und ihr Widerruf bleibt auf unbestimmte Zeit in den Akten. Beim Europäischen Gerichtshof für Menschenrechte soll im Jahr 2020 entschieden werden, dass eine solche Sanktion übertrieben ist.
In Südkorea ist es strafbar, ein Fahrzeug mit einem Alkoholgehalt von 0,03% oder mehr zu fahren. Die Polizei betreibt häufig ohne Vorankündigung Nüchternheitskontrollen, und die Ablehnung eines Nüchternheitstests vor Ort ist eine Straftat. Fahren unter Alkoholeinfluss führt zur Aussetzung oder Disqualifikation des Führerscheins.
Nach britischem Recht ist es strafbar, betrunken zu sein, wenn Sie sich an der Kontrolle eines Kraftfahrzeugs befinden. Die Definition hängt von solchen Dingen ab, wie sich in oder in der Nähe des Fahrzeugs zu befinden und Zugang zu einem Mittel zum Starten des Fahrzeugmotors (d. H. Fahrzeugschlüsseln) zu haben.
Die britischen Gesetze zum Fahren von Drogen werden im Jahr 2015 geändert. Die Änderungen umfassen ein neues Testkit, mit dem das Vorhandensein von Kokain und Cannabis im Speichel eines Verdächtigen festgestellt werden kann, sowie Null-Toleranz-Grenzwerte für eine Reihe von Drogen. Für bestimmte verschreibungspflichtige Medikamente werden ebenfalls Grenzwerte festgelegt.
Nach US-amerikanischem Recht ist es illegal, ein Kraftfahrzeug zu betreiben, wenn die Fähigkeit dazu durch den Konsum von Alkohol oder anderen Drogen, einschließlich verschreibungspflichtiger Medikamente, erheblich beeinträchtigt wird. Für Gebühren für Fahrstörungen mit Alkoholkonsum liegt der Grenzwert bei 0,08%, obwohl es möglich ist, wegen Fahrstörungen mit einem niedrigeren Blutalkoholspiegel verurteilt zu werden.
In einigen Staaten kann eine Person, die betrunken ist, in einem geparkten Auto verurteilt werden, wenn die Person hinter dem Lenkrad des Autos sitzt. In einigen Ländern kann der Insasse eines Fahrzeugs wegen Fahrstörungen angeklagt werden, selbst wenn er auf dem Rücksitz schläft, basierend auf dem Nachweis eines Risikos, dass der Insasse das Fahrzeug in einem sicheren Zustand in Bewegung setzt. Trunkenheit. Einige Staaten erlauben eine DUI-Anklage, wenn ein Beamter vernünftigerweise schließen kann, dass der Angeklagte beabsichtigte, ein Fahrzeug zu fahren, während er beeinträchtigt ist.
Wiederholte Verstöße oder ein betrunkener Autounfall, der zu Körperverletzungen für andere führt, können zu schwereren Strafen und möglicherweise zu einer Straftat führen.
Viele Staaten in den Vereinigten Staaten übernehmen die Wahrheit bei der Verurteilung und wenden strenge Richtlinien für die Verurteilung an , um beispielsweise eine nachträgliche Verkürzung der Gefängnisdauer zu verhindern.
Einige Staaten erlauben eine beeinträchtigte Fahrüberzeugung aufgrund einer THC- Messung durch Blut- oder Urintests. In Colorado und Washington kann beispielsweise das Fahren mit einem Blut-THC-Wert von mehr als 5 Nanogramm zu einer Verurteilung des Fahrens unter Einfluss führen. In Nevada liegt die gesetzliche Grenze für THC bei 2 Nanogramm.
In Staaten, in denen noch kein THC-Blutspiegel festgestellt wurde, der den Verdacht auf Fahrstörungen auslöst, kann ein Fahrer aufgrund der Beobachtungen und Leistungen des Beamten auch wegen Fahrstörungen verurteilt werden. Andere Feld-Nüchternheitstests. Laut einer Studie aus dem Jahr 2011 würde das gesetzliche Mindesttrinkalter von 21 Jahren bei jungen Erwachsenen zwischen 18 und 20 Jahren jedes Jahr Hunderte von Menschenleben retten.
Viele Arbeitgeber oder Berufe haben ihre eigenen BAC-Regeln und -Limits. Beispielsweise haben die Federal Railroad Administration der Vereinigten Staaten und die Federal Aviation Administration eine Grenze von 0,04% für die Zugbesatzung bzw. die Flugbesatzung. Einige große Unternehmen haben ihre eigenen Regeln wie die Union Pacific Railroad, die eine eigene Blutalkoholgrenze von 0,02% hat. Wenn sie während eines zufälligen Tests oder eines Tests aufgrund eines Verkehrsunfalls im Dienst nicht erfüllt werden, kann dies zu einer Entlassung führen, bei der keine Möglichkeit einer künftigen Wiederbeschäftigung besteht.