Ein Sportboot ist ein Boot bei beabsichtigter Wassersport für Freizeit (Vergnügen oder Bootfahren) praktiziert wird , mit Freizeitwasserfahrzeugen ( Segelboote , Motorboote , Amphibienfahrzeuge , Wassermotorräder , Jet-Skis , Hovercraft , Seeflugzeuge , pocket submarine ).
Die " Boote Pleasure" sind Segel- oder Motorboote und in verschiedenen Größen erhältlich. Sie alle sind ausschließlich für die Freizeit konzipiert und ausgestattet , zum Beispiel für Kurztrips, Kreuzfahrten oder entspannende Regatten .
Im Gegensatz zu Rennbooten und bestimmten Booten für den professionellen Einsatz (Fischerboote, Berufsboote usw.) haben sie den Komfort und die Sicherheit der Passagiere über der Leistung der Maschine. Eine gemischte Nutzung stellen sogenannte „Race-Cruising“ -Segelboote dar .
Jeder Bootstyp ist für einen bestimmten Einsatzzweck geeignet. Ihre technischen Eigenschaften hängen davon ab, ebenso wie die Baumaterialien oder die Bootsgröße.
Vergnügen begann in der Entwicklung XIX - ten Jahrhunderts in Westeuropa und den USA sowie Australien und Praxis vor allem auf Segelboote .
Der Sektor Motorboot wurde dann auch in der zweiten Hälfte des entwickelten XX - ten Jahrhunderts in erster Linie.
Seit dem Jahr 2000 haben auch Katamarane eine sehr wichtige Entwicklung erlebt, sie sind seit zehn Jahren in den Katalogen der Vermietungsagenturen sehr präsent , ihre Stabilität in der Gîte , das Volumen der Kabinen und der Raum des Salons. , großen Komfort ermöglichen.
Sportfahrzeuge wurden zunächst aus Holz gebaut, aber von der zweiten Hälfte des XX - ten Jahrhunderts wurden die Schalen Material Kunststoff ( Harz mit verstärkter Glasfaser ) dominiert den Markt. Es gibt auch Metall- oder Holzboote (im Allgemeinen "Marine-Sperrholz").
In Frankreich ist ihm die Nautikmesse (jährliche Veranstaltung in Paris, Porte de Versailles , im Dezember mit mehr als 300.000 Besuchern) gewidmet. Das mit dem Tourismus verbundene Vergnügen rechtfertigte teure und viele Erweiterungen von Häfen, die oft erhebliche Auswirkungen auf die Umwelt hatten, denn Boote fahren oft nur wenige Tage im Jahr.
Zu den Problemen beim Bootfahren gehören:
Sie sind bei neuen Häfen immer hoch, weil zum Beispiel in Westeuropa alle natürlich vor Stürmen und Strömungen geschützten Schutzhütten bereits belegt sind.
Frankreich ist der zweitgrößte Hersteller von Sportbooten weltweit und der erste in Europa. Es ist auch weltweit führend im Bau von Segelbooten. Zwei Drittel dieser Produktion sind für den Export bestimmt, zum größten Teil in die Länder der Europäischen Union.
In Europa gibt es viele Projekte zur Schaffung von Yachthäfen mit spekulativen Zielen. Ihre Projektträger rechtfertigen sie mit Jobaussichten (für Frankreich in einer Studie auf 1,5 direkte Arbeitsplätze und 17 bis 21 indirekte Arbeitsplätze für 100 Liegeplätze geschätzt, Zahlen schwer zu bestätigen, da der Hafen Teil eines viel breiteren touristischen Kontexts ist und manchmal in Verbindung mit anderen spekulativen Transaktionen wie Immobilien, Golf, Wohnanlagen etc. ).
Auch die Vermietungsagenturen tragen zur Explosion des Yachtsports in der Hochsaison bei. In Frankreich ist die Marine Pleasure License auch für ein großes übermotorisiertes Segelboot nicht obligatorisch, da das Segel das Hauptantriebsmittel darstellt, sodass jeder Amateur ein Segelboot mieten kann . Diese Boote sind oft diejenigen, die die meisten Tage auf See verbringen, das Fahren von Motorbooten mit einer Leistung von mehr als 6 PS hingegen erfordert einen prüfungspflichtigen Führerschein (ab 16 Jahren). . Die jüngste Entwicklung privater Bootsverleihplattformen wie SamBoat hat es ermöglicht, den Yachtsport zu demokratisieren und zu modernisieren.
Es könnte auf mindestens drei Arten verbessert werden:
Jüngste oder vorweggenommene Entwicklungen in Europa,
Ausschuss für Binnenmarkt und Verbraucherschutz, muss jedoch (voraussichtlich im Juni 2013) vom Ausschuss der Ständigen Vertreter des Rates und vom Ausschuss für den Binnenmarkt des Parlaments offiziell genehmigt werden , bevor eine Abstimmung der Abgeordneten im Plenum angekündigt wird für September 2013. Dieses Update behandelt die Sicherheit und Öko-Leistung von Booten zwischen 2,5 und 24 Metern Länge wie Motorboote, Segelyachten und Hochseescooter.
Sportboote mit einer Rumpflänge von weniger als 24 m haben in Frankreich und in Europa je nach Wetterlage eine Befähigung zum Auslaufen auf See, da4. Juli 1996. Von dem18. Januar 2016, die Vorschriften haben sich weiterentwickelt, sie sind in Bezug auf meteorologische Grenzbedingungen restriktiver.
Sportboote auf dem Markt werden in eine der folgenden vier Designkategorien eingeteilt:
| Kategorie
Design |
Art der Navigation | Windkraft | Windgeschwindigkeit | Gust | Wellenhöhe | Länge
von Coque |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Maximale Stärke
( Beaufortskala ) |
Mittlere Windgeschwindigkeit
(10 m über dem Meer über einen Zeitraum von 10 Minuten) |
Geschwindigkeit
ungefähr |
Bedeutende Höhe
(Höhe von Drittel der höchsten Welle18 zwischen Mulde und Grat) |
|||
| Kategorie A | Hauturiere | Kraft 9 | 47 Knoten | 61 Knoten | 10 m | 24 m |
| Kategorie B | Vor der Küste | Kraft 8 | 40 Knoten | 52 Knoten | 8 m | 24 m |
| Kategorie C | In der Nähe der Küste | Kraft 6 | 27 Knoten | 35 Knoten | 4 m | 24 m |
| Kategorie D | In geschützten Gewässern | Kraft 4 | 16 Knoten | 23 Knoten | 0,5 m | 24 m |
Zum Vergleich: Die Vorschriften haben sich in Richtung einer Verschärfung der geforderten Auflagen weiterentwickelt:
| Kategorie
Design |
Vor 1996 | 1996 -2004 | 2005-2015 | 2015-2016 | Seit
2016 |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesetzlicher Ablauf: | 31-12-2004 | 30-04-15 | 17-08-16 | in voller Stärke | |||||
| Einschränkung
verglichen in der Ferne Navigation: |
Nein
Einschränkungen verlinkt zum Wetter. Gebundene Begrenzung in Mode Navigation aus der Ferne |
||||||||
| Kategorie A | Katze. 1
> 200 Meilen |
Navigation
Off-Shore |
Windkraft | ohne Grenzen | Kraft 9 | Kraft 9 | + Windgeschwindigkeit > 47 Knoten
+ Böe > 61 Knoten |
||
| Wellenhöhe | ohne Grenzen | 10 m | 10 m | ||||||
| Kategorie B | Katze. 2 & 3:
200 Meilen |
Navigation
vor der Küste |
Windkraft | Kraft 8 | Kraft 8 | Kraft 8 | + Windgeschwindigkeit > 40 Knoten
+ Böe > 52 Knoten |
||
| Wellenhöhe | 4 m | 8 m | 8 m | ||||||
| Kategorie C | Katze. 4 & 5:
20 Meilen |
Navigation bei
in der Nähe der Küste |
Windkraft | Kraft 6 | Kraft 6 | Kraft 6 | + Windgeschwindigkeit > 27 Knoten
+ Böe > 35 Knoten |
||
| Wellenhöhe | 2 m | 4 m | 4 m | ||||||
| Kategorie D | Katze. 6:
2 Meilen |
Navigation
in geschützten Gewässern |
Windkraft | Kraft 4 | Kraft 4 | Kraft 4 | + Windgeschwindigkeit > 16 Knoten
+ Böe > 23 Knoten |
||
| Wellenhöhe | 0,5 m | 0,5 m | 0,5 m | ||||||
Navigationskategorien, die durch eine Entfernung von einem Unterstand definiert sind , definieren:
| Obligatorischer Bootsführerschein
(auf See) |
Obligatorischer Bootsführerschein
(auf See, Kanälen, Flüssen) |
Entfernung von
zu einem Unterschlupf |
Sicherheitsausrüstung
obligatorisch (alle Boote) |
Artikel | Quellen |
|---|---|---|---|---|---|
| Küstenoption
(Bootsmotorleistung > 4,5 kW und Rumpflänge <24 m ) |
Binnenwasseroption
(Bootsmotorleistung > 4,5 kW und Rumpflänge <20 m ) |
Weniger als 2 Meilen | Grundbewaffnung | 240-2,05 | |
| zwischen 2 und 6 Meilen | Küstenbewaffnung | 240-2,06 | |||
| + Offshore-Erweiterung
(Bootsmotorleistung > 4,5 kW und Rumpflänge <24 m ) |
Mehr als 6 Meilen | Mid-Shore-Bewaffnung | 240-2,07 | ||
| + Eingeschränktes Sprechfunkzeugnis (CRR): Alle Boote | Über 12 Meilen | ||||
| Über 60 Meilen | Offshore-Rüstung | 240-2,08 | |||
Sportboote müssen auch je nach Entfernung von einem Schutzraum unterschiedliche Ausrüstung und Sicherheitsausrüstung haben : einfach, küstennah oder ablandig.