Bombardier Q-Serie

Q-Serie / Strich 8
Baumeister	de Havilland Kanada dann Bombardier
Besatzung	2
Erster Flug	15. Mai 1987
Inbetriebnahme	Februar 1989
Maße
Länge	32,80  m
Spanne	28,40  m²
Höhe	8,30  m²
Flügelfläche	63,1  m 2
Masse und Tragfähigkeit
Leer	17.185  t
max. abheben	29.260  t
max. bei der Landung	28.010  t
Kerosin	6616  die
Passagiere	78 maximal (400er Serie)
Motorisierung
Motoren	2 Pratt & Whitney Kanada PW123A
Aufführungen
Maximale Geschwindigkeit	670  km/h
Autonomie	2.522  km
Flughöhe	8.230  m²
Steiggeschwindigkeit	9  m / s

Die Bombardier Q Series oder de Havilland Canada DHC-8 , auch bekannt als Dash 8, ist ein ziviles Kurzstreckenflugzeug mit zwei Turboprop-Triebwerken . Es wurde in den frühen entwickelt 1980er Jahren vom Hersteller de Havilland Canada und zur Zeit hergestellt wird durch Bombardier Aerospace, die das Unternehmen von gekauft Boeing in 1992 .

Varianten

Seit der Übernahme von Havilland Canada produziert Bombardier Aerospace weiterhin die Dash 8. Seit 1996 ist an Bord ein aktives Geräusch- und Vibrationsreduktionssystem installiert und das Flugzeug wird als Q-Serie (Q für Quiet ) vermarktet : Q100, Q200 , Q300 und Q400. Die Flugzeuge der „Q“-Serie verbrauchen weniger Treibstoff und stoßen weniger Gas aus. Die Q-Serie hat eine Reihe von Änderungen erfahren:

• Serie 100  : erste Serie, die die Beförderung von 37 bis 40 Passagieren ermöglicht, deren Erstflug am20. Juni 1983 und wurde 1984 in Dienst gestellt.
• 200er Serie  : Flugzeuge der 100er Serie mit leistungsstärkeren Pratt & Whitney Canada PW123-Triebwerken
• 300er Serie  : ImVergleich zur 100/200er Serieum 3,4 m verlängertes Modell , die Kapazität erreicht 50 bis 56 Passagiere. Diese Serie wurde 1989 in Dienst gestellt.
  • Q300A: 300er-Version mit erhöhter Nutzlast.
• Serie 400  : verlängerte Version (Länge 32,80  m ), die 70 bis 78 Passagiere aufnehmen kann, wurde im Jahr 2000 in Dienst gestellt. Spannweite 28,40  m . Seine PW150A-Triebwerke mit sechs Schaufeln sind deutlich leistungsstärker als die Vorgänger. Mit einer maximalen Reisegeschwindigkeit von 670  km/h ist der Bombardier Q400 auf einer Reise von weniger als einer Stunde fast so schnell wie ein Jet und verbraucht dabei weniger Treibstoff. Diese Serie litt unter einem schwachen Fahrwerk bei SAS, was Ende 2007 zu vielen Ausfallzeiten führte.
  • Q400-MR: Version der bewaffneten Luftwache (GAAR) für die Brandbekämpfung. Es kann 10 Tonnen Wasser mit Verzögerer transportieren und kann für den Transport von Personen (64 Passagiere) oder Fracht (9 Tonnen oder 14 Paletten) umgerüstet werden. Es eignet sich sowohl zur Eindämmung der seitlichen Begrenzung eines Brandes als auch zur Errichtung von feuerhemmenden Barrieren. Seine große Kapazität (10 Tonnen Bremsmittel ) wird durch seine relativ schwache Struktur ausgeglichen: Es hält nur einer Beschleunigung von 2  g garantiert stand , während die französischen Standards für Wasserbomber 3,25 g vorsehen  . Dieses Flugzeug wurde im Sommer 2005 in Frankreich in Dienst gestellt.
  • Q400CC: Auch Q400 Cargo Combi genannt, zeichnet sich diese Version durch den Einbau eines stark vergrößerten Laderaums hinter der Passagierkabine aus. Er bietet ein Volumen von 32  m 3 gegenüber 10 bis 14  m 3 bei den anderen Konfigurationen und eine Nutzlast von 3.720  kg . Die Passagierkabine wird folglich auf 50 Sitzplätze gegenüber 67 bis 78 normalerweise reduziert.
  • High-Density-Version: ausgestattet für bis zu 86 Passagiere im Vergleich zu 78 normalerweise. Es gibt drei Versionen: 82 Passagiere (76,2  cm Sitzabstand), 84 Passagiere (73,7  cm ) und 86 Passagiere (73,7  cm ).

Unternehmen, die die Dash-8- und Q-Serie betreiben

• Algerien
  • Tassili Airlines
• Antigua und Barbuda
  • LIAT
• Australien
  • Qantas
• Österreich
  • Tiroler
  • Australische Fluglinie
• Belgien
  • Brussels Airlines
• Kanada
  • Luft Kanada
  • Air Creebec
  • Luft-Inuit
  • Kanadischer Norden
  • Chrono Luftfahrt
  • Jazz Air
  • Kelowna Air
  • PAL-Fluggesellschaften
  • PAL Luft- und Raumfahrt
  • Porter Airlines
  • Zeit Luft (bis 1993)
  • Flugreisender  (de)
  • WestJet-Zugabe
• Chile
  • LAN-Fluggesellschaften
• China
  • Sutong Airlines  : Absichtserklärung für dreißig Q400, die über die Nantong Tongzhou Bay Aviation Industry Group bestellt wurden.
• Kolumbien
  • LAN Kolumbien
• Elfenbeinküste
  • Air Côte d'Ivoire  : Vier Q400.
• Kroatien
  • Croatia Airlines
• Vereinigte Arabische Emirate
  • Abu Dhabi Aviation  : Zwei Q400.
• Vereinigte Staaten
  • Continental Airlines
  • Dynamic Aviation  : Privates Unternehmen unter Vertrag mit dem US-Verteidigungsministerium für Luftaufklärungs- und Luftaufklärungsmissionen. Es soll acht Dash-8 betreiben, aber die Zahl ist nicht bestätigt. Sie haben eine einheitliche anthrazitgraue Lackierung und zeichnen sich durch das Vorhandensein der Registrierungsnummer anstelle der in der US-Militärluftfahrt geltenden Seriennummer aus.

Seriennummer	24	338	348	352	358	455	494
Anmeldung	N1000	N8300F	N8300G	N8300L	N8300T	N8200L	N8200H

• • Horizont Luft
  • Island Air  : Zwei Q400 im Jahr 2014 bestellt und vier optional.
• Äthiopien
  • Ethiopian Airlines  : Dreizehn Flugzeuge
• Frankreich

• • Französischer Zivilschutz , 2 Q400-MRs im Dienst seit 2005. Im Januar 2018 unterzeichnete das Innenministerium eine Absichtserklärung für den Kauf von sechs weiteren Dash Q400-MRs nach Bekanntgabe seiner Absicht im Juli 2017 Diese Geräte werden von Conair . modifiziert für Feuerwehr, Personen- und Güterverkehr.
• Griechenland
  • Olympische Luft
• Indien
  • SpiceJet  : zwanzig Flugzeuge seit 2010 in Betrieb und eine Absichtserklärung für fünfzig weitere Flugzeuge.
• Japan
  • Ryukyu Air Commuter  : 5 Geräte
• Kiribati
  • Air Kiribati
• Lettland
  • AirBaltic
• Luxemburg
  • Luxair  : Elf Flugzeuge im Dezember 2016 bestellt, das letzte davon im August 2017 ausgeliefert.
• Norwegen
  • Widerrö
• Neuseeland
  • Air New Zealand
• Philippinen
  • Philippine Airlines  : Zwölf Q400 bestellt am 8. Dezember 2016.
• Polen
  • EuroLOT
• Demokratische Republik Kongo
  • Congo Airways  : Ein Q400
• Russland
  • Aurora (aeroflot-Gruppe)
• Ruanda
  • Ruanda  : Zwei Q400
• Senegal
  • Air Senegal International
• Schweden
  • SAS
• Thailand
  • Nok Air  : Vier Q400 bestellt am 31. März 2014.
• Gehen
  • Asky
• Jemen
  • Jemenien

Bombardier Dash 8 Vorfälle

das 6. Januar 1993, Lufthansa Cityline Flug 5634  (in) , der Bremen mit Charles de Gaulle verbindet, stürzt im Endanflug 1,8  km vor der Schwelle der Piste 28 ab und tötet vier der 23 Insassen des Flugzeugs. Die Untersuchung wird zeigen, dass die Rollläden zum Zeitpunkt des Aufpralls nicht ausgefahren waren.

das 9. Juni 1995, Flug 703, betrieben von Ansett New Zealand, stürzt in eine Bergkette in den Tararua-Bergen in Neuseeland ab und tötet vier der einundzwanzig Menschen an Bord.

das 12. Februar 2009, Continental Airlines Flug 3407 von Newark nach Buffalo stürzt in einem Vorort von Buffalo ab und tötet 50 Menschen. Die Untersuchung ergab, dass die Müdigkeit der Besatzung zum Unfall beigetragen hatte.

das 23. Februar 2017, Flug BE1284 von Flybe , von Edinburg kommend , brach sein rechtes Fahrwerk beim Versuch , auf der Piste 22 in Amsterdam Schiphol zu landen . Die Ermittlungen dauern an.

das 12. März 2018, US-Bangla Airlines-Flug 211 von US-Bangla Airlines aus Dhaka stürzt bei der Landung in der Nähe des Flughafens Kathmandu ab .

das 14. Juli 2020, stürzt das in Kenia registrierte 5Y-VVU-Flugzeug kurz vor der Landung auf dem somalischen Flughafen in Beledweyne ab . Es ist ein Frachtflugzeug und die drei Besatzungsmitglieder überleben den Absturz. Das Flugzeug wird durch Flammen zerstört.

Galerie

• Tyrolean Airways Ex-Dash 8-Q300

• Strich 8 der französischen Zivilsicherheit

• SA Express Dash 8-Q400 auf dem Rollfeld des Flughafens Port Elizabeth

Hinweise und Referenzen

1. (in) SAS flaches Gelände in Sicherheitsangst - BBC News , 28. Oktober 2007
2. Léo Barnier, "  Farnborough 2014: Bombardier bringt den Q400 Kombi auf den Markt  " , auf Air & Cosmos ,15. Juli 2014.
3. Léo Barnier, "  DUBAI 2013: Bombardier bringt eine neue Version des Q400 auf den Markt  " , auf Air & Cosmos ,19. November 2013.
4. Yann Cochennec, „  Bombardier: Zwei chinesische Kunden in drei Tagen  “ , auf Air & Cosmos ,6. Dezember 2013.
5. Léo Barnier, „  DUBAI 2013: Bombardier platziert sechs Q400 in Afrika  “ , auf Air & Cosmos ,18. November 2013.
6. Léo Barnier, „  DUBAI 2013: Regional Aviation in small form  “ , auf Air & Cosmos , 22. November 2013 .
7. "  The very Discrete Dash 8 of the US Army  " , auf legendären Flugzeugen ,11. Dezember 2014
8. Léo Barnier, "  Bombardier unterzeichnet zwei neue Verträge für seinen Q400  " , auf Air & Cosmos ,1 st April 2014.
9. Jean-Marc Tanguy, "  6 Dash for Sécu  " , über Das Mammut ,15. Januar 2018.
10. Fabrice Morlon, "  Frankreich bestellt sechs Dash 8 Q400 Wasserbomber  " , auf Aerobuzz ,16. Januar 2018.
11. Yann Cochennec, “  6 weitere Bombardier Dash 8 für die zivile Sicherheit?  » , Auf Luft & Kosmos ,26. Juli 2017.
12. "  SpiceJet unterzeichnet einen Vertrag , der 50 Bombardiers erreichen könnte  " , auf French Aeronautical News ,20. Juni 2017.
13. "  Ein 11. Bombardier Q400 ergänzt die Flotte von Luxair  " in den französischen Luftfahrtnachrichten ,8. August 2017.
14. Jean-Baptiste Héguy, "  Philippine Airlines erhält ihren ersten Q400  " , auf Air & Cosmos ,21. Juli 2017.
15. Yann Cochennex, "  Congo Airways wird seine Flotte verstärken  " , auf Air & Cosmos ,18. November 2015.
16. Vorläufiger Bericht zum Unfall vom 6. Januar 1993 auf dem Flughafen Roissy / Charles De Gaulle mit DASH 8 registriertem D-BEAT - Unfalluntersuchungsstelle [PDF]
17. "Das vom  Pentagon gecharterte zivile Dash 8 ist in Somalia abgestürzt." -planeslegendaires.net  " , auf planeslegendaires.net ,14. Juli 2020(Zugriff am 15. Juli 2020 ) .

Anhänge

Verwandte Artikel

• Liste der zivilen Flugzeuge
• Bombardier Q400
• Bombardier Q300
• Bombardier E-9-Widget
• ATR 42
• ATR 72
• Regionalverkehrsflugzeuge (ATR)

Externe Links

• Bomber der Q-Serie
• Merkmale des DHC8-300 A
• (in) Blatt des DHC-8-300 Dash 8