Verwalter von Eisenbahninfrastrukturen | |
Schaffung | 1 st Januar 2005 |
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Rechtsform | Öffentliche Einrichtung |
Slogan | Abrimos camino |
Der Hauptsitz |
Madrid Spanien |
Muttergesellschaft | Ministerium für Ausrüstung |
Wirksam | 11.866 (2019) |
Europäische Mehrwertsteuer | ESQ2801660H |
Webseite | www.adif.es |
Umsatz | 2.045.000.000 Euro (2012) |
Reingewinn | 399.700.000 Euro (2010) |
Vorherige firma | Gestor de infraestructuras railariarias ( d ) , Ferrocarriles Españoles de Vía Estrecha ( d ) und Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles ( d ) |
Der Administrador de infraestructuras railsiarias ( ADIF ) ist eine spanische öffentliche Einrichtung, die für die Verwaltung des nationalen Schienennetzes zuständig ist .
Diese Organisation, erstellt am 1. st Januar 2005 im Rahmen der „Eisenbahnsektor Gesetz“ übernimmt von der Renfe das herkömmliche Netzwerk und GIF ( in Bezug auf Gestor de infraestructuras FERROVIARIAS ) für neue Linien , die in die Zuständigkeit der letzteren waren.
Die Adif anvertraute Managementmission umfasst:
Das Unternehmen beschäftigte 2005 15.000 Mitarbeiter.
Das von Adif verwaltete Netzwerk umfasst 12.808 km , darunter 11.759 km Breitspur (iberisch, 1.668 mm ), 1.010 km UIC-Standardspur ( neue Hochgeschwindigkeitsstrecken ), 21 km UIC-Mischspur / Breitspur und 18 km metrische Spurweite . Die elektrifizierten Leitungen repräsentieren 7.500 km , hauptsächlich im Gleichstrom 3000 V (das traditionelle Netz) und im Wechselstrom 25 kV 50 Hz für die neuen Leitungen.
Dieses Netz umfasst keine Schmalspurstrecken, die von regionalen öffentlichen Unternehmen wie Euskotren betrieben werden .
Isabel Pardo de Vera, Präsidentin von ADIF, unterzeichnet 13. Mai 2020Rahmenvereinbarungen für den 10-jährigen Betrieb von drei Hochgeschwindigkeitsstrecken mit den Unternehmen: Renfe Viajeros, Ilsa ( Air Nostrum und Trenitalia ) und Ouigo España ( SNCF ).