24 Stunden von Le Mans 1991

24 Stunden von Le Mans 1991 Der Mazda 787B , Gewinner der Ausgabe 1991 der 24 Stunden von Le Mans . Allgemeines

Sport	Ausdauer
Organisator(en)	FIA , ACO
Bearbeitung	59 th
Setzt)	Le Mans
Datiert	von 22 beim 23. Juni 1991
Teilnehmer	43
Wohlstand	230.000 Zuschauer
Standort(e)	24-Stunden-Zirkel

Auszeichnungen

Titelverteidiger	Jaguar im Seidenschliff
Gewinner	Mazdaspeed
Zweite	Jaguar im Seidenschliff
Dritte	Jaguar im Seidenschliff

Navigation

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Die 24 Stunden von Le Mans im Jahr 1991 sind die 59 - te  Auflage der Veranstaltung und finden den 22 und 23 Juni 1991 auf der Sarthe - Schaltung .

Dieses Rennen ist der vierte Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1991 ( WSC ).

Fahrer, die nach Nationalität qualifiziert sind

Anzahl der Piloten nach Nationalität

29 Französisch	25 Briten	14 Deutsche	8 Italiener	7 Japanisch
6 Österreicher	6 Schwedisch	6 Schweizer	4 Amerikaner	3 Finnen
3 Südafrikaner	2 Brasilianer	2 Kanadier	2 Dänisch	2 Niederländisch
1 Argentinier	2 Belgier	1 Spanisch	1 Iren	1 Marokkaner
1 Mexikaner	1 Norwegisch

Rennverlauf

Zwischenrangliste

Pos.	Nach der 1 st  Stunde		Nach 6 Stunden		Nach 12 Stunden		Nach 18 Uhr
	n °	Auto / Fahrer	n °	Auto / Fahrer	n °	Auto / Fahrer	n °	Auto / Fahrer
1	6	Peugeot Talbot Sport Peugeot 905 (C1) Rosberg - Dalmas - Raphanel	1	Team Sauber Mercedes Mercedes-Benz C11 (C2) Schlesser - Mass - Ferté	1	Team Sauber Mercedes Mercedes-Benz C11 (C2) Schlesser - Mass - Ferté	1	Team Sauber Mercedes Mercedes-Benz C11 (C2) Schlesser - Mass - Ferté
2	57	Konrad Motorsport / Joest Racing Porsche 962 C (C2) Krages - Schneider - Pescarolo	32	Team Sauber Mercedes Mercedes-Benz C11 (C2) Palmer - Dickens - Thiim	31	Team Sauber Mercedes Mercedes-Benz C11 (C2) Wendlinger - Schumacher - Kreutzpointner	55	Mazdaspeed Mazda 787B (C2) Weidler - Herbert - Gachot
3	17	Repsol Brun Motorsport Porsche 962 C (C2) Larrauri - Pareja - Braun	31	Team Sauber Mercedes Mercedes-Benz C11 (C2) Wendlinger - Schumacher - Kreutzpointner	55	Mazdaspeed Mazda 787B (C2) Weidler - Herbert - Gachot	35	Silk Cut Jaguar / Tom Walkinshaw Racing Jaguar XJR-12 (C2) Jones - Boesel - Ferté
4	31	Team Sauber Mercedes Mercedes-Benz C11 (C2) Wendlinger - Schumacher - Kreutzpointner	55	Mazdaspeed Mazda 787B (C2) Weidler - Herbert - Gachot	35	Silk Cut Jaguar / Tom Walkinshaw Racing Jaguar XJR-12 (C2) Jones - Boesel - Ferté	34	Silk Cut Jaguar / Tom Walkinshaw Racing Jaguar XJR-12 (C2) Wollek - Fabi - Acheson
5	1	Team Sauber Mercedes Mercedes-Benz C11 (C2) Schlesser - Mass - Ferté	57	Konrad Motorsport / Joest Racing Porsche 962 C (C2) Krages - Schneider - Pescarolo	34	Silk Cut Jaguar / Tom Walkinshaw Racing Jaguar XJR-12 (C2) Wollek - Fabi - Acheson	31	Team Sauber Mercedes Mercedes-Benz C11 (C2) Wendlinger - Schumacher - Kreutzpointner

Finale Wertung des Rennens

Hier ist die offizielle Wertung am Ende der 24 Rennstunden.

• Die Gewinner jeder Kategorie sind gelb hinterlegt.
• Für die Spalte Reifen müssen Sie den Cursor über das Modell bewegen, um den Reifenhersteller zu finden.
• Autos, die 70 % der Siegerstrecke nicht zurücklegen, werden nicht klassifiziert (NC).

Pos	Kategorie	n o	Stabil	Piloten	Rahmen	Reifen	Touren	Zeit
					Motor
1	C2	55	Mazdaspeed	Volker Weidler Johnny Herbert Bertrand Gachot	Mazda 787B	D	362	23 Std. 58 Min. 35 Sek. 912
					Mazda R26B 2.6L 4- Rotor
2	C2	35	Silk Cut Jaguar Tom Walkinshaw Racing	Davy Jones Raul Boesel Michel Ferté	Jaguar XJR-12	G	360	+ 2 Touren
					Jaguar 7.4L V12 Atmo
3	C2	34	Silk Cut Jaguar Tom Walkinshaw Racing	Bob Wollek Teo Fabi Kenny Acheson	Jaguar XJR-12	G	358	+ 4 Touren
					Jaguar 7.4L V12 Atmo
4	C2	33	Silk Cut Jaguar Tom Walkinshaw Racing	| Derek Warwick John Nielsen Andy Wallace	Jaguar XJR-12	G	356	+ 6 Touren
					Jaguar 7.4L V12 Atmo
5	C2	31	Team Sauber Mercedes	Karl Wendlinger Michael Schumacher Fritz Kreutzpointner	Mercedes-Benz C11	G	355	+ 7 Touren
					Mercedes-Benz M119 5.0L V8 Turbo
6	C2	18	Mazdaspeed	David Kennedy Stefan Johansson Maurizio Sandro Sala	Mazda 787B	D	355	+ 7 Touren
					Mazda R26B 2.6L 4- Rotor
7	C2	58	Konrad Motorsport Joest Racing	Hans-Joachim Stuck Derek Bell Frank Jelinski	Porsche 962C	G	347	+ 15 Touren
					Porsche Typ-935 3.2L Flat-6 Turbo
8	C2	56	Mazdaspeed	Pierre Dieudonné Takashi Yorino Yojiro Terada	Mazda 787	D	346	+ 16 Touren
					Mazda R26B 2.6L 4- Rotor
9	C2	11	Porsche Kremer Racing	Manuel Reuter Harri Toivonen JJ Lehto	Porsche 962 CK6	Ja	343	+ 19 Touren
					Porsche Typ-935 3.2L Flat-6 Turbo
10	C2	17	Repsol Brun Motorsport	Oscar Larrauri Jesus Pareja Walter Brun	Porsche 962C	Ja	338	+ 24 Touren
					Porsche Typ-935 3.2L Flat-6 Turbo
11	C2	12	Mut-Wettbewerb	François Migault Lionel Robert Jean-Daniel Raulet ( fr )	Puma C26S	G	331	+ 31 Touren
					Porsche Typ-935 3.0L Flat-6 Turbo
12	C1	41	Euro Racing Team Fedco	Kiyoshi Misaki  (en) Hisashi Yokoshima (en) Naoki Nagasaka	Gewürz SE90C	G	326	+ 36 Touren
					Ford Cosworth DFZ 3.5L V8 Atmo
N.c.	C2	53	Team Salamin Primagaz Team Schuppan	Hurley Haywood James Weaver Wayne Taylor	Porsche 962C	D	316	+ 46 Touren
					Porsche Typ-935 3.0L Flat-6 Turbo
N.c.	C2	47	Mut-Wettbewerb	Michel Trollé Claude Bourbonnais Marco Brand ( fr )	Puma C26S	G	293	+ 69 Touren
					Porsche Typ-935 3.0L Flat-6 Turbo
N.c.	C1	43	Euro Racing PC Automotive	Richard Piper Olindo Iacobelli Jean-Louis Ricci	Gewürz SE89C	G	280	+ 69 Touren
					Ford Cosworth DFZ 3.5L V8 Atmo
N.c.	C2	fünfzehn	Venetien-Team	Luigi Giorgio Almo Coppelli	Lancia LC2	D	111	+ 82 Touren
					Ferrari 308C 3.0L V8 Turbo
Abd.	C2	1	Team Sauber Mercedes	Jean-Louis Schlesser Jochen Mass Alain Ferté	Mercedes-Benz C11	G	319	Motor
					Mercedes-Benz M119 5.0L Turbo V8
Abd.	C2	49	Courage Competition Trust Racing Team	Steven Andskär George Fouché	Porsche 962C	D	316	Getriebe
					Porsche Typ-935 3.2L Flat-6 Turbo
Abd.	C2	51	Team Salamin Primagaz Obermaier Racing	Jürgen Lässig Pierre Yver Otto Altenbach	Porsche 962C	G	232	Suspension
					Porsche Typ-935 3.2L Flat-6 Turbo
Abd.	C2	32	Team Sauber Mercedes	Jonathan Palmer Stanley Dickens Kurt Thiim	Mercedes-Benz C11	G	223	Motor
					Mercedes-Benz M119 5.0L V8 Turbo
Abd.	C2	52	Team Salamin Primagaz Team Schuppan	Eje Elgh Roland Ratzenberger Will Hoy	Porsche 962C	D	202	Zylinderkopfdichtung
					Porsche Typ-935 3.0L Flat-6 Turbo
Abd.	C2	57	Konrad Motorsport Joest Racing	Louis Krages Bernd Schneider Henri Pescarolo	Porsche 962C	G	197	Überhitzt
					Porsche Typ-935 3.2L Flat-6 Turbo
Abd.	C2	36	TWR Suntec Jaguar	David Leslie Mauro Martini Jeff Krosnoff	Jaguar XJR-12	G	183	Getriebeeingangswelle
					Jaguar 7.4L V12 Atmo
Abd.	C1	39	Graff Racing Automobile Louis Descartes	Jean-Philippe Grand Michel Maisonneuve Xavier Lapeyre	Gewürz SE89C	G	163	Motor
					Ford Cosworth DFZ 3.5L V8 Atmo
Abd.	C2	16	Repsol Brun Motorsport	Harald Huysman Robbie Stirling (en) Bernard Santal	Porsche 962C	Ja	138	Zylinderkopfdichtung
					Porsche Typ-935 3.2L Flat-6 Turbo
Abd.	C2	45	Euro Racing Chamberlain Engineering	Nick Adams Robin Donovan Richard Jones (in)	Gewürz SE89C	G	128	Elektrische Probleme
					Ford Cosworth DFZ 3.5L V8 Atmo
Abd.	C2	14	Team Salamin Primagaz	Antoine Salamin Max Cohen-Olivar Marcel Tarrès	Porsche 962C	G	101	Überhitzt
					Porsche Typ-935 3.2L Flat-6 Turbo
Abd.	C2	21	Konrad Motorsport	Franz Konrad Anthony Reid Pierre-Alain Lombardi	Porsche 962C	Ja	98	Motor
					Porsche Typ-935 3.2L Flat-6 Turbo
Abd.	C2	50	Mutwettbewerb Alméras Freres	Jacques Almeras Jean-Marie Alméras Pierre de Thoisy	Porsche 962C	G	86	Unfall
					Porsche Typ-935 3.0L Turbo Flat-6
Abd.	C1	44	Euro Racing Chamberlain Engineering	John Sheldon Ferdinand de Lesseps Charles Rickett ( fr )	Gewürz SE89C	G	85	Elektrische Probleme
					Ford Cosworth DFZ 3.5L V8 Atmo
Abd.	C1	8	Euro-Rennen	Cor Euser Charles Zwolsman Tim Harvey ( fr )	Gewürz SE90C	G	72	Motor
					Ford Cosworth DFZ 3.5L V8 Atmo
Abd.	C1	6	Peugeot Talbot Sport	Keke Rosberg Yannick Dalmas Pierre-Henri Raphanel	Peugeot 905	M	68	Linkage Getriebe
					Peugeot SA35 3.5L V10 Atmo
Abd.	C1	40	Euro Racing AO Racing	Lyn St. James Desiré Wilson Cathy Muller	Gewürz SE90C	D	47	Unfall
					Ford Cosworth DFZ 3.5L V8 Atmo
Abd.	C2	13	Mut-Wettbewerb	Johnny Dumfries Anders Olofsson Thomas Danielsson (de)	Puma C26S	G	45	Motor
					Porsche Typ-935 3.0L Flat-6 Turbo
Abd.	C1	37	Automobile Louis Descartes Racing Organisationskurs (ROC)	Bernard Thuner Pascal Fabre	ROC 002	G	38	Antriebswelle
					Ford Cosworth DFR 3.5L V8 Atmo
Abd.	C1	5	Peugeot Talbot Sport	Mauro Baldi Philippe Alliot Jean-Pierre Jabouille	Peugeot 905	M	22	Motor
					Peugeot SA35 3.5L V10 Atmo
Abd.	C2	46	Porsche Kremer Racing	Tomas Lopez Gregor Foitek Tiff Needell	Porsche 962CK6	Ja	18	Unfall
					Porsche Typ-935 3.2L Flat-6 Turbo
Abd.	C1	7	Louis Descartes Autos	Philippe de Henning Luigi Taverna Patrick Gonin	ALD C91	G	16	Getriebe
					Ford Cosworth DFR 3.5L V8 Atmo
N.S.	C2	59	Konrad Motorsport Joest Racing	Franz Konrad Jürgen Barth	Porsche 962C	G	-	Nahm
					Porsche Typ-935 3.0L Flat-6 Turbo
N.S.	C1	4	Silk Cut Jaguar Tom Walkinshaw Racing	Teo Fabi Kenny Acheson Andy Wallace	Jaguar XJR-14	G	-	Nahm
					Jaguar Cosworth HB 3.5L V8 Atmo
Dsq.	C2	48	Mut-Wettbewerb	Chris Hodgetts Andrew Hepworth Thierry Lacerf	Puma C24S	G	-	Nicht-regulatorisches Gewicht
					Porsche Typ-935 3.0L Flat-6 Turbo
N.q.	C1	2	Team Sauber Mercedes	Karl Wendlinger Michael Schumacher Fritz Kreutzpointner	Mercedes-Benz C291	G	-
					Mercedes-Benz M291 3.5L Flat-12 Atmo
N.q.	C2	42	Euro-Rennen	Derek Bell Syunji Kasuya (de)	Gewürz SE88P	G	-
					Ferrari 308C 3.5L V8 Turbo
N.q.	C2	54	Team Salamin Primagaz Team Davey	Katsunori Iketani  (en) Mercedes Stermitz (de) Valentino Musetti (en)	Porsche 962C	D	-
					Porsche Typ-935 3.2L Flat-6 Turbo

Detail :

• Die n o  53 Porsche 962, der n o  43 Spice SE89, der n o  15 Lancia LC2 und n o  47 Puma C26S wurden zu nah nicht klassifiziert sind (weniger als 70% des Abstands von der gefahrenen 1 st ).

Pole-Position und Rundenrekord

• Pole Position  : Jean-Louis Schlesser auf # 1 Mercedes C11 - Team Sauber Mercedes in 3 min 31 s 250
• Beste Runde im Rennen  : Michael Schumacher auf Mercedes C11- Team Sauber Mercedes #31 in 3 min 35 s 564 .

Touren in Führung

• n o  5 Peugeot 905 - Peugeot Talbot Sport  : 11 Runden (1-11)
• n o  32 Sauber Mercedes C11 - Team Sauber - Mercedes  : 17 Runden (12 / 23-25 ​​​​/ 27-38 / 76)
• n o  17 Porsche 962C - Repsol - Brun Motorsport  : 2 Durchgänge (13-14)
• n o  57 Porsche 962C - Konrad Motorsport - Joest Racing  : 14 Runden (15-19 / 26/39 / 51-55 / 65-66)
• n o  58 Porsche 962C - Konrad Motorsport - Joest Racing  : 11 Runden (20-22 / 44-47 / 56-59)
• n o  33 Jaguar XJR-12 - Silk Cut - Jaguar  : 2 Runden (48-49)
• n o  31 Sauber Mercedes C11 - Teams Sauber - Mercedes  : 2 Runden (50/63)
• n o  1 Sauber Mercedes C11 - Teams Sauber - Mercedes  : 255 Runden (60-62 / 67-75 / 77-319)
• n o  55 Mazda 787B - Mazdaspeed  : 44 Runden (64 / 320-362)

Notieren

• Streckenlänge: 13.600 km
• Zurückgelegte Strecke: 4.922.810 km
• Durchschnittsgeschwindigkeit: 205.330 km/h
• Gap mit dem 2 nd  : 27.200 km

Der Einsatz von Wankelmotoren , der Technologie des Siegerteams der Veranstaltung, ist nach diesem Rennen untersagt.

Hinweise und Referenzen

Anmerkungen

Verweise

1. (in) „  24 Stunden von Le Mans  “ auf racingsportscars.com (Zugriff am 28. Dezember 2019 )
2. (in) „  24 Stunden Le Mans  “ auf wsrp.cz (Zugriff am 28. Dezember 2019 )

Literaturverzeichnis

• Christian Moity und Jean-Marc Teissèdre, Les 24 Heures du Mans 1991 , ACLA-Ausgaben ( ISBN  978-2-86519-112-3 )
• Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre und Alain Bienvenu, Les 24 Heures du Mans 1923-1992 , Ausgaben JP Barthélémy ( ISBN  978-2-909413-06-8 )
• Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre, Alain Bienvenu Die 24 Stunden von Le Mans, Tome 3 , Vif Argent Editionen

Externer Link

• Offizielle Website der 24 Stunden von Le Mans