| IATA | ICAO | Rufzeichen |
|---|---|---|
| V2 | RBY | Rubin |
| Erstellungsdatum | 1994 |
|---|---|
| Datum des Verschwindens | 2017 |
| Gründer |
William S. Acor Steven Acor |
| Basierend auf | Flughafen North Las Vegas (en) |
|---|---|
| Andere Basen |
Internationaler Flughafen Gulfport-Biloxi Internationaler Flughafen Miami |
| Flottengröße | 0 (seit 2017) |
| Der Hauptsitz |
2705, Airport Drive Nord-Las Vegas (Nevada) |
| Muttergesellschaft | Vision Air Holding Co. |
| Schwesterfirma |
Vision Holidays Vision Coach Vision Asset Co. |
| Führer |
Präsident: William S. Acor Vizepräsident: Steven Acor |
| Webseite | www.visionairlines.com |
Vision Airlines (ehemals Vision Air ) war eine Fluggesellschaft der Vereinigten Staaten, die 1994 von William S. Achor Achor und seinem Bruder Steven gegründet wurde. Der Hauptsitz befand sich in Suwanee , Gwinnett County. Die Luftfahrtaktivitäten hingen jedoch von Büros in Nord-Las Vegas, Nevada, ab .
Ursprünglich führte das Unternehmen Sightseeing-Flüge über den Grand Canyon und andere Orte im Westen der USA mit einem einzigen 9-Sitzer Piper PA-31 Navajo Chieftain durch, als es 1994 vom Flughafen North Las Vegas aus gegründet wurde. Es bietet Charterflüge an .
Ende 1995 zählte die Flotte 6 Piper Chieftains . 1996 gab sie bekannt, dass sie die Marke von 50.000 Passagieren überschritten und eine Boeing 737 für VIPs für Premier Aircraft Management gekauft hatte , ein Unternehmen, das außergewöhnliche Überstellungen für die CIA durchgeführt hatte, bevor es von Vision Airlines übernommen wurde.
1997 beschäftigte das Unternehmen rund 200 Mitarbeiter und hatte 10 Piper Chieftains. 1998 beauftragte das Unternehmen mit 16 Piper Chieftain seinen ersten Dornier Do 228 ; 1999 näherte es sich der Marke von 60.000 Passagieren, kaufte einen zweiten D0 228 und sein Autovermieter Vision Coach überstieg 30.000 Kunden.
Im Jahr 2000 erklärte es sich zum zweiten Tourismusunternehmen, das Touren auf dem Grand Canyon durchführte. Wenn 2001 ein Rekordjahr für seine touristische Aktivität war, führten die Anschläge vom 11. September 2001 zu einem Rückgang des Tourismus um 80%.
Im Jahr 2002 zog sie ihren Piper aus dem Dienst und Vision Coach überschritt die Marke von 50 Fahrzeugen. Im Jahr 2003 stellte es 8 neue Do 228 online und wurde das erste Tourismusunternehmen des Grand Canyon. 2005 erwarb es Do 328.
Es wird unter anderem ein offizieller Dienstleister für die amerikanische Verwaltung, indem es seit 2005 für das Verteidigungsministerium die Verbindungen zwischen dem internationalen Flughafen Franz-Josef-Strauss in München durchführt, der zu einer wichtigen Logistikbasis des Unternehmens wurde. , der internationale Flughafen in Kabul und Bagdad International Airport und die Central Intelligence Agency übertragen mutmaßlichen Terrorismus in die geheimen CIA-Gefängnisse im Irak und in Turkmenistan .
2007 wurden neue Boeing 737 erworben und 2009 auch auf Boeing 767 umgestellt.
Während des Erdbebens 2010 in Haiti nahmen freiwillige Piloten an den Hilfsmaßnahmen teil.
Das 9. Juli 2010An Bord einer Vision Airlines Boeing 767 werden zehn vom FBI festgenommene "illegale" russische Agenten zum Flughafen Wien-Schwechat gebracht, um sich gegen vier Russen auszutauschen, denen vorgeworfen wird, sie hätten zugunsten der Vereinigten Staaten ausspioniert. Vereinigtes Königreich und Vereinigtes Königreich.
Das 19. Januar 2011Das Unternehmen gibt bekannt, dass es kommerzielle Flüge in rund zwanzig Städte in den USA durchführen möchte 25. März 2011vom Drehkreuz des Regionalflughafens Nordwest-Florida an der Eglin Air Force Base , hat jedoch erst die erste Zahlung für die Passagierlandung geleistetOktober 2011, als er eine Zahlung von 55.000 Dollar schickte. Die Fluggesellschaft stimmte dann einem Plan zu, wöchentliche Zahlungen in Höhe von 25.000 USD zu leisten, die die Schulden in nur 11 Wochen getilgt hätten. Danach verlangsamten sich die Zahlungen jedoch und kamen schließlich zum Erliegen. Vision Airlines stellte auch die Kommunikation mit dem Flughafen ein und beantwortete keine Fragen der Medien. Vision Airlines schuldet ähnliche Schulden in anderen Städten, darunter Louisville, Kentucky, Gulfport, Mississippi, Little Rock, Arkansas und Baton Rouge, Louisiana.
Im Januar 2013, Okaloosa County , Florida, reichte eine Klage gegen Vision Airlines ein, um mehr als 146.000 US-Dollar an nicht gezahlten Steuern zurückzufordern.
Im Juni 2013Sein Standort bietet regelmäßige Flüge auf den Strecken zwischen dem internationalen Flughafen Gulfport-Biloxi zum internationalen Flughafen Orlando Sanford und dem internationalen Flughafen St. Petersburg-Clearwater an .
Seit mindestens 2016 hat es keine Flugzeuge mehr zu seinem Namen.
Das Unternehmen ist abhängig von einer Holdinggesellschaft , der Vision Air Holding Co. (VAHC), die zu 75% im Besitz ihres Vorsitzenden und Gründers William S. Acor und seines Bruders Steven Acor, stellvertretender Vorsitzender der AVI Investment Group, und zu 25% im Besitz von ist Club Excellence Inc. des malaysischen Immobilienmoguls Lee Kim Yew .
Diese Holdinggesellschaft umfasst neben der Fluggesellschaft:
Im Juli 2010Es hat 21 Flugzeuge:
Im Juni 2013ist der Status der Flotte nicht genau. Laut Wikipedia Englisch hat es nur 8 Geräte, von denen eines gespeichert ist:
Laut einer spezialisierten Site, Air Fleet, umfasst es an einem nicht festgelegten Datum Folgendes:
Laut einem anderen Standort, Planespotters, at 2. Mai 2013, es beinhaltet:
Wie oben angegeben, sind ab 2018 keine Flugzeuge mehr in Betrieb.