Unterseeboot 278

Unterseeboot 278
Illustratives Bild des Artikels Unterseeboot 278
U-278 von einem konsolidierten B-24-Befreier aus gesehen
Andere Namen U-278
Art U-Boot Typ VII.C.
Geschichte
Serviert in  Kriegsmarine
Sponsor Kriegsmarine
Werft Bremer Vulkan-Vegesacker Werft - Bremen - Vegesack
Rumpfnummer: 43
Bestellt 10. April 1941
Kiel gelegt 26. März 1942
Starten 2. Dezember 1942
Inbetriebnahme 16. Januar 1943
Status Kapitulation am 9. Mai 1945
Besatzung
Besatzung 50 Männer
Technische Eigenschaften
Länge 67,10 m
(unter Druck stehender Rumpf : 50,50 m)
Meister 6,20 m
(unter Druck stehender Rumpf: 4,70 m)
Entwurf 4,74 m
Luftzug 4,86 m
Verschiebung 769 t (Oberfläche)
871 t (Tauchen)
Antrieb 2 Dieselmotoren
2 Elektromotoren
Leistung 3.200  PS (Diesel)
750 PS (elektrisch)
Geschwindigkeit 17,7 Knoten (Oberfläche)
7,6 Knoten (Tauchen)
Tiefe 230 m
Militärische Merkmale
Rüstung 5 533-mm-Torpedorohre (einschließlich 1 Heck)
14 Torpedos
1 Utof 88/45-Kanone (220 Schuss)
1 20-mm-Kanone
26 TMA-Minen
Aktionsbereich Oberfläche: 15.170  km (8.500 Seemeilen ) bei 10 Knoten
Tauchen: 150 km (80 Seemeilen) bei 4 Knoten
Werdegang
Flagge Drittes Reich
Heimathafen Danzig
Trondheim
Narvik
Indikativ M-49 691
Ort
Kontaktinformation 55 ° 43 '59 '' Nord, 8 ° 21 '00' 'West
Geolokalisierung auf der Karte: Vereinigtes Königreich
(Siehe Situation auf der Karte: Vereinigtes Königreich) Unterseeboot 278 Unterseeboot 278

Die Untersee 278 (oder U-278 ) ist ein deutscher Typ VII.C U - Boot ( U-Boot ) , die von der Kriegsmarine (Deutsche Marine) während des Zweiten Weltkriegs .

Historisch

In Auftrag gegeben am 16. Januar 1943Der Unterseeboot 278 erhält seine Grundausbildung in Danzig innerhalb der 8. Unterseebootsflottille bis30. September 1943Dann integriert die U-278 ihr Kampftraining auf der U-Boot-Basis von Saint-Nazaire in die 7. Unterseebootsflottille . Von dem1 st Januar 1944Die U-278 schließt sich der 11. Unterseebootsflottille in Bergen bis an31. August 1944wo er sich der 13. Unterseebootsflottille in Drontheim anschloss

Der Unterseeboot 278 führte 7 Patrouillen durch, bei denen er während der 270 Tage auf See 1 feindliches Handelsschiff von 7.177 Tonnen und 1 feindliches Kriegsschiff von 1.810 Tonnen versenkte .

In Vorbereitung auf seine erste Patrouille verließ er den Hafen von Kiel am30. Dezember 1943im Auftrag von Oberleutnant zur See Joachim Franze . Nach 7 Tagen auf See kam sie am Montag in Bergen , Norwegen an5. Januar 1944.

Er führte seine erste Patrouille durch und verließ den Hafen von Bergen am 8. Januar 1944im Auftrag von Oberleutnant zur See Joachim Franze . Nach 21 Tagen auf See und einem Erfolg eines versunkenen feindlichen Handelsschiffs von 7.177 Tonnen kam sie am Hammerfest an28. Januar 1944.

Während der dritten Patrouille wird der Oberleutnant zur See Joachim Franze befördert1 st April 1944in den Rang eines Kapitänleutnants .

Auf dem Rückweg von seiner vierten Patrouille, der 3. Mai 1944Bei 3 Stunden und 32 Minuten in der norwegischen See wird U-278 von drei Flugzeugen überrascht (ein Fairey-Schwertfisch von Squadron 842 FAA von HMS Fencer und ein Fairey-Schwertfisch und ein Martlet von Squadron 833 FAA von HMS Activity ), Nähe zum Konvoi RA -59 . Es ging so schnell, dass die Flak- Flak- Kanoniere des U-Bootes erst nach dem ersten Angriff zurückschossen, es dann aber schafften, das Flugzeug 20 Minuten lang mit der vierfachen Flugabwehrkanone in Schach zu halten, bis der U-Boot eintauchte. Die vier oder fünf Tiefenladungen werden aus der Ferne abgeworfen und die U-278 erleidet nur oberflächlichen Schaden durch 33 Treffer des Turmes und des Oberdecks der Strafgleise. Die Deutschen beobachteten Schüsse von ihrer Flugabwehrwaffe auf dem rechten Flügel des Martlets und behaupteten, sie abgeschossen zu haben, nachdem sie eine Rauchfahne beobachtet hatten, bis sie nicht mehr zu sehen war. Alle drei Flugzeuge sind jedoch zu ihren Trägern zurückgekehrt.

Während der sechsten Patrouille wurde die 6. Februar 1945Der Kapitänleutnant Joachim Franze ist mit dem Deutschen Kreuz in Gold verziert .

Die U-278 - Blätter für die siebte Patrouille des Hafen von Narvik on10. April 1945noch auf Befehl von Kapitänleutnant Joachim Franze . Nach der bedingungslosen Kapitulation Nazi-Deutschland der8. Mai 1945 und nach 50 Tagen auf See kehrte die U-278 nach Narvik zurück, als sie die erreichte 9. Mai 1945.

Die U-Boots, die sich am Ende des Krieges in der Region Narvik befinden, werden alle auf Befehl der Alliierten nach Skjomenfjord gebracht , um Konflikte mit den Norwegern zu vermeiden12. Mai. Das15. Mai, ein deutscher Konvoi von fünf Schiffen (der Flottentender Grille mit dem Personal des norwegischen Führers der U-Boote  (en) (FdU) an Bord, das Versorgungsschiff Kärnten , das Reparaturschiff Kamerun und die Stewardship-Schiffe Huascaran und Stella Polaris ) und 15 U-Boote (U-278, U-294 , U-295 , U-312 , U-313 , U-318 , U-363 , U-427 , U-481 , U-668 , U-716 , U-968 , U-992 , U-997 und U-1165 ) für die Übertragung auf dem weg Trondheim , wurden aber nach zwei Tagen von den abgefangenen 9 th Escort - Gruppe vor der norwegischen Küste und offiziell übergeben. Während die Schiffe nach Trondheim geräumt werden, werden die U-Boots nach Loch Eriboll in Schottland gebracht und kommen dort an19. Mai. Alle U-Boote werden später im selben Monat zur Operation Deadlight nach Lisahally oder Loch Ryan gebracht .

U-278 wird nach Lisahally verlegt. Es ist versenkt31. Dezember 1945die geographische Position von 55 ° 44 'N, 8 ° 21' O .

Aufeinanderfolgende Aufgaben

Gebot

Patrouillen

kommandierender Offizier Abfahrt Ankunft Tage Erfolg
Oblt. Joachim franze 30. Dezember 1943 Kiel 5. Januar 1944 Bergen 7 Tage
1 Oblt. Joachim franze 8. Januar 1944 Bergen 28. Januar 1944 Hammerfest 21 Tage 7,177
2 Oblt. Joachim franze 29. Januar 1944 Hammerfest 19. Februar 1944 Narvik 22 Tage 1,810
3 Oblt. Joachim franze 4. März 1944 Narvik 4. April 1944 Hammerfest 32 Tage
4 Kptlt. Joachim franze 24. April 1944 Hammerfest 8. Mai 1944 Bergen 15 Tage
Kptlt. Joachim franze 5. Juli 1944 Bergen 9. Juli 1944 Ramsund 5 Tage
Kptlt. Joachim franze 9. Juli 1944 Ramsund 10. Juli 1944 Narvik 2 Tage
Kptlt. Joachim franze 23. Juli 1944 Narvik 24. Juli 1944 Hammerfest 2 Tage
5 Kptlt. Joachim franze 2. August 1944 Hammerfest 3. Oktober 1944 Narvik 63 Tage
Kptlt. Joachim franze 6. Oktober 1944 Narvik 8. Oktober 1944 Trondheim 3 Tage
6 Kptlt. Joachim franze 12. Dezember 1944 Trondheim 20. Dezember 1944 Bergen 9 Tage
Kptlt. Joachim franze 23. Dezember 1944 Bergen 13. Februar 1945 Narvik 53 Tage
7 Kptlt. Joachim franze 10. April 1945 Narvik 9. Mai 1945 Narvik 30 Tage
Kptlt. Joachim franze 12. Mai 1945 Narvik 12. Mai 1945 Skjomenfjord 1 Tag
Kptlt. Joachim franze 15. Mai 1945 Skjomenfjord 19. Mai 1945 Loch Eriboll - Vereinigtes Königreich 5 Tage
Gesamt 270 Tage 8.987  t

Hinweis: Oblt. = Oberleutnant zur See - Kptlt. = Kapitänleutnant

Wolfpack-Operationen

U-278 operierte während seiner operativen Karriere mit den Wolfpacks :

  1. Isegrim (16. Januar 1944 - - 27. Januar 1944)
  2. Werwolf (29. Januar 1944 - - 18. Februar 1944)
  3. Boreas (4. März 1944 - - 5. März 1944)
  4. Taifun (5. März 1944 - - 10. März 1944)
  5. Thor (10. März 1944 - - 3. April 1944)
  6. Donner & Keil (25. April 1944 - - 3. Mai 1944)
  7. Greif (3. August 1944 - - 26. September 1944)
  8. Faust (21. April 1945 - - 1 st Mai 1945)

Gesunkene Schiffe

Die Unterseeboot 278 versenkte während ihrer 7 Patrouillen (245 Tage auf See) 1 feindliches Handelsschiff von 7.177 Tonnen und 1 feindliches Kriegsschiff von 1.810 Tonnen.

Datiert Name des Schiffes Staatsangehörigkeit Konvoi Tonnage Gemacht
25. Januar 1944 Penelope Barker (K 259) USA JW-56A 7,177 Versunken
30. Januar 1944 HMS Hardy (R 08) Vereinigtes Königreich JW-56B 1,810 Versunken

Anmerkungen und Referenzen

  1. http://uboat.net/boats/successes/u278/html

Siehe auch

Quelle und Bibliographie

Zum Thema passende Artikel

Externe Links