Unterseeboot 278 | ||
![]() U-278 von einem konsolidierten B-24-Befreier aus gesehen | ||
Andere Namen | U-278 | |
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Art | U-Boot Typ VII.C. | |
Geschichte | ||
Serviert in | Kriegsmarine | |
Sponsor | Kriegsmarine | |
Werft |
Bremer Vulkan-Vegesacker Werft - Bremen - Vegesack Rumpfnummer: 43 |
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Bestellt | 10. April 1941 | |
Kiel gelegt | 26. März 1942 | |
Starten | 2. Dezember 1942 | |
Inbetriebnahme | 16. Januar 1943 | |
Status | Kapitulation am 9. Mai 1945 | |
Besatzung | ||
Besatzung | 50 Männer | |
Technische Eigenschaften | ||
Länge | 67,10 m (unter Druck stehender Rumpf : 50,50 m) |
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Meister | 6,20 m (unter Druck stehender Rumpf: 4,70 m) |
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Entwurf | 4,74 m | |
Luftzug | 4,86 m | |
Verschiebung | 769 t (Oberfläche) 871 t (Tauchen) |
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Antrieb | 2 Dieselmotoren 2 Elektromotoren |
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Leistung |
3.200 PS (Diesel) 750 PS (elektrisch) |
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Geschwindigkeit | 17,7 Knoten (Oberfläche) 7,6 Knoten (Tauchen) |
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Tiefe | 230 m | |
Militärische Merkmale | ||
Rüstung | 5 533-mm-Torpedorohre (einschließlich 1 Heck) 14 Torpedos 1 Utof 88/45-Kanone (220 Schuss) 1 20-mm-Kanone 26 TMA-Minen |
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Aktionsbereich | Oberfläche: 15.170 km (8.500 Seemeilen ) bei 10 Knoten Tauchen: 150 km (80 Seemeilen) bei 4 Knoten |
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Werdegang | ||
Flagge | Drittes Reich | |
Heimathafen |
Danzig Trondheim Narvik |
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Indikativ | M-49 691 | |
Ort | ||
Kontaktinformation | 55 ° 43 '59 '' Nord, 8 ° 21 '00' 'West | |
Geolokalisierung auf der Karte: Vereinigtes Königreich
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Die Untersee 278 (oder U-278 ) ist ein deutscher Typ VII.C U - Boot ( U-Boot ) , die von der Kriegsmarine (Deutsche Marine) während des Zweiten Weltkriegs .
In Auftrag gegeben am 16. Januar 1943Der Unterseeboot 278 erhält seine Grundausbildung in Danzig innerhalb der 8. Unterseebootsflottille bis30. September 1943Dann integriert die U-278 ihr Kampftraining auf der U-Boot-Basis von Saint-Nazaire in die 7. Unterseebootsflottille . Von dem1 st Januar 1944Die U-278 schließt sich der 11. Unterseebootsflottille in Bergen bis an31. August 1944wo er sich der 13. Unterseebootsflottille in Drontheim anschloss
Der Unterseeboot 278 führte 7 Patrouillen durch, bei denen er während der 270 Tage auf See 1 feindliches Handelsschiff von 7.177 Tonnen und 1 feindliches Kriegsschiff von 1.810 Tonnen versenkte .
In Vorbereitung auf seine erste Patrouille verließ er den Hafen von Kiel am30. Dezember 1943im Auftrag von Oberleutnant zur See Joachim Franze . Nach 7 Tagen auf See kam sie am Montag in Bergen , Norwegen an5. Januar 1944.
Er führte seine erste Patrouille durch und verließ den Hafen von Bergen am 8. Januar 1944im Auftrag von Oberleutnant zur See Joachim Franze . Nach 21 Tagen auf See und einem Erfolg eines versunkenen feindlichen Handelsschiffs von 7.177 Tonnen kam sie am Hammerfest an28. Januar 1944.
Während der dritten Patrouille wird der Oberleutnant zur See Joachim Franze befördert1 st April 1944in den Rang eines Kapitänleutnants .
Auf dem Rückweg von seiner vierten Patrouille, der 3. Mai 1944Bei 3 Stunden und 32 Minuten in der norwegischen See wird U-278 von drei Flugzeugen überrascht (ein Fairey-Schwertfisch von Squadron 842 FAA von HMS Fencer und ein Fairey-Schwertfisch und ein Martlet von Squadron 833 FAA von HMS Activity ), Nähe zum Konvoi RA -59 . Es ging so schnell, dass die Flak- Flak- Kanoniere des U-Bootes erst nach dem ersten Angriff zurückschossen, es dann aber schafften, das Flugzeug 20 Minuten lang mit der vierfachen Flugabwehrkanone in Schach zu halten, bis der U-Boot eintauchte. Die vier oder fünf Tiefenladungen werden aus der Ferne abgeworfen und die U-278 erleidet nur oberflächlichen Schaden durch 33 Treffer des Turmes und des Oberdecks der Strafgleise. Die Deutschen beobachteten Schüsse von ihrer Flugabwehrwaffe auf dem rechten Flügel des Martlets und behaupteten, sie abgeschossen zu haben, nachdem sie eine Rauchfahne beobachtet hatten, bis sie nicht mehr zu sehen war. Alle drei Flugzeuge sind jedoch zu ihren Trägern zurückgekehrt.
Während der sechsten Patrouille wurde die 6. Februar 1945Der Kapitänleutnant Joachim Franze ist mit dem Deutschen Kreuz in Gold verziert .
Die U-278 - Blätter für die siebte Patrouille des Hafen von Narvik on10. April 1945noch auf Befehl von Kapitänleutnant Joachim Franze . Nach der bedingungslosen Kapitulation Nazi-Deutschland der8. Mai 1945 und nach 50 Tagen auf See kehrte die U-278 nach Narvik zurück, als sie die erreichte 9. Mai 1945.
Die U-Boots, die sich am Ende des Krieges in der Region Narvik befinden, werden alle auf Befehl der Alliierten nach Skjomenfjord gebracht , um Konflikte mit den Norwegern zu vermeiden12. Mai. Das15. Mai, ein deutscher Konvoi von fünf Schiffen (der Flottentender Grille mit dem Personal des norwegischen Führers der U-Boote (en) (FdU) an Bord, das Versorgungsschiff Kärnten , das Reparaturschiff Kamerun und die Stewardship-Schiffe Huascaran und Stella Polaris ) und 15 U-Boote (U-278, U-294 , U-295 , U-312 , U-313 , U-318 , U-363 , U-427 , U-481 , U-668 , U-716 , U-968 , U-992 , U-997 und U-1165 ) für die Übertragung auf dem weg Trondheim , wurden aber nach zwei Tagen von den abgefangenen 9 th Escort - Gruppe vor der norwegischen Küste und offiziell übergeben. Während die Schiffe nach Trondheim geräumt werden, werden die U-Boots nach Loch Eriboll in Schottland gebracht und kommen dort an19. Mai. Alle U-Boote werden später im selben Monat zur Operation Deadlight nach Lisahally oder Loch Ryan gebracht .
U-278 wird nach Lisahally verlegt. Es ist versenkt31. Dezember 1945die geographische Position von 55 ° 44 'N, 8 ° 21' O .
kommandierender Offizier | Abfahrt | Ankunft | Tage | Erfolg | |||
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Oblt. Joachim franze | 30. Dezember 1943 | Kiel | 5. Januar 1944 | Bergen | 7 Tage | ||
1 | Oblt. Joachim franze | 8. Januar 1944 | Bergen | 28. Januar 1944 | Hammerfest | 21 Tage | 7,177 |
2 | Oblt. Joachim franze | 29. Januar 1944 | Hammerfest | 19. Februar 1944 | Narvik | 22 Tage | 1,810 |
3 | Oblt. Joachim franze | 4. März 1944 | Narvik | 4. April 1944 | Hammerfest | 32 Tage | |
4 | Kptlt. Joachim franze | 24. April 1944 | Hammerfest | 8. Mai 1944 | Bergen | 15 Tage | |
Kptlt. Joachim franze | 5. Juli 1944 | Bergen | 9. Juli 1944 | Ramsund | 5 Tage | ||
Kptlt. Joachim franze | 9. Juli 1944 | Ramsund | 10. Juli 1944 | Narvik | 2 Tage | ||
Kptlt. Joachim franze | 23. Juli 1944 | Narvik | 24. Juli 1944 | Hammerfest | 2 Tage | ||
5 | Kptlt. Joachim franze | 2. August 1944 | Hammerfest | 3. Oktober 1944 | Narvik | 63 Tage | |
Kptlt. Joachim franze | 6. Oktober 1944 | Narvik | 8. Oktober 1944 | Trondheim | 3 Tage | ||
6 | Kptlt. Joachim franze | 12. Dezember 1944 | Trondheim | 20. Dezember 1944 | Bergen | 9 Tage | |
→ | Kptlt. Joachim franze | 23. Dezember 1944 | Bergen | 13. Februar 1945 | Narvik | 53 Tage | |
7 | Kptlt. Joachim franze | 10. April 1945 | Narvik | 9. Mai 1945 | Narvik | 30 Tage | |
Kptlt. Joachim franze | 12. Mai 1945 | Narvik | 12. Mai 1945 | Skjomenfjord | 1 Tag | ||
Kptlt. Joachim franze | 15. Mai 1945 | Skjomenfjord | 19. Mai 1945 | Loch Eriboll - Vereinigtes Königreich | 5 Tage | ||
Gesamt | 270 Tage | 8.987 t |
Hinweis: Oblt. = Oberleutnant zur See - Kptlt. = Kapitänleutnant
U-278 operierte während seiner operativen Karriere mit den Wolfpacks :
Die Unterseeboot 278 versenkte während ihrer 7 Patrouillen (245 Tage auf See) 1 feindliches Handelsschiff von 7.177 Tonnen und 1 feindliches Kriegsschiff von 1.810 Tonnen.
Datiert | Name des Schiffes | Staatsangehörigkeit | Konvoi | Tonnage | Gemacht |
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25. Januar 1944 | Penelope Barker (K 259) | USA | JW-56A | 7,177 | Versunken |
30. Januar 1944 | HMS Hardy (R 08) | Vereinigtes Königreich | JW-56B | 1,810 | Versunken |