Unterseeboot 1165

Unterseeboot 1165
Illustratives Bild des Artikels Unterseeboot 1165
U-Boot-Typ VIIC
Andere Namen U-1165
Art U-Boot Typ VIIC / 41
Geschichte
Serviert in  Kriegsmarine
Sponsor Kriegsmarine
Baumeister Danziger Werft
Werft Danziger
Rumpfnummer: 137
Bestellt 14. Oktober 1941
Kiel gelegt 31. Dezember 1942
Starten 20. Juli 1943
Inbetriebnahme 17. November 1943
Kommission 17. November 1943 unter Hans Homann
Status Gib auf 9. Mai 1945
Besatzung
kommandierender Offizier Hans Homann
Besatzung 4 Offiziere - 40 bis 56 Seeleute
Technische Eigenschaften
Länge 67,20 m
(unter Druck stehender Rumpf  : 50,50 m)
Meister 6,20 m
(unter Druck stehender Rumpf: 4,70 m)
Entwurf 4,74 m
Luftzug 4,86 m
Verschiebung 759  t (Oberfläche)
860  t (Tauchen)
Antrieb 2 Propeller
2 Dieselmotoren
2 Elektromotoren
Leistung 2.800 bis 3.200  PS (Dieselmotor)
750 PS (Elektromotor)
Geschwindigkeit 17,7 Knoten ( 32,8  km / h ) auf der Oberfläche7,6 Knoten ( 14,1  km / h ) beim Tauchen
Tiefe 230 m (maximal)
250-295 m (Zerkleinerung)
Militärische Merkmale
Rüstung 5 x 53,3 cm Torpedorohre
14 Torpedos
1 8 cm SK C / 35 Deckkanone
1 20 mm Flak C30 Flugabwehrkanone
2 20 mm Flak 30/38 / Flakvierling Kanonen
26 TMA- oder 39 TMB- Minen
Aktionsbereich 15.700 km (9,755 mi ) bei 10 Knoten ( 19  km / h ) auf der Oberfläche
150 km (93 mi) bei 4 Knoten ( 7,4  km / h ) beim Tauchen
Werdegang
Flagge Drittes Reich
Heimathafen Larvik
Reval
Libau
Kristiansand
Indikativ M - 55,256
Ort
Kontaktinformation 55 ° 43 '59 '' Nord, 8 ° 40 '12' 'West
Geolokalisierung auf der Karte: Vereinigtes Königreich
(Siehe Situation auf der Karte: Vereinigtes Königreich) Unterseeboot 1165 Unterseeboot 1165

Die Untersee 1165 oder U-1165 ist ein deutscher Typ VII C / 41 U - Boot ( U-Boot ) , die von der Kriegsmarine während des Zweiten Weltkriegs .

Das U-Boot wurde am bestellt 14. Oktober 1941in Danzig ( Danziger Werft ), sie wurde Kiellegung auf31. Dezember 1942Wurde ins Leben gerufen auf20. Juli 1943und in Auftrag auf17. November 1943unter dem Kommando von Oberleutnant zur Siehe Hans Homann.

Er ergab sich  Narvik inMai 1945 und wurde versenkt Dezember 1945.

Design

Unterseeboot Typ VII , der U-1165 hatte eine Verdrängung von 759 Tonnen an der Oberfläche und 860 Tonnen unter Wasser. Es hatte eine Gesamtlänge von 67,20  m , einen Strahl von 6,20  m , eine Höhe von 9,60  m und einen Tiefgang von 4,74  m . Das U - Boot wurde angetrieben durch zwei Propeller von 1,23  m , zwei Dieselmotoren Germania F46 von 6 Zylindern in Zeile 1400  ch bei 470  U / min , was insgesamt 2060-2350 Herstellung  kW Fläche und zwei Elektromotoren Siemens-Schuckert GU 343 / 38- 8 von 375  PS bei 295  U / min , insgesamt 550  kW , Tauchen. Das U-Boot hatte beim Tauchen eine Oberflächengeschwindigkeit von 17,7 Knoten ( 32,8  km / h ) und eine Geschwindigkeit von 7,6 Knoten ( 14,1  km / h ). Unter Wasser hatte es eine Reichweite von 150  km bei 4 Knoten ( 7,4  km / h , 4,6 Meilen pro Stunde) und konnte eine Tiefe von 230  m erreichen . An der Oberfläche betrug seine Reichweite 15.700 Seemeilen (15.700  km ) bei 10 Knoten ( 19  km / h ).

Die U-1165 war mit fünf Torpedorohren von 53,3  cm (vier vorne und hinten montiert) ausgestattet und schiffte vierzehn Torpedos ein . Es war mit einer 8,8 cm SK C / 35-Kanone (220 Schuss), einer 20  mm Flak C30- Kanone in Flugabwehrhalterung und zwei 2 cm Flak 30/38 / Flakvierling-Kanonen mit kurz faltbarem Schild am oberen Wintergarten ausgestattet . Es könnte 26  TMA- Minen oder 39 TMB- Minen befördern . Die Besatzung bestand aus 4 Offizieren und 40 bis 56 U-Booten .

Flak

Die LM 43U- Installation war das endgültige Modell der Deckkanone deutscher U-Boote. Dieses Modell war eine verbesserte Version des LM 42U.
Es wurde auf den U- Booten U-249 , U-826 , U-977 , U-1023 , U-1171 , U-1305 und U-1306 installiert .

Die 3,7-cm-Flak-M42U-Kanone war die Marineversion der 3,7-cm-Flak 36/37, die von der Kriegsmarine auf Überwasserschiffen und der M42U auf U-Booten des Typs VII und IX eingesetzt wurde . Die U-1165 wurde mit zwei ausgestattet 2 cm Flak 30/38 / Flakvierling Kanonen mit einer kurzen Faltungs Abschirmung an die Oberseite des befestigten Wintergartens .

Die M 43U-Halterung wurde bei einer Reihe von U- Booten verwendet ( U-190 , U-250 , U-278 , U-337 , U-475 , U-853 , U-1058 , U-1105 , U-1109 , U. -1165 und U-1306 ).

Historisch

Seine Grundausbildung erhielt er in der 8. Unterseebootsflottille bis31. Mai 1944, dann integrierte er sein Kampftraining in die 9. Unterseebootsflottille . Von dem1 st August 1944Die U-1165 schließt sich der 11. Unterseebootsflottille an . Er blieb dort bis zum Ende des Krieges.

Die U-1165 beginnt ihre erste Kriegspatrouille am9. Juni 1944. Bei alliierten Invasionen in norwegischen Häfen operiert sie defensiv entlang der norwegischen Küste. 

Auf seinem Weg von Egersund zu Kiel , U-1165 liefert Torpedos zusammen mit U-290 und U-1000 .

Von September 1944Das Tauchboot operiert in der Ostsee . Das17. Oktober 1944Um 11  Uhr  36 sendet die U-1165 eine sowjetische Cross- Minensuchbootküste in den Finnischen Meerbusen .

Bei seiner dritten Patrouille machte U-1165 zwei Wetterbojen im Bottnischen Meerbusen fest und beendete die auf der Insel Fästorna ( Åland ) eingerichtete Wetterstation Waidmannsheil .

Die Patrouille findet ab statt 21. April beim 5. Mai 1945, das heißt 15 Tage auf See. Er segelt erfolglos an den norwegischen Küsten entlang. 

Die U-Boote, die sich am Ende des Krieges in der Region Narvik befanden, wurden alle umgesiedelt12. Maiauf Befehl der Alliierten in Richtung Skjomenfjord , um Konflikte mit den rachsüchtigen Norwegern zu vermeiden. Das15. Mai, ein deutscher Konvoi aus fünf Schiffen (dem Kühlergrill , dem Versorgungstanker Kärnten , dem Reparaturschiff Kamerun , den Versorgungsschiffen Huascaran und Stella Polaris ) und 15 U- Booten ( U-278 , U-294 , U-295 , U-312 , U. -313 , U-318 , U-363 , U-427 , U-481 , U-668 , U-716 , U-968 , U-992 , U-997 und U-1165 ) werden während ihrer Übertragung nach Trondheim abgefangen . Nach einer Pause dort werden die U - Boote durch die LED 9 th Escort - Gruppe zu Loch Eriboll , Schottland , wo sie ankommen auf19. Mai. Sie werden dann zur Zerstörung nach Loch Ryan oder Lisahally geschickt . Im Rahmen der Operation Deadlight wird U-1165 abgeschleppt29. Dezember 1945vom polnischen Zerstörer ORP Krakowiak , aber das Kabel gab vor der versenkten Szene nach. Die Operation wurde am nächsten Tag wiederholt und U-1165 wurde schließlich versenkt31. Dezember 1945um 10  h  15 an der Position 55 ° 44'N, 8 ° 40 'W , von den Artillerie-Zerstörern HMS Offa und HMS Zealous  (en) .

Zuordnungen

Gebot

Patrouillen

kommandierender Offizier Abfahrt Ankunft Tage Erfolg
Oblt. Hans Homann 18. Mai 1944 Kiel 19. Mai 1944 Larvik 2 Tage
1 Oblt. Hans Homann 9. Juni 1944 Larvik 5. Juli 1944 Bergen 27 Tage
Oblt. Hans Homann 9. Juli 1944 Bergen 10. Juli 1944 Stavanger 2 Tage
Oblt. Hans Homann 28. Juli 1944 Stavanger 28. Juli 1944 Egersund 1 Tag
Oblt. Hans Homann 11. August 1944 Egersund 13. August 1944 Kiel 3 Tage
Oblt. Hans Homann 15. August 1944 Kiel 17. August 1944 Gotenhafen 3 Tage
Oblt. Hans Homann 7. September 1944 Gotenhafen 12. September 1944 Baltischer Hafen 6 Tage
Oblt. Hans Homann 16. September 1944 Baltischer Hafen 17. September 1944 Reval 2 Tage
2 Oblt. Hans Homann 23. September 1944 Reval 24. Oktober 1944 Libau 32 Tage 53
3 Oblt. Hans Homann 12. November 1944 Libau 25. November 1944 Danzig 14 Tage
Oblt. Hans Homann 22. Januar 1945 Danzig 26. Januar 1945 Kiel 5 Tage
Oblt. Hans Homann 7. April 1945 Kiel 11. April 1945 Horten 5 Tage
Oblt. Hans Homann 13. April 1945 Horten 13. April 1945 Fredrikstad 1 Tag
Oblt. Hans Homann 18. April 1945 Fredrikstad 20. April 1945 Kristiansand 3 Tage
4 Oblt. Hans Homann 21. April 1945 Kristiansand 5. Mai 1945 Narvik 15 Tage
Oblt. Hans Homann 12. Mai 1945 Narvik 12. Mai 1945 Skjomenfjord 1 Tag
Oblt. Hans Homann 15. Mai 1945 Skjomenfjord 19. Mai 1945 Loch Eriboll, Großbritannien 5 Tage
Gesamt 127 Tage 53  t

Hinweis: Oblt. = Oberleutnant zur See

Gesunkene Schiffe

Die U-1165 sanken 53 1 Kriegsschiff  barrels während 4 Patrouillen (127 Tage auf See) , die er gemacht.

Datiert Nachname Staatsangehörigkeit Tonnage Konvoi Gemacht Ort
17. Oktober 1944 BMO-512  Sowjetische Marine 53 - - Versunken 59 ° 27 'N, 24 ° 00' E.

Anmerkungen und Referenzen

  1. U 1165 , „  U-Boot-Archiv Wiki  “ , über Deutsche U-Boote 1935 - 1945

Siehe auch

Zum Thema passende Artikel

Externe Links