Unterseeboot 1165 | ||
![]() U-Boot-Typ VIIC | ||
Andere Namen | U-1165 | |
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Art | U-Boot Typ VIIC / 41 | |
Geschichte | ||
Serviert in | Kriegsmarine | |
Sponsor | Kriegsmarine | |
Baumeister | Danziger Werft | |
Werft |
Danziger Rumpfnummer: 137 |
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Bestellt | 14. Oktober 1941 | |
Kiel gelegt | 31. Dezember 1942 | |
Starten | 20. Juli 1943 | |
Inbetriebnahme | 17. November 1943 | |
Kommission | 17. November 1943 unter Hans Homann | |
Status | Gib auf 9. Mai 1945 | |
Besatzung | ||
kommandierender Offizier | Hans Homann | |
Besatzung | 4 Offiziere - 40 bis 56 Seeleute | |
Technische Eigenschaften | ||
Länge | 67,20 m (unter Druck stehender Rumpf : 50,50 m) |
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Meister | 6,20 m (unter Druck stehender Rumpf: 4,70 m) |
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Entwurf | 4,74 m | |
Luftzug | 4,86 m | |
Verschiebung | 759 t (Oberfläche) 860 t (Tauchen) |
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Antrieb | 2 Propeller 2 Dieselmotoren 2 Elektromotoren |
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Leistung |
2.800 bis 3.200 PS (Dieselmotor) 750 PS (Elektromotor) |
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Geschwindigkeit | 17,7 Knoten ( 32,8 km / h ) auf der Oberfläche7,6 Knoten ( 14,1 km / h ) beim Tauchen | |
Tiefe | 230 m (maximal) 250-295 m (Zerkleinerung) |
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Militärische Merkmale | ||
Rüstung | 5 x 53,3 cm Torpedorohre 14 Torpedos 1 8 cm SK C / 35 Deckkanone 1 20 mm Flak C30 Flugabwehrkanone 2 20 mm Flak 30/38 / Flakvierling Kanonen 26 TMA- oder 39 TMB- Minen |
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Aktionsbereich | 15.700 km (9,755 mi ) bei 10 Knoten ( 19 km / h ) auf der Oberfläche 150 km (93 mi) bei 4 Knoten ( 7,4 km / h ) beim Tauchen |
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Werdegang | ||
Flagge | Drittes Reich | |
Heimathafen |
Larvik Reval Libau Kristiansand |
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Indikativ | M - 55,256 | |
Ort | ||
Kontaktinformation | 55 ° 43 '59 '' Nord, 8 ° 40 '12' 'West | |
Geolokalisierung auf der Karte: Vereinigtes Königreich
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Die Untersee 1165 oder U-1165 ist ein deutscher Typ VII C / 41 U - Boot ( U-Boot ) , die von der Kriegsmarine während des Zweiten Weltkriegs .
Das U-Boot wurde am bestellt 14. Oktober 1941in Danzig ( Danziger Werft ), sie wurde Kiellegung auf31. Dezember 1942Wurde ins Leben gerufen auf20. Juli 1943und in Auftrag auf17. November 1943unter dem Kommando von Oberleutnant zur Siehe Hans Homann.
Er ergab sich Narvik inMai 1945 und wurde versenkt Dezember 1945.
Unterseeboot Typ VII , der U-1165 hatte eine Verdrängung von 759 Tonnen an der Oberfläche und 860 Tonnen unter Wasser. Es hatte eine Gesamtlänge von 67,20 m , einen Strahl von 6,20 m , eine Höhe von 9,60 m und einen Tiefgang von 4,74 m . Das U - Boot wurde angetrieben durch zwei Propeller von 1,23 m , zwei Dieselmotoren Germania F46 von 6 Zylindern in Zeile 1400 ch bei 470 U / min , was insgesamt 2060-2350 Herstellung kW Fläche und zwei Elektromotoren Siemens-Schuckert GU 343 / 38- 8 von 375 PS bei 295 U / min , insgesamt 550 kW , Tauchen. Das U-Boot hatte beim Tauchen eine Oberflächengeschwindigkeit von 17,7 Knoten ( 32,8 km / h ) und eine Geschwindigkeit von 7,6 Knoten ( 14,1 km / h ). Unter Wasser hatte es eine Reichweite von 150 km bei 4 Knoten ( 7,4 km / h , 4,6 Meilen pro Stunde) und konnte eine Tiefe von 230 m erreichen . An der Oberfläche betrug seine Reichweite 15.700 Seemeilen (15.700 km ) bei 10 Knoten ( 19 km / h ).
Die U-1165 war mit fünf Torpedorohren von 53,3 cm (vier vorne und hinten montiert) ausgestattet und schiffte vierzehn Torpedos ein . Es war mit einer 8,8 cm SK C / 35-Kanone (220 Schuss), einer 20 mm Flak C30- Kanone in Flugabwehrhalterung und zwei 2 cm Flak 30/38 / Flakvierling-Kanonen mit kurz faltbarem Schild am oberen Wintergarten ausgestattet . Es könnte 26 TMA- Minen oder 39 TMB- Minen befördern . Die Besatzung bestand aus 4 Offizieren und 40 bis 56 U-Booten .
Die LM 43U- Installation war das endgültige Modell der Deckkanone deutscher U-Boote. Dieses Modell war eine verbesserte Version des LM 42U.
Es wurde auf den U- Booten U-249 , U-826 , U-977 , U-1023 , U-1171 , U-1305 und U-1306 installiert .
Die 3,7-cm-Flak-M42U-Kanone war die Marineversion der 3,7-cm-Flak 36/37, die von der Kriegsmarine auf Überwasserschiffen und der M42U auf U-Booten des Typs VII und IX eingesetzt wurde . Die U-1165 wurde mit zwei ausgestattet 2 cm Flak 30/38 / Flakvierling Kanonen mit einer kurzen Faltungs Abschirmung an die Oberseite des befestigten Wintergartens .
Die M 43U-Halterung wurde bei einer Reihe von U- Booten verwendet ( U-190 , U-250 , U-278 , U-337 , U-475 , U-853 , U-1058 , U-1105 , U-1109 , U. -1165 und U-1306 ).
3,7 cm Flak M42U Lauf bei der LM 43U Version.
2 cm Flak C38 Lauf bei der M 43U Zwilling Version mit kurzem Klappschild.
Seine Grundausbildung erhielt er in der 8. Unterseebootsflottille bis31. Mai 1944, dann integrierte er sein Kampftraining in die 9. Unterseebootsflottille . Von dem1 st August 1944Die U-1165 schließt sich der 11. Unterseebootsflottille an . Er blieb dort bis zum Ende des Krieges.
Die U-1165 beginnt ihre erste Kriegspatrouille am9. Juni 1944. Bei alliierten Invasionen in norwegischen Häfen operiert sie defensiv entlang der norwegischen Küste.
Auf seinem Weg von Egersund zu Kiel , U-1165 liefert Torpedos zusammen mit U-290 und U-1000 .
Von September 1944Das Tauchboot operiert in der Ostsee . Das17. Oktober 1944Um 11 Uhr 36 sendet die U-1165 eine sowjetische Cross- Minensuchbootküste in den Finnischen Meerbusen .
Bei seiner dritten Patrouille machte U-1165 zwei Wetterbojen im Bottnischen Meerbusen fest und beendete die auf der Insel Fästorna ( Åland ) eingerichtete Wetterstation Waidmannsheil .
Die Patrouille findet ab statt 21. April beim 5. Mai 1945, das heißt 15 Tage auf See. Er segelt erfolglos an den norwegischen Küsten entlang.
Die U-Boote, die sich am Ende des Krieges in der Region Narvik befanden, wurden alle umgesiedelt12. Maiauf Befehl der Alliierten in Richtung Skjomenfjord , um Konflikte mit den rachsüchtigen Norwegern zu vermeiden. Das15. Mai, ein deutscher Konvoi aus fünf Schiffen (dem Kühlergrill , dem Versorgungstanker Kärnten , dem Reparaturschiff Kamerun , den Versorgungsschiffen Huascaran und Stella Polaris ) und 15 U- Booten ( U-278 , U-294 , U-295 , U-312 , U. -313 , U-318 , U-363 , U-427 , U-481 , U-668 , U-716 , U-968 , U-992 , U-997 und U-1165 ) werden während ihrer Übertragung nach Trondheim abgefangen . Nach einer Pause dort werden die U - Boote durch die LED 9 th Escort - Gruppe zu Loch Eriboll , Schottland , wo sie ankommen auf19. Mai. Sie werden dann zur Zerstörung nach Loch Ryan oder Lisahally geschickt . Im Rahmen der Operation Deadlight wird U-1165 abgeschleppt29. Dezember 1945vom polnischen Zerstörer ORP Krakowiak , aber das Kabel gab vor der versenkten Szene nach. Die Operation wurde am nächsten Tag wiederholt und U-1165 wurde schließlich versenkt31. Dezember 1945um 10 h 15 an der Position 55 ° 44'N, 8 ° 40 'W , von den Artillerie-Zerstörern HMS Offa und HMS Zealous (en) .
kommandierender Offizier | Abfahrt | Ankunft | Tage | Erfolg | |||
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Oblt. Hans Homann | 18. Mai 1944 | Kiel | 19. Mai 1944 | Larvik | 2 Tage | ||
1 | Oblt. Hans Homann | 9. Juni 1944 | Larvik | 5. Juli 1944 | Bergen | 27 Tage | |
Oblt. Hans Homann | 9. Juli 1944 | Bergen | 10. Juli 1944 | Stavanger | 2 Tage | ||
Oblt. Hans Homann | 28. Juli 1944 | Stavanger | 28. Juli 1944 | Egersund | 1 Tag | ||
Oblt. Hans Homann | 11. August 1944 | Egersund | 13. August 1944 | Kiel | 3 Tage | ||
Oblt. Hans Homann | 15. August 1944 | Kiel | 17. August 1944 | Gotenhafen | 3 Tage | ||
Oblt. Hans Homann | 7. September 1944 | Gotenhafen | 12. September 1944 | Baltischer Hafen | 6 Tage | ||
Oblt. Hans Homann | 16. September 1944 | Baltischer Hafen | 17. September 1944 | Reval | 2 Tage | ||
2 | Oblt. Hans Homann | 23. September 1944 | Reval | 24. Oktober 1944 | Libau | 32 Tage | 53 |
3 | Oblt. Hans Homann | 12. November 1944 | Libau | 25. November 1944 | Danzig | 14 Tage | |
Oblt. Hans Homann | 22. Januar 1945 | Danzig | 26. Januar 1945 | Kiel | 5 Tage | ||
Oblt. Hans Homann | 7. April 1945 | Kiel | 11. April 1945 | Horten | 5 Tage | ||
Oblt. Hans Homann | 13. April 1945 | Horten | 13. April 1945 | Fredrikstad | 1 Tag | ||
Oblt. Hans Homann | 18. April 1945 | Fredrikstad | 20. April 1945 | Kristiansand | 3 Tage | ||
4 | Oblt. Hans Homann | 21. April 1945 | Kristiansand | 5. Mai 1945 | Narvik | 15 Tage | |
Oblt. Hans Homann | 12. Mai 1945 | Narvik | 12. Mai 1945 | Skjomenfjord | 1 Tag | ||
Oblt. Hans Homann | 15. Mai 1945 | Skjomenfjord | 19. Mai 1945 | Loch Eriboll, Großbritannien | 5 Tage | ||
Gesamt | 127 Tage | 53 t |
Hinweis: Oblt. = Oberleutnant zur See
Die U-1165 sanken 53 1 Kriegsschiff barrels während 4 Patrouillen (127 Tage auf See) , die er gemacht.
Datiert | Nachname | Staatsangehörigkeit | Tonnage | Konvoi | Gemacht | Ort |
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17. Oktober 1944 | BMO-512 | Sowjetische Marine | 53 | - - | Versunken | 59 ° 27 'N, 24 ° 00' E. |