Der Transport in Pakistan zirkuliert durch alle nationalen Straßen , Autobahnen , Eisenbahnen und Flughäfen, die die Transportart Pakistans sind .
Der pakistanische Schienenverkehrsmarkt gehört zu 100 % der nationalen Eisenbahngesellschaft Pakistan Railways . Dieses Eisenbahnnetz, das größtenteils aus der Zeit des britischen Empires geerbt wurde , verödet alle wichtigen pakistanischen Städte . Er hat eine Gesamtlänge von 8.163 Kilometern.
Die Hauptlinien sind:
Es ist das 13. Mai 1861dass die erste Bahnlinie eingeweiht wurde, sie verband Karatschi und Kotri auf einer Strecke von 169 Kilometern.
Im Jahr 2007 schlug ein Projekt vor, Pakistan und China durch die chinesische Stadt Kashgar zu verbinden . Ein weiteres Projekt besteht auch zur Anbindung des Hafens von Gwadar in der Provinz Belutschistan .
Eine Plattform eines pakistanischen Bahnhofs.
Bahnhof Lahore .
Ein Zug kommt am Bahnhof Rawalpindi an .
Der Bau der Autobahnen begann in den frühen 1990er Jahren mit dem Ziel, Nationalstraßen zu ersetzen und den Transport von Waren zu Pakistans wichtigstem Exporthafen Karatschi zu erleichtern . Pakistan verfügt derzeit über fünf betriebsbereite Autobahnen. Vier weitere Autobahnen sind derzeit im Bau, zwei weitere sind in Planung. Ziel ist es, die Städte Nordpakistans mit Karatschi zu verbinden . Es ist Daewoo , ein Unternehmen aus Südkorea , das den Auftrag für diese Konstruktionen hält.
Die erste gebaute Autobahn wurde 1997 fertiggestellt und verbindet Lahore mit Rawalpindi und Islamabad .
Im April 2010 waren die Autobahnen insgesamt 632 Kilometer lang . 2000 Kilometer Autobahnen sind im Bau inJuli 2017mit dem CPEC-Projekt. Die zulässigen Geschwindigkeiten auf diesen Autobahnen liegen zwischen 80 km/h und 120 km/h.
Pakistan hat 11 internationale Flughäfen:
In der Nähe von Islamabad wird ein neuer Flughafen gebaut , der den Flughafen Benazir Bhutto entlasten und in Betrieb gehen soll.14. August 2017. Er wird dann der größte Flughafen des Landes.
Der Flughafen Jinnah in Karatschi .
Der Flughafen Allama Iqbal in Lahore .