Daewoo

Daewoo
대우
Daewoo Illustration
Schaffung 22. März 1967
Verschwinden 1 st November 1999
Gründer Kim woo-choong
Rechtsform Aktien
Der Hauptsitz Seoul Südkorea
 

Daewoo war ein südkoreanischer Industriekonzern, der von Kim Woo-choong gegründet wurde und in vielen Bereichen tätig ist, darunter Schiffbau , Bauwesen , Waffen , Haushaltsgeräte , Elektronik und Automobile .

Einige alte Abteilungen, die 1999 von der südkoreanischen Regierung aufgelöst wurden , bleiben in Form unabhängiger Einheiten bestehen.

Aussprache

Das Wort daewoo wird "dèou" ausgesprochen. In Frankreich verwendete in den 1990er Jahren eine institutionelle Werbekampagne - Medienfernsehen, Radio und schriftliche Presse - diese Signatur: "Daewoo ... Pronounce Dé-ou". Im Koreanischen bedeutet dieses Wort 대우 daewoo "großes Universum". Das Logo symbolisierte einen Vulkan.

Geschichte

Das Daewoo-Konglomerat wurde 1967 von Kim Woo-choong gegründet . Sein Gründer nannte es Daewoo, was auf Koreanisch „großes Universum“ bedeutet. Unter Ausnutzung der von Präsident Park Chung-hee gewünschten wirtschaftlichen Ausrichtung wächst und diversifiziert es sich rasch.

Die Gruppe kann auch starken Druck auf die Länder ausüben, in denen sie tätig ist. Nachdem Daewoo 1993 ein Montagewerk in Usbekistan erworben hatte , änderte er die Sozialgesetzgebung, die die kontinuierliche Produktion mit drei Acht-Stunden-Schichten untersagte.

Trotz übermäßiger Verschuldung hat sich die Gruppe dank der politischen Unterstützung in mehreren Ländern und der Position ihres Führers an der Spitze des koreanischen Industrieverbandes behauptet. Ihre Position wird jedoch zunehmend fragil. Der Präsident Kim Young-sam gibt neue Richtungen vor und Nachfolger Kim Dae-jung will die Wirtschaft seines Landes umstrukturieren. Daewoo wurde 1999 von der südkoreanischen Regierung nach einem betrügerischen Bankrott endgültig demontiert . Der internationale Handels- und Bauzweig der Daewoo Corporation wurde in drei verschiedene Unternehmen unterteilt: Daewoo International Corporation, Daewoo Engineering & Construction Company Limited und Daewoo Corporation.

Der frühere Chef Kim Woo-choong wurde von südkoreanischen Gerichten verurteilt30. Mai 2006zu zehn Jahren Gefängnis wegen Betrugs und Unterschlagung im Zusammenhang mit diesem durchschlagenden Bankrott. Anfang 2008 wurde ihm Amnestie gewährt.

Die Gruppe vor 1999

Die Daewoo-Gruppe vor der Asienkrise , die zu ihrer Auflösung führte, bestand aus folgenden Abteilungen:

Daewoo nach der Krise

Daewoo Automobile

Es ist in Juli 1978Daewoo wird zu 50% Anteilseigner von Shinjin Motors , dessen Aktivitäten in der koreanischen Automobilindustrie bis ins Jahr 1937 zurückreichen. SeitdemJuni 1972Shinjin Motors montiert Fahrzeuge von General Motors . Im Januar 1983 wurde die Automobilbranche in Daewoo Motors umbenannt. In der Krise der Gruppe im Jahr 1999 ging die Produktion zurück. ImOktober 2002Die Automobilbranche integriert General Motors und wird zu GM-Daewoo. Der Amerikaner teilt seine Verwaltung mit dem Japaner Suzuki, der 27% der Anteile hält, bis zu 42%.

In Frankreich: die Daewoo-Affäre

Nachdem das Unternehmen seit 1986 zahlreiche Leistungen des französischen Staates erhalten hatte (46 Mio. EUR), verließ es Lothringen und entließ alle Mitarbeiter.

In 1998 entschied ich die Daewoo - Gruppe auf einem großen Umstrukturierungsplan zur Schließung von 32 der 47 Fabriken auf der ganzen Welt führen. Durch eine Reihe von Sozialplänen sind die drei lothringischen Fabriken mit 1.200 Mitarbeitern Teil davon: die Fabrik Villers-la-Montagne , die Fabrik Fameck , die Fabrik Mont-Saint-Martin .

Literaturverzeichnis

Anmerkungen und Referenzen

  1. Laurent Carroué, Wie Südkorea zu einem "Drachen" wurde , Sichtweise ,Dezember 2018, p.  60-61
  2. Les Echos, 01.02.08
  3. POSCO International, Firmenprofil , Detail
  4. S & T Daewoo, Detail der Unternehmensgeschichte .
  5. DSME, Unser Unternehmen , Details
  6. Daewoo-Affäre, Folge 1/3 , Radio Frankreich

Siehe auch

Zum Thema passende Artikel

Externe Links