Washington, DC DC Straßenbahn Straßenbahn | |
Situation | Washington, D.C |
---|---|
Art | Straßenbahn |
Inbetriebnahme | 27. Februar 2016 |
Netzwerklänge | 3,3 km |
Linien | 1 |
Stationen | 8 |
Schienenlehre | 1.435 mm |
Inhaber | Verkehrsministerium von District of Columbia (DDOT) |
Operator | RATP Dev |
Verwandte Netzwerke |
Washington Capital Bikeshare Metro |
Die Washington, DC Streetcar ( DC Streetcar ) ist ein Transitsystem in Washington, DC , der Hauptstadt der Vereinigten Staaten . Eine 3,3 km lange Linie ist seitdem im kommerziellen Dienst27. Februar 2016.
Zwischen 1862 und 1962 durchstreiften Straßenbahnen viele Straßen von Washington, DC und waren ein gewöhnliches Transportmittel. Im Rahmen einer für das Automobil günstigen Politik und angesichts der Entwicklung des Busses wurde das System Anfang der 1960er Jahre abgebaut . Die letzte Straßenbahn fuhr weiter28. Januar 1962.
Eine 3,3 km lange „moderne“ erste Linie ist seitdem im kommerziellen Betrieb27. Februar 2016nordöstlich der Stadt. Es hat acht Stationen und verbindet die Central Station ( Union Station ) und das Gebiet um die Benning Road über den Korridor der H Street .
Letztendlich könnte das von den lokalen Behörden vorgeschlagene Netz 8 Linien mit einer Gesamtlänge von rund 60 km umfassen .
Die DC Streetcar fährt montags bis donnerstags 6 Tage von 7: 6 bis 24 Uhr. bis 2 Uhr am Freitag; und samstags von 8 bis 2 Uhr morgens. Das Intervall zwischen zwei Zügen beträgt 15 Minuten. Die Nutzung ist für Reisende kostenlos, bis das zukünftige Ticketingsystem für das gesamte öffentliche Verkehrsnetz der Stadt ausgewählt ist.
Die Ausschreibung für den Betrieb und die Wartung der ersten Straßenbahnlinie Washingtons wurde von RATP Dev , einer Tochtergesellschaft von RATP, gewonnen .
Sechs Gelenkfahrzeuge mit drei Karosserien und sehr ähnlichem Erscheinungsbild sind im Umlauf.
Drei davon (Nr. 101 bis 103, Modell 12 Trio) wurden 2007 in der Tschechischen Republik von Inekon Trams ( in ) gebaut ; Sie wurden dort bis Ende 2009 nach Verzögerungen bei der Verlegung der Infrastruktur gelagert.
Die anderen drei (Nr. 201 bis 203) wurden in Portland (Oregon) von United Streetcar ( en ) auf einem Škoda 10 T- Modell ( en ) gebaut . Der erste von ihnen wurde in geliefertJanuar 2014 und der dritte in Juni 2014.
Die Inekon-Straßenbahn Nr. 101, von einem Bus aus gesehen.
Die vereinigte Straßenbahn Nr. 203 kommt an der Endstation der Union Station an .
Innenansicht der Straßenbahn 202.
(de) Offizielle Website