Safran Gondeln

Safran Gondeln
Safran Nacelles Logo
Logo
Slogan Wir machen Gondeln, verlassen uns auf uns.
Der Hauptsitz Frankreich
Aktionäre Safran
Produkte Plattform- und Schubumkehrer
Muttergesellschaft Safran
SIRENE 352050512
Webseite http://www.safran-nacelles.com/fr

Safran Nacelles , ehemals Aircelle , ist eine Abteilung des Safran- Herstellers von Gondeln für Flugzeugtriebwerke. Die Gondel ist die Struktur, die das Triebwerk umgibt und mehrere Funktionen hat:

Nachdem Aircelle den A340-500 / 600-Auftrag erhalten hatte, wurde sie mit dem Design der Gondel für den damals vielversprechenden A3XX beauftragt, der zum A380 werden sollte.

Safran Nacelles ist Designer, Integrator und Hersteller von Airbus A318- Gondeln .

Safran Nacelles ist auch auf dem Gondelmarkt für Regional- oder Geschäftsflugzeuge wie die Embraer 170-190, F7X vertreten.

Safran Nacelles entwickelt und fertigt auch Rückwärtsschubsysteme für die Airbus A320 , A330 , A340 -200 / 300, A320neo und A330neo .

Die jüngsten Errungenschaften von Safran Nacelles auf dem Gebiet der Gondeln stellen viele technologische "Neuerungen" dar, die darauf abzielen, die Bremsleistung während des Rückwärtsschubs zu verbessern oder die Schalldämpfung zu erhöhen, damit Flugzeuge wie der A380 in Betrieb bleiben können .

Historisch

Der auf die Herstellung von Rüstungsgütern spezialisierte Industriekomplex der Fabriken Schneider Frères & Cie wurde 1896 in Le Havre gegründet. Die Bauwerkstätten in Le Havre wurden 1937 zum staatlichen Arsenal. Die Société de Construction des Flugzeuge Hurel-Dubois wurde gegründet . zehn Jahre später erstellt. 1963 wurde das Arsenal von Le Havre an Snecma Normandie und 1977 an Hispano-Suiza (eine Tochtergesellschaft von Snecma) angeschlossen. Zwei Jahre später wurde die Lorraine Aeronautical Construction Company (SCLA) gegründet und die Hurel-Dubois-Gruppe gegründet konstituiert.

Die Niederlassung in Le Havre wurde 1997 zu einer Tochtergesellschaft und zu Hispano-Suiza Aerostructures. Aircelle wurde im folgenden Jahr als 50/50-Joint Venture zwischen Hispano-Suiza Aerostructures und Airbus gegründet . Aircelle ist der vertraglich vereinbarte Name von Airbus und Nacelle. Die Strategie besteht darin, das Monopol des amerikanischen Gondelherstellers Goodrich zu brechen , der bis dahin alle Projekte des europäischen Flugzeugherstellers (A300; A310; A320; A319; A321) ausgerüstet hat. Im Jahr 2000 wurde Hurel-Dubois von Snecma gekauft und im folgenden Jahr mit Hispano-Suiza Aerostructures fusioniert, was zur Gründung mehrerer juristischer Personen führte (Hurel-Hispano Meudon, Hurel-Hispano le Havre und Arcelle).

Im Jahr 2002 kaufte Hurel-Hispano die Anteile von Airbus an Aircelle, vereinfachte dann die rechtlichen Strukturen der Gruppe und baute eine operative Organisation auf, die auf vier Hauptabteilungen nach Programm basiert.

Hurel-Hispano Meudon, Hurel-Hispano le Havre und Aircelle werden in abgesagt Dezember 2002.

Im Jahr 2004 weihte Hurel-Hispano in Pont-Audemer das neue Gebäude ein, das gebaut wurde, um auf das starke Wachstum der Aktivitäten von HHES (Hurel-Hispano Europe Services) zu reagieren, einer 2002 gegründeten Tochtergesellschaft, die sich auf Service-, Reparatur- und Wartungsaktivitäten spezialisiert hat. Die Meudon- Stätte, eine historische Hurel-Dubois-Stätte, wurde 2006 geschlossen.

Im Jahr 2016 wurden alle Aktivitäten in das Unternehmen Safran integriert.

Implantation

Standort der Standorte in Frankreich Stadtlage Pont-Audemer Stadtlage Gonfreville-l'Orcher Stadtlage Magny-les-Hameaux Stadtlage Kolomier Stadtlage Florange Standort der Standorte in Frankreich.

Andere Seiten:

Anmerkungen und Referenzen

  1. "  HUREL-HISPANO MEUDON in MEUDON LA FORET (559800628), CA, Bericht, KBIS - Infogreffe  " , auf www.infogreffe.fr (abgerufen am 14. Februar 2019 )
  2. „  HUREL-HISPANO LE HAVRE in HARFLEUR (428704993), CA, Bericht KBIS - Infogreffe  “ auf www.infogreffe.fr (abgerufen am 14. Februar 2019 )
  3. Bruno Trévidic, „  Philippe Petitcolin:„ Alle Unternehmen der Gruppe werden Safran heißen “  “ , auf www.lesechos.fr , 14. Mai 2016