Hafen-Vendres | |||||
Wappen |
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Verwaltung | |||||
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Land | Frankreich | ||||
Region | Okzitanien | ||||
Abteilung | Östliche Pyrenäen | ||||
Bezirk | Ceret | ||||
Interkommunalität | Gemeinschaft der Gemeinden Albères, Côte Vermeille und Illibéris | ||||
Bürgermeister- Mandat |
Gregory Marty 2020 -2026 |
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Postleitzahl | 66660 | ||||
Gemeinsamer Code | 66148 | ||||
Demographie | |||||
nett | Port-Vendrais | ||||
Städtische Bevölkerung |
4.073 Einw. (2018 ) | ||||
Dichte | 276 Einw./km 2 | ||||
Erdkunde | |||||
Kontaktinformation | 42° 31 ′ 08 ″ Nord, 3 ° 06 ′ 21 ″ Ost | ||||
Höhe | Mindest. 0m max . 655 m² |
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Bereich | 14,77 km 2 | ||||
Art | Land- und Küstengemeinde | ||||
Städtische Einheit |
Saint-Cyprien ( Vorort ) |
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Attraktionsgebiet | Gemeinde ohne Sehenswürdigkeiten der Stadt | ||||
Wahlen | |||||
Abteilungs | Kanton Côte Vermeille | ||||
Gesetzgebung | Vierter Wahlkreis | ||||
Ort | |||||
Geolokalisierung auf der Karte: Region Okzitanien
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Port-Vendres [ pɔʁvɑːdʁ ] oder Portvendres ( Katalanisch ) ist ein Französisch Gemeinde , in der Abteilung von Pyrénées-Orientales in der Occitanie Region . Kulturell gehört es zu Nordkatalonien . Seine Einwohner werden Port-Vendrais genannt.
Die Gemeinde Port-Vendres liegt im Südosten der Pyrénées-Orientales , im Kanton und der Gemeinde der Côte Vermeille , nördlich von Banyuls-sur-Mer und südöstlich von Collioure .
Der Weiler Cosprons liegt auf dem Land südlich von Port-Vendres. Der ehemalige Weiler Paulilles im Südosten der Stadt war mit der Tätigkeit der Dynamitfabrik Paulilles verbunden .
Mittelmeer | ||
Collioure | ||
Banyuls-sur-Mer |
Die Topographie der Stadt ist bergig, in den Höhenlagen sind große Unterschiede zu erkennen. Der tiefste Punkt liegt bei Null oder Meereshöhe, die maximale Höhe beträgt 655 Meter. Die durchschnittliche Höhe beträgt 328 Meter, das Rathaus von Port-Vendres ist 13 Meter entfernt.
Der Boden besteht hauptsächlich aus Kieselsäure und ist sauer, daher gibt es auf Kalksteinböden Gestrüpp und kein Gestrüpp .
Die Stadt ist in die Seismizitätszone 3 eingestuft, was einer mäßigen Seismizität entspricht.
Überschwemmungen und Schlammlawinen sind die Hauptkatastrophen der letzten zwanzig Jahre: Sechs Ereignisse wurden registriert.
Die Stadt grenzt an das Mittelmeer Meer , verfügt über 12 Kilometer Küste.
Die Stadt wird von der RD 114 in Richtung Collioure über die Küste durchquert , und von der RD 86 A weiter landeinwärts, der RD 914 in Richtung Banyuls-sur-Mer im Süden und der Schnellstraße in Richtung Elne und Perpignan .
Die Linie 540 ( Cerbère – Gare de Perpignan ) des Regionalnetzes liO bedient die Stadt.
EisenbahngleiseDer Bahnhof Port-Vendres-Ville befindet sich an der Narbonne online - Portbou . Die nächsten Stationen sind Collioure und Banyuls-sur-Mer .
Seewege
Kommunale Klimaparameter im Zeitraum 1971-2000
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Das Klima, das die Stadt charakterisiert, wird im Jahr 2010 als „verändertes Mittelmeerklima“ bezeichnet, gemäß der Klimatypologie Frankreichs, die dann acht Hauptklimatypen in Frankreich hat . Im Jahr 2020 geht die Gemeinde aus dem Typ „Mittelmeerklima“ in der von Météo-France aufgestellten Klassifikation hervor , die jetzt nur noch fünf Hauptklimatypen in der französischen Metropole hat. Für diese Art von Klima sind die Winter mild und die Sommer heiß, mit viel Sonnenschein und häufigen starken Winden.
Die klimatischen Parameter, die es ermöglichten, die Typologie 2010 zu erstellen, umfassen sechs Variablen für die Temperatur und acht für den Niederschlag , deren Werte den monatlichen Daten für den Normalzustand 1971-2000 entsprechen. Die sieben Hauptvariablen, die die Gemeinde charakterisieren, sind im nebenstehenden Kasten dargestellt.
Mit dem Klimawandel haben sich diese Variablen weiterentwickelt. Eine 2014 von der Generaldirektion Energie und Klima durchgeführte Studie , ergänzt durch regionale Studien, sagt sogar voraus, dass die Durchschnittstemperatur ansteigen und die durchschnittlichen Niederschläge sinken werden, mit allerdings starken regionalen Schwankungen. Diese Veränderungen können auf der meteorologischen Station von Météo-Frankreich aufgezeichnet werden , "Banyuls-sur-Mer", die Stadt Banyuls-sur-Mer , die 1958 in Betrieb genommen wurde und die 4 km von Theft Bird entfernt ist , wo die durchschnittliche Jahrestemperatur 16,3 ° C beträgt °C und die Niederschlagsmenge beträgt 826,3 mm für den Zeitraum 1981-2010. Auf der nächsten historischen meteorologischen Station "Perpignan" in der Gemeinde Perpignan , die 1924 in Betrieb genommen wurde und 26 km entfernt ist, ändert sich die durchschnittliche Jahrestemperatur auf 15,4 ° C für den Zeitraum 1971-2000, auf 15, 7 ° C für 1981-2010 , dann bei 16,1 ° C für 1991-2020.
Port-Vendres ist eine ländliche Gemeinde, da sie zu den Gemeinden mit geringer oder sehr geringer Dichte im Sinne des Gemeindedichterasters des INSEE gehört . Es gehört zu den städtischen Einheit von Saint-Cyprien , intraAbteilungsAgglomerations umfasst 14 Gemeinden und 60.792 Einwohnern im Jahr 2017, von denen es sich um eine Vorort-Gemeinde . Die Gemeinde ist auch außerhalb der Anziehungskraft von Städten.
Die an das Mittelmeer grenzende Gemeinde ist auch eine Küstengemeinde im Sinne des Gesetzes von3. Januar 1986, bekannt als Küstengesetz . Von da an gelten besondere städtebauliche Bestimmungen, um Naturräume, Stätten, Landschaften und das ökologische Gleichgewicht der Küste zu erhalten , wie zum Beispiel das Prinzip der Unbaubarkeit, außerhalb urbanisierter Gebiete, auf dem Küstenstreifen von 100 Metern, oder mehr, wenn der lokale Stadtplan dies vorsieht.
Die Zonierung der Gemeinde, wie sie in der Datenbank Europäische Besetzung biophysikalischer Böden Corine Land Cover (CLC) widergespiegelt wird , wird durch die Bedeutung der landwirtschaftlichen Nutzfläche (54,2% im Jahr 2018) gekennzeichnet, ein Anteil, der ungefähr dem von 1990 (53,3%) entspricht. . Die detaillierte Aufteilung im Jahr 2018 sieht wie folgt aus: Dauerkulturen (36%), Strauch- und/oder Krautvegetation (34,7%), heterogene landwirtschaftliche Flächen (18,2%), urbanisierte Gebiete (8,4%), Industrie- oder Gewerbegebiete und Kommunikationsnetze ( 1,6%), Meeresgewässer (1,1%).
Das IGN bietet auch ein Online-Tool zum Vergleich der zeitlichen Entwicklung der Landnutzung in der Gemeinde (oder in Territorien auf verschiedenen Ebenen). Mehrere Epochen zugänglich sind als Luftbildkarten oder Fotos: die Cassini - Karte ( XVIII - ten Jahrhundert), die Karte von Mitarbeitern (1820-1866) und die aktuelle Periode (1950 bis heute).
Auf Katalanisch ist der Name der Stadt Port Vendres in der traditionellen Schreibweise oder Portvendres in der standardisierten Schreibweise.
Die älteste bezeugt datiert Rechtschreibung I st Jahrhundert und zeigt Portus Veneris , die denken war tun wir, Port Quarantäne; oder was sonst "Hafen der Venus " bedeutete (siehe "veneris").
Während der Französischen Revolution wurde der Ort in Port-la-Victoire umbenannt .
PortVendres wurde von dem gegründet Phönizier während des VI - ten Jahrhundert vor Christus. AD , und war der erste Handelshafen von Roussillon , der verwendet wurde, um die westliche Welt mit der östlichen Welt zu verbinden. Allerdings belegt keine archäologische Quelle diese Aussage, die mit Vorsicht zu genießen ist.
In ähnlicher Weise wird oft gesagt , dass auf einem der Klippen, die Griechen einen Tempel gebaut Venus , von der Datierung VII - ten Jahrhundert vor Christus. AD , identisch mit all denen, die sie in Griechenland hatten , am Rande der Wellen. Venus, die gerade an die Küste Galliens ausgewandert war , wurde zur Pyrenäen-Venus, eine Hommage an die Bewohner, die die Nordhänge dieser Berge bevölkerten. Diese Idee wird auch durch die Archäologie nicht bestätigt, und nur die Toponymie (Portus Veneris, der Hafen der Venus) würde dazu neigen, sie zu bestätigen. Die Ausgrabungen des Wracks von Port-Vendres 9 haben viele architektonische Überreste eines antiken Tempels ans Licht gebracht, aber es ist jetzt klar, dass sie nicht aus Port-Vendres stammen, sondern dann den Ballast eines Schiffes bildeten und das Ergebnis von der Abriss eines Gotteshauses in der Spätantike. Sie können daher nicht als Beweis für die Anwesenheit eines Venustempels in Port-Vendres angesehen werden. Die zahlreichen archäologischen Unterwasserausgrabungen, die von ARESMAR in Port-Vendres durchgeführt wurden, zeigen, dass es zu Beginn unserer Zeitrechnung kein Hafen war, sondern ein Unterstand an der Verbindung Tarragona - Empuries - Narbonne . Tatsächlich stellte Anse Gerbal am Ort der Versteigerung einen Zufluchtsort dar, der es Schiffen ermöglichte, die Kap Béar überqueren konnten, um Schutz zu suchen. Dennoch ist der Eingang durch eine starken Verhandlungs schwierigen Nordwind und mehr Schiffe am Fuß des gestrandet waren Redoute Béar zwischen dem I st und V th Jahrhundert AD.
Die Stadt wurde nach und nach aufgegeben, wegen seiner Lage, aber ohne sich auszuschalten, da 1272 in den Willen gefunden Jacques I st Conqueror die Erwähnung der Stadt von „Sell Hafen von Collioure“ darauf hinweist , dass Port-Vendres und Collioure wurden vereinigt in einer einzigen Gemeinde, die sich dann natürlich trennte, weil sie geografisch getrennt waren.
Leider hat die Aufgabe die Stadt verlassen, um zu verfallen. Im Jahr 1599 wurden im Laufe des Jahrhunderts Renovierungsarbeiten eingeleitet, um den Hafen zu verbessern, einige Straßen zu durchbohren, neue Häuser zu bauen, bequemere Kais und Anlegestellen zu bauen.
Die Spanier versuchten 1690 eine Landung, dann gelang ihr Geschäft 1794 , und Port-Vendres geriet in ihre Gewalt, ebenso wie Collioure, das früher wiedervereinigt wurde. Sie werden im folgenden Jahr von den Franzosen ausgewiesen.
Es gab während des Verzeichnisses eine für die Ausfuhr von Tabak bestimmte Zollstelle .
Die Bequemlichkeit des nur nach Nordosten geöffneten Hafens schützt das Becken und bietet Schiffen, die von den Stürmen des Golfs von Lion bedroht werden und nicht in die zu weit entfernten Häfen von Sète oder Marseille zurückkehren können , einen Zufluchtsort . Port-Vendres war eine gute Position für ein Geschwader , das an den benachbarten Küsten operieren sollte.
Ein neuer Galeerenhafen wurde 1700 gegraben , um viele Kriegsschiffe unterzubringen, aber nach vielen Schwierigkeiten wurde der Bau 1709 aufgegeben , bevor er 63 Jahre später wieder aufgenommen wurde, um seine Arbeit abzuschließen.
Augustin-Joseph de Mailly reorganisiert Port-Vendres, das wie Perpignan die ideale Darstellung einer Freimaurerstadt sein soll. Dort baute er einen tiefen Hafen, der vor den Winden geschützt war. Neben dem modernen Hafen vollendete er in 15 Jahren (1770-1785) die Stadt, skizzierte und durchbohrte einige kleine Gassen, baute neue Wohnungen nach einheitlichem Grundriss, korrigierte Linien, baute Kais und bequeme Anlegestellen. Um die Geburt von Port-Vendres mit einem Symbol zu feiern, ließ Ludwig XVI. der Provinz in den 1780er Jahren das erste Denkmal in Frankreich zu seinen Ehren errichten, den Obelisken von Port-Vendres, der zu seinem Ruhm errichtet wurde.
Die Gemeinde Port-Vendres wurde am . gegründet 23. April 1823aus entlegenen Gebieten der Gemeinden Collioure und Banyuls-sur-Mer . Es war dann bis 1973 dem Kanton Argelès-sur-Mer angegliedert .
Während der Retirada lagen zwei Handelsschiffe, die Asni und der Marschall Lyautey, in Port-Vendres vor Anker, um als Sanitätsschiffe zu dienen und die Verwundeten der Volksarmee der Spanischen Republik zu behandeln, die in Frankreich Zuflucht gesucht hatten.
Port-Vendres war einer der Einschiffungshäfen, der im Juni 1940 für den Umzug der Regierung Reynaud nach Algerien geplant war, ein Projekt, das nach den Manövern von Marschall Pétain, die zur Schaffung des Vichy-Regimes führten, abgebrochen wurde.
Von dem 12. November 1942, besetzt die deutsche Armee Port-Vendres und verwandelt die felsige Küste von Roussillon, um einerseits die Dynamitfabrik von Paulilles und die Region vor einer möglichen Landung zu schützen und andererseits Port-Vendres als strategischen Hafen zu behaupten für den Transit von Konvois mit Eisenerz und Nitrat aus Spanien.
An den Stränden von Elmes und Paulilles werden Panzerabwehrmauern errichtet . Rund um Cape Béar wird ein Unterwasser-Minenfeld errichtet. Der Bewohner füllt die steilen Felsreliefs mit Kasematten, in denen Artilleriegeschütze installiert sind.
Eine Flottille zum Schutz des Hafens und der Umgebung besteht aus leicht bewaffneten Fischerbooten. Die wichtigsten Gebäude der Kriegsmarine sind einige Einheiten der Gruppe F der 6 e Sicherungsflottille, darunter SG11 ex- Alice Robert und SG21 ex-Admiral Sénès, die zwischen Geleitmissionen für Frachter aus 'Spanien und nach Sète . in Port-Vendres Halt machen oder Marseille . Diese strategische Bedeutung macht Port-Vendres zu einem Ziel der Alliierten.
In den Jahren 1943 und 1944 wurden mehrere Schiffe, die Port-Vendres ankommen oder verlassen, von U-Booten der englischen Umpire-Klasse torpediert : die Saint Lucien (von HMS Unruly ), Saumur (von HMS Upstart ), Astrée (von HMS Untiring ) und die ehemalige Alice Robert Kriegsmarine SG11 schnelle Eskorte (von HMS Ultor ).
Das 19. August 1944flohen die Deutschen aus der Region, als sie sie besetzten, und sprengten ihre Munitions- und Waffenlager, ohne sie zurückzulassen. Die größte Gefahr bildeten die Seeminen, die sie in Erwartung einer alliierten Landung gelegt hatten. Deshalb zündeten die Deutschen an diesem Tag nach der Evakuierung der Einwohner diese Minen an und zerstörten die Hafenanlagen und benachbarte Wohnungen.
Erstellt am 31. Oktober 2001, die Gemeinde der Côte Vermeille besteht aus vier Gemeinden: Port-Vendres, das den Hauptsitz beherbergt, Collioure , Banyuls-sur-Mer und Cerbère , mit einer Fläche von 78,40 km 2 und einer Gesamtbevölkerung von 15.058 Einwohnern . Der Präsident ist Herr Michel Moly.
Die Sauberkeit der Strände und die Qualität des Badewassers bleiben ihre Hauptanliegen.
Zeitraum | Identität | Etikette | Qualität | |
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Die fehlenden Daten müssen ergänzt werden. | ||||
Juni 1823 | Januar 1826 | Roger | ||
Januar 1826 | Oktober 1827 | Honoré Pi | ||
Oktober 1827 | Juni 1831 | Joseph Mas | ||
Juni 1831 | November 1831 | Dominique Campa-Dateu | ||
November 1831 | August 1834 | Louis Colomer | ||
August 1834 | November 1836 | Antoine Marginèdes | ||
November 1836 | Januar 1853 | Honoré Pi | ||
Januar 1853 | August 1863 | Charles Penchinat | Arzt und Naturforscher. | |
August 1863 | Januar 1866 | Francois Llobet | ||
Januar 1866 | September 1870 | Bonaventura Reig | ||
September 1870 | Februar 1874 | Henri belieu | ||
Februar 1874 | Januar 1881 | Francois Colomer | ||
Januar 1881 | Juli 1884 | Henri belieu | ||
Juli 1884 | Mai 1930 | Pierre Forgas | ||
Mai 1930 | April 1941 | Marius Demonte | Radikaler Sozialist | |
April 1941 | September 1944 | Camille Augé | ||
September 1944 | Mai 1945 | Marius Demonte | Radikaler Sozialist | |
Mai 1945 | Januar 1946 | Jean Parce | ||
Januar 1946 | Juli 1946 | Louis Douro | ||
Juli 1946 | August 1948 | Raoul Torreilles | ||
August 1948 | April 1961 | Paul Cervello | Radikal-sozialistische | |
April 1961 | März 1965 | Henri Conte | ||
März 1965 | April 1967 | Henri Garido | ||
April 1967 | März 1977 | André Parès-Dandre | ||
März 1977 | März 2001 | Jean-Jacques Vila | RPR | |
März 2001 | 2003 | Jean Capallere | PS | |
2003 | März 2008 | Michel strehaiano | PS | |
März 2008 | Mai 2020 | Jean-Pierre Romero | UMP dann LR | Stellvertretender Senator |
Mai 2020 | In Bearbeitung | Gregory Marty | Ja zum katalanischen Land - DVD | Fachreferentin seit 2021 |
Port-Vendres hängt vom Gericht erster Instanz , dem Tribunal de grande instance , dem Conseil des Prud'hommes und dem Gericht für Kinder von Perpignan ab .
Es hängt vom Berufungsgericht und das Verwaltungsgericht von Montpellier und das Verwaltungsgericht von Marseille .
Das nächste Recyclingzentrum befindet sich 7,3 km entfernt , in der Ortschaft „des Cosprons“, in Port-Vendres.
Seit 1990 ist Port-Vendres eine Städtepartnerschaft mit Yorktown (Virginia) (66.134 Ew. ).
Diese Partnerschaft wird durch historische Verbindungen erklärt. Port-Vendres war der Einschiffungshafen für französische Regimenter, die von Louis XVI geschickt wurden, um den amerikanischen Aufständischen gegen die Briten während der Belagerung von Yorktown zu helfen . Eines der Flachreliefs des Obelisken von Port-Vendres bezieht sich auf die amerikanische Unabhängigkeit, die 1781 in Yorktown dank der Truppen erlangt wurde, die Port-Vendres verließen.
Das 28. November 2016, stimmt der Gemeinderat einstimmig über den Abschluss einer Städtepartnerschaft mit der Gemeinde Sóller an der Nordwestküste und am Fuße der Serra de Tramuntana auf der Insel Mallorca ab . Das Spiel wird offiziell am13. Juli 2018.
Die Entwicklung der Einwohnerzahl ist durch die seit 1831 in der Gemeinde durchgeführten Volkszählungen bekannt . Ab 2006 werden die gesetzlichen Einwohnerzahlen der Gemeinden jährlich von Insee veröffentlicht . Die Volkszählung basiert nun auf einer jährlichen Erhebung von Informationen, die sukzessive alle Gemeindegebiete über einen Zeitraum von fünf Jahren umfasst. Für Gemeinden mit weniger als 10.000 Einwohnern wird alle fünf Jahre eine gesamtbevölkerungsbezogene Erhebung durchgeführt, wobei die gesetzlichen Einwohnerzahlen der dazwischen liegenden Jahre durch Interpolation oder Extrapolation geschätzt werden. Für die Gemeinde wurde 2004 die erste umfassende Volkszählung nach dem neuen System durchgeführt.
Im Jahr 2018 hatte die Stadt 4.073 Einwohner, 3,35 % weniger als 2013 ( Pyrénées-Orientales : + 2,95 % , Frankreich ohne Mayotte : + 2,36 %).
1831 | 1836 | 1841 | 1846 | 1851 | 1856 | 1861 | 1866 | 1872 |
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676 | 800 | 1.157 | 1.206 | 2.005 | 1.671 | 1.832 | 2364 | 2 188 |
1876 | 1881 | 1886 | 1891 | 1896 | 1901 | 1906 | 1911 | 1921 |
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2 108 | 3 311 | 3.003 | 3 051 | 2.836 | 2 851 | 2 919 | 2 972 | 3 102 |
1926 | 1931 | 1936 | 1946 | 1954 | 1962 | 1968 | 1975 | 1982 |
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3.069 | 3.010 | 3.515 | 3 383 | 4 180 | 4.504 | 5.705 | 5,613 | 5.246 |
1990 | 1999 | 2004 | 2009 | 2014 | 2018 | - | - | - |
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5.370 | 5 881 | 4.579 | 4.279 | 4.200 | 4.073 | - | - | - |
Hinweis: Vor 1823 wird die Einwohnerzahl von Port-Vendres mit denen der Gemeinden Collioure und Banyuls-sur-Mer aufgeführt .
Gegenstand | 1999 | 2004 |
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Einwohnerzahl | 5 883 | 4.579 |
Männeranteil | 50,1% | 46,7% |
Frauenanteil | 49,9 % | 53,3% |
Männliche Bevölkerung im Alter von 0-19 | 20,3% | 22,3% |
Männliche Bevölkerung im Alter von 20 bis 39 | 23,7% | 22,3% |
Männliche Bevölkerung im Alter von 40 bis 59 | 24,3% | 25,6% |
Männliche Bevölkerung über 59 | 31,7% | 29,7% |
Weibliche Bevölkerung im Alter von 0-19 | 17,6% | 18,8% |
Weibliche Bevölkerung im Alter von 20 bis 39 | 23,0% | 21,1% |
Weibliche Bevölkerung im Alter von 40 bis 59 | 20,9 % | 23,2% |
Weibliche Bevölkerung über 59 | 38,5% | 36,8% |
nach Gemeindebevölkerung der Jahre: | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2006 | 2009 | 2013 |
Rang der Gemeinde im Departement | 5 | 7 | 12 | 14 | 13 | 21 | 23 | 24 |
Anzahl der Gemeinden im Departement | 232 | 217 | 220 | 225 | 226 | 226 | 226 | 226 |
Das nächste Krankenhaus befindet sich in Perpignan , aber die Stadt hat sieben Hausärzte, drei Zahnärzte, zwei Apotheken und ein Altersheim.
Im Jahr 2010 betrug das Mediansteuereinkommen pro Haushalt 20.106 €.
Port-Vendres verfügt über einen Handelshafen, der sich auf den Verkehr verschiedener Waren und insbesondere Obst und Gemüse aus Ländern des Mittelmeerraums wie Marokko , Ägypten oder Zypern und noch weiter entfernten Produzenten aus Westafrika , Südamerika oder Südafrika spezialisiert hat .
Es zeichnet sich durch seine geografische Lage im Mittelmeerraum aus , da es der nächste französische Kontinentalhafen zu Nordafrika ist, und durch seine Nähe zum internationalen Markt von Saint-Charles .
Spezialisiertes Equipment, qualifizierte Arbeitskräfte und wettbewerbsfähige Hafentransitkosten ermöglichen die Verarbeitung von mehr als 200.000 Tonnen Produkten pro Jahr und einen Umsatz von 45 Millionen Euro im Jahr 2008 . Port-Vendres ist hin- und hergerissen zwischen seiner industriellen Berufung und touristischen Attraktionen .
Die Fischerei (Fischerei) führt mit 30 Millionen, gefolgt vom Geschäft mit 12 Millionen und der Yacht mit 3 Millionen. Es schafft 610 direkte Arbeitsplätze, die auf diese Weise verteilt werden: 300 für den Handel , 270 für die Fischerei und 40 für den Yachtsport.
Zukünftige Installationen werden alle Kühlschiffe (REEFER) von 155 bis 160 Metern Länge und mit einem Tiefgang von 8,50 Metern aufnehmen, ein Drittel der Containerschiffsflotte (FEEDER), die aus Containerschiffen besteht , und einige der RoRo RoRo-Typ, zum Einsteigen in LKW und Ro-Pax . Ein Parkplatz für Trailer von ca. 1 ha wurde gebaut, aber der Hafen wartet noch auf einen dritten Kai im Rahmen der Requalifizierung des Dezoum-Kais in Anse des Tamarins. Die Entwicklung einer Hafenstadt ist immer heikel, zumal der Hafen von kapriziösen Reliefs und einer riesigen Naturzone von ökologischem, faunistischem und floristischem Interesse (ZNIEFF) umgeben ist.
ObstfrachtIm Jahr 2008 belief sich die Fruchtfracht auf 350.463 Tonnen, ein Anstieg von 19% gegenüber 2007 (293.696 Tonnen) und 181% gegenüber 2001 (124.675 Tonnen). Der Handel mit Ländern, die Trockenfrüchte wie Bananen und Ananas produzieren , wie Kamerun oder Côte d'Ivoire , macht 90 % des Handels aus oder 196.650 Tonnen im Jahr 2004 (+ 23,76 %). Auf diesen Zahlen basiert die Erweiterung des International Fruitier Terminals um 17.000 m 2 , davon 16.000 m 2 Kühllager, direkt am Kai zugänglich, ausgestattet in sechzehn temperaturgesteuerten Zellen mit einer Lagerkapazität von 10.000 Paletten.
BehälterIm Hafen wurden 2008 21.289 Containerbewegungen registriert . Die Aktivität ist im Vergleich zu 2007 (12.708 Bewegungen) um 67 % und im Vergleich zu 2001, als nur 888 Bewegungen registriert wurden, um 297 % gestiegen . Der Hafen ist mit einem Kippwerkzeug ausgestattet: einem Kran 15 T, zwei Gabelstapler 60 T und 42 T für die Container 20 und 40 ' und 28 T für Container von 20 ft.
KonzessionSeine Verwaltung wird von der Industrie- und Handelskammer von Perpignan und den Pyrénées-Orientales , Konzessionär des Handels und der Marina seit 1932 bzw. 1965, sichergestellt . Schon seitSeptember 1969, es ist auch Konzessionärin des Fischereihafens .
Andere AktivitätenIn der Nähe des Weilers Cosprons befindet sich die letzte in Betrieb befindliche handwerkliche Essigfabrik Frankreichs.
Im Oktober 2020, erhält die Stadt die Klassifikation des bemerkenswerten Kulturerbes .
Ein Kulturzentrum , Place Castellane, verfügt über ein Kino „Vauban“, ein soziokulturelles Zentrum und Konferenzräume und bietet ständige Ausstellungen von Gemälden, Fotos und Skulpturen.
Eine interkommunale Mediathek in Abhängigkeit von der Gemeinde Albères, Côite Vermeille, Illibéris befindet sich in Port-Vendres in einem im Jahr 2020 renovierten Gebäude.
Das Museum für Meeresarchäologie : Die in den letzten dreißig Jahren durchgeführten archäologischen Unterwasserausgrabungen haben viele Überreste des Seehandels und der Schifffahrt in der Römerzeit ans Licht gebracht . Insbesondere wurde am Ort der Versteigerung ein fast vollständiges antikes Schiffswrack ausgegraben. Ein Hort der III - ten Jahrhunderts wurde auch in Schiffen oder Fracht transportiert, sowie viele architektonische Elemente gefunden Amphoren , diverse Gerichte und viele Objekte aus dem täglichen Leben an Bord eines Schiffes. Ein Museumsprojekt, um diese Elemente der Öffentlichkeit zu präsentieren, wurde ins Leben gerufen, ging bis zum Bau und zur Einstellung von Personal, wurde aber Anfang der 2000er Jahre nach dem Gemeindewechsel aufgegeben und hat noch nicht das Licht der Welt erblickt. Ein Projekt "Meeresinterpretationszentrum" wurde 2018 ins Leben gerufen, erblickte jedoch nicht das Licht der Welt und wurde nach den Wahlen 2020 in seiner vollen Form aufgegeben.
Die Bucht von Paulilles ist eine weitläufige Bucht an den Ausläufern der Albères , mit einem botanischen Garten und einer Hausausstellung über die vergangenen Aktivitäten des ehemaligen Nobeldynamits , wo die Sprengstoffe für den Panamakanal und den Bau der Straße hergestellt wurden der Transsibirischen Eisenbahn .
Filme, die teilweise in Port-Vendres gedreht wurden (das Jahr ist das Jahr der Veröffentlichung des Films).