Pilatus PC-21

Dieser Artikel ist ein Entwurf für ein Flugzeug und die Schweiz .

Sie können Ihr Wissen teilen, indem Sie es ( wie? ) entsprechend den Empfehlungen der entsprechenden Projekte verbessern .

Pilatus PC-21
PC-21-Demonstration
Baumeister	Pilatus Flugzeug
Rolle	Fortgeschrittene militärische Trainingsflugzeuge
Status	Im Dienst
Erster Flug	1 st Juli Jahr 2002
Anzahl gebaut	178+ (Juli 2018)
Besatzung
Ein Pilot und ein Instruktor
Motorisierung
Motor	Pratt & Whitney Canada PT6 A-68B
Nummer	1
Art	Turboprop
Geräteleistung	1.622 PS
Maße
Spanne	9,11  m
Länge	11,23  m²
Höhe	4,05  m²
Massen
Leer	2.270  kg
Mit Bewaffnung	3.420  kg
Maximal	4.250  kg
Aufführungen
Maximale Geschwindigkeit	685  km/h
Decke	11.600  m²
Steiggeschwindigkeit	1219  m / min
Aktionsradius	1.295  km
Rüstung
Extern	4 Befestigungspunkte für konventionelle Waffen im Bodenkampfflugzeugmodus

Die Pilatus PC-21 ist eine erweiterte militärische Trainingsflugzeuge Schweizer Flugzeughersteller Pilatus Aircraft .

Design

Der PC-21 ist, wie sein Vorgänger Pilatus PC-7 und der weniger bekannte PC-9 , ein Trainingsflugzeug, das für die Fortbildung von Piloten und deren Entwicklung gedacht ist. Es ist deutlich günstiger als Düsenflugzeuge , hat aber dennoch viele fliegerische Qualitäten sowie ein modernes Cockpit . Laut der Royal Australian Air Force ist der PC-21 der fortschrittlichste Trainer der Welt.

Geräte

Der PC-21 ist mit einem hochmodernen Interieur ausgestattet. Es steht unter Druck, sein Cockpit zeigt 3 Flüssigkristallbildschirme für Informationen von Standardsystemen an. Es hat auch ein Head-up-Display (HUD). Das Luftfahrzeug ist auch mit einem Anti-g - System ausgestattet ist , ein Bordsauerstofferzeugungssystem , zwei Schleudersitze und ein Vordach resistent gegen Vogelkollisionen.

Entwicklung

Die Entwicklung des PC-21 begann offiziell in November 1997, als Pilatus zum ersten Mal seine PC-7 Mk II Evolution des PC-7 Turbo Trainers flog. Dieses Modell wies viele Verbesserungen auf, die auf ein zukünftiges Turboprop-Schulflugzeug hinweisen könnten. Der erste Prototyp verließ das Werk inApril 2002und macht seinen ersten Flug auf 1 st Juli des gleichen Jahres. Der zweite Prototyp flog die7. Juni 2004. Der zweite Prototyp ist abgestürzt13. Januar 2005in Buochs nach einem Pilotenfehler beim Training für eine Flugvorführung. Der Testpilot starb, eine Person am Boden wurde verletzt.

Eigenschaften

• Masse
  • Maximales Rollgewicht: 3.120  kg
  • Maximales Abfluggewicht: 3.100  kg
  • Maximales Landegewicht: 3.100  kg
  • Maximale interne Kraftstoffbelastung: 550 kg
• Maximale Betriebshöhe: 25.000  Fuß - 7.620  m
• Geschwindigkeit
  • Maximale Betriebsgeschwindigkeit: 370 Knoten - 689  km / h - 0,72 Mach
  • Überziehgeschwindigkeit in Landekonfiguration: 81 Knoten
• Betriebstemperatur
  • Minimum: –55 ° C (–40 ° C Öltemperatur zum Starten)
  • Maximal: +55 ° C
• Ladefaktor
  • Maximal positiv: + 8,0 Gz
  • Negatives Maximum: - 4,0 Gz
• Performance
  • Maximal befahrbare Distanz: 1.300  km
  • Reiseflugzeit: ca. 2 Std. 20
  • Aufstieg (Meereshöhe): 1295  m / min
  • Start: 490  m²
  • Landung: 600  m²

Produktion

Das 20. Februar 2015, The 100 th PC-21 ist Pilatus der Endmontage Kette aus. Dieses Flugzeug ist und für die Saudi Air Force, ist auch die 1000 th Turbopop Trainer von Pilatus produziert.

Aufträge

Nachdem der PC-21 die erforderlichen Genehmigungen erhalten hatte, erhielt die Schweizer Luftwaffe im April 2008 die ersten 4 Exemplare und nahm diese in Empfang . Die Schweiz hat 8 Flugzeuge bestellt, die Republik Singapur 19, die Vereinigten Arabischen Emirate 25.

Das 25. Mai 2012, Saudi-Arabien bestellt 55 PC-21. Die ersten sechs Geräte werden ausgeliefert in deliveredJuni 2014.

Das 23. Juli 2012die Katar bestellt 25 Flugzeuge. Der Auftrag umfasst auch die Lieferung von Bodentrainingssystemen, einem Simulator und zugehöriger Ausrüstung sowie Wartungsdienstleistungen. Die ersten werden geliefert inSeptember 2014.

2013 gab die französische Luftwaffe bekannt , bis 2016 rund zwanzig Flugzeuge zur Ausbildung ihrer Piloten anschaffen zu wollen. Die Bestellung ist formalisiert am30. Dezember 2016 für insgesamt siebzehn Exemplare.

Das 28. März 2014, Saab und Pilatus unterzeichnen eine Absichtserklärung zur Lieferung von rund 20 PC-21 an die schwedische Luftwaffe als Ersatz für die Saab 105 (SK 60) Schulflugzeuge .

Im September 2015 bestellte die Royal Australian Air Force , für die der PC-21 der fortschrittlichste der Welt ist, im September 2015 , um die Pilatus PC-9 und PAC CT/4 Airtrainer im Rahmen des AIR 5428- Projekts zu ersetzen 49 Geräte. Sein Konkurrent war die Beechcraft T-6 Texan II . Damit das Trainingssystem PC-21 speziell auf den Umstieg von Piloten auf das zukünftige RAAF-Kampfflugzeug Lockheed Martin F-35 Lightning II zugeschnitten ist , wird Lockheed Martin als Bieter mit Pilatus Aircraft zusammenarbeiten . Sie werden in der RAAF Base East Sale (in) und der RAAF Base Pearce (in) stationiert sein . Die ersten beiden sollen 2017 ausgeliefert werden. Ein Pilatus PC-21 Demonstrationsflugzeug (HB-HZD/s/n 102) flog im Februar nach Australien und Australia  März 2010. Der Erstflug von Australiens erstem PC-21 findet in . stattJuli 2016. Das letzte Gerät wird geliefert in delivered5. Dezember 2019

2016 bestellte die Royal Jordanian Air Force 8 PC-21 sowie einen Simulator, Trainingsequipment und ein Logistikpaket. Dieser Kauf ersetzt die PC-9M-Bestellung inAugust 2015.

Das 30. Dezember 2016, Babcock Mission Critical Services France (BMCSF) unterzeichnet 17 PC-21, die sie der School of Aviation Hunting der französischen Luftwaffe zur Verfügung stellen werden . Die Flugzeuge sind in den Farben der Air Force gehalten und haben eine nachtblaue Lackierung. Der Auftrag umfasst auch Schulungsmaterial, darunter zwei Simulatoren, sowie die Logistik, die von Pilatus bereitgestellt wird. Die Pilatus trat mit der Leonardo-Finmeccanica M-345 HET und der Aero Vodochody L-39 Albatros an . Sie sind auf dem Luftwaffenstützpunkt 709 in Cognac stationiert und ersetzen den Alpha Jet in Tours für die Pilotenausbildung, seine Avionik und sein Cockpit, so dass er direkt zur Dassault Rafale fahren kann . Im Juli 2018 testeten Pilatus- und Air Force-Piloten die ersten vier PC-21 in Buochs . Ende August erhielt Babcock die ersten Flugzeuge, Mitte September wurden sie an die Air Force ausgeliefert. Die Ankunft des PC-21 und der neuen Trainingstools wurde offiziell am . angekündigt2. Oktober 2018 während einer Zeremonie in Cognac.

Das 27. November 2019, gibt das spanische Verteidigungsministerium bekannt, dass es den Pilatus PC-21 als Ersatz ausgewählt hat, vonSeptember 2021Die 60 Monoréacteurs CASA C-101 Aviojet die Armee der spanischen Luft noch im Dienst, 1980 in Dienst gestellt und Anfang 1990 renoviert. Der Vertrag, unterzeichnet30. Januar 2020, betrifft ein integriertes System aus 24 Pilatus PC-21, vier Flugsimulatoren , davon zwei für Missionen (Netzflug), die gesamte dazugehörige Logistik für einen Betrag von 204 Millionen Euro. Die ersten sechs Geräte werden voraussichtlich im März 2020 ausgeliefert und tragen die lokale Bezeichnung E.27. Diese Konkurrenten waren Flugzeuge mit Turboprop PZL-130 Orlik Turbo , KAI KT-1  (in) , Super Tucano EMB-314 Embraer und T-6C Texan II Textron Aviation und Flugzeug- Turbojet Aermacchi M-345 HET und der Aero-Vodochody L-39NG .

Bildergalerie

• Zweiter Pilatus PC-21 und Demonstrationsflugzeug auf der Williams Air Base in Australien im Jahr 2010

• PC-21 der Schweizer Luftwaffe startet 2012 in Payerne

• RAAF Acrobatic Patrol PC-21 , Roulettes , auf der Australian International Airshow 2019

Nutzerländer

Saudi-Arabien

• Royal Saudi Air Force  : 55 PC-21 im Dienst der King Faisal Air Academy  (in) in Riad . Registrierung der ausgelieferten Geräte: 901 bis 922 (c / n 155 bis 176), 2201 bis 2220 (c / n 177 bis 196), 7701 bis 7711 (c / n 199 bis 209). ImMai 2012, wurde mit BAE Systems ein Vertrag über die Lieferung von 55 PC-21 an Saudi-Arabien als Ersatz für die Pilatus PC-9- Flotte , ein Bodentrainingssystem sowie logistische Unterstützung unterzeichnet. Die ersten sechs Flugzeuge wurden in . ausgeliefertJuni 2014.

Australien

• Royal Australian Air Force  : 49. Registrierung A54-001 bis A54-049 (c / n 234 bis 281). Der Vertrag umfasst außerdem sieben Flugsimulatoren, alle Bodentrainingssysteme und Ersatzteile. Sie dienen hauptsächlich der Ausbildung von Piloten der drei Waffen und ersetzen die Flotte von 69 Pilatus PC-9 . Die ersten beiden Geräte wurden geliefert inFebruar 2017. Das12. August 2017, die PC-21 wird bei der RAAF offiziell in Dienst gestellt, das zwanzigste Flugzeug (A54-020 / s / n253) wird in Juli 2018, der letzte in Dezember 2019. Folgende Geräte sind damit ausgestattet:
  • Nr. 1 Flugschule (1FTS) , RAAF Base East Sale  (en) , Victoria  : 22
  • Nr. 2 Flugschule (2FTS)  (en) , RAAF Base Pearce  (en) , WA  : 14
  • Acrobatic Roller Patrol , RAAF Base East Sale, Victoria  : 7
  • Nr. 4 Squadron  (in) , Basis Williamtown , NSW  : 4, ersetzen die PC-9A / F für die Vorwärtsluftsteuerung (FAC).
  • Aircraft Research and Development Unit (ARDU)  (en) , RAAF Base Edinburgh  (en) , SA  : 2

Vereinigte Arabische Emirate

• Luftwaffe der Vereinigten Arabischen Emirate  : 25 PC-21 im Einsatz beim Khalifa bin Zayed Air College  (en) auf dem Luftwaffenstützpunkt Al Dhafra . Registrierung 934 bis 958 (c / n 128 bis 152). Die letzten drei Geräte werden offiziell ausgeliefert am30. Januar 2012.

Spanien

• Ejército del aire  : 24 bestellt am30. Januar 2020(mit 4 Simulatoren , davon 2 für Missionen, und der gesamten dazugehörigen Logistik) für mehr als 200 Millionen Euro. Die ersten sechs Flugzeuge werden voraussichtlich 2020 ausgeliefert und tragen die lokale Bezeichnung E.27. Sie werden die CASA C-101 Aviojet Monoreaktoren ersetzen .

Frankreich

• Französische Luftwaffe  : 17 bestellte Einheiten im Jahr 2016, Auslieferung zwischen der zweiten Jahreshälfte 2018 undJanuar 2019die Jagdfliegerschule (EAC) auf dem Luftwaffenstützpunkt 709 Cognac auszustatten . Registrierung 709-FC bis 709-FS (c / n 293 bis 309). Flotte im Rahmen von Kurzleasing erworben, Wartung an Babcock ausgelagert .

Jordanien

• Royal Jordanian Air Force  : 10 PC-21 im Dienst mit der 11. Staffel am King Hussein Air College  (in) in Mafraq . Registrierung 1170 bis 1179 (c / n 283 bis 292). ImApril 20168 Flugzeuge werden bestellt, um die C-101 Aviojets zu ersetzen . Der Auftrag umfasst auch einen Simulator, Schulungsmaterialien und ein komplettes Paket an logistischer Unterstützung. Dieser Befehl ersetzt den vonAugust 2015Fokussierung auf den PC-9M . Ende 2016 wurden zwei weitere PC-21 bestellt.

Katar

• Qatar Emir Air Force  : 22 im Dienst mit dem Air College auf der Al Udeid Air BaseLuftwaffenstützpunkt Al Udeid . 24 ausgeliefert zwischen 2014 undApril 2016, Registrierung QA350 bis QA373 (c / n 210 bis 233). Ein Teil wird für die neue Akrobatik-Patrouille verwendet . Das10. Juli 2019 zwei PC-21 kollidieren mitten in der Luft, die Piloten schaffen es auszuwerfen.

Vereinigtes Königreich

• Empire Test Pilots' School  (en) (ETPS): 2, Registrierung G-ETPB und G-ETPB (c / n 310 und 311). Ende 2016 von QinetiQ als Ersatz für die beiden EMB 312 Tucano bestellt , wurden sie Anfang 2018 ausgeliefert.

Singapur

• Luftwaffe der Republik Singapur  : 19 PC-21 im Einsatz mit 130 Squadron (des Flying Training Institute) auf der RAAF-Basis Pearce  (in) in Australien . Registrierung 9101 bis 9119 (c / n 109 bis 127). ImNovember 2006, Singapur, hat Lockheed Martin Simulation, Training and Support (LMSTS) einen zwanzigjährigen Servicevertrag zur Unterstützung des RSAF Basic Wings-Schulungskurses in Pearce, Australien, mit 19 PC-21, die die Flotte von SIAI Marchetti S.211 ersetzen, vergeben .

schweizerisch

• Schweizer Luftwaffe  : 8 PC-21 im Einsatz bei der Air Force 85 Pilot School (E pil FA 85) auf dem Flugplatz Emmen  (de) . Registrierung A-101 bis A-108 (c / n 101 bis 106, 153 und 154). Die ersten sechs Flugzeuge wurden 2008 im Rahmen des Pilotenausbildungssystems JEPAS (Jetpiloten-Ausbildungssystem) in Empfang genommen.

Hinweise und Referenzen

1. (in) PC-21 , airforce.gov.au.
2. Samantha Lille "  Pilatus, die Zukunft Ebene für die Ausbildung der Jäger  ", Armées Heute , n o  425,Mai 2018, s.  40-41 ( online lesen ).
3. (in) „  PC-21-Flugverbot aufgehoben – Serienproduktion läuft  “ , Pilatus Aircraft (Zugriff am 20.12.2007 ) .
4. (in) Saudis PC-21 Trainer ist ein Meilensteinmodell für Pilatus , 20. Februar 2015.
5. Kaj-Gunnar Sievert , "  Empfang der ersten vier Pilatus PC-21 durch armasuisse  " , über Bundesverwaltung, Eidgenössisches Departement für Verteidigung, Bevölkerungsschutz und Sport,30. April 2008(Zugriff am 19. November 2015 ) .
6. „  Neue Trainingsflugzeuge für die saudische Luftwaffe  “ , auf opex360.com ,24. Mai 2012.
7. Jean-Dominique Merchet , "  Die Luftwaffe möchte etwa zwanzig Pilatus PC-21 erwerben  " , auf lopinion.fr ,21. Juni 2013(Zugriff am 21. Juni 2013 ) .
8. "  Luftwaffe wählt Pilatus PC-21 Trainer!" -planeslegendaires.net  " , auf planeslegendaires.net ,4. Januar 2017(Zugriff am 21. August 2020 ) .
9. Saab, Pilatus stellt PC-21-Trainer nach Schweden auf , 31. März 2014, flightglobal.com.
10. Australien hat sich für den Pilatus PC-21 entschieden! , avia-Nachrichten, 7. September 2015.
11. (de) RAAF A54 Pilatus PC-21 , ADF-Serien, Australian & New Zealand Military Aircraft Serials & History
12. RAAF: Der komplette Pilatus PC-21! , 6. Dezember 2019, avia Nachrichten.
13. Jordan entscheidet sich für den Pilatus PC-21! , avia Nachrichten , 6. April 2015.
14. FOTO - Der erste Pilatus PC-21 der französischen Luftwaffe , defens-aero.com, Mai 2017.
15. Frankreich bestellt 17 Pilatus PC-21 , aerobuzz.fr.
16. Frankreich bestellt 17 Pilatus PC-21! , psk.blog.24heures.ch avia news.
17. Die französische Luftwaffe testet ihre zukünftigen PC21 in der Schweiz , 28. Juli 2018, actu-aero.fr.
18. Offizielle Ankunft von PC-21 , 3. Oktober 2018, air-cosmos.com.
19. Spanien entscheidet sich für PC-21 , 21. November 2019, aerobuzz.fr.
20. "  Die spanische Luftwaffe bestellt den Pilatus PC-21!"  » , Auf avia Nachrichten ,31. Januar 2020(Zugriff auf 1 st Februar 2020 ) .
21. (in) Die Royal Saudi Air Force wählt Pilatus PC-21 für die Pilotenausbildung , Defense-aerospace.com, 25. Mai 2012.
22. Saudi-Arabien erhält seinen PC-21 Pilatus! , Avia-Nachrichten, 12. Juni 2014.
23. "  Frankreich bestellt 17 Pilatus PC-21 - Aerobuzz  ", Aerobuzz ,4. Januar 2017( online lesen , eingesehen am 4. Januar 2017 ).
24. "  Cognac BA 709 zur Schweizer Zeit  " ,2. Oktober 2018(Zugriff am 2. Oktober 2018 ) .
25. (in) PC-21s ersetzen S211s für RSAF's Basic Training Wings , Defense-aerospace.com, 3. November 2006.

Siehe auch

Zum Thema passende Artikel

• Pilatus Flugzeug
• Pilatus PC-6 - Pilatus PC-7 - Pilatus PC-9 - Pilatus PC-12 - Pilatus PC-24
• Liste der Militärflugzeuge des 21. Jahrhunderts

Externe Links

• (de) PC-21 , pilatus-aircraft.com
• Pilatus PC-21 Details auf planeslegendaires.net