Verkehrs- und Navigationsamt des Kantons Freiburg

Verkehrs- und Navigationsamt des Kantons Freiburg
Schaffung 1997
Rechtsform Autonome Einrichtung nach öffentlichem Recht
Slogan Ihre Sicherheit, unser Ziel
Der Hauptsitz Freiburg Schweiz
 
Richtung Erwin Jutzet , Staatsrat und Präsident des Verwaltungsrates

Marc Rossier, Direktor

Direktoren Erwin Jutzet
Aktivität Zulassung von Fahrern, Fahrzeugen und Booten zu Straßen und Wasserstraßen
Tochterunternehmen Freiburg, Bulle, Domdidier
Wirksam Über 100 Personen (86,30 in Vollzeiteinheiten)
Webseite http://www.ocn.ch

Das Amt für Verkehr und Navigation des Kantons Freiburg (OCN), Deutsch  : Amt für Strassenverkehr und Schifffahrt des Kantons Freiburg (ASS) ist der Automobil - Service von dem Kanton Freiburg . Es ist administrativ der Direktion für Sicherheit und Justiz zugeordnet.

Die Aufgabe des OCN ist es, Fahrer, Fahrzeuge und Boote mit allen Sicherheitsgarantien auf Straßen und Wasserstraßen zuzulassen. Es bietet alle seine Dienstleistungen in Französisch und Deutsch an, den Amtssprachen des Kantons Freiburg . Im Jahr 2015 waren rund 100 Mitarbeiter beschäftigt, darunter rund 30 Verkehrsexperten.

Kompetenzen

Autonomer öffentlich-rechtlicher Status

Der ehemalige kantonale Dienst, bekannt als „Automobilbüro“, änderte 1997 seine Rechtsform, um eine autonome Einrichtung des öffentlichen Rechts zu werden . Die Gewährung dieses Sonderstatus war Teil der Strukturreformen, die der Freiburger Staatsrat durchgeführt hatte, um der kantonalen Verwaltung eine flexiblere und effizientere Verwaltung zu ermöglichen. Ihr vorrangiges Ziel war es, dem OCN die Handlungsfreiheit zu geben, die erforderlich ist, um sein Management und seine Dienstleistungen an ein Umfeld anzupassen, das sich schnell ändert und wettbewerbsfähig wird.

Allgemeiner erlaubt dieses neue Statut dem OCN, Verwaltungsmethoden zu implementieren, die vom Konzept der neuen öffentlichen Verwaltung inspiriert sind . In diesem Zusammenhang handelt es sich um ein Pilotprojekt, mit dem bestimmte Instrumente im Hinblick auf ihre mögliche Übernahme durch andere Verwaltungssektoren getestet werden sollen.

Der Vorstand ist daher unabhängig von dem 1 st Januar 1997 nicht nur rechtlich , sondern auch auf dem Management - Plan. Sein Betrieb ähnelt heute dem eines privaten Unternehmens: Finanziell unabhängig muss es die vollständige Deckung seiner Kosten sicherstellen. Der autonome Status ermöglicht es der NZB, dynamischere und effizientere Betriebsstrukturen einzurichten, die eine rasche Anpassung an die Änderungen gewährleisten, denen sich das Amt in den kommenden Jahren gegenübersehen wird, sei es unter dem Druck des interkantonalen Wettbewerbs oder durch neue Rechtsvorschriften.

Verhütung

Das OCN spielt eine Rolle bei der Verkehrssicherheit im Kanton Freiburg. Um das Bewusstsein zu schärfen und die Fahrer über ihre Verantwortung zu informieren und die unglücklichen Folgen ungeeigneten Verhaltens auf der Straße zu verhindern, werden spezielle Kurse organisiert:

Qualitäts- und Umweltpolitik

Das OCN bietet Dienstleistungen öffentlicher Art an. Um die vorbildliche Rolle des Staates zu stärken, erhielt er Zertifizierungen nach ISO 9001: 2008 (Qualitätsmanagementsystem), ISO 14001: 2004 (Umweltmanagementsystem) sowie eine Akkreditierung nach der Norm 17020 (Durchführung technischer Kontrollen). Eine Umfrage von 2013 unter 370 Kunden ergab eine Gesamtzufriedenheit von 85  % mit dem Unternehmen.

Organisation

Site (s)

Das OCN ist an drei Standorten im Kanton Freiburg tätig und garantiert einen lokalen Service:

Leistungen

Dirigenten

Vom jungen Mopedfahrer bis zum informierten Fahrer unterstützt das OCN die Fahrer auf ihrer gesamten Reise. Dienstleistungen in Bezug auf Fahrer werden ausschließlich in der Zentrale in Freiburg erbracht. Die Standorte Bulle und Domdidier sind ausschließlich Fahrzeugkontrollen, Verkehrserlaubnissen und Kennzeichen gewidmet.

Im Falle eines Verkehrsverstoßes kann dem Fahrer eine Strafe auferlegt werden, deren Hauptursachen Alkoholmissbrauch, Geschwindigkeitsüberschreitung und Unaufmerksamkeit sind. Zwei Verfahren werden parallel geöffnet. Während Strafverfahren von der Staatsanwaltschaft geführt werden, folgt die Kommission für Verwaltungsmaßnahmen im Straßenverkehr dem administrativen Aspekt.

Kraftfahrzeugfahrer müssen jederzeit über die Fähigkeiten und das Verhalten verfügen, um:

Studentische Fahrer

Wer einen Führerschein erwerben möchte, muss zuerst das Antragsformular (vom OCN oder den Fahrlehrern bereitgestellt) ausfüllen, um einen Studentenführerschein zu erhalten. Der Antrag auf eine Studentenerlaubnis kann frühestens einen Monat vor dem gesetzlichen Mindestalter gestellt werden. Die Fahrprüfung umfasst je nach Kategorie einen theoretischen Teil, eine ergänzende theoretische Prüfung (Kat. C, C1 / D1, D und OTR2) und eine praktische Prüfung. Der Erfolg der grundlegenden oder ergänzenden theoretischen Prüfung wird für zwei Jahre berücksichtigt. Wenn der Student während dieser Zeit keine praktische Prüfung abgelegt hat, muss er das Verfahren erneut beginnen.

Mit der Prüfung soll sichergestellt werden, dass der Kandidat die Verkehrsregeln kennt. Kraftfahrzeugfahrer müssen jederzeit über die Fähigkeiten und das Verhalten verfügen, um:

  • Straßenverkehrsgefahren identifizieren und deren Bedeutung bewerten;
  • die wichtigsten technischen Mängel ihres Fahrzeugs, insbesondere diejenigen, die die Verkehrssicherheit beeinträchtigen, erkennen und gegebenenfalls reparieren lassen;
  • Berücksichtigen Sie alle Faktoren, die die Fahrfähigkeit beeinträchtigen (Alkohol, Arzneimittel und Betäubungsmittel, Überlastung, Sehschwäche usw.), um die für das sichere Fahren des Fahrzeugs erforderlichen Fähigkeiten vollständig zu erhalten.

Fahrzeuge

Die Fahrzeugflotte wird regelmäßig überwacht, um die Verkehrssicherheit zu gewährleisten. In der Schweiz müssen alle Fahrzeuge einer regelmäßigen technischen Inspektion unterzogen werden (auch "Expertise" genannt). Bei dieser Überprüfung stellt die Behörde sicher, dass die Maschine die gesetzlichen Sicherheitsanforderungen erfüllt. Jährlich passieren rund 80.000 Fahrzeuge die technische Kontrolle im Kanton Freiburg.

Nummernschilder

1896 wurde das erste Fahrzeug in Freiburger Kennzeichen eingetragen . Fahrzeughalter können ihr Kennzeichen wählen. Einige Leute bevorzugen eine Nummer, die leicht zu merken ist, zum Beispiel mit einem signifikanten Datum, andere bevorzugen eine niedrige Kennzeichenzahl. Zu diesem Zweck steht den Kunden eine Plattenauktionsplattform zur Verfügung.

Im Kanton Freiburg wird das Fahrzeugbesitzerregister (autoindex) veröffentlicht.

Navigation

Der Kanton Freiburg hat 24 Gewässer, darunter 9 Seen. Wie die Flotte von Kraftfahrzeugen muss auch die Flotte der Boote im Kanton Freiburg überwacht werden, um die Sicherheit der Benutzer und den Wasserschutz zu gewährleisten.

Das OCN ist die Stelle, die für die Zulassung von Booten und Fahrern zur Navigation verantwortlich ist. Es stellt Schifffahrtsgenehmigungen aus, führt Inspektionen durch und stellt die Besteuerung von Booten unter dem Mandat des Staates Freiburg sicher. Es beurteilt auch die Eignung der Kandidaten zur Navigation. Schließlich wird die Erteilung von Genehmigungen an Betreiber von Navigationsschulen, Bootsverleihunternehmen und Organisatoren von nautischen Veranstaltungen untersucht.

Anhänge

Anmerkungen und Referenzen

  1. "  Organigramm  " auf www.ocn.ch.
  2. „  Management Report 2015  “ auf www.ocn.ch.
  3. "  Verwaltungseinheiten der DSJ  " im Freiburger Staat, Direktion für Sicherheit und Justiz (DSJ)
  4. „  Management Report 2015  “ auf www.ocn.ch.
  5. "  Praktische Fahrprüfung  " auf www.ch.ch (abgerufen am 15. Juni 2016 )
  6. "  Führerschein  " auf www.ch.ch (abgerufen am 15. Juni 2016 )
  7. „  Kfz-Steuer  “ auf www.ch.ch (abgerufen am 15. Juni 2016 )
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Zum Thema passende Artikel

Externer Link

Literaturverzeichnis

  • Andreas Ladner, Jean-Loup Chappelet, Yves Emery, Peter Knoepfel, Luzius Mader, Nils Soguel und Frédéric Varone, Schweizer Handbuch für die öffentliche Verwaltung , Lausanne, Presses polytechniques et universitaire romandes,2013942  p.