IATA | ICAO | Rufzeichen |
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BJ | LBT | NEU |
Erstellungsdatum | 6. Oktober 1989 |
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Gründer | Aziz Miled |
Basierend auf | Internationaler Flughafen Monastir Habib-Bourguiba |
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Andere Basen |
Internationaler Flughafen Tunis-Karthago Internationaler Flughafen Djerba-Zarzis |
Flottengröße | 11 ( 2019 ) |
Der Hauptsitz | Tunis ( Tunesien ) |
Muttergesellschaft | TTS-Gruppe |
Tochterunternehmen |
Sabena Technics Monastir Tunesien Flughafendienste Tunesien Catering Airline Training Center von Tunesien |
Webseite | www.nouvelair.com |
Nouvelair Tunisie ( Arabisch : الطيران الجديد تونس ) ( IATA - Code : BJ , ICAO - Code : LBT ) ist eine private Fluggesellschaft von Tunesien unter dem Namen gegründet Air Liberté Tunisie auf6. Oktober 1989. Es war damals eine Tochtergesellschaft der französischen Fluggesellschaft Air Liberté .
Es gehört zu der TTS - Gruppe im Tourismus (Transport, Reiseveranstaltern und Hotels) spezialisiert und ist in den 14 - ten Reihe der großen tunesischen Unternehmen in 2006 .
Die 1995 umstrukturierte und 1996 umbenannte Flotte ist jung und besteht nur aus Airbus A320 und Airbus A321 . Um die technische Wartung dieser Flotte abzuschließen , gründete das Unternehmen 2001 in Zusammenarbeit mit EADS Sogerma (en) eine französisch-tunesische Tochtergesellschaft (EADS Sogerma Tunesien ), die am internationalen Flughafen von Monastir Habib-Bourguiba ansässig ist und den europäischen Standards entspricht TEIL 145, herausgegeben von der Europäischen Agentur für Flugsicherheit . Es teilt den tunesischen Markt (32% der Anteile) mit der privaten Karthago Airlines (20%) und der nationalen Gesellschaft Tunisair (48%).
Im Jahr 2003 schlossen Nouvelair und Karthago Airlines eine Allianz hinsichtlich der operativen Unterstützung und des Betriebs ihrer jeweiligen Flotten. Im August 2006 , CEO Aziz Miled Gegenstück und sein Karthago Airlines, Belhassen Trabelsi , angewiesen , die Edmond-de-Rothschild Financial Company „um die Machbarkeit einer Fusion“ zwischen den beiden Unternehmen zu studieren. Diese Entscheidung ist der Höhepunkt von mehr als zwei Monaten geheimer Gespräche und könnte es den beiden Unternehmen ermöglichen, Tunisair zu ersetzen.
Im Herbst 2008 wurde der Zusammenschluss der beiden Unternehmen nach der endgültigen Genehmigung der Austauschparität der sozialen Rechte der beiden Unternehmen am 30. Mai und der Aussetzung der Notierung von Karthago Airlines an der Tunis Stock Exchange beschlossen. , 28. Mai , nach einem öffentlichen Übernahmeangebot . Nouvelair besitzt daher 79% der neuen Einheit, während die Karthago-Gruppe die restlichen 21% hält. Das27. Oktober 2008Trabelsi wird zum CEO der neuen Gruppe ernannt, die den Namen Nouvelair behält. Im folgenden Jahr erwarb Nouvelair KoralBlue Airlines , ein in Ägypten ansässiges Trabelsi-Unternehmen .
Das neue Unternehmen hat dann einen kombinierten Marktanteil von 52% und eine Flotte von 28 Flugzeugen. Nach der Revolution von 2011 , während der Trabelsi ins Ausland floh, ersetzte ihn Miled als CEO und die staatliche El Karama Holding gewann seine Anteile an dem Unternehmen zurück. In diesem Jahr sank die Zahl der Passagiere um 39% und die Verluste auf 31 Millionen Euro . Dieser Rückgang wurde durch die Krise in den Ländern Südeuropas beeinflusst, aus denen die meisten Kunden stammten. Um dieser Situation gerecht zu werden, wird die Anzahl der Flugzeuge auf elf reduziert, und es werden Untervermietungen mit tschechischen und afrikanischen Unternehmen abgeschlossen. Im April 2013 eröffnete das Unternehmen eine regelmäßige Verbindung zwischen Tunis und Paris und entfernte sich damit von Charterflügen , seinem Kerngeschäft bis dahin.
Nouvelair bedient mehr als 60 europäische Städte zu den wichtigsten tunesischen Flughäfen.
Mehrere Vorfälle betrafen Flugzeuge des Unternehmens im Jahr 2006 :
Die Flotte von Nouvelair Tunisie besteht aus Juni 2019von elf A320 :
Modell | Bild | Anmeldung | Datum der ersten Lieferung |
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A320-214 | TS-INB | 13. März 2000 | |
A320-214 | TS-INA | 6. Dezember 1999 | |
A320-214 | TS-INC | 19. April 2002 | |
A320-214 | TS-INO | 29. April 2008 | |
A320-214 | TS-INP | 5. Juni 2009 | |
A320-214 | TS-INH | 16. Dezember 2011 | |
A320-214 | TS-INQ | 2. April 2014 | |
A320-214 | TS-INR | 18. Juni 2014 | |
A320-214 | TS-INT | 19. April 2019 | |
A320-214 | TS-INU | 17. Juni 2019 |
Das Unternehmen hat zwei Airbus A321 -200 aus seiner Flotte zurückgezogen : den ersten am25. April 2014 und der zweite auf 1 st May Jahr 2014, beide von der deutschen Firma Germania gekauft .
Modell | Bild | Anmeldung | Datum der ersten Lieferung |
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A320-212 | TS-INF | 26. März 1999 | |
A320-232 | TS-INS | 13. April 2007 |