Netzwerkschiene
| Netzwerkschiene | |
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| Schaffung | 2002 |
|---|---|
| Rechtsform | Gesellschaft mit beschränkter Haftung ( in ) |
| Der Hauptsitz | London |
| Richtung | Andrew Haines ( r ) (seitAugust 2018) |
| Aktionäre | Britische Regierung |
| Aktivität | Bahninfrastruktur |
| Produkte | öffentlicher Verkehr |
| Muttergesellschaft | Verkehrsministerium |
| Firmenhaus | 04402220 |
| Webseite | www.networkrail.co.uk |
| Vorherige firma | Bahngleis |
| Nächstes Unternehmen | Great British Railways |
Network Rail ist ein privates Unternehmen in Großbritannien, das das Eisenbahnnetz der ehemaligen British Railways (das britische nationale Netz) besitzt, das es verwaltet und instandhält. Dieses Netz umfasst Gleise , Beschilderung , Kunstbauten ( Tunnel und Brücken), Bahnübergänge , elektrische Traktionsanlagen (Oberleitung, Umspannwerk und Umspannwerk) und Bahnhöfe .
Feature
In 2002 übernahm Network Rail das Netzwerk durch den Kauf von Railtrack plc, die das gewesen waren Netzbetreiber seit der Privatisierung und die am Rande des Bankrotts waren, von Railtrack Group plc für £ 500 Millionen. Dieses Unternehmen ist als „privat gemeinnützig“ deklariert, jedoch ohne Gesellschafter und schüttet keinen Gewinn aus. Die Hälfte seines Einkommens zahlt ihm der Staat, die andere Hälfte kommt von den Bahnbetreibern. ImNovember 2006 sie erklärt ihren ersten Gewinn.
Im Oktober 2003 kündigte Network Rail an, die bisher von privaten Subunternehmern durchgeführte Instandhaltung des Netzes zu übernehmen. Das Ziel wäre zweierlei: die Qualität der Instandhaltung zu verbessern und Preiserhöhungen einzudämmen. Trotz des Dementi des Unternehmens sehen viele Kommentatoren in dieser Entwicklung einen weiteren Schritt zur Renationalisierung des Netzwerks.
Diese Meinung wurde im Februar 2004 durch die Einrichtung eines Betriebszentrums am Bahnhof London-Waterloo bekräftigt , das gemeinsam von Network Rail und dem Unternehmen South West Trains betrieben wird . Dies ist das erste Mal seit der Privatisierung, dass ein solches System der Zusammenarbeit zwischen einem Betreiber und dem Netzbetreiber eingeführt wurde, und es gilt als Modell für andere Sektoren des Netzes.
Hinweise und Referenzen
- Companies House , (Exekutivagentur)
- „ https://www.networkrail.co.uk/who-we-are/how-we-work/our-leadership/our-executive-leadership-team/ “
- Standort rail4, Die Organisation des privatisierten Bahnsystems in Großbritannien „Network Rail ist nominell im privaten Sektor, angeblich „ohne Aktionärsdividende“. Seine Schulden werden jedoch vom Staat unterstützt (der bessere Zinssätze für Kredite zugelassen hat), sein Status ist verwirrend. » Online lesen (Zugriff am 12. Mai 2010).
- Standort rail4, Die Organisation des privatisierten Eisenbahnsystems in Großbritannien „Railtrack wurde 2001 in die „Schienenverwaltung“ überführt und 2002 durch eine neue Gesellschaft, Network Rail, ersetzt.“ online lesen ( abgerufen am 12. Mai 2010).
- Senate.fr Website, Die Liberalisierung des Schienenverkehrs in der Europäischen Union „Railtrack wurde 2002 der Verwaltung des Netzes entzogen. Es wurde dann unter der Verantwortung von Network Rail, einem „privaten gemeinnützigen“ Unternehmen “, übertragen tatsächlich unter der Kontrolle des Staates. » Online lesen (Zugriff am 12. Mai 2010).