Minarelli
| Motori Minarelli | |
| |
 Minarelli Pasotti 50 GP | |
| Schaffung | 1951 |
|---|---|
| Gründer |
|
| Rechtsform | Società per azioni , (SpA) |
| Der Hauptsitz |
Calderara di Reno ( Bologna ) Italien |
| Richtung | Gianmarco Bastia |
| Aktivität | Produktion von Verbrennungsmotoren für Motorräder und Mopeds. |
| Produkte | M / C 50 (AM), S / C 50 (CW), S / C 50 (XF), M / C 660 (XT), M / C 125 (WR), S / C 125 (NYP), S / C 50 (MY), S / C 50 (CY), S / C 50 (MA), S / C 250 (YP) |
| Muttergesellschaft | Yamaha |
| Tochterunternehmen | Mitglied der Yamaha Motor Group. |
| Wirksam | 370 (Jahr 2007) |
| 00316000371 (Steuernummer) | |
| Webseite | minarelli.com |
| Kapitalisierung | 67.904.122 € (2015) |
| Eigenmittel | 49.733.307 € (2015) |
| Schuld | € 3.714.733 (2015) |
| Umsatz | 61.160.827 € (2015) 6,25 % (2015) |
Minarelli ist seit 1951 ein italienischer Hersteller von Zweitakt- Verbrennungsmotoren mit Sitz in Calderara di Reno ( Emilia-Romagna . Minarelli ist Teil der Yamaha Motor Group .
Geschichte
Italienische Marke der Herstellung von 2-Takt - Motoren (Motori Minarelli ), die hauptsächlich die Minarelli P4 entwickelt (50cc 4-speed) dann P6 (das gleiche mit 6 Geschwindigkeiten) Motor in den Jahren 1960 bis 1970 (Motorabmessungen Bohrung x Hub 38,8 x 42mm ). Diese Motoren rüsteten gleichzeitig einen großen Teil der italienischen Mopeds und anderer europäischer Länder aus.
Dieser Motor wurde dann in einer "Corsa corta" -Version (40 x 39,3 mm) abgeleitet, um bestimmte Wettbewerbsmodelle für Cross-Country und Enduro auszurüsten. Der kürzere Hub sollte höhere Drehzahlen ermöglichen und gleichzeitig ein zufriedenstellendes Motordrehmoment aufrechterhalten.
Auf dieser Basis produzierte Minarelli dann Anfang der 1980er Jahre den P6 80cc (48 x 44 mm) und dann den K6.
Dann folgten ihnen die RV4 und RV6.
Schließlich erschien der berühmte AM6 (Abmessungen 40 x 39,3 mm), der die meisten Mopeds (49,9 cm 3 ) mit aktuellen Getrieben ( Mécaboites ) ausstattete , aber auch mit verschiedenen Motoren, die beispielsweise Karts oder andere Motorroller ausrüsteten .
Die Fabrik befindet sich immer noch in Norditalien in Bologna . Die Fabrik wird auch Motori Minarelli genannt. Es ist für eine Person unmöglich, dort einen Motor zu kaufen oder sogar den Preis zu kennen, obwohl der am6 bei einem Peugeot-Händler anscheinend 1.500 € neu kostet . Es gibt auch die Minarelli-Herausforderung.
Der AM6-Motor rüstet den 50 cm 3 mit einem Markengetriebe aus:
Peugeot , MBK , Rieju , Beta , Sherco , HM , Fantic , Yamaha , Malaguti ...
Bis zur Übernahme der Marke durch die Piaggio- Gruppe waren auch Aprilia- Modelle damit ausgestattet . Da ist es der Motor Derbi , ebenfalls im Besitz der Gruppe, der 50 cm 3 Aprilia ausstattet .
Entgegen der weit verbreiteten Meinung statten die Marken CPI und Generic ihre Modelle mit einer Motordrehzahl von 50 cm 3 aus , die, obwohl sie wie Minarelli AM6 aussehen mögen, nicht von Minarelli bereitgestellt werden. Als Beweis unterscheiden sich die Abmessungen (Bohrung und Hub) dieser beiden Motoren (CPI und Generic) geringfügig von denen des ursprünglichen Minarelli AM6, was die sehr geringen Unterschiede im Hubraum in der Größenordnung von einem Zehntel Kubikzentimeter erklärt zwischen diesen drei Motoren durch Lesen ihrer technischen Blätter.
Anmerkungen und Referenzen
- Firmenprofil auf der Kompass- Website (abgerufen am 13. Juli 2017)
- Motori Minarelli , offizielle Website der Marke (abgerufen am 13. Juli 2017)
- (it) Firmenprofil auf der Website reportaziende.it (abgerufen am 13. Juli 2017)
- Horizontale Minarelli-Unterschiede , veröffentlicht am 9. März 2013 auf scooterinvasion.net (abgerufen am 13. Juli 2017)