Metronews | |
Metronews-Logo | |
Adresse | www.metronews.fr |
---|---|
Werbung | Ja |
Site-Typ | Reiner Spieler |
Sprache | Französisch |
Anmeldung | Optional |
Der Hauptsitz | Boulogne-Billancourt |
Inhaber | TF1-Gruppe |
Chefredakteur | Christophe Joly |
Direktor für Veröffentlichungen | Sophie Sachnine |
Starten | 2002 |
Schließen | 29. August 2016 |
Aktuellen Zustand | Weitergeleitet an LCI |
Metro , die 2013 zu Metronews wurde, war eine französische Nachrichtenagentur, die 2002 gegründet wurde und 2016 verschwand. Ursprünglich die gedruckte französische Version der kostenlosen internationalen Nachrichtenzeitung Metro , wird die Tageszeitung von veröffentlicht18. Februar 2002 beim 3. Juli 2015, als es unter dem Namen Metronews zu einem reinen Player wurde - einem Medium, das nur im Internet aktiv ist .
Seitdem ist eine Tochtergesellschaft des Fernsehsenders French of Information LCI zu TF1 gehört , die Website ist dauerhaft geschlossen29. August 2016, während einer umfassenden Umstrukturierung der Kette und leitet jetzt zum LCI-Standort weiter.
Bis 2011 besaß die TF1-Gruppe 34 % und kaufte dann die restlichen Aktien.
Neben der Veröffentlichung kurz von Nachrichtenagenturen , die die Zeitung ist dann Metro hat eine Inhalt redaktionellen eigenen Redaktionen von der nationalen und regionalen Tagesdurchgeführt. Bis 2005 bot Metro spezielle Kolumnen an, die von Journalisten wie Christine Ockrent und Philippe Tesson unterzeichnet wurden . Später stehen die von der Zeitung angebotenen Tagesforen verschiedenen Fachleuten , Intellektuellen und Verbänden offen .
Im Jahr 2006 änderte die französische Ausgabe von Metro ihre Formel mit einer Paginierung, die die Designer klarer haben wollten. Die Tageszeitung verbessert auch ihre Website und bringt sie der Papierversion näher. Seit 2012 arbeitet Metro im Reverse Publishing , einer Methode, um Informationen online zu veröffentlichen und sie dann in der Papierversion zu reproduzieren und anzureichern. Mit elf regionalen Ausgaben wurde Metronews dann in 33 Ballungsräumen verteilt ( Paris , Rouen , Chartres , Orléans , Tours , Straßburg , Metz , Nancy , Lyon , Saint-Étienne , Grenoble , Annecy , Chambéry , Valence , Marseille , Toulon , Aix-en) -Provence , Avignon , La Seyne-sur-Mer , Nizza , Cannes , Antibes , Cagnes-sur-Mer , Montpellier , Nîmes , Toulouse , Bordeaux , Montauban , Nantes , Rennes , Le Mans , Lille und Lens ).
Das 17. Mai 2013wird die französische Ausgabe von Metro zu Metronews und startet ein neues Format für seine Website.
Das 21. Mai 2015Die TF1-Gruppe kündigt einen Personalabbau sowie das Ende der Papierausgabe "aufgrund der Krise auf dem Werbemarkt" an . Im Jahr 2014 auf durchschnittlich 744.988 Exemplare pro Tag verteilt, verschwindet es freitags3. Juli 2015.
Von seiner Papierversion abgeschnitten, wird Metronews dann nur im Internet zu einem aktiven Medium - ein reiner Player . Seitdem eine Tochtergesellschaft des französischen Fernsehsenders French of Information LCI zu TF1 gehört, ist die Website dauerhaft geschlossen 29. August 2016 während einer umfassenden Umstrukturierung der Kette und leitet jetzt zum LCI-Standort weiter.
Metro-Logo Februar 2002 beim 16. Mai 2013.
Metronews-Logo 17. Mai 2013 beim 29. August 2016.
Das 27. Juni 2011, Metro einen Artikel veröffentlicht , das Zeugnis eines Mitarbeiters von Nachzählen France Telecom (jetzt orange im Jahr 2013), die sich als „präsentiert téléconseillère seit zehn Jahren in Ivry-sur-Seine Call - Center - Teilzeit“ und war Lob der Arbeitsbedingungen in der Unternehmen, in Anlehnung an die Selbstmorde, die einige Jahre zuvor stattgefunden hatten. Mitarbeiter von France Telecom haben den befragten Mitarbeiter erkannt, der eigentlich der Herausgeber des Webzines der Gruppe France Telecom war . Das Management von Metro entschuldigte sich daraufhin und bestand darauf, "nicht auf Anweisungen des Managements von France Telecom-Orange reagiert zu haben".