Maybach Manufaktur | |
Schaffung | 1909 2002 2015 |
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Verschwinden | 1944 2013 |
Gründer | Wilhelm Maybach |
Schlüsselfiguren | Gottlieb Daimler |
Rechtsform | GmbH |
Slogan | Ein Name, der wie ein Versprechen klingt |
Der Hauptsitz |
Stuttgart Deutschland |
Aktionäre | Maybach Motorenbau ( d ) , Daimler-Benz ( en ) und Daimler AG |
Aktivität | Automobil |
Produkte | Sehr hochwertige Fahrzeuge (Limousinen) |
Muttergesellschaft | Daimler AG |
Webseite | [1] |
Nächstes Unternehmen | Mercedes-Maybach ( d ) |
Maybach ist ein von Wilhelm Maybach gegründeter Automobilhersteller , der sich auf Luxusautos spezialisiert hat, wie die Maybach Zeppelin DS7 und DS8, die zwischen 1928 und 1934 produziert wurden, und die Maybach 57 und 62, die zwischen 2002 und 2013 produziert wurden .
Wilhelm Maybach (9. August 1846 - 20. Dezember 1929) arbeitete lange Zeit bei Gottlieb Daimler und war an der Entwicklung aller ersten Daimler-Motoren bis 70 PS von 1906 beteiligt . Nach einem Streit mit Daimler entwickelt er 1907 gemeinsam mit Ferdinand von Zeppelin Luftschiffmotoren. Alle Zeppelin- Luftschiffe (bis Graf von Zeppelin) werden ausschließlich mit Maybach-Motoren ausgestattet.
Die 1915 erhältliche 22- Liter- 6-Zylinder-Baureihe CX leistet 210 PS bei 1.300 U/min . Während des Ersten Weltkriegs wurden fast 2.000 Motoren gebaut . Sie waren bekannt für ihre Ausdauer, die 40 Stunden erreichte, ein Rekord für die Zeit! Der fortschrittlichste, der MBIVa, leistete 260 PS und verfügte über einen je nach Höhenlage einstellbaren Vergaser, der es ihm ermöglichte, seine Leistung bis zu 1.800 m aufrechtzuerhalten .
Der Versailler Vertrag verbot der Weimarer Republik , dem Nachkriegsdeutschland, die Herstellung von Luftschiffen. Maybach wandte sich dem Automobil, unter dem Namen Maybach Motorenbau und ihren ersten W1 Modell 1921, dann das 6-Zylinder - W3 (1922), die alle in gefertigt Friedrichshafen nahe Bodensee .
Mit dem W5 stieg die Marke schnell in die Oberklasse auf, dann wurden 1928 die ersten sehr luxuriösen Zeppelin- Modelle mit V12-Motoren auf den Markt gebracht .
Sein Sohn Karl, der ihn seit mehreren Jahren unterstützte, übernahm die Fackel, als er 1929 starb . 1936 brachte er 6-Zylinder-Modelle der SW-Reihe auf den Markt . Die Produktion dauerte bis 1941 und erreichte insgesamt 1.800 Einheiten (darunter fast 200 "Zeppeline").
Während des Zweiten Weltkriegs war Maybach der Hauptlieferant von Motoren für deutsche Panzer . Seine Benzinmotoren wurden in den Panzer III ( hauptsächlich Maybach HL120 TRM ), Panzer IV ( hauptsächlich Maybach HL120 TRM ), Elefant ( Maybach HL120 TRM ), Tigre I , Tigre II Königstiger , Jagdtiger , Panther , Jagdpanther , die letzten fünf ausgestattet mit dem stärksten während des Krieges in Serie produzierten Panzermotor, dem Maybach HL230-Motor ( V12- Benziner, 23,8 Liter , 700 PS ). Der Tiger I , für den Maybach auch das Getriebe herstellte, erhielt für die ersten 250 Einheiten ebenfalls den Maybach HL210 P45 .
Kapitulation in Mai 1945unterbrach die Entwicklung des Maybach HL234 , die Weiterentwicklung des HL230 , den er auf den neuen Panzern ersetzen sollte, seine Leistung erreichte 900 PS .
Knapp 20 Jahre später wurde das Unternehmen in MTU Friedrichshafen umbenannt .
Die Marke wird sich vom Zweiten Weltkrieg nicht erholen und bis 2002 in die vergessenen Marken des Mercedes-Benz Konzerns fallen .
Unter dem Namen Maybach Manufaktur neu geschaffen , war sie von 2002 bis 2013 die High-End-Marke des Daimler-Benz-Konzerns .
Nach der Übernahme entwickelte Maybach die Modelle 57 und 62 (5,7 bzw. 6,2 m Länge), die seit 2006 mit 57S und 62S auch in einer Sonderausführung erhältlich sind. Sie basieren auf einer modifizierten und erweiterten Mercedes S-Klasse Plattform.
Maybach auch eine außergewöhnliche Auto genannt entworfen Exelero , ein 5,89 m und 2,7 t „Sport Auto “ mit 700 PS und 1.020 N m von Drehmoment . Von 0 auf 100 km/h geht es in nur 4,4 Sekunden . Dieses Auto diente auch als technologisches Schaufenster für die Leistungsfähigkeit der namensgebenden Exelero-Reifen, die vom deutschen Zulieferer Fulda produziert werden. Beim Test auf dem Nardo-Ring in Italien erreichte er 351,45 km/h , einen Weltrekord für eine Limousine mit Serienreifen.
Zusammen mit Rolls-Royce und Bentley gehört Maybach zur Elite, wenn es um Luxusfahrzeuge geht, mit einigen Modellen nahe einer Million Dollar.
Dennoch gab der Daimler-Konzern Ende 2011 bekannt, die Produktion der beiden bestehenden Modelle im Laufe des Jahres 2013 einzustellen. Obwohl er an jedem produzierten Auto Geld verdienen kann, erkennt der Konzern damit an, dass die Marke Maybach dies nicht konnte. gegen Bentley und Rolls-Royce zu gewinnen, da die Jahresproduktion 10 % des vom Hersteller gesetzten Ziels nicht überstieg.
Im November 2014Daimler-Benz präsentiert auf der Los Angeles Motor Show den Mercedes-Maybach S500 und S600, ultra-luxuriöse Versionen der Mercedes S-Klasse . Maybach wird dann zum Luxuswappen des deutschen Herstellers. Die Autos werden ab Februar 2015 vermarktet . 2016 wurde das Concept Car Mercedes-Maybach Vision 6 Coupé vorgestellt , 2017 folgte die Cabrio-Version.
Das 25. April 2018, Maybach präsentiert auf der Beijing Motor Show ein SUV-Konzeptfahrzeug , den Vision Mercedes-Maybach Ultimate Luxury, der einen Luxus-SUV im Wettbewerb mit Rolls-Royce Cullinan und Bentley Bentayga ahnen lässt . Mercedes-Benz CEO Dieter Zetsche bestätigte auf der Detroit Auto Show 2017 die Ankunft eines Luxus-SUV mit dem Abzeichen Maybach. ImNovember 2019Maybach präsentiert seine Version des GLS von Mercedes-Benz .
Im November 2020Maybach präsentiert seine Version der neuen S-Klasse von Mercedes-Benz . Er profitiert von einem um 18 cm verlängerten Radstand gegenüber der S-Klasse Limousine, deren Radstand gegenüber der „startenden“ S-Klasse bereits um 11 cm verlängert ist .
Maybach Exelero
Mercedes Maybach Vision 6
Mercedes Maybach Vision 6 Cabrio