Brüssel RER Linie S10
| S10 | |
 AM 08 Triebwagen am Bahnhof Jette | |
| Netzwerk | Brüsseler regionales Expressnetz |
|---|---|
| Terminus | Aalst - Brüssel-Midi - Dendermonde |
| Geschichte | |
| Öffnung | 13. Dezember 2015 |
| Operator | SNCB |
| Operation | |
| Haltepunkte | 28 |
Die S10-Linie der Brüsseler RER , einfacher S10 genannt , ist eine Zuglinie der S-Bahn in Brüssel, die Teil des Brussels Regional Express Network- Projekts ist und Brüssel auf einer Nord-Süd-Achse durchquert, indem sie eine vollständige Schleife bildet: Aalst - Brüssel - Dendermonde .
Es nutzt die Infrastruktur der Linie 50 (Omnibuslinie Brüssel-Gent), der Linie 0 Bruxelles-Midi - Bruxelles-Nord , der Linie 28 (Bruxelles-Jette) und der Linie 60 (Jette-Termonde).
Geschichte
Die Linie S10 ist Teil des Brüsseler S-Bahnangebots, das am gestartet wurde 13. Dezember 2015.
Es ermöglicht den gemeinsamen Dienst der Linien 50 und 60, die Brüssel durch die North-Midi Junction und die Linie 28 überqueren .
Es wird derzeit mit einer Rate von einem Zug pro Stunde in jede Richtung (Wochentage) mit zwei zusätzlichen Zügen während der Stoßzeiten betrieben. An Wochenenden und Feiertagen beträgt der Preis einen Zug pro Stunde.
Infrastruktur
Liste der Stationen
Der S10-Leitungsdienst umfasst die folgenden Stationen:
- Aalst
- Erembodegem
- Denderleeuw
- Liedekerke
- Essene-Lombeek
- Ternat
- Bodeghem-Saint-Martin
- Dilbeek
- Grand-Bigard
- Berchem-Sainte-Agathe
- Werfen
- Bockstael
- Brüssel-Nord
- Brüssel-Zentral
- Bruxelles-Midi (theoretischer Terminus)
- Brüssel West
- Simonis
- Touren und Taxis
- Werfen
- Zellik
- Genug
- Mollem
- Merchtem
- Opwjk
- Heizijde
- Lebbeke
- Saint-Gilles-lez-Dendermonde
- Dendermonde
Operation
Alle regulären Züge der Linie S10 bestehen aus der angetriebenen Siemens Desiro ML- Serie AM 08 der SNCB . Die meisten Züge bestehen aus zwei selbstfahrenden (sechs Wagen) oder drei selbstfahrenden (neun Wagen), seltener nur einem (drei Wagen).
Die beiden zusätzlichen Hauptverkehrszeiten, die nur zwischen Aalst und Bruxelles-Midi (morgens) und zwischen Bruxelles-Midi und Aalst (nachmittags) verkehren, bestehen aus konventionellen Triebwagen oder M4-Wagen, die von einer Lokomotive der Klasse 21 oder 21 gezogen werden 27 . In den Ferien werden diese Triebzüge durch ein Paar Desiro-Triebwagen ersetzt.
Projekte
Anmerkungen und Referenzen
- " S: Was ist das S? » , Auf http://www.belgianrail.be/ (konsultiert am 20. Juli 2018 ) .
- " SNCB: Teil der im Dezember 2015 gestarteten Brüsseler RER " , auf Le Vif / L'Express ,23. März 2015(Zugriff auf den 20. Juli 2018 ) .
- „ S-Relations-Plan “ [PDF] , SNCB ,Dezember 2015(Zugriff auf den 20. Juli 2018 ) .
- Diese Linie hat die Besonderheit, ihre eigene Reiseroute zu überqueren, mit einem Zwischenstopp in Jette auf der Hin- und Rückfahrt. Um zu vermeiden, dass Sie denselben Bahnhof zweimal unter derselben Zugnummer passieren, ändern die Züge die Nummer am Bahnhof Brüssel-Midi.