Der Arnavaux

Der Arnavaux
Verwaltung
Land Frankreich
Region Provence-Alpes-Côte d'Azur
Stadt Marseille
Gemeindebezirk 14 th
Demographie
Population 5.378  Einw. (2012)
Erdkunde
Kontaktinformation 43 ° 20 ′ 03 ″ Nord, 5 ° 22 ′ 29 ″ Ost
Transport
Bus Marseille-Bus Linie 30 Linie 38 Linie 89 Nachtbus 535 
Ort
Geolokalisierung auf der Karte: Marseille
Siehe auf der Verwaltungskarte von Marseille Stadtfinder 14.svg Der Arnavaux

Das Gebiet Arnavaux der in der Lage ist , 14 th  von Marseille arrondissement . Dieser Verwaltungsbezirk wird hauptsächlich von Aktivitätszonen eingenommen, die sich auch über mehrere benachbarte Bezirke erstrecken.

In diesem Bereich des Nordlandes von Marseille Bastide Florida wurde am Anfang bekannt XVII th  Jahrhunderts für seinen literarischen Salon , wo Schriftsteller erfüllt sind, Anwälte und Wissenschaftler

Toponymie

Der Ortsname „Les Arnavaux“ stammt aus der okzitanischen Arnavèu einen heiklen Bramble der paliure oder Dorn Christi bezeichnet, deren Frucht hat medizinische Eigenschaften. Im1989 es inspirierte das der Geschäftszone „Arnavant Activities“.

Erdkunde

Nachbarschaftsgrenzen

Der Landkreis Arnavaux, im Sinne des Dekrets n o  46-2285 von18. Oktober 1946, grenzt an mehrere Bezirke des 15. und 14. Arrondissements: La Cabucelle , La Delorme , Saint-Joseph , Sainte-Marthe , Saint-Barthélémy , Bon Secours , Le Canet . Es ist Teil des historischen Territoriums von Canet, das größer ist als das des Bezirks, der aus der Teilung von 1946 entstand.

Kommunikationswege und Transport

Autobahnen und Hauptstraßen

Der Bezirk wird von der Autobahn A 7 durchquert und über den Boulevard du Capitaine-Gèze mit den Häfen verbunden . Über den Arnavaux Austausch, hat es einen Zugang Rampe im Norden, und einen Ausgang zum Süden. Das Autobahnkreuz Arnavaux ist auch an das nördliche Ende der Umgehungsstraße L2 angeschlossen .

Bahnstrecken

Der Bezirk wird auch von der Bahnstrecke Lyon-Marseille sowie von der Anbindung des Güterbahnhofs Canet an die Strecke von L'Estaque nach Marseille-Saint-Charles durchquert .

Der Bahnhof Canet auf der Linie Lyon-Marseille, eröffnet in 1848, war geschlossen 2008und abgerissen. Davon zeugen heute Boulevard de la Station und Chemin de la Station-du-Canet. Rund um diesen Vorortbahnhof beobachtet Marius Chaumelin in1854 der jüngste Bau von fünfzehn Häusern, sieht er den Beginn dessen, was dann Le Petit Canet (oder Nouveau Canet) wird.

RTM- Busnetz

Metro Linie Geze - Metro Malpassé ,  Metro GEZE La Savine,  Canebière Bourse-L'Estaque Riaux. Linie 38 Linie 30Nachtbus 535

Geschichte

Das Gebiet bis zum Beginn des XX - ten Jahrhundert

Bis zum Beginn der XX - ten  Jahrhundert der Region Marseille in der Branche, wie die von La Delorme Aygalades oder Le Canet, behält einen Charakter sowohl in ländlichen und Wohn. Es ist „das Dorf auf dem Land“, „das Terradou“, wie es der Geograph Marcel Roncayolo beschreibt . Erst dort entstanden die ersten Fabriken, die Ölmühlen Rocca, Tassy & de Roux1901Die Ränder der Cabucelle wo die Industrialisierung in der Mitte des begann XIX - ten Jahrhunderts.

Vermisste Siedlungen haben Spuren in den Namen verschiedener heutiger Einrichtungen hinterlassen: La Florida High School und Stadion, Visitation City und School, Theodora Business Area.

Florida, Treffpunkt von Wissenschaftlern in den frühen XVII - ten Jahrhundert

Im 1609Guillaume Du Vair , damals erster Präsident des Parlaments der Provence mit Sitz in Aix-en-Provence , kaufte La Bouquière ein landwirtschaftliches Anwesen am Chemin du Canet in Saint-Joseph (heute Boulevard Gay-Lussac). An der Mündung des Aygalades-Tals genießt es einen schönen Blick auf den Hafen von Marseille und die reichlich vorhandenen Quellen. Er benannte es in La Florida oder La Florie (La Fleurie) um. In dieser Sommerresidenz versammelt er eine Gruppe von Gelehrten, die sich für Literatur, Poesie und Wissenschaft begeistern, wie den Literaten und Astronomen Nicolas Claude Fabri de Peiresc , den Dichter François de Malherbe , den Anwalt Charles Annibal Fabrot oder sogar Jean de La Cepède , Magistrat von Aix und Herr der Aygalades.

Eine lateinische Inschrift: F LORENTEM F LOREM . F Lorida . F LORA . F LEAT (möge Flora Florida um die hier blühende Blume trauern), die noch in den 1950er Jahren auf dem Gesims eines Fensters in der Bastide zu sehen war, scheint an die Poesieturniere zu erinnern, die dort stattfanden.

Das Anwesen ist aufgeteilt in 1848 von der Eisenbahnlinie Lyon-Marseille, dann von 1941durch den Bau der Autobahn A 7. Im westlichen Teil wurde ein Lernzentrum errichtet, das dann durch die Berufsschule La Florida ersetzt wurde , deren Bau zum Abriss der Bastide führte.

Das Kloster der Heimsuchung von 1847 bis 1928

Die Nonnen des Ordens der Petites Maries mussten ihr Kloster im Stadtteil Saint-Charles verlassen, als der Bahnhof Saint-Charles gebaut und besiedelt wurde1847im damals so genannten Canet-Viertel. In seiner künstlerischen Wanderungen rund um Marseille Marius Chaumelin das Kloster in die falsche Luft beschrieben Abtei des XVI ten Jahrhundert, große Viereck um einen Kreuzgang , flankiert von vier Ecktürmen und einem Turm. Im1928die Nonnen müssen das Gelände wegen der Verschmutzung durch die benachbarte Fabrik Alusuisse verlassen. Das Kloster wird dem Erdboden gleichgemacht1964, auf seinem Gelände entstehen, eingebettet in das Industriegefüge, sozialer Wohnungsbau sowie ein öffentlicher Kindergarten und eine Grundschule. Die Alusuisse-Fabrik, gegründet in1906, die größte europäische Aluminiumoxid- Produktionsanlage bis1914, wird aufrechterhalten, bis 1972.

Die Ölmühlen Rocca, Tassy & de Roux von 1901 bis in die 1980er Jahre

Das Unternehmen Rocca, Tassy & de Roux, gegründet in 1890, entsteht dank der Herstellung einer Pflanzenbutter, die in . erfunden wurde 1896und unter der Marke Végétaline vertrieben . Es wurde zunächst in drei Fabriken gegründet, die im Stadtgefüge von Marseille liegen und Brandrisiken ausgesetzt sind1901auf dem Grundstück La Mazarade, in der Nähe des Klosters der Heimsuchung. Das neue Werk umfasst drei Produktionseinheiten: La Théodora für Speiseöle, La Massila für Végétaline und l'Assomption für Savonneries de la Méditerranée. Die Bastide von La Mazarade, die während des Ersten Weltkriegs in ein Krankenhaus umgewandelt wurde , beherbergt dann die Sozialwerke des Unternehmens. Im1932Rocca, Tassy & de Roux ist das größte Pflanzenölunternehmen Frankreichs und beschäftigt 1.800 Mitarbeiter. Es wurde Ende der 1980er Jahre geschlossen , als die Ölsaatenindustrie von Marseille verschwand .

Aktivitätszonen von 1930

Im 1930-1934Das Unternehmen PLM führt im Auftrag der Stadt die Erweiterung des Boulevards Oddo , des heutigen Boulevards Kapitän-Gèze, im Rahmen der Baustelle des Güterbahnhofs Canet durch . Damit soll der Zugang zu schlecht erschlossenen Industriegebieten rund um den ländlichen Übergang der Treize-Coins erleichtert werden.

Unter dem Vichy-Regime entwarf der Architekt und Stadtplaner Eugène Beaudouin einen Stadtplan , der 1943 vom französischen Staat genehmigt wurde (Marseille stand damals unter Verwaltungsaufsicht). Sie sah in diesem Sektor und allgemein in den nördlichen Bezirken große Industriegebiete vor . Der „Plan Beaudouin“ wurde nach der Befreiung aufgegeben , Pläne zur Lockerung der industriellen Aktivitäten im Stadtzentrum blieben jedoch bestehen. In der Wiederaufbauphase erleichtern neue rechtliche und finanzielle Instrumente das öffentliche Handeln. 1954 kaufte die Stadt ein Grundstück nördlich des Boulevard du Capitaine-Gèze und schuf ein 37  ha großes Gewerbegebiet . Dies ist die erste öffentliche Aktion zur Entwicklung einer Aktivitätszone in Marseille.

Es dauerte mehrere Jahre, bis etwas Land verfügbar wurde. Im1955die Stadt überlässt der Automobilgesellschaft der Anstalten Berliet zwei Parzellen der Traverse der Treize-Münzen, die von einer Barackenstadt besetzt sind . Bewohner werden erst ab umgesiedelt1963 in der Cité Bassens, einer Transitstadt, die auf Land gebaut wurde, das die Ölgesellschaft Bordeaux Bassens an die Stadt verkaufte.

Der Ortsname des Arnavaux Bezirks inspiriert , dass aus einer Reihe von Aktivitätszonen , die anschließend in der benachbarten Bezirken weitgehend entwickelt. Die Unternehmen der sogenannten Industriezone Nord gliedern sich in1968 rund um die Union der Industrie- und Handelsunternehmen (UDEIC). 1989 nahm ihr Verband den Namen Arnavant an , eine Abkürzung aus "en avant" und "Arnavaux", um das Image und die Dynamik des Gebiets zu verbessern, und das betreffende Gebiet wurde zu Arnavant Activities . Der Verein Arnavant fusionierte dann mit anderen Unternehmensnetzwerken in den nördlichen Bezirken von Cap Au Nord Entreprendre.

Unternehmen im Bezirk Arnavaux

  • Die MIN von Arnavaux . Der Markt von nationalem Interesse ersetzt in1972 seither der zentrale Obst- und Gemüsemarkt 1860im Stadtzentrum in den Bezirken Cours Julien und La Plaine . Der Markt von Arnavaux vereint 100 Unternehmen und 267 Erzeuger von Obst und Gemüse, Blumen und Pflanzen, Fleischprodukten.
  • Cerexagri , eine Produktionsstätte für Pestizide und Pflanzenschutzmittel , verkauft in2006vom französischen Chemiekonzern Arkema an die indische Group United Phosphorus Ltd. Es befindet sich in einer ehemaligen Schwefelraffinerie aus dem Jahr1908von der US-Firma Union Sulphur Company  (in) . Die als „  Seveso niedrigschwellig  “ eingestufte Anlage befindet sich in der Nähe von Wohnhäusern und einer Schule. ImJuni 2020Beim Verlassen der Haft war es Gegenstand einer Blockadeoperation von Aktivisten von Extinction Rebellion und Gelbwesten .
  • Die Pernod-Fabrik , eine Wohnung für die Pernod-Ricard-Gruppe . Es ist die letzte Produktionsstätte für Anisalkohol in Marseille.
  • Die Süßwarenfabrik Haribo sowie der französische Hauptsitz des Unternehmens. Nachdem er überlegt hatte, Letzteres abzuschaffen, entschied sich Haribo 2017, es in Marseille zu belassen und neue Büros in L'Estaque zu bauen .

Hinweise und Referenzen

  1. (fr + oc) Dico d'Òc - Okzitanisches Wörterbuch , Der Ständige Kongress der Okzitanischen Sprache ( Ständiger Kongress der Lenga Occitana ) / Generaldelegation für die französische Sprache und die Sprachen Frankreichs - Ministerium für Kultur und Kommunikation ( DGLFLF ) ( online lesen ).
  2. „  Der Stadtteilplan auf OpenStreetMap  “ .
  3. Siehe den "  Generalplan der Stadt, der Häfen und der Umgebung von Marseille  " auf gallica.bnf.fr, der 1922 veröffentlicht wurde 19Der Ortsname "Arnavaux" ist nur der eines Weges.
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  16. Die Stadt Bassens, die im Stadtteil Delorme zwischen der Eisenbahnlinie, einer Umgehungsstraße und dem Industriegebiet liegt, wurde nach mehreren Sanierungen und Rekonstruktionen verewigt, siehe Maha Messaoudène, „  Bassens: du shantytown to the city of transit - the temporär, das ewig andauert  “, Articulo - Journal of Urban Research [Online] , vol.  Einwohnerlogik und Wohnangebot im Prozess der Stadterneuerung in Marseille,2010( online lesen , eingesehen am 18. September 2020 ).
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