Kh-29

Kh-29
(NATO: AS-14 "Kedge" )
Illustratives Bild des Artikels Kh-29
Ein Kh-29L auf seinem Flurförderzeug.
Präsentation
Raketentyp Luft-
/ Oberflächenrakete mit kurzer / mittlerer Reichweite
Baumeister Vympel / TMC
(von 1980 bis 2003)
Kosten pro Einheit 550.000  USD (2010)
Einsatz 1980 - heute
Eigenschaften
Motoren Feststoffraketenmotor
Messe beim Start Kh-29L: 660  kg (1.460 lbs)
Kh-29T: 685  kg (1.510 lbs)
Kh-29TE: 690  kg (1.520 lbs)
Länge Kh-29L / T: 3.900  m
Kh-29TE: 3.875  m
Durchmesser 38  cm
Spanne 1,10  m
Geschwindigkeit 1.479  km / h

Kh-29ML: 900 ~ 1.260  km / h
Umfang Kh-29L: 10  km
Kh-29T: 12  km
Kh-29TE: 30  km
Nutzlast 320  kg , geformte Last
Orientierungshilfe Kh-29: semi-aktiver Laser
Kh-29T / TE: TV
Kh-29D: Infrarot
Kh-29MP: aktives Radar
Detonation Einschlag
Plattform starten Kh-29L / T:
MiG-27K , MiG-29M , Su-27UB , Su-30MK , Su-39
Nur Kh-29L: Nur
Su-25
Kh-29T:
Su-35
Andere Geräte:
Mirage F1-E , Su -17 , Su-22 , Su-24 , Su-33 , Su-34 , Su-37

Die Kh-29 ( 9M721 ) ( russisch  : Х -29" ), NATO-Codename: AS-14 "Kedge" , ist eine sowjetische Kurz- / Mittelstrecken- Luft- Boden - Rakete aus den frühen 1980er Jahren .

Es wurde entwickelt, um mit einer Vielzahl von Zielsuchköpfen ausgestattet zu werden. Es ist sehr vergleichbar mit seinem amerikanischen Gegenstück, dem AGM-65 Maverick , obwohl seine militärische Nutzlast schwerer ist.

Geschichte

In den Konstruktionsbüros von Molnia in der Ukraine begann 1975 mit der Planung der einzigen Luft-Boden-Munition. Als die Büros in die Werkstätten verlegt wurden, wurde Vympel (damals unter der Leitung von Matius Bisnovat und Georgiy I. Khokhlov) in die Werkstätten verlegt . übernahm die Entwicklung der zukünftigen Kh-29 .

Die Rakete wurde zum ersten Mal in gefeuert 1976 , und nach umfangreichen Tests der Kh-29 wurde in Dienst in zugelassen 1980 .

Eigenschaften

Die Kh-29 (oder 9M721 in ihrer internen Bezeichnung) ist eine Luft-Boden-Rakete, die große Ziele und Infrastrukturen auf dem Schlachtfeld wie Gebäude, Industriekomplexe, Depots oder Brücken angreifen soll. Mit einer Reichweite von 10 bis 30  km und einer starken militärischen Nutzlast von 320  kg kann es auch gegen 10.000 Tonnen schwere Schiffe, gehärtete Hangars oder Startbahnen aus Beton eingesetzt werden.

Das aerodynamische Grundlayout des Kh-29 ähnelt dem des R-60 (NATO: AA-8 „Aphid“ ) und spiegelt Molnias Vermächtnis in Luft-Luft-Raketen wider .

Um eine große Anzahl von Missionen erfüllen zu können, ist es mit einer Vielzahl von Zielsuchköpfen ausgestattet, wie z. B. semi-aktivem Laser , Infrarot , aktivem Radar oder TV . Es wird im Allgemeinen durch taktischen Kämpfer, wie die durch Su-24 , Su-30 und Mikojan-Gurewitsch MiG-29 oder die „T“ und „TM“ Versionen der Su-25 , gibt ihm umfangreiche Angriffsfähigkeit „  stehen-off  ” (Sicherheitsdistanzangriffe).

Der Laserführungskopf stammt von der Kh-25- Rakete (NATO: AS-10 "Karen" ) und der fernsehgesteuerte von der Kh-59 (NATO: AS-13 "Kingbolt" ), die beide mit einer großen Rakete verbunden sind laden. Militär.

Betriebsgeschichte

Die Kh-29 wurde 1980 bei der russischen Luftwaffe in Dienst gestellt und ist seitdem weit verbreitet. Während des ersten Golfkrieg , die Iraker verwendet Kh-29L und Kh-29T gegen den Iran. Sie wurden unter Mikojan-Gurewitsch MiG-23-Flugzeugen aufgehängt .

Bei Zusammenstößen zwischen Milizen in Libyen im Jahr 2014 verwandelte eine Fraktion Kh-29T in ungelenkte Boden-Boden- Raketen, die von Lastwagen abgefeuert wurden.

Versionen

Benutzer

Alumni

Strom

Anmerkungen und Referenzen

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Siehe auch

Zum Thema passende Artikel

Externe Links