Kajama
.svg){kind=small}
Dieser Artikel ist ein Entwurf über das Meer , ein Boot oder ein Schiff und Kanada .
Sie können Ihr Wissen teilen, indem Sie es ( wie? ) entsprechend den Empfehlungen der entsprechenden Projekte verbessern .
| Kajama | |
.jpg) Le Kajama (Ontariosee-2012) | |
| Andere Namen | "Wilfried" |
|---|---|
| Art | Frachtschiff |
| Funktion | Kreuzfahrt |
| Takelwerk | Dreimastschoner |
| Geschichte | |
| Werft | "Nobiskrug" Rendsburg Deutschland |
| Starten | 1930 |
| Technische Eigenschaften | |
| Länge | 50 m |
| Meister | 7,00 m² |
| Entwurf | 2,60 m |
| Verschiebung | 263 Tonnen |
| Segel | m² |
| Antrieb | Raupe 454 PS |
| Kommerzielle Funktionen | |
| Kapazität | 225 Passagiere |
| Werdegang | |
| Reeder | Great Lakes Schooner Co. |
| Flagge | Kanada |
| Heimathafen | Toronto |
Kajama ist ein ehemaliger Dreimastschoner, der derzeit als Kreuzfahrtschiff auf dem Ontariosee verkehrt .
Geschichte
Das Schiff wurde auf der Nobiskrug- Werft in Rendsburg in Deutschland gebaut und am26. Juli 1930unter dem Namen Wilfried . Kapitän Wilhelm Wilckens war sein Eigner und operierte von 1930 bis 1960 vom Hamburger Heimathafen aus.
1960 wurde das Schiff von Kapitän Andreas Kohler Asmussen aus Egersund in Dänemark gekauft . Er wurde umbenannt Kajama nach seinen beiden Söhnen und seiner Frau Ka ywe, Ja n und Ma ria. Das Schiff arbeitete bis Mitte der 1970er Jahre unter Segel, als es zu einem rein motorisierten Boot umgebaut wurde. Im Frühjahr 1998 erlitt Kapitän Asmussen am Ruder einen tödlichen Herzstillstand. Denn er war die einzige Besatzung, die Wache hielt, als das Schiff an einem Strand in der Nähe von Malmö in Schweden auf Grund lief .
In den Jahren 1930 bis 1998 transportierte Kajama Stückgut. Seine Reisen führten ihn bis nach Bilbao im Nordwesten Spaniens, durch Westeuropa und Skandinavien und über den Polarkreis in Nordnorwegen.
Im Januar 1999, das Schiff wurde von der Great Lakes Schooner Company aus Toronto, Kanada, gekauft. Nach seiner Vorbereitung auf das Meer ging er über England, die Azoren nach Toronto. Kajama wurde in etwas mehr als zehn Monaten einer umfassenden Überholung und Wiederherstellung seines ursprünglichen Profils unterzogen. Es wird heute Lake Ontario im Hafen von Toronto betrieben. Das Boot wird für öffentliche Schulungstage, Bildungsprogramme und Firmenveranstaltungen eingesetzt.
Siehe auch
Hinweise und Referenzen
- ( fr ) Dieser Artikel ist ganz oder teilweise dem englischen Wikipedia - Artikel " Kajama " entnommen ( siehe Autorenliste ) .