| Isländische neue Energie | |
| Schaffung | 1999 |
|---|---|
| Schlüsselfiguren | Jón Björn Skúlason ( Geschäftsführer ) |
| Der Hauptsitz |
Reykjavik Island |
| Aktionäre | VistOrka, Shell , Daimler , Statoil |
| Aktivität | Energie |
| Webseite | www.newenergy.is/ |
Isländische Neue Energie ( Isländisch Íslensk NýOrka : ungefähr Neue isländische Energie ) ist ein Unternehmen, dessen Ziel es ist, die Verwendung von Wasserstoff als Kraftstoff in Island zu fördern . Es wurde 1999 gegründet, nachdem das isländische Parlament im vergangenen Jahr beschlossen hatte , Fahrzeuge und Fischereifahrzeuge bis 2050 mit Wasserstoff aus erneuerbaren Energien des Landes anzutreiben. Das Unternehmen befindet sich zu 51% im Besitz von VistOrka, der Rest wird zwischen Shell , Daimler und Statoil .
Das Unternehmen hat mehrere Demonstrationsprojekte auf der Insel durchgeführt, um die Möglichkeit einer Wasserstoffwirtschaft im Land zu überprüfen. Unter diesen Projekten ist das ECTOS- Projekt ( Ecological City Transport System : Ökologisches Stadtverkehrssystem) zu nennen, das danach im Rahmen des HyFLEET: CUTE- Projekts fortgesetzt wurde . Beide Projekte umfassten die Einführung von mit Wasserstoff betriebenen Bussen in Reykjavik sowie den Bau einer Tankstelle für Wasserstoff. Der Wasserstoff wurde vor Ort hergestellt, um Probleme im Zusammenhang mit seinem Transport dank eines Wasserelektrolyseprozesses zu vermeiden .