Homestead-Miami Speedway | |||
Alte Namen | Metro-Dade Homestead Motorsportkomplex | ||
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Haupteigenschaften | |||
Ort | 1 Speedway Boulevard Homestead , Florida 33035 Vereinigte Staaten |
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Kontaktinformation | 25 ° 27 '05' 'Nord, 80 ° 24' 31 '' West | ||
Geolokalisierung auf der Karte: Florida
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Konstruktion | 24. August 1993 | ||
Öffnung | 5. November 1995 | ||
Inhaber | Internationale Speedway Corporation | ||
Operator | Internationale Speedway Corporation | ||
Konstruktionskosten | 70 Millionen US-Dollar | ||
Bilden | Oval | ||
Kapazität | 65.000 Sitzplätze | ||
Veranstaltungen | |||
NASCAR Cup Serie
Ford EcoBoost 400 NASCAR Xfinity-Serie Ford EcoBoost 300 (in) NASCAR Camping World Truck Serie Ford EcoBoost 200 (in) |
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Maße | |||
Länge | 2,4 km (1,5 Meilen ) | ||
Neigung | Dreht 18 ° bis 20 ° Gerade Linien 3 ° |
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Beste Runde (2006) | |||
Zeit | 24.462 s | ||
Pilot |
Sam Hornish Jr. Verizon IndyCar-Serie (en) |
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Stabil | Penske Racing | ||
Das Homestead-Miami Speedway ist eine oval- Art Rennstrecke befindet sich in Homestead im US- Bundesstaat Florida in den Vereinigten Staaten .
Seit 2002 ist die Rennstrecke Austragungsort des letzten Saisonrennens der drei NASCAR-Meisterschaften (Cup, Xfinity und Camping World Series). Dies war bereits seit der Saison 1995 bei der Xfinity-Serie (damals NASCAR Busch-Serie genannt) der Fall.
Da die Ford Motor Company der Sponsor dieser drei Rennen ist, wurden sie in ihrer Funktion umbenannt und die Rennen, die am selben Wochenende stattfinden, wurden am Ford Championship Weekend getauft.
Es handelt sich um eine 2,4 km lange "0" -förmige Zwischenstrecke mit moderatem Bankverhalten. Es hat viele Tribünen mit 65.000 Sitzplätzen.
Die grau gepunkteten Linien repräsentieren die Spuren der anderen Rennen, die dünnen grauen Linien repräsentieren den Zugang zur Grube.
Der Speedway wurde mit Hilfe des Promoters Ralph Sanchez im Rahmen eines umfassenden Wiederherstellungsplans für die vom Hurrikan Andrew zerstörte Stadt Homestead gebaut . Die Arbeit beginnt24. August 1993, genau ein Jahr nach dem Hurrikan. Die Website wurde im November 95 mit dem letzten Rennen der NASCAR Busch Series-Saison (derzeit Xfinity Series) eröffnet. Dies blieb auf dem Programm und wurde im Jahr 2002 von einem Rennen der NACAR Winston Cup Series und einem Rennen der Craftsman Truck Series ergänzt , die beide auch dem letzten Rennen ihrer Meisterschaften entsprachen. Seit 2002 heißt dieses Wochenende Ford Championship Weekend (in) .
Das erste Rennen der CART Championship fand im Frühjahr 1996 auf der Rennstrecke statt.
Die Landebahn spiegelt das Art Deco des nahe gelegenen Stadtteils Miami Beach wider, wobei Farben wie Azurblau, Lila und Silber großzügig verwendet werden. Obwohl die Strecke von Anfang an als ästhetisch erfolgreich angesehen wurde, wurde das Rennen selbst nicht als sehr gut angesehen. Die Strecke war ein rechteckiges Oval mit vier Kurven wie der Indianapolis Motor Speedway . Diese Strecke und Miami Beach wurden von Carl G. Fisher entwickelt . Da die Homestaed-Strecke jedoch kürzer ist, konnten die Merkmale der in Indianapolis ausgetragenen Rennen dort nicht reproduziert werden. Stattdessen erschwerten scharfe, flache Kurven und Decks das Überholen und reduzierten die Geschwindigkeit der Autos drastisch. Die Geometrie der Schaltung erzeugte auch ungünstige Kollisionswinkel. 1996 versuchten die Manager, diese Probleme zu beheben, indem sie die Strecke in den Kurven um 7,3 Meter verbreiterten. Der Super Speedway- Film wurde auf der Rennstrecke gedreht, bevor der Track in ein Oval umgewandelt wurde. Im Sommer 1997 wurde ein 8,2 Millionen US-Dollar teures Rekonfigurationsprojekt ins Auge gefasst, um die Windungen, die die rechteckige Schaltung modifizieren, in ein traditionelles, kontinuierliches Oval umzuwandeln.
Im Jahr 2003 wurde die Strecke geändert, die Kurven wurden geändert und haben nun verschiedene Neigungen. Im Jahr 2005 wurde es mit Beleuchtung ausgestattet, um Nachtrennen zu ermöglichen. Diese Renovierungsarbeiten werden die Fans ansprechen und seitdem werden mehrere Rennen mit geringeren Lücken enden, einschließlich der von 2005 mit einem engen Kampf in der letzten Runde zwischen Greg Biffle und Mark Martin .
Das 26. März 2006, Paul Dana , Fahrer der Indy Racing League, stirbt an tödlichen Verletzungen infolge eines Unfalls (Hochgeschwindigkeitskollision - 346 km / h ) mit Ed Carpenters Auto, der während des Aufwärmens des Rennens aufgetreten ist . Andere Fahrer auf der Rennstrecke sterben als John Nemechek (in) während eines Rennens der Craftsman Truck Series the16. März 1997und Jeff Clinton während eines Grand-Am-Rennens inMärz 2002.
Im Jahr 2009 hat Homestead insgesamt fünf letzte Rennsaison veranstaltet, das Rennen GAINSCO Auto Insurance Indy 300 (in) die Meisterschaft IRL IndyCar und Rennen Rolex Sports Car Series Meisterschaft Grand-Am eher im Oktober bewegt als traditionell zu Beginn des sich Jahreszeit. Das IRL IndyCar wird danach sein Rennen auf der Homestead-Rennstrecke einstellen, während das Grand-Am-Rennen zu Beginn der Saison seinen Platz zurückerobern wird.
Hinter der Haupttribüne befindet sich der Homestead RC Raceway für ferngesteuerte Autos . Auf dieser Strecke fand der Wettbewerb IFMAR Worlds (in) 2011 für Kleinwagen im Format 1: 8 statt.
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Art | Entfernung | Datiert | Pilot | Fahrgestell / Motor | Zeit | Durchschnittsgeschwindigkeit | ||
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in Meilen | in km | mph | km / h | |||||
Im Qualifying (über 1 Runde) | 1.5 | 2.39 | 25. März 2006 | Sam Hornish Jr. | Dallara / Honda | 24.462 s | 218,539 | 351,704 |
Im Rennen (über 200 Runden) | 300 | 477,975 | 10. Oktober 2009 | Dario Franchitti | Dallara / Honda | 1 h 28 min 28 s 3117 | 201,432 | 324,173 |
Aufzeichnung | Jahreszeit | Datiert | Pilot | Kennzeichen | Zeit | Durchschnittsgeschwindigkeit ( mph ) |
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NASCAR Cup Serie | ||||||
Im Qualifying | 2014 | 14. November | Brad Keselowski | Ford | 29.795 s | 181,238 |
Laufen (400 Meilen) | 2012 | 14. November | Jeff Gordon | Chevrolet | 2 h 51 min 14 s | 142,245 |
NASCAR Xfinity-Serie | ||||||
Im Qualifying | 2004 | 20. November | Casey mears | Ausweichen | 30,348 s | 177.936 |
Laufen (300 Meilen) | 2001 | 10. November | Joe Nemechek | Chevrolet | 2 h 16 min 10 s | 132,191 (vor der Neukonfiguration) |
Camping World Truck Serie | ||||||
Im Qualifying | 2007 | 16. November | Jon Wood (en) | Ford | 31.180 s | 173,188 |
Laufen (200 Meilen) | 2002 | 15. November | Ron Hornaday Jr. (en) | Chevrolet | 1 h 30 min 30 s | 133.260 (vor der Neukonfiguration) |
+ gewinnt | 3 | Greg Biffle , Tony Stewart und Denny Hamlin |
+ von Top5 | 11 | Kevin Harvick |
+ von Top10 | 17 | Kevin Harvick |
+ Abfahrten | 20 | Kurt Busch , Kevin Harvick , Jimmie Johnson und Matt Kenseth |
mehr Pole-Position | 3 | Denny Hamlin |
+ Runden beendet | 5344 | Kevin Harvick |
+ Blei abgeben | 615 | Carl Edwards |