Henri Dupuy de Lôme

Henri Dupuy de Lôme
Zeichnung.
Henri Dupuy de Lôme.
Funktionen
Unabsetzbarer Senator
1877 - 1885
Stellvertreter von Morbihan in der Legislative
28. April 1869 - 4. September 1870
Legislative IV e
Biografie
Geburtsdatum 15. Oktober 1816
Geburtsort Ploemeur ( Morbihan - Frankreich )
Sterbedatum 1 st Februar Jahre 1885
Ort des Todes Paris ( Frankreich )
Staatsangehörigkeit Französisch
Ehepartner Claire; Laurence; Dorothée Aubert
Kinder Laurence Claire
Cyprien Georges Henri Laurent
Marie Aglaë Henriette
Abgeschlossen von Das Polytechnikum
Beruf Ingenieur für Schiffstechnik

Stanislas-Charles-Henri-Laurent Dupuy de Lôme geboren auf Schloss Soye in Ploemeur , in der Nähe von Lorient , Morbihan le15. Oktober 1816und starb in Paris am1 st Februar Jahre 1885, ist ein Militäringenieur der Schifffahrtstechnik und Politiker Französisch .

Biografie

Er ist der Sohn von Claude Henri Dupuy de Lôme, Fregattenkapitän (1781-1854) und von Laurence Jeanne Julienne Esnoul Deschâteles (1786-1854), Großnichte des Philosophen Julien Offray de La Mettrie und Tochter eines bedeutenden Reeders der Mächtigen East India Company aus dem Hafen von L'Orient. Er ist auch der Onkel von Enrique Dupuy de Lome , Spanisch Botschafter in den Vereinigten Staaten am Ende des XIX - ten  Jahrhunderts, die Veröffentlichung eines Briefes von ihm an die spanischen Behörden beigetragen 1898 der zur Auslösung Diffamierung Präsident McKinley adressierte Spanisch-Amerikanischen Krieg .

Er heiratete die 1 st September Jahre 1846 in Toulon (83), Claire Laurence Dorothy Aubert (1821-1901), der er drei Kinder hatte: Claire Laurence (1847-1943), Cyprien Georges Henri Laurent (1850-?) Und Marie Henriette Aglaë (1859-1944).

Nach seinem Abschluss an der École Polytechnique trat er dem Militärkorps der Schiffsingenieure bei. Er ging nach England, um die neuesten Verbesserungen im Marinebau zu studieren. 1844 veröffentlichte er ein Plädoyer für den Metallbau, Memoir über den Bau von Eisenbauten .

Er ist Autor vieler Erfindungen auf dem Gebiet des Schiffbaus , die wir ihm insbesondere zu verdanken haben:

Sein Erfindergeist beschränkte sich nicht nur auf den maritimen Bereich:

Dupuy de Lôme wurde 1857 zur Leitung des Marinebaus und der Ausrüstung beim Marineministerium berufen. Im Jahr 1861 wurde er zum Staatsrat außerhalb der Sektion ernannt und war für die Verteidigung des Budgets der Marine vor den Kammern verantwortlich. Er wurde 1866 zum Mitglied der Akademie der Wissenschaften gewählt. Von 1869 bis 1870 war er Stellvertreter des Morbihan und von 1877 bis 1885 unabsetzbarer Senator .

Das 10. Juni 1869, Dupuy de Lôme zieht sich aus dem öffentlichen Dienst zurück und tritt, von seinem Freund Armand Brief berufen , als Vizepräsident in den Verwaltungsrat von Messageries Impériales ein . 16 Jahre lang übernahm er die Geschäftsführung zweier bedeutender Unternehmen; Die Messageries maritimes und die Schmieden und Werften des Mittelmeers . Durch die Werften von La Ciotat und La Seyne-sur-Mer bietet es sowohl der Handelsmarine als auch der Kriegsmarine hervorragende Dienste .

Dupuy de Lome stirbt in Paris am 1. st Februar Jahre 1885 . Seine Beerdigung fand erst in Toulon statt29. November 1885. Über 2.000 Menschen nahmen daran teil, darunter alle Schiffsingenieure. Hinter dem Sarg trug ein Arbeiter auf einem schwarzen Samtkissen die vielen Dekorationen des Verstorbenen. Victor Legrand, Direktor des Marinebaus, hielt eine Rede, in der er die wichtigsten Stationen im Leben des berühmten Ingenieurs nachzeichnete.

Ihm zu Ehren werden zwei Statuen aufgestellt, eine in Lorient (im 2. Weltkrieg eingeschmolzen ), die andere in La Ciotat. Letztere wurde Anfang der 1960er Jahre nach Lorient geschickt, eine Gedenktafel ziert auch eine Säule am Eingang ihres Geburtshauses in Ploemeur. Seit 2016, zum Gedenken an ihr 200-jähriges Jubiläum, befindet sich auf der Domaine de Soye eine Büste, die mit 3D-Drucktechnologie hergestellt wurde.

Die Schwierigkeit der Innovation

„Wenn man so beachtliche Innovationen im Kopf hat, muss man auf die günstige Gelegenheit warten, um sie zum Erfolg zu führen; sonst brechen wir, ohne Gewinn für irgendjemanden, gegen das Erstaunen der Leute, die nichts bereit haben, von Ihnen zu hören “. Dupuy de Lôme.

Veröffentlichungen

Auszeichnungen

Dupuy de Lôme erhält die große Ehrenmedaille der Weltausstellung von Paris für den "Bau der ersten Hochgeschwindigkeits-Propellerschiffe".

Ehrenlegion  :

Es erhält zahlreiche Auszeichnungen aus dem Ausland:

Ehrungen

Monumente

1898 wurde ein Dupuy de Lôme-Komitee gegründet, um in Lorient eine Statue zu errichten. „Nirgendwo“, sagte Admiral Ménard, „könnte er besser platziert sein als in der Heimatstadt des Mannes, den er feiert, in der Nähe des Colleges, in dem seine brillante Karriere begann. » Es wird auf den Waffenplatz vor dem Marinestab gelegt.

Der Bildhauer Pierre-Marie-François Ogé war für den Entwurf und die Ausführung des Modells verantwortlich. Es stellt Dupuy de Lôme in voller Länge, 3 m hoch, in voller Ingenieurskleidung, auf einem 4 m hohen Granitsockel dar. von oben. Die Bronze ist dynamisch, der Kopf kraftvoll, "der wohlwollende und suchende Blick". Auf der Vorderseite des Sockels steht ein bronzener Geist mit ausgebreiteten Flügeln auf dem Sporn eines Schlachtschiffs; auf der rechten Seite ist der Napoleon dargestellt , auf der linken Seite ein Luftschiff. Die Einweihung dieses Denkmals war Gegenstand einer grandiosen Zeremonie, bei der die französische Marine und die Bevölkerung des Kriegshafens Lorient zu einer begeisterten Hommage an den verstorbenen Wissenschaftler zusammenkamen. Es wird unter dem Vichy-Regime im Rahmen der Mobilisierung von Nichteisenmetallen geschmolzen .

Les Chantiers de la Méditerranée (Cie des Messageries maritimes) wird 1905 eine Kopie anfertigen lassen und dann im Haupthof der Bauleitung (ehemaliges Bernhardinerkloster, am heutigen Standort des Rathauses von La Ciotat) aufgestellt. In den 1960er Jahren im Zuge der Modernisierung und Sanierung des Geländes entriegelt, wurde es dann nach Lorient (Datum unbekannt) verlegt und auf einem Sockel gegenüber der Hafenverwaltung ersetzt.

Heutzutage befindet sich diese Statue im Umkreis der Firma DCNS und ist für die Öffentlichkeit nicht mehr sichtbar.

In seinem Geburtshaus, dem Château de Soye, wurde eine Büste eingeweiht, die von den Labors der University of South Bretagne (IRDL Plateau composiTIC) im 3D-Druck reproduziert wurde 15. Oktober 2016, Tag seines 200. Geburtstages.

Eine Gedenktafel befindet sich auch am Eingang des Château de Soye und am Gebäude, in dem er von 1857 bis 1885 in Paris in der Rue Saint-Honoré Nr. 374 residierte .

Viele Städte haben Straßen nach ihm benannt (Brest, Lorient, Ploemeur, La Ciotat, Toulon, Paris, Indret, Lille ...).

Die wichtigsten Gymnasien in Brest und Lorient tragen auch den Namen Dupuy de Lôme.

Gebäude

Die französische Marine hat nacheinander vier Schiffen ihren Namen gegeben:

Literarische Anekdote

Dupuy de Lôme studierte an der Hochschule in Lorient. Es wird oft gezeigt, dass es ein sehr gutes Element ist. In Wirklichkeit,

„Seine Unabhängigkeit und die Lebendigkeit seines Charakters führten ihn manchmal zu einer Dummheit. Die Beschlagnahme und der Sonntagskleber waren ihm nicht unbekannt; und obwohl seine Intelligenz ständig träumte oder arbeitete, war die Knechtschaft, sich jeder Verpflichtung zu unterwerfen, schmerzlich für ihn. […] Als Beweis dieser Vierzeiler, der uns in seinen poetischen Essays bleibt:
Menschliche Faulheit, sanfte und mächtige Königin,
Glücklich sind diejenigen, die, Ihrem friedlichen Gesetz unterworfen,
ihre Tage vergehen lassen, ohne sich die Mühe
zu machen, sich gegen dich aufzulehnen! "

Nach Ansicht einiger hätten Henri Dupuy de Lôme und Gustave Zédé Jules Verne im Jahr 1869 in Bezug auf das U-Boot Nautilus von Zwanzigtausend Meilen unter dem Meer beraten .

Hinweise und Referenzen

  1. Spencer Tucker, The Encyclopedia of the Spanish-American and Philippine-American Wars: A Political, Social, and Military History, Bd.1 , ABC-CLIO,2009, 993  S. , s. 187
  2. Memoiren über den Bau von Eisenbauten, gerichtet an den Minister der Marine und der Kolonien , von Herrn Dupuy de Lôme (1844) , online gelesen auf Gallica
  3. Dupuy de Lôme und Zédé kamen zu dem Ergebnis, dass das Problem der Kurs- und Anstellwinkelerhaltung (also der Gier- und Nickstabilität) für U-Boote und Luftschiffe in gleicher Weise gelöst werden kann, nämlich durch den Einbau eines Leitwerks. Vgl: Die Enzyklopädie der französischen U-Boote, Éditions SPE Barthélémy, S. 49.
  4. Das Luftschiff Aerostat von M. Dupuy de Lôme ", L'Aéroplane, März 1872 https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k5699263x?rk=214593;2
  5. Stanislas Charles Henri Laurent Dupuy de Lôme Henri Dupuy de Lôme, Anmerkung zum Propellerballon, gebaut im Auftrag des Staates, zu den Plänen und unter der Leitung von M. Dupuy De Lôme, Gauthier-Villars, 1872
  6. Rede am Grab von Herrn Henri Dupuy de Lôme, gehalten von Herrn Legrand, Direktor für Marinekonstruktionen [1] .
  7. Wie der stählerne Brustpanzer der Fregatte "La Gloire"
  8. Mickael Sendra, Memoirs of Soye, von Burgen zu Kasernen , Ploemeur,2004
  9. Website zum Thema „Gymnote“

Siehe auch

Literaturverzeichnis

  • Joseph Bertrand , Lob von M. Dupuy de Lôme , gelesen in der jährlichen öffentlichen Sitzung der Académie des sciences du26. Dezember 1887, in Mémoires de l'Académie des sciences des Institut de France , Gauthier-Villars, Paris, 1888, Band 44, p.  CLXXXV-CCIII ( online lesen )
  • Patrick Bollet ( präf.  Norbert Métairie , Bürgermeister von Lorient), Lorient, seine berühmten Männer , Le Faouët, Liv'Éditions , coll.  "Erinnerung an das Land Lorient",2005, 384  S. ( ISBN  2-84497-071-0 und 978-2-84497-071-8 ) , p.  273-280
  • Jean-Yves Le Lan, „  Dupuy de Lome: Ingenieur und Politiker  “, Les Cahiers du pays de Ploemeur , n o  21,Dezember 2011, s.  18-25 ( ISSN  1157-2574 )

Zum Thema passende Artikel

Externe Links