Hayden paddon

Hayden paddon
Anschauliches Bild des Artikels Hayden Paddon
Hayden Paddon während der Rallye Polen 2015 .
Biografie
Geburtsdatum 20. April 1987
Geburtsort Geraldine
Staatsangehörigkeit Neuseeländer
Webseite www.haydenpaddon.com/
Professionelle Rallye-Karriere
Jahre der Aktivität Seit 2002
Mannschaft Hyundai World Rallye-Team
Kopilot John Kennard
Statistiken
Abt. Vic. Pod. Scr.
WRC 78 1 8 38
S-WRC 7 2 2 64
P-WRC 14 5 9 75
Auszeichnungen
1 st 2 nd 3 rd
P-WRC 1 - 1

Hayden Paddon , geboren am20. April 1987to Geraldine , ist eine neuseeländische Rallye- Fahrerin .

Biografie

Er begann schon in jungen Jahren mit dem Kartsport , sein Vater Chris war ebenfalls ein ehemaliger Rallyefahrer.

Seine erste Rallye war 2002 umstritten, als er kaum 15 Jahre alt war. 2006 spielte er seine erste nationale Meisterschaft auf einem Mitsubishi Lancer Evo VIII .

2009 gewann er das Asien-Pazifik-Pirelli Star Driver- Stipendium bei der Rallye Australien, war der schnellste australische Fahrer am ersten Renntag und erhielt so die Finanzierung für seine Teilnahme an 6 Veranstaltungen der Saison. Dabei gewann er auch das International Rising Stars Stipendium in Neuseeland und sicherte sich damit die volle Finanzierung der P-WRC (6 von 9 beworbenen Veranstaltungen). Im Jahr 2011 nahm er auf einem Subaru seines eigenen Teams des New Zealand World Rally Teams, das vom belgischen Team Symtech Racing vorbereitet wurde , an 5 der 7 Runden teil, um einen Planetentitel in der Kategorie zu erhalten . 2012 bestritt er die S-WRC-Meisterschaft auf einem Škoda Fabia S2000 und gewann mit seinem eigenen Team erneut 2 Siege.

Er startete zwischen 2007 und 2013 insgesamt 29 WRC-Läufe, gab nur dreimal auf und erzielte 18 Punkte. Sein bestes Ergebnis ist ein 6 - ten Platz in Australien im Jahr 2011 auf Subaru Impreza WRX STI .

Im Jahr 2014 trat er in das Hyundai Motorsport Team und nahm an sechs Runden der Rallye - Weltmeisterschaft am Steuer eines Hyundai i20 WRC , er erreicht sein bestes Ergebnis mit einem 6 - ten Platz in Australien und gewann seinen ersten Sieg in Sonder in der WRC, während der Rallye von Katalonien .

Vor der WRC- Saison 2015 soll er Angebote von Hyundai Motorsport und Citroën Racing erhalten haben , einer der Amtsinhaber in der WRC zu werden. Mit der Entscheidung, das Abenteuer mit dem koreanischen Hersteller fortzusetzen, sieht er sein Programm mit der Teilnahme an allen Läufen der WRC 2015 (außer der Rallye Monte-Carlo) erweitert. Seinen ersten Podestplatz in dieser Disziplin gewann er bei der Rallye Sardinien , nachdem er einige Zeit in Führung lag und sich schließlich vor Sébastien Ogier beugen musste .

2016 blieb er im Hyundai Motorsport Team und gewann seinen zweiten Podestplatz bei der Rallye Schweden . Bei der Rallye Argentinien wird Hayden in das Spitzentrio der Rallye aufsteigen und die Ausfahrt des Führenden Jari-Matti Latvala während der dritten Etappe nutzen, um die Führung vor Sébastien Ogier zu übernehmen . Am nächsten Tag reagierte er trotz eines Getriebeproblems, das ihm Zeit verlor und Ogier kurz vor dem Start der Power Stage auf 2,4 Sekunden zurückkam, mit dem Sieg in der Power Stage, erzielte damit 3 Bonuspunkte und gewinnt seinen ersten Sieg in der WM mit 14 Sekunden Vorsprung auf seinen Verfolger. Hayden und sein Beifahrer John Kennard sind damit die ersten neuseeländischen Fahrer und Beifahrer, die auf höchstem Niveau des Rallye-Automobils gewinnen . Bei den folgenden beiden Rallyes unternahm Paddon Roadtrips, die ihn zwangen, das Rennen abzubrechen. Konsequent in der zweiten Saisonhälfte unter den Top 5, belegte er in der Fahrerwertung den vierten Platz.

Auch für die Saison 2017 ist er wieder Teil des Hyundai Motorsport Teams, das ebenfalls aus dem Belgier Thierry Neuville und dem Spanier Dani Sordo besteht . Das koreanische Team präsentiert sich nach dem Rückzug des deutschen Herstellers Volkswagen aus der Rallye-Weltmeisterschaft als großer Anwärter auf den Konstrukteurstitel . Der Abend von19. Januar 2017Im Rahmen der ersten Sonderprüfung der Rallye Monte Carlo kollidiert er in den Alpes-de-Haute-Provence tödlich mit einem Zuschauer, einem 50-jährigen deplazierten spanischen Amateurfotografen.

Für 2019 beschließt Hyunday, auf seine Dienste in der WRC zu verzichten, indem er Sébastien Loeb bevorzugt. Ohne WRC 2019-Lenkrad versucht er, auf Rally Cross umzurüsten.

Bildergalerie

Auszeichnungen

Wertpapiere

Siege

Siege in der Rallye-Weltmeisterschaft (WRC)

# Jahreszeit Rallye Land Kopilot Wagen
1 2016 36 th YPF Rallye Argentinien Argentinien John Kennard Hyundai i20 WRC

5 Siege in der P-WRC

2. Sieg in der S-WRC

Bemerkenswerte neuseeländische Ligasiege

Ein weiterer bemerkenswerter Sieg

Rallye-Ergebnisse

Detaillierte Ergebnisse in der Rallye-Weltmeisterschaft

Jahreszeit Rallye Punkte Endgültige Rangliste
2007 MEINE
VERKLAGEN
NOCH
MEX
POR
ARG
ITA
GRE
ENDE
ALLE
NZL
ESP
GER
JPN
IRL
GB
0 -
- - - - - - - - - - 49 th - - - - Ab.
P-WRC 2007 - - - - 17 th - - Ab. 0 - (P-WRC)
2008 MEINE
VERKLAGEN
MEX
ARG
JOR
ITA
GRE
TUR
ENDE
ALLE
NZL
ESP
GER
JPN
GB
0 -
- - - - - - - - - - 13 th - - - -
P-WRC 2008 - - - - - 4 th - - 5 21 e (P-WRC)
2009 IRL
NOCH
CYP
POR
ARG
ITA
GRE
POL
ENDE
AUS
ESP
GB
0 -
- - - - - - - - - 9 th - -
2010 VERKLAGEN
MEX
JOR
TUR
NZL
POR
BUL
ENDE
ALLE
JPN
GER
ESP
GB
0 -
- - - 26 th 14 th 20 th - 21 th 19 th 12 th 35 th - 19 th
P-WRC 2010 - - - 1 st 3 rd 2 nd 2 nd 7 th 3 rd 97 3 rd (P-WRC)
2011 VERKLAGEN
MEX
POR
JOR
ITA
ARG
GRE
ENDE
ALLE
AUS
GER
ESP
GB
10 18 th
- - 11 th - - 9 th - 19 th - 6 th - 34 th 13 th
P-WRC 2011 - 1 st 1 st 1 st 1 st 8 th - 104 1 st (P-WRC)
2012 MEINE
SW
MEX
POR
ARG
GRE
NZL
ENDE
GER
GB
GER
ITA
ESP
0 -
- 23 rd - 16 th - - 12 th Ab. - 26 th Ab. - 20 th
S-WRC 2012 - 4 th 1 st 1 st Ab. 7 th Ab. 5 th 78 4 th (S-WRC)
2013 MEINE
SW
MEX
POR
ARG
GRE
ITA
ENDE
GER
AUS
GER
ESP
GB
8 17 th
- - - - - - - 11 th 8 th 16 th - 8 th -
WRC-2 2013 - - - - - - - 3 rd 3 rd 5 th - - - 40 12 e (WRC-2)
2014 MEINE
SW
MEX
POR
ARG
ITA
POL
ENDE
GER
AUS
GER
ESP
GB
19 14 th
- - - - - 12 th 8 th 8 th - 6 th - 9 th 10 th
2015 MEINE
SW
MEX
ARG
POR
ITA
POL
ENDE
GER
AUS
GER
ESP
GB
84 9 th
- 5 th 17 th 15 th 8 th 2 nd 4 th Ab. 9 th 5 th 5 th 6 th 5 th
2016 MEINE
SW
MEX
ARG
POR
ITA
POL
ENDE
GER
CHN
GER
ESP
GB
AUS
138 4 th
25 th 2 nd 5 th 1 st Ab. Ab. 3 rd 5 th 5 th Jahr. 6 th 4 th 4 th 4 th
2017 MEINE
SW
MEX
GER
ARG
POR
ITA
POL
ENDE
GER
ESP
GB
AUS
74 8 th
Ab. 7 th 5 th 6 th 6 th 29 th Ab. 2 nd Ab. 8 th - 8 th 3 rd
2018 MEINE
SW
MEX
GER
ARG
POR
ITA
ENDE
GER
TUR
GB
ESP
AUS
73 8 th
- 5 th - - - Ab. 4 th 4 th 3 rd 7 th - 2 nd

Unterscheidung

Verweise

  1. "  Paddon in voller Reflexion  " , auf rallye-sport.fr ,2. Dezember 2014(Zugriff am 4. Dezember 2014 )
  2. "  LIVE / Tod während der Rallye Monte Carlo: das Opfer in der Nähe eines Schildes "der Öffentlichkeit verboten  ", Le Dauphiné libéré ,20. Januar 2017( online lesen , eingesehen am 16. September 2020 ).

Externe Links