Saint-Denis-Bovesse | |||
Ort | |||
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Land | Belgien | ||
Kommune | Die Heide | ||
Abschnitt | Saint-Denis-Bovesse | ||
Adresse | Rue Bati du Suargeon 5081 Saint-Denis-Bovesse |
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Geografische Koordinaten | 50 ° 31 '15' 'Nord, 4 ° 46' 08 '' Ost | ||
Management und Betrieb | |||
Inhaber | Infrabel / SNCB-Holding | ||
Operator | SNCB | ||
UIC- Code | 88 61432 1 | ||
Dienstleistungen |
Omnibus (L) Hauptverkehrszeit (P) |
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Eigenschaften | |||
Linien) | 161, von Schaerbeek nach Namur | ||
Fahrspuren | 2 | ||
Docks | 2 | ||
Höhe | 184 m | ||
Historisch | |||
Inbetriebnahme | 9. Oktober 1855 | ||
Geolokalisierung auf der Karte: Belgien
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Der Bahnhof Saint-Denis-Bovesse ist ein belgischer Bahnhof der Linie 161, Schaerbeek Namur , im Abschnitt Saint-Denis-Bovesse der Stadt La Bruyère in der Provinz Namur .
Es wurde 1855 von der Grand Compagnie du Luxembourg in Auftrag gegeben . Es ist eine Passagierhaltestelle für die Belgischen Nationalbahnen (SNCB), die von Omnibuszügen (L) bedient werden .
Der Bahnhof Saint-Denis-Bovesse befindet sich auf einer Höhe von rund 184 Metern am Kilometerpunkt (PK) 50.860 der Linie 161 von Schaerbeek nach Namur zwischen den Bahnhöfen Beuzet und Rhisnes .
Die Station "Saint-Denis-Bovesse" wird am in Betrieb genommen 9. Oktober 1855von der Grand Compagnie du Luxembourg .
Für den Bau ihrer Bahnhöfe produzierte die Grande Compagnie du Luxembourg mehrere Standardmodelle und wählte für eine große Anzahl ihrer Bahnhöfe ein rechteckiges zweistöckiges Gebäudemodell unter einer Sattelstange mit drei Stellplätzen. Jede Fassade war symmetrisch. In der Mitte befindet sich ein Okulus unter einem Gehrungsgesims. Die Fassaden sind aus unverputzten Ziegeln mit einer Kette aus blauem Stein im Erdgeschoss, die den Ursprung der Bögen verbindet, die über jede Öffnung hinausragen (die Bögen sind im Erdgeschoss halbkreisförmig und im Obergeschoss gewölbt). Es gab auch zwei Ziegelschnüre, von denen eine die Trennung zwischen den beiden Stockwerken und die andere die Tropfkante der Fenster im Obergeschoss kennzeichnete. Diese Stationen werden anschließend auf fünf Buchten mit einem Überhang auf Höhe der drei zentralen Buchten auf der Straßenseite erweitert.
Solche Stationen wurden auf gebaut Tilff , Rhisnes , Esneux , Saint-Denis-Bovesse, Barvaux , Bomal , Chastre und Mont-Saint-Guibert . Nur die ersten vier existieren heute noch.
Nachdem die meisten privaten Unternehmen von den belgischen Staatsbahnen übernommen worden waren, wurden einige alte oder zu beengte Bahnhöfe abgerissen und durch neue Gebäude ersetzt.
Anstatt den alten Bahnhof abzureißen, wurde ein zweiter einstöckiger Standardbahnhof hinzugefügt , der abgespeckter und ohne Funktionsgebäude ist und ausschließlich der Begrüßung von Reisenden gewidmet ist. Es wurde zu einem unbekannten Zeitpunkt in den 1900er Jahren neben dem alten Bahnhof erbaut, der vom Bahnhofsvorsteher als offizielle Unterkunft genutzt wird, und wurde dann zu einer privaten Wohnung, die noch besteht.
Die neue Station nahm die Eigenschaften der Planstationen vom Typ 1881 und 1895 an , hatte jedoch nur ein einziges Stockwerk unter einem Satteldach mit sechs Buchten, die mit Halbkreisbögen ausgestattet und durch Ziegelfriese mit Dentilen getrennt waren.
Diese Station wurde schließlich an einem unbekannten Datum abgerissen und Saint-Denis-Bovesse ist zu einem einfachen Haltepunkt ohne Fahrkartenschalter oder Wartezimmer geworden.
Die Halte SNCB ist ein nicht verwalteter Haltepunkt (PANG) mit freiem Zugriff.
Saint-Denis-Bovesse ist eine Passagierhaltestelle für die Belgischen Nationalbahnen (SNCB), die von Omnibuszügen (L) der Verbindung Ottignies - Namur und Rush Hour (P) der Verbindung Ottignies / Gembloux - Namur bedient wird (siehe Fahrpläne).
Während der Woche umfasst der Service einen L-Zug pro Stunde, ergänzt durch:
An Wochenenden und Feiertagen verkehren nur L Züge (einer alle zwei Stunden).
Dort stehen ein Fahrradparkplatz und ein Parkplatz zur Verfügung.
Das erste Passagiergebäude, das zu einer Privatwohnung geworden ist, befindet sich noch auf dem Bahnhofsgelände.
Ursprung | Vorheriger Stopp | Zug | Nächste Station | Ziel | ||
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Ottignies oder Gembloux |
Beuzet |
P (Wochentage) |
Rhisnes | Rhisnes | ||
Ottignies | Beuzet | L. | Rhisnes | Namur |