Bahnhof De Panne

De Panne
Anschauliches Bild des Artikels Bahnhof De Panne
Passagiergebäude und Bahnhofseingang.
Ort
Land Belgien
Kommune De Panne
Abschnitt Adinkirk
Adresse Place de la Station
8660 De Panne
Geographische Koordinaten 51 ° 04 ′ 38 ″ Nord, 2 ° 36 ′ 09 ″ Ost
Verwaltung und Betrieb
Inhaber SNCB
Operator SNCB
UIC- Code 88 92 338 3
Dienstleistungen InterCity (IC)
Tourist (ICT)
Hauptverkehrszeit (P)
Eigenschaften
Linien) 73, Deinze bei De Panne (Grenze)
Fahrspuren 3
Docks 2 (einschließlich einer zentralen)
Höhe 3 m
Historisch
Inbetriebnahme 5. Februar 1870
Architekt Joseph Vierin
Korrespondenz
Straßenbahn und Bus siehe Intermodalität

Der Bahnhof von La Panne (auf Niederländisch  : Station De Panne ), ehemals Adinkerke oder Adinkerke-De Panne ist ein belgischer Bahnhof der Linie 73, Deinze in De Panne (Grenze) , befindet sich Adinkerque auf dem Gebiet der Gemeinde De Panne , in die Provinz Westflandern in der flämischen Region .

Es wurde 1870 von der Compagnie du chemin de fer von Furnes nach Dünkirchen in Auftrag gegeben. Das heutige Passagiergebäude des Architekten Joseph Viérin (1872-1949) wurde 1913 eröffnet.

Es ist eine Station der Belgischen Staatsbahn (SNCB), die von InterCity (IC), Tourist (ICT) und Rush Hour (P) Zügen bedient wird . Es ermöglicht „Kai-zu-Kai“-Verbindungen mit der belgischen Küstenstraßenbahn und den französischen Bussen des öffentlichen Nahverkehrs ab Dünkirchen .

Bahnsituation

Der auf einer Höhe von 3 Metern errichtete Bahnhof De Panne befindet sich am Kilometerpunkt (PK) 71.047 der Linie 73 von Deinze nach Deinze (Grenze) , zwischen dem Bahnhof Koksijde und der französischen Grenze , unterbrochen vom Güterbahnhof De Panne.

Grenzbahnhof, er schloss sich an der französischen Grenze der Strecke von Dünkirchen-Locale nach Bray-Dunes an , jedoch gibt es keinen grenzüberschreitenden Bahnverkehr mehr und die Strecke ist bei Kilometerpunkt 87,4, unmittelbar vor einem ehemaligen Bahnübergang, durch einen Klopfer gesperrt . Ehemaliger Kreuzungsbahnhof, es war der Ursprung der Linie 76 von Adinkerque nach Poperinghe (außer Betrieb). Am Bahnhof gibt es drei Gleise und zwei Bahnsteige, von denen einer zentral liegt.

Geschichte

Der Bahnhof, damals Adinkerque genannt, wurde am5. Februar 1870von der Compagnie du chemin de fer von Furnes nach Dünkirchen, als sie den Abschnitt von Furnes nach Adinkerque eröffnete, den aktuellen Abschnitt der Linie 73 von Deinze nach La Panne (Grenze) und die französische Linie von Dünkirchen nach Bray ) . Als Bestandteil der Société générale de Exploitation de railroads , die den Zugverkehr bereitstellt, wurde das Unternehmen später von der belgischen Staatsbahnverwaltung übernommen .

Während des Ersten Weltkriegs wurde er zu einem Knotenpunkt, als die belgische Armee 1915 eine eingleisige Strecke von Adinkerque nach Poperinghe baute . Es wurde von der belgischen Staatsbahnverwaltung übernommen und ist für den zivilen Betrieb geöffnet30. September 1920. 1934 wurde dort der Personenverkehr eingestellt und 1942 gab die deutsche Besatzungsarmee den Befehl, den Güterverkehr einzustellen und die Eisenbahn abzubauen.

Die noch mit Dieseltraktion betriebene Linie 73 wurde 1996 endgültig elektrifiziert und erhielt Direktzüge aus Brüssel und dann Antwerpen.

Stationsname

Insbesondere aufgrund seiner Lage in der flämischen Region und Grenzstation zu Frankreich , aber auch der Nähe des Badeortes De Panne , dann die Eingliederung der ehemaligen Gemeinde Adinkerque, wo sie als Teil der Gemeinde La Panne . liegt , sein Name wird sich im Laufe der Zeit ändern: bei seiner Gründung im Jahr 1870 Adinkerke genannt ; es wird umbenannt Adinkerke-De Panne auf31. Mai 1898 ; es wurde umbenannt in Adinkerke-Panne am6. April 1910, so dass der Name "in jeder Sprache" identisch ist, da es auf Flämisch Adinkerke-De Panne und auf Französisch Adinkerke-La Panne war  ; Das16. April 1939es wurde in Adinkerke-De Panne umbenannt , bevor die Grenze geschlossen wurde15. März 1940 ; Die Gemeinde Adinkerque wurde 1977 mit der von De Panne fusioniert, nachdem der Bahnhof aus La Panne-Adinkerke offiziell in De Panne ( De Panne auf Niederländisch ) umbenannt wurde23. Mai 1982.

Reiseservice

Zuhause

SNCB-Bahnhof mit täglich geöffnetem Fahrgastgebäude mit Fahrkartenschalter. Einrichtungen, Geräte und Dienstleistungen stehen Menschen mit eingeschränkter Mobilität zur Verfügung. Es ist mit einer automatischen Gepäckaufbewahrung ausgestattet. Eine U-Bahn ermöglicht das Überqueren der Gleise und den Übergang von einem Bahnsteig zum anderen.

Wüste

De Panne ist ein Endbahnhof, der von den SNCB- Zügen InterCity (IC), Rush Hour (P) und Tourist (ICT) bedient wird , die auf der Linie 73 verkehren : De Panne - Gent Saint-Pierre (siehe SNCB-Broschüre).

Woche

Während der Woche umfasst der Service: IC - 28 Züge zwischen De Panne und Antwerpen-Central über Deinze und Saint-Nicolas (begrenzt auf Gand-Saint-Pierre frühmorgens und spätabends); zwei P-Züge nach Schaerbeek (morgens); ein P-Zug nach Gent-Saint-Pierre (morgens); Zug P von Gent-Saint-Pierre (nachmittags); und zwei P-Züge von Schaerbeek (abends).

Wochenenden, Feiertage und Sommerferien

An Wochenenden und Feiertagen besteht der Service aus IC - 29- Zügen zwischen De Panne und Landen über Aalst, Brüssel und Leuven. Ein einzelner P-Zug, der direkter als der IC ist, fährt sonntagabends nach Löwen , außer während der Studentenferien. Während der Ferien verkehrt das P-Zügepaar zwischen De Panne und Gand-Saint-Pierre nicht. Andererseits stellt die SNCB den Reisenden zwei Touristenzüge (ICT) von Brüssel-Nord nach De Panne morgens und abends zurück (werktags und am Wochenende).

Intermodalität

Um ihn herum sind ein Abstellplatz für Fahrräder und ein Parkplatz für Fahrzeuge angeordnet. Der Bahnhof wird von der belgischen Straßenbahn und Bussen, aber auch von französischen Bussen (Linie 20 des DK'Bus-Netzes ab Leffrinckoucke ) angefahren . Die Straßenbahn- und Bushaltestelle an der belgischen Küste , die sich neben dem Bahnsteig befindet, ermöglicht schnelle Verbindungen.

  • Bahnhofsausstattung

  • Straßenbahn- und Bushaltestelle.

  • Zug-/Straßenbahnverbindung.

  • Fahrradunterstand.


Eisenbahnerbe

Das erste Bahnhofsgebäude, erbaut um 1870, ist von bescheidener Größe und Stil, es liegt südlich der Gleise. Seine Ablösung beschloss die Belgische Staatsbahn in den 1910er Jahren. Der Architekt Joseph Viérin schuf ein sehr großes Gebäude aus hellen Ziegeln mit Fachwerkgiebeln und großen Verbundfenstern. Das nördlich der Gleise errichtete Gebäude wurde 1913 eingeweiht, es überstand die beiden Weltkriege. Es ist klassifiziert seit14. August 2009.

Hinweise und Referenzen

  1. Infrabel, Referenzdokument für das Netz 17.07.2014, Anhang E.01, Entfernungen zwischen Stationen und Knoten , S.  22/40 (3,63 MB) (Zugriff am 17. Juli 2014).
  2. Pandora-Site-Archiv, 73 Deinze - Adinkerque lire (Zugriff am 8. Mai 2012).
  3. Archivseite pandora, 76 Adinkerque - Poperinghe lire (Zugriff am 8. Mai 2012).
  4. (Nl) Yvette Schenkel-Latoir, Jan Schenkel & Marijke Moortgat-Schenkel, De Panne lire (Zugriff am 8. Mai 2012).
  5. "  De Panne  " , auf SNCB ,13. Dezember 2020(Zugriff am 26. Februar 2021 ) .
  6. „  Zuglinienbroschüren im PDF-Format  “ , auf www.belgiantrain.be ,13. Dezember 2020(Zugriff am 26. Februar 2021 ) .
  7. Belgische Pavillonausgabe, DVD 11777. Adinkerke. Der Bahnhof. , Postkarte mit dem ersten Bahnhofsgebäude und der Pferdebahn Adinkerke - De Panne. .
  8. (nl) Website Inventaris van het Bouwkundig Erfgoed, "Adinkerke-De Panne Station" gebouw naar ontwerp van J. Viérin (ID: 16284): De Panne read (Zugriff am 22. August 2019).

Siehe auch

Literaturverzeichnis

  • (nl) M. Schakman, „De spoorlijn van Lichtervelde naar Veurne“, in Bachten de Kupe , XXI, 1979, S.  64-66

Zum Thema passende Artikel

Externe Links


Ursprung Vorheriger Halt Zug Nächste Station Ziel
Endstation Endstation IC
(werktags) 		Koksijde Antwerpen-Zentral
oder Gent-Saint-Pierre
Endstation Endstation IC
(Wochenende und Feiertage) 		Koksijde Landen
Endstation Endstation IKT
(saisonal: Sommer) 		Koksijde Brüssel-Nord
Endstation Endstation P
(werktags) 		Koksijde Schaerbeek
oder Gand-Saint-Pierre
Endstation Endstation P
(Wochenenden und Feiertage) 		Koksijde Löwen