Howald | ||||
Die Station in Dezember 2017. | ||||
Ort | ||||
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Land | Luxemburg | |||
Kommune | Hesperange | |||
Lokalität | Howald | |||
Adresse | Rue des Scillas L-2529 Howald | |||
Geografische Koordinaten | 49 ° 34 '50' 'Nord, 6 ° 07' 55 '' Ost | |||
Management und Betrieb | ||||
Inhaber | Luxemburgischer Staat | |||
Operator | CFL | |||
Dienstleistungen | • CFL : RE und RB ( kommerzielle Linien : 60, 90, 10-60) • SNCF : TER Grand Est |
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Eigenschaften | ||||
Linien) | 6, Luxemburg - Bettembourg | |||
Fahrspuren | 6 | |||
Docks | 1 (+ 1 geplant) | |||
Höhe | 289 m | |||
Historisch | ||||
Inbetriebnahme | 10. Dezember 2017 | |||
Korrespondenz | ||||
AVL | 5 24 28 29 | |||
RGTR |
120 150 160 163 200 223 226 301 303 |
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Geolokalisierung auf der Karte: Luxemburg
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Der Bahnhof Howald ist ein Bahnhof Luxemburgs der Linie 6 von Luxemburg in Bettembourg , der die10. Dezember 2017. Es befindet sich in Howald auf dem Gebiet der Gemeinde Hesperange im Kanton Luxemburg . Es wird von der Luxembourg National Railways Company (CFL) betrieben.
Die Station Howald befindet sich auf einer Höhe von 289 Metern und befindet sich am Kilometerpunkt (PK) 14.400 der Linie 6 von Luxemburg nach Bettembourg zwischen den Stationen Luxemburg und Berchem .
Eine erste Station öffnet am 26. September 1992, bestehend aus einem einzigen Kai und sehr reduzierten Einrichtungen. Der Dienst wird für die Arbeit zwischen ausgesetztSeptember 2000 und Juni 2002, wird dann dauerhaft gelöscht 11. Dezember 2015.
Der neue Sender wird 2009 erstmals erwähnt und mit seinem Finanzierungsgesetz verabschiedet17. Dezember 2010. Ursprünglich für 2015 geplant , zwingt die Finanzkrise den Staat, die Arbeit zu verzögern. Die ersten Verbesserungen werden auf fast 43 Millionen Euro geschätzt. Der Steg ist eingelegtNovember 2016.
Die neue Station wird teilweise geöffnet 10. Dezember 2017(eine Plattform und ein Zugangsweg), während ein gleichnamiger und vorübergehender Haltepunkt in Linie 4 offiziell entfernt wird. Die Fertigstellung erfolgt bis 2020, zeitgleich mit der Ankunft der Straßenbahn im Süden der Hauptstadt, mit der Eröffnung des zweiten Bahnsteigs und der gemischten Straßenbahn- und Busbrücke, die sie überhängen wird. Phase 1 kostete letztendlich 42,9 Millionen Euro und bietet direkten Zugang zu den südlichen Stadtteilen von Luxemburg, wo es ein großes Geschäftsviertel gibt, dem Cloche-d'Or und dem neuen Stadtteil des Ban de Gasperich: Der neue Bahnhof ermöglicht erhebliche Einsparungen Zeit für Arbeiter aus dem Süden des Landes und Grenzregionen kommt, vermeidet die neue Station in die gehen, die Zentralstation dann die nehmen städtischen Busse und damit in seine Fußstapfen zurückzukehren.
Der Zugang zum Bahnsteig erfolgt über eine mit Aufzügen und Rolltreppen ausgestattete Fußgängerbrücke und letztendlich auch über die künftige Brücke, über die Busse und Straßenbahnen fahren.
Howald wird von regionalen Expresszügen (TER), Regional-Express (RE) und Regionalbunn (RB) bedient, die die folgenden Verbindungen anbieten:
Der Bahnhof wird von einer öffentlichen Straße aus bedient, die über die Brücke erreichbar ist. Howald Ronnebësch hielt an den Linien 5 , 24 , 28 und 29 der Busse der Stadt Luxemburg und an den Linien 120 , 150 , 160 , 163 , 200 , 223 , 226 , 301 und 303 des Allgemeinen Straßenverkehrsregimes . Es liegt in der Nähe des Luxemburg-Süd- Parks und seiner 1.451 Parkplätze. Bis 2023 wird es von der luxemburgischen Straßenbahn bedient, von der es eines der wichtigsten Drehkreuze sein wird.
Ursprung | Vorheriger Stopp | Zug | Nächste Station | Ziel | ||
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Luxemburg | Luxemburg | TER Grand Est | Bettembourg |
Metz-Ville oder Nancy-Ville |
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Luxemburg | Luxemburg | RE | Berchem | Rodange | ||
Drei Jungfrauen | Luxemburg | RE | Bettembourg | Rodange | ||
Luxemburg | Luxemburg | RB | Berchem | Rodange | ||
Dommeldange | Luxemburg | RB | Berchem | Pétange |