Das Gemeentelijk Vervoerbedrijf (" niederländisches Verkehrsunternehmen" ) oder GVB ist ein niederländisches öffentliches Verkehrsunternehmen , das für die Verwaltung der gesamten öffentlichen Verkehrsinfrastruktur in der Stadt Amsterdam verantwortlich ist . Das Netz ist hoch entwickelt und kombiniert verschiedene Verkehrsträger, sowohl Schiene ( Straßenbahn und U-Bahn ), Straße ( Bus ) als auch See ( Fähren ). Im Zentrum konzentrieren Straßenbahnen und Busse den größten Teil des Passagierverkehrs, während die U-Bahnen abgelegene Gebiete und die inneren Vororte ( Amstelveen) bedienen, Diemen ). Mit den kostenlosen Fährverbindungen können Sie den IJ überqueren und den Bezirk Noord und die umliegenden Gemeinden mit dem Rest der Stadt verbinden.
Im Jahr 2012 beförderte die GVB mit rund 3.750 Mitarbeitern rund 206 Millionen Passagiere. Täglich nutzen 740.000 ihre 56 Buslinien, 16 Straßenbahnlinien, 4 U-Bahnlinien und 5 Seeverbindungen.
Die OV-chipkaart Smart Card , in startete 2005 und gilt sowohl auf der Nederlandse Spoorwegen Schienennetz und die öffentlichen Verkehrsnetze mehrerer Städte in den Niederlanden ( Rotterdam , Den Haag , etc.) können in allen der Stadt öffentliche Verkehrsmittel genutzt werden Systeme. Die gegenüber dem Hauptbahnhof gelegene Zentrale des GVB verteilt Karten des öffentlichen Verkehrsnetzes.
Der Vorfahr des GVB, die Gemeentetram Amsterdam (GTA), wurde von der Stadt am gegründet1 st Januar 1900nach dem Erwerb einer privaten Straßenbahngesellschaft. In 1925 wurde die erste Buslinie in Betrieb genommen. In 1943 nahm der GVB seine jetzige Form als Gemeentetram mit fusionierte Gemeenteveren Amsterdam , dem städtischen Fährgesellschaft. Es nahm dann den Namen Gemeentelijk Vervoerbedrijf an . 2007 wurde die GVB privatisiert und der vollständige Name gestrichen, um nur die Initialen beizubehalten.