Arihant-Klasse | |
Künstlerische Darstellung des Arihant | |
Technische Eigenschaften | |
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Art | SSBN |
Länge | 114 m |
Meister | 15 m |
Entwurf | 9 m |
Verschiebung | 5.500–6.500 t (geschätzt) |
Antrieb | 1 x 160–190 MW Druckwasserreaktor ; 1 x 70-MW-Turbine; 1 x Wellenlinie 1 x 7-Blatt-Propeller
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Geschwindigkeit | 30-34 Knoten beim Tauchen; 12-15 Knoten an der Oberfläche (geschätzt) |
Tiefe | ~ 300 m (geschätzt) |
Militärische Funktionen | |
Rüstung | 4 x Agni-III strategisch ballistische See- Boden- Raketen mit 3.500 km Reichweite 4 x Dreifach-Vertikalwerfer für 12 Sagarika- See- Boden - Raketen mit 750 km Reichweite 6 x 533-mm-Rohre für Torpedos und SS-N-27-Raketen |
Aktionsradius | unbegrenzt |
Andere Eigenschaften | |
Besatzung | 100 Männer |
Geschichte | |
Bauherren | Visakhapatnam-Werft ( Vishakapatnam ) |
Serviert in | Indische Marine |
Zeitraum Bau |
1998 |
Dienstzeit | 2012 |
Schiffe gebaut | 3 |
Schiffe geplant | 4 |
Aktive Schiffe | 1 |
Die Arihant-Klasse ( Sanskrit : अरिहन्त:, französisch: "Killer von Feinden"), früher bekannt unter dem Codenamen Advanced Technology Vessel oder ATV , ist eine Klasse von nuklearen U-Boot-Trägerraketen der indischen Marine . Der Leiter der Klasse, INS Arihant , das erste einer 2012 angekündigten Reihe von fünf Gebäuden, wurde am26. Juli 2009.
Die Eigenschaften und das äußere Design dieses U-Bootes waren 2009 der Öffentlichkeit unbekannt. Beim Start wurden keine klaren Fotos gepostet.
Es wird angenommen, dass die Arihant- Klasse von der sowjetisch konstruierten Charlie-II- Klasse von Marschflugkörper-U-Booten abgeleitet ist, von denen Indien von Januar 1988 bis Januar 1991 eine Kopie von der Sowjetunion gemietet hat (die K43, umbenannt in INS Chakra ).
Die Konstruktion des U-Bootes mit einer Oberflächenverdrängung von 6.000 bis 7.000 Tonnen ähnelt dem russischen Atom-U-Boot der Borei-Klasse von 18.000 Tonnen . Seine Oberfläche ist uneben und sein Doppelrumpf ist mit reflexionsarmen Fliesen bedeckt , der Kiosk befindet sich an der Vorderseite des Gebäudes.
Es wurden jedoch Informationen bezüglich des Druckwasserreaktors übermittelt, mit dem das Gebäude ausgestattet ist. Nach Angaben des Leiters des indischen Atomenergieprogramms Anil Kakodkar wird der als "kompakt" bezeichnete Reaktor seit 2006 im Atomforschungszentrum Indira Gandhi in Kalpakkam getestet .
Die Arihant- Klasse mit vier Raketensilos wird ab dem zweiten Gebäude mit vier strategischen ballistischen See-Boden-Raketen des Typs Agni-III / K-14 von 20 Tonnen mit einer Reichweite von 3.500 Kilometern bewaffnet Ein-Tonnen-Sprengkopf, derzeit in Entwicklung, und für die Spitzenklasse zwölf K-15 Sagarika- See- Boden - Raketen , eine 10-Tonnen-Maschine, 10 Meter lang und mit einem Durchmesser von 1 Meter, fähig zur Herstellung einer herkömmlichen Ladungs von 500 Kilo oder einen nuklearen Sprengkopf tragen, mit einer Reichweite von 750 km , die erste Abfeuern von denen fand unter der Schirmherrschaft der DRDO auf26. Februar 2008, in Höhe von drei Geräten pro vertikalem Raketenwerferrohr. Dieses Programm wird auf drei Milliarden US-Dollar geschätzt26. Februar 2008.
Wie Eric Arnett, Forscher am Stockholm International Peace Research Institute , bemerkt : „ Die Geschichte und das Interesse von SNA an der indischen maritimen Strategie legen nahe, dass die Präsenz der Vereinigten Staaten im Indischen Ozean eine große Motivation für das Programm war. Noch früher in den einschließlich der 1950er Jahre , ANS wurden eine entfernte Präsenz in der Errichtung von indischen Planern als Mittel gesehen indonesischen und chinesischen Gewässern “ . Die Genehmigung für den Bau eines Atomraketen-U-Bootes geht auf das Jahr 1970 zurück , unter der Regierung von Indira Gandhi , und das Projekt wurde 1974 bescheiden entwickelt , 1985 wieder auf den Markt gebracht , dann mit sowjetischer Unterstützung ab 1989 . „Die Lieferung des INS Chakra , eines Atom-U-Boots der Charlie- Klasse (ANS) nach Indien im Januar 1988 ist ein Ereignis, das die Aufmerksamkeit auf indische Marineprogramme gelenkt hat. Angesichts der Tatsache, dass Indien seit den späten 1960er Jahren eine U-Boot-Flotte betrieb , wurde dieses Ereignis als eine bedeutende Verschiebung der indischen Fähigkeiten und als Beweis für Indiens Absicht interpretiert, seine Seeüberlegenheit gegenüber den Anrainerstaaten des Indischen Ozeans auszubauen “, bemerkt Ian Anthony von SIPRI . „Bereits 1984 gab es Berichte über Gespräche mit der Sowjetunion über die Lieferung fortschrittlicherer Schiffe, möglicherweise mit Atomantrieb, und die Ausbildung indischer Besatzungen in der Sowjetunion. Ende 1984 war die Sowjetunion offenbar bereit, Indien U-Boote neuer Bauart in großer Zahl anzubieten (...), die später als solche interpretiert wurden, um Indien den Zugang zu Atom-U-Booten zu ermöglichen “ . Im Jahr 1996 soll das ATV-Projekt aufgrund finanzieller Probleme (285,7 Millionen US-Dollar wurden bereits für das Projekt ausgegeben und DRDO schätzt, dass weitere 714,3 Millionen US-Dollar zur Fertigstellung erforderlich sind, hier 2001 ) und des Drucks der Vereinigten Staaten , die Europäische Union und ASEAN , so der indische Außenminister Pranab Mukherjee . Im November 2005 erklärte dieser, damals als Verteidigungsminister vor der russisch-indischen Regierungskommission, die russische Seite habe ihm einen Technologietransfer für den Bau des ATV zugesichert , dem Russland nichts entgegensetzen werde Chinesischer Einfluss. Die Verzögerung bei der Anmietung der SNA Nerpa der Klasse Akula oder gar die Ablehnung der Anmietung wird das ATV-Programm jedoch deutlich verlangsamen. Indien soll Frankreich beim Aufbau des ATV-Projekts um Hilfe gebeten haben, ohne dass diese Informationen von französischer Seite bestätigt wurden.
Der Stapellauf dieses ersten Schiffes, geplant für 2008 bis Ende Januar 2009, fand endlich am . statt 26. Juli 2009in Anwesenheit des indischen Premierministers Manmohan Singh , zum zehnten Jahrestag des indischen Sieges im Kargil-Konflikt . Ursprünglich sollte er zwei Jahre lang getestet werden, bevor er in den aktiven Dienst tritt, aber die Verzögerung hat sich verlängert, während der Reaktor seine kritische Masse erreicht . Damit ist Indien der sechste Staat, der Atom-U-Boote baut.
Im Juli 2013, der Kernreaktor Arihant divergierte und nach einer Reihe von Tests auf dem Marinestützpunkt Vishakhapatnam im Golf von Bengalen stach er zum ersten Mal in See.
Die Indienststellung der Arihant mit zwölf K-15 Sagarika-Raketen ist für 2015 geplant, wenn diese ballistische Rakete einsatzbereit ist. Das zweite U-Boot dieser Klasse wurde angedocktMai 2011 für die Aufnahme in den aktiven Dienst dann für 2015 angekündigt und dann auf 2016 verschoben, bevor sie Anfang 2020 in der Seeerprobung ist. Sie sollte, wie die nächsten drei, direkt mit vier K-4 bewaffnet sein.
Die indische Zeitung The Hindu enthüllte inJanuar 2018dass die Arihant zehn Monate lang stillgelegt worden war, nachdem sie während eines Untertauchens überschwemmt worden war. Während des Anlegens im Hafen von Visakhapatnam drang Wasser in den Motorraum des Tauchboots ein.
Nach Angaben der indischen Marine ließ ein Matrose eine Luke offen, als das U-Boot abtauchen wollte; einige Beobachter stellen diese Version in Frage, insbesondere angesichts des Fehlens einer Luke an der angegebenen Stelle (über dem Kernreaktor, der den Antrieb liefert) und der unwahrscheinlichen Natur des Fehlens einer Sicherheitsvorrichtung, die deren Schließung an einem U-Boot, das mehr als 1,8 Milliarden Euro gekostet hat.
„Mir scheint es im Interesse beider Länder zu sein, dass Russland im Rahmen des ATV-Projekts Indien beim Entwurf und Bau von indischen Produktions-U-Booten hilft (...). Solche (Technologie-)Transfers stellen kein Risiko für die Sicherheit Russlands dar, andererseits würden sie zum militärischen Druck auf China beitragen, der für Russland nicht negativ ist.