Aoba-Klasse

Aoba-Klasse
Anschauliches Bild des Artikels der Aoba-Klasse
Die Aoba , in Versuchen im Jahr 1938
Technische Eigenschaften
Typ schwerer Kreuzer
Länge 185,87 m²
Meister 18,83 m²
Luftzug 5,7 m
Verschiebung 7.100 Tonnen (8.900 Tonnen bei Volllast)
Antrieb 4 Zahnradturbinen
12 Kombikessel
Leistungsstark 102.000 PS
Geschwindigkeit 34,5 Knoten max
Militärische Funktionen
Abschirmung Band = 75 mm
Brücke = 35 mm
Magazin = 35-75 mm
Turm = 25 mm
Barbett = 57 mm
Rüstung Anfang  :
(3X2) x 200 mm 1Go
(4X1)120 mm (DCA) x
(2x2) MGs x 13,2 mm (DCA)
(6x2)610 mm Torpedorohre
final  :
(3X2) x 203 mm 2go
(4X1) x 120 mm (DCA)
42 x 25 mm AA Type96
(2X2) MGs x13,2 mm(DCA)
(2X4) 610mmTorpedorohre
Flugzeug 1 dann 2 Wasserflugzeuge , 1 Katapult , 1 Kran
Aktionsradius 7.000  Seemeilen bei 14 Knoten
dann 8.223  Seemeilen bei 14 Knoten
(400 Tonnen Kohle und 1.400 bis 1.800 Tonnen Heizöl)
Andere Eigenschaften
Besatzung 643-657 männlich
Geschichte
Bauherren Nagasaki und Kobe Werften Japan
Serviert in Marineflagge von Japan.svg
Sponsor Kaiserlich Japanische Marine

Bau Zeitraum
1924 - 1927
Servicelaufzeit 1927 - 1945
Schiffe gebaut 2
Schiffe geplant 2
Verlorene Schiffe 2

Die Aoba-Klasse war die zweite Klasse von Kreuzern, die für die Kaiserlich Japanische Marine unter der Ägide des Washingtoner Vertrags von 1922 gebaut wurden . Sehr ähnlich denen der vorherigen Klasse, die Furutaka Klasse , diese beiden Kreuzer während des serviert Pazifischen Krieges , vor allem in den Salomonen Sektor : beteiligten sie sich vor allem in der Schlacht im Korallenmeer , in der Schlacht an der Savo Insel , auf die Schlacht von Cape Hope . Einer von ihnen (die Kinugasa ) wurde vor Guadalcanal versenkt, der14. November 1942. Die Aoba, die mehreren Luftangriffen und Torpedos standhielt, bis nach der Schlacht am Golf von Leyte , wurde in den letzten Tagen des Jahres von der amerikanischen Luftwaffe in der Bucht von Kure versenktJuli 1945.

Design und Funktionen

Als dritte und vierte Einheit der Furutaka-Klasse waren die Kreuzer Aoba und Kinugasa geplant . So hatte sie den experimentellen Kreuzer Yubari inspiriert , der unter der Leitung von Kapitän (später Vizeadmiral) Hiraga (in) entworfen wurde . Einige Lösungen, die für die erste Klasse japanischer schwerer Kreuzer beibehalten wurden, gaben jedoch nicht die volle Zufriedenheit, insbesondere die Anordnung der Hauptartillerie in sechs einfachen Pseudotürmen, die Fluganlagen mit einer ausrichtbaren Plattform und das Kaliber 76 , 2  mm für sekundäre Artillerie. In diesen Punkten wurde auch die Furutaka-Klasse während der Überholungen in den Jahren 1930-1931 und 1936-1939 modifiziert.  

Ebenfalls aus der Konstruktion der neuen Klasse wurde dort die Hauptartillerie in drei Doppeltürmen installiert, zwei vorne davon einer überlagert, einer hinten, für 200 mm 1 GÔ (Mark I) Geschütze . Diese Geschütztürme waren gerade erst entwickelt worden, um die im Bau befindlichen neuen Kreuzer auszurüsten, aber zu spät, um die Furutaka-Klasse auszurüsten , ohne deren Indienststellung zu verzögern. Diese Geschütztürme , genannt Typ C , wogen 157 Tonnen. Die maximale Elevation der Geschütze betrug 40 ° und nicht mehr 25 °, was eine maximale Reichweite von 26.700 Metern statt 24.000 Metern bei einer Rotationsgeschwindigkeit von 4 ° / s, einer Elevationsgeschwindigkeit von 6 ° / s und a . ergab Feuerrate von 5 Schuss pro Minute statt 2 Schuss pro Minute in der Praxis. Der Mittenabstand der Geschütze betrug 1,90  m .

Die Sekundärbatterie bestand aus 4 Einzelwagen 120  mm Doppelzweck-Schießgranaten 20  kg , auf 16 000 m, die Höhe von 45 ° oder mit einer Obergrenze von 10 000 m in der Steigung von 75 ° mit einer Geschwindigkeit von 6 bis 8 Hübe pro Minute in der Praxis.

Für Luftfahrtinstallationen wurde das auf dem Dach eines Turms montierte Schwenkplattformsystem zugunsten eines lenkbaren Katapults aufgegeben, das direkt vor dem hinteren Doppelturm installiert wurde. Dies waren die ersten Katapulte, die von Anfang an auf japanischen Kreuzern montiert waren.

Im Übrigen, sei es Torpedoanlagen, Schutz oder Antrieb, war die Aoba-Klasse identisch mit der ursprünglichen Furutaka-Klasse .

Anfang der 1930er Jahre erfolgte eine erste Überholung, die im Wesentlichen darin bestand , die bisher manuell betriebene 120- mm- Sekundärartillerie mit elektrohydraulischen Lademechanismen auszustatten  . Für die späten 1930er Jahre war ein weiterer Wiederaufbau geplant, der durch den Ausbruch des Chinesisch-Japanischen Krieges zumindest für die Aoba unterbrochen wurde . Es ging im Wesentlichen darum, die 200  mm 1 GÔ (Mark I)-Geschütze durch 203 mm 2 GÔ (Mark II) -Geschütze zu ersetzen , was eine Modifikation der Zufuhrmechanismen für die Granaten und die Pulverladungen implizierte. Die Verteidigung gegen Flugzeuge auf kurze Distanz wurde durch die Installation von zwei 13,2 mm Doppelrohr-Maschinengewehren  und vier doppelten 25  mm Typ 96- Flugabwehrkanonen automatisch verstärkt , die von der französischen Hotchkiss-Ausrüstung abgeleitet wurden und die wichtigsten Kurzstrecken waren Flugabwehrausrüstung der Kaiserlich Japanischen Marine. Die fest im Rumpf verbauten Torpedorohre wurden durch zwei verstellbare Vierfachplattformen auf dem Hauptdeck ersetzt, noch für Long-Lance- Torpedos mit 610  mm Durchmesser.

Das Antriebssystem wurde modernisiert. Auf der Aoba beschränkte sich diese Modernisierung auf die Umwandlung der beiden gemischten Öl-Kohle-Kessel in reine Ölkessel, während auf der Kinugasa neue Kessel installiert wurden.

Klasseneinheiten

Familienname, Nachname Kiel Start Rüstung Werft Karriereende Foto
Aoba 23. Januar 1924 25. September 1926 20. September 1927 Mitsubishi
Nagasaki Werften Japan
im Hafen
von Kure von der US Navy Air Force versenkt ,
die28. Juli 1945
Nh97727.jpg
Kinugasa 24. Oktober 1924 24. Oktober 1926 30. September 1927 Kawasaki
Kobe Werften Japan
vor Guadalcanal versenkt
auf14. November 1942
Japanischer Kreuzer Kinugasa.jpg

Service

Der Kreuzer Aoba Klasse und Furutaka Klasse zu Beginn des gebildeten Pazifik - Krieg , der 6 th  Cruisers Division gegen die Befehle von Admiral Gotō , der den Befehl erhalten hatte ,10. November 1941und hatte seine Spuren auf der Aoba .

Sie haben teilgenommen Dezember 1941, die Besetzung von Guam und der Angriff auf Wake Island . EndeJanuar 1942, sie nahmen an der Berichterstattung über die Besetzung von Rabaul in Neubritannien und Kavieng in Neuirland teil . Im März decken sie die japanischen Landungen bei Lae und Salamaua an der Nordostküste von Papua-Neuguinea , bei Buka und Kieta auf Bougainville Island und Shortland Islets sowie im April auf den Inseln der Admiralität ab .

Im Korallenmeer (Mai 1942)

Anfang Mai nahmen sie an der MB-Operation teil . Es war unter der Leitung von Vizeadmiral Inoue , Oberbefehlshaber der 4 th Flotte , deren Hauptquartier in waren Truk in den Karolinen , angreifen Port Moresby an der Südküste -est von Neu - Guinea, nach Ausschiffung in den Salomonen . Die Nahdeckung sollte einer Trägerstärke zugewiesen werden, die Befehle gegen Admiral Kajioka , zentriert auf den Träger Sh centerhō , und 6 e  Kreuzer Division gegen Admiral Gotō, und die Ferndeckung an 5 e  Division Kreuzer, die Myoko und Haguro , die Befehle Vice Admiral Takagi und 5 th  Flugzeugträger der Division ( Shokaku und Zuikaku die Wider-Admiral Hara ).

der Flugzeugträger Shōhō wurde versenkt, die7. Mai, von der amerikanischen eingeschifften Luftfahrt, in einer der ersten Aktionen der Schlacht im Korallenmeer , die zum Abbruch des Angriffs auf Port-Moresby führte. Nach Kämpfen, bei denen am 8. Mai der amerikanische Flugzeugträger USS  Lexington zerstört wurde , wurden die großen japanischen Flugzeugträger Shokaku und Zuikaku beschädigt, die Kinugasa und die Furutaka eskortierten sie bei ihrer Rückkehr nach Truk .

Nach der Schlacht von Midway, in dem die 6 th  Cruisers Abteilung nicht teilgenommen hat, fand eine Reorganisation in der japanischen Flotte in Mitte Juli ein 8 th  Flotte wurde bei Rabaul geschaffen, bezogen mit an der Spitze Vizeadmiral Mikawa , einschließlich der Chōkai , war das Flaggschiff. Die 6 th  Abteilung Cruisers wurde Ende Juli betroffen 8 th  Flotte.

Vor Guadalcanal (August-November 1942)

Während der ersten Kämpfe um Guadalcanal im August die 6 th  war die Division Cruisers ein sehr wichtiger Teil der Kräfte , der Vizeadmiral Mikawa an der durchgeführt wurde Schlacht von Savo Insel , sinkende vier australische und amerikanische Kreuzer und stark ein Fünftel, mit geringen Verlusten zu beschädigen auf japanischer Seite. Am Tag danach,10. AugustBei der Rückkehr nach Kavieng wurde die Kako der Furutaka-Klasse torpediert und versenkt.

In der Nacht von 11 auf 12. Oktober 1942Die restlichen drei schweren Kreuzer der 6 th  Cruisers Division gegen die Befehle von Admiral Gotō einen japanischen Konvoi von Rabaul begleitet hatten Mission den Flugplatz zu bombardieren Henderson . Sie trafen auf zwei amerikanische schwere Kreuzer, die USS  Salt Lake City und San Francisco , und zwei große leichte Kreuzer USS  Boise und Helena unter dem Befehl von Konteradmiral Scott , der gerade einen aus Noumea ankommenden Konvoi eskortiert hatte . Vor Cape Esperance , am nordwestlichen Ende von Guadalcanal, entdeckte das amerikanische Geschwader, von Aufklärungsflugzeugen gewarnt, das japanische Geschwader auf dem Radar und "strich das T durch". Konteradmiral Gotō wurde zu Beginn des Gefechts auf der Brücke der Aoba unter Beschuss des Kreuzers USS  Helena tödlich verwundet, nachdem er den Befehl zur Umkehr gegeben hatte . Die Aoba wurde sehr schwer beschädigt und erhielt vierzig Granaten 152  mm und 203  mm , behielt aber ihre Manövrierfähigkeit. Die Furutaka , die gegen amerikanische Zerstörer kämpfte, nahm einen Torpedo von der USS  Duncan ab , der ihren vorderen Maschinenraum überflutete, während die Kinugasa die USS  Salt Lake City angriff und die USS  Boise beschädigte . Die Furutaka , die von amerikanischem Feuer zerschmettert wurde, sank über Nacht, aber der Rest des japanischen Geschwaders zog sich zurück, ohne Henderson Field zu bombardieren.

Die Aoba Partei Reparatur Japan, Kinugasa blieb die einzigen operative Einheit der 6 - ten  Cruisers - Division. Mit der Chōkai nahm sie am 15. Oktober an einer Bombardierung von Henderson Field teil und bot Deckung für mehrere Verstärkungskonvois japanischer Truppen aus Guadalcanal. Nach der ersten Seeschlacht von Guadalcanal und der Zerstörung des schnellen Schlachtschiffs Hiei kehrte Vizeadmiral Mikawa mit vier schweren Kreuzern, darunter der Kinugasa , in der Nacht des 19.13 zu 14. November 1942. Nach der Rückkehr dieser Mission, die die Shortland-Inseln wiedererlangte, erlag die Kinugasa am Ende des Morgens des 14. den Angriffen der Bordluftfahrt des Flugzeugträgers USS  Enterprise und der Luftfahrt auf Henderson Field, und versank.

Vom Südwestpazifik 1943 nach Kure 1945

Die Aoba , rehabilitiert, hat ein Ende gefundenFebruar 1943der Sektor der Salomonen. Im April in Kavieng durch ein Bombardement der B-17 so beschädigt, dass es zur Vermeidung des Verlustes auf den Strand gebracht werden musste, befand es sich von August bis Ende November in Kure erneut in Reparatur und wurde bei dieser Gelegenheit mit eine Radaruhr und zwei Doppellafetten Flak 25  mm Typ 96 Automatik , aber die Höchstgeschwindigkeit wurde auf 26 Knoten reduziert. Er wurde dann auf den zugewiesenen 2 nd  südlichen Expeditionary Fleet, und wird betrieben von Singapur nach Penang , Mergui , Port Blair in den Andaman - Inseln . EndeFebruar 1944Wurde das Flaggschiff der 16 th  Cruisers Division mit dem Leichten Kreuzer Kinu er gegen den Handel im Indischen Ozean Verbündeten gestürmt und betrieben Balikpapan (Borneo) in Penang. Er beteiligte sich an der Verstärkung der japanischen Verteidigung im Mai, während des amerikanischen Angriffs auf Biak , im Juni operierte er zwischen Sumatra und den Celebes. Als die Aoba im Juli vierzehn Tage im Trockendock in Singapur verbrachte, wurde ihre Flugzeugabwehr im Nahbereich erheblich verstärkt und erreichte 6 Dreifachlafetten, 12 Doppellafetten und 10 bis 15 einzelne  25-mm-Geschütze . EndeJuli 1944Er schloss sich der Flotte vor Anker in den Lingga-Inseln an .

Die 16 th der  Division Kreuzer segelte die18. Oktober 1944Mit der Kraft Diversion Angriff n o  1, als Vizeadmiral Kurita den Angriff der amerikanischen Streitkräfte in Leyte Gulf landen würde führen war, aber es ist 21, Brunei getrennt, an Land Verstärkungstruppen auf den Philippinen. 24, um 2  Uhr  40 , die USS Bream  (in) entdeckt, um 400 nautisch im Nordwesten von Palawan, japanische Schiffe und setzte einen Torpedo in Aoba , der es schaffte, im Schlepptau eines Zerstörers den Marinestützpunkt von Cavite  (in ) . Summarisch repariert, unter den Bomben der eingeschifften Luftfahrt der amerikanischen III rd Flotte verließ es einen Konvoi zu begleiten, ein heftiges Bombardement auf Manila, auf Flucht 5. November . Am nächsten Tag entkam er Torpedos eines Rudels amerikanischer U-Boote, die die Kumano, mit der er gemeinsam segelte , schwer beschädigten . Es gelang ihm, Japan zu erreichen, wo er als irreparabel galt. Sie wurde schließlich in den letzten Tagen des Jahres im Hafen von Kure von der amerikanischen eingeschifften Luftfahrt versenktJuli 1945.

Literaturverzeichnis

Hinweise und Referenzen

  1. Shuppan Kyodo-sha 1968 , p.  84
  2. Watts 1971 , p.  82
  3. "  Navweaps Japan 8" / 50 3ns  "
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  5. Preston, Cruisers 1981 , p.  96.
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  8. „  IJN Aoba  “ , auf der kombinierten Flotte
  9. Shuppan Kyodo-sha 1968 , p.  80.
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Siehe auch

Verwandte Artikel

Externe Links